汽车防盗报警系统(汽车防盗系统的分类)

汽车防盗报警系统(汽车防盗系统的分类)


发表:2022-11-01 05:09:14 浏览数:

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定码防盗器早期的遥控式汽车防盗器是主机与遥控器各有一组相同的密码,遥控式汽车防盗器的遥控器发射机与防盗主机 系统之间除了要有相同的发射和接收频率之外,遥控式汽车防盗器的几种主要类型 根据密码发射方式的不同,遥控式汽车防盗器的特点 遥控式汽车防盗器是随着电子技术的进步而发展起来的,本文目录汽车防盗系统的分类21款逍客防盗报警怎么设置汽车防盗报警系统 雨天失灵怎么办汽车防盗系统有哪些模块汽车防盗系统的作用汽车防盗系统的分类汽车防盗装置主要有三种类型:即使发动机已经发动也能锁定方向盘使之不能转动的机械装置(如止动杆),遥控式汽车防盗器的主要配置 一套完整的遥控式汽车防盗器由以下几个部分组成: (1)主机部分:它是防盗器的核心和控制中心,定码发射方式在汽车防盗 器中的应用并不普及,遥控式汽车防盗器还增加了许多方便使用的附加功能。

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汽车防盗系统的分类


汽车防盗装置主要有三种类型:即使发动机已经发动也能锁定方向盘使之不能转动的机械装置(如止动杆),传统的电子报警器,跟踪系统。
止动杆防盗装置目前只能防止偷车兜风的青少年,而无法防职业盗车贼。电子报警器包括扩音警报器、点火断路开关、玻璃撞击声和其他声音传感器、移动传感器和遥控装置。一种利用电脑帮助探查失车下落的新式汽车防盗系统在美国纽约正式推出。这种名为“老杰克”的汽车防盗系统,关键部件是一种香烟盒大小的发射机应答器,车主可能把它藏在车上任何一个隐蔽处。一旦汽车被偷走,车主报警,警方的电脑探查器发出无线电信号,被偷汽车上的应答器就会有反应,发出求救信号,警方巡逻车专用设备追踪这些信号,不难把失车找到。统计数字显示,装有“老杰克”应答器的失车,寻获率高达98%。
美国已在使用的另一追踪系统是“密码报警信号截收系统”。它可以跟踪位于蜂窝电话网所及的任何地方的汽车。该系统装有一台蜂窝电话,当截收系统察觉到有人闯入或盗窃时,电话就会自动拨通监听台,每隔两秒钟报告汽车所处的经纬度。这样,失窃的汽车随时会处于警察的监视之下。这一系统须要警方安装相应的设备,以接受这一系统从失窃的汽车上不断发出的信号。
还有一项将遥控技术用于汽车防盗的技术正在试用阶段。车上安装有接收装置,车主携带发射遥控装置,一旦发现汽车被盗,就可通过卫星遥控发射装置,远距离将汽车发动机关掉,使汽车无法开动。

21款逍客防盗报警怎么设置


21款的逍客锁车后不报警可以用车的遥控器设定,按住锁定键五秒以后就形成了。逍客锁车基本原理,从车主身边发出微弱的电波,由汽车天线接收该电波信号,经电子控制器ECU识别信号代码,再由该系统的执行器电动机或电磁经理圈执行启闭锁的动作,该系统主要由发射机和接收机两在部分组成。

防盗器的作用

按键控制类型。用钥匙解锁或锁定门锁,同时设置或停用防盗系统,远程控制,防盗系统可以远程控制门锁的开启或解锁,报警类型,汽车被盗时,防盗系统只报警,没有阻止汽车移动的功能,具有防盗报警和防止车辆移动的防盗系统。

汽车被盗时,除了声音报警外,还可以切断汽车的启动电路、点火电路或油路,防止汽车移动,电子跟踪防盗系统,该系统通过对讲机通过中控中心分为卫星定位跟踪系统简称GPS和定位监控系统。


汽车防盗报警系统 雨天失灵怎么办


问题一:电瓶电压低,影响防盗解除
  现象:防盗器发出解除信号时,主机无法给予正常的回应,车门无法打开或汽车无法启动。
  原因:许多时候,防盗器不能解除防盗是由于电瓶的电流电压不能达到防盗器的启动电压造成的。
  解决方案:对电瓶进行检查、更换。检查电瓶的桩头是否松动、是否被腐蚀,电瓶水是否亏损。在车上准备一套电瓶搭线,应急自救。
  问题二:静电干扰,遥控板跳码、乱码
  现象:遥控板放在衣兜里极易被磨擦产生的静电击穿,造成乱码,以致无法将防盗解除。
  原因:目前,市场上出售的防盗器多是无序跳码型配置。这类防盗器的遥控板最怕静电干扰。
  解决方案:将防盗器的遥控板放在手包里,避免磨擦产生静电干扰遥控器。准备一块电池,以防遥控板突然没电造成的麻烦。
  问题三:中控锁被冻住,车门打不开
  现象:汽车在室外停放一夜以后,中控锁可能被冻住,造成防盗解除后,车门仍然打不开的现象。
  原因:部分国产车密封性较差,随着使用年限增加,密封胶条逐渐老化。雨、雪或洗车后,门边压条渗入的水会流到中控锁上。
  解决方案:安装中控锁时,要求技师用塑料膜将锁包裹起来,防止日后进水。其实,只要有一个车门可以打开,就不影响上路,温度升高后,中控锁会恢复功能。
  问题四:紧急情况
  防盗器失灵时,如车主当时不能准确判断问题出自何处,可直接将防盗器主机插扣板连线取下,可暂时解决问题。针对天气变化时一有个风吹草动防盗器就开始无事忙鸣叫的情况,可取下防盗器的感应器,此法可降低灵敏程度,减少“狼来了”的情况。但整车仍可处于警戒状态,如有意外车门非法打开,仍会有警示。
  由于以往的防盗器采用的是固定码技术,在功能上有一定的不足,现有一种最新技术的滚码防盗器在成都市场上已面市。比起原有的固定码技术,此种防盗器让车主更便于操作,其好处有三:
1、在不可见的情况下也可对码;
2、可更远距离遥控;
3、由纯软件制作在防拷贝上更胜一筹。

汽车防盗系统有哪些模块


1、线路检查模块,继电器控制组。2、汽车防盗器是一种安装在车上,用来增加盗车难度,延长盗车时间的装置。 汽车防盗器的类型 随着科学技术的进步,为对付不断升级的盗车手段,人们一代一代地研制出 各种方式、不同结构的防盗器,目前防盗器按其结构可分三大类:机械式、电子 式和网络式。钩锁、方向盘锁和变速挡锁等基本属于机械式防盗器,它主要是靠 锁定离合、制动、油门或方向盘、变速挡来达到防盗的目的,但只防盗不报警。 插片式、按键式和遥控式等都属于电子式防盗器,它主要是靠锁定点火或起动来 达到防盗的目的,同时具有防盗和声音报警功能。GPS卫星定位汽车防盗系统 属于网络式防盗器,它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的,而同时还可 通过GPS卫星定位系统(或其他网络系统),将报警信息和报警车辆所在位置 无声地传送到报警中心。 遥控式汽车防盗器的特点 遥控式汽车防盗器是随着电子技术的进步而发展起来的,是市场上推广普及 最为广泛的一种。它的特点是遥控控制防盗器的全部功能,可靠方便,可带振动 侦测、门控保护及微波或红外探头等功能。随着市场对防盗器的要求不断提高, 遥控式汽车防盗器还增加了许多方便使用的附加功能,如遥控中控门锁、遥控送 放冷暖风、遥控电动门窗及遥控开启行李舱等功能。 遥控式汽车防盗器的主要配置 一套完整的遥控式汽车防盗器由以下几个部分组成: (1)主机部分:它是防盗器的核心和控制中心。 (2)感应侦测部分:它可由感应器或探头组成,目前普遍使用的是振荡感 应器,微波及红外探头应用较少。 (3)门控部分:包括前盖开关、门开关及行李舱开关等。 (4)报警部分:喇叭。 (5)配线部分。 (6)其他部分:包括不干胶、螺钉及继电器等配件和使用说明书及安装配 线图等。 防盗器的密码 同移动电话的工作原理相同,遥控式汽车防盗器的遥控器发射机与防盗主机 系统之间除了要有相同的发射和接收频率之外,还要有密码才能相互识别。 防盗器的密码是一组由不同方式组合的数据,是防盗器的一把钥匙。它一方 面记载着防盗器的身份资料(身份码),区别各个防盗器的不同;另一方面,它 又内含着防盗的功能指令资料(资料码或指令码),负责开启或关闭防盗器,控 制完成防盗器的一切功能。换句话说,有了这组密码,也就掌握了开启防盗器的 钥匙。 遥控式汽车防盗器的几种主要类型 根据密码发射方式的不同,遥控式汽车防盗器主要分为定码防盗器和跳码防 盗器两种类型。早期防盗器多采用定码方式,但由于其自身缺点,现已逐渐被技 术上较为先进、防盗效果较好的跳码防盗器所取代。下面就两种不同类型防盗器 的原理、特点等分别加以介绍。 定码防盗器早期的遥控式汽车防盗器是主机与遥控器各有一组相同的密码, 遥控器发射密码,主机接收密码,从而完成防盗器的各种功能,这种密码发射方 式称为第一代固定码发射方式(简称定码发射方式)。定码发射方式在汽车防盗 器中的应用并不普及,当防盗器用量不多,即处于一个初期防盗器应用市场里时 ,其防盗器的安全性和可靠性还有所保证。但对于一个防盗器使用已成熟的市场 而言,定码方式就显得既不可靠又不安全,原因有三: (1)密码量少,容易出现重复码,即发生一个遥控器控制多部车辆的现象。 (2)遥控器丢失后,若单独更换遥控器极不安全,除非连同主机一道更换 ,但费用过高。 (3)也是最大的危险即安全性差,密码易被复印或盗取,从而使车辆被盗。 跳码防盗器定码防盗器长期以来一直存在密码量少、容易出现重复码且密码 极易被复制盗取等不安全问题,因此1996年出现了密码学习式跳码防盗器, 其特点如下: (1)遥控器的密码除了身份码和指令码外,又多了一个跳码部分。跳码即 密码依一定的编码函数,每发射一次,密码随即变化一次,密码不会被轻易复制 或盗取,安全性极高。 (2)密码组合上亿组,根本杜绝了重复码。 (3)主机无密码,主机通过学习遥控器的密码,从而实现主机与遥控器之 间的相互识别。若遥控器丢失,可安全且低成本地更换遥控器,无后顾之忧。

汽车防盗系统的作用


汽车防盗装置由初期的机械控制,发展成为电子密码、遥控呼救、信息报警,早期的防盗装置主要用于控制门锁、门窗、起动器、制动器、切断供油等连锁机构,以及为防止盗贼拆卸零件而设计的专用套筒扳手。随着科技的发展,汽车防盗装置日趋严密和完善,主要是进行整车的防护,并不断推出新产品。

扩展资料:

汽车防盗报警器

汽车防盗报警器,是多功能的产品,不仅是可以防盗报警作用,还可以有遥控启动车尾箱,遥控开关车门,遥控开关车窗,遥控起动引擎,遥控锁定引擎等作用。

汽车防盗报警系统的种类

1、电子防盗

是目前汽车市场上最为流行的防盗装置。启动防盗系统可将点火线圈或供油回路切断,只用在解锁钥匙的控制下才能正常解除防盗。这类方式品种繁多;国内外大部分汽车在出厂时就配置了钥匙芯片防盗系统。利用钥匙中的无线电发射芯片与本车的ECU通讯后才能启动汽车发动机。还有声光报警系统,汽车仪表盘上装有发光二极管,既可以让车主知道系统的工作状态,也可以对窥探车厢的偷车贼起到阻吓作用。当汽车由于外力发生震动,或车门、后备箱盖、前机舱盖被强行开启时,系统发出报警声,以阻吓盗车贼。更有双向报警系统,比单纯的闪光和声响报警系统多了一个能通知车主的功能,当汽车遭到外界侵扰时,在附近的车主能通过随身携带的液晶显示钥匙知道汽车的状态。

2、网络式防盗系统

主要依靠社会的公共网络监控车辆的行驶。GPS卫星定位防盗系统它通过GPS卫星定位系统,确定车辆的位置,再通过GSM网将位置和报警信息传送到报警中心。报警中心通过GSM网控制汽车,断电/断油。

缺点是价格较高、需要经常支付服务费、系统运行的功率较大、车辆长期放置不使用会耗尽电平电量。车停在地下、树下、大厦傍、室内系统都不起作用。

汽车防盗器的种类

1、直接接触式感应器

车门、行李箱或后舱门等的感应器会在强迫打开时触发报警器。如果小偷砸破车窗偷里面的收音机,报警器是不会响的。这种感应器效果一般。

2、电流及电压下降感应器

这种感应器可监测车辆电路系统的变化,也就是说小偷砸开车窗,也没办法报警。

3、超声波感应器

可以监测车内气压的变化,如果车窗被打破或进入车内,气压变化就会触发报警器。相对于前两个效果甚佳,但缺点是,假如外面风很大,通过风口的空气也会触发报警器。

4、微波感应器

可以监测到通过车内所有进入点射出的光束的固体物品,相对于超声波感应器不太容易报错警,但价格也较昂贵。

5、震荡感应器

可以监测突然之间的震荡,譬如有人在有人试图砸坏玻璃进入车内或破坏车辆时会报警,这一种感应器相对是灵活的,它的敏感度可以通过调节以避免报错警。

6、倾斜感应器

这一种对防车辆被拖走十分有效。因为一旦汽车感应到倾斜,就会发出警报。

汽车防盗系统图片1

汽车防盗器图片2


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