加长林肯领航员（全新林肯领航员 长轴和MONO版上市，110.8万-129.8万元）

本文目录

• 全新林肯领航员 长轴和MONO版上市，110.8万-129.8万元
• 林肯领航员长轴版上市，车长增加302毫米，轴距增加230毫米
• 感受美式豪华，2020款林肯领航员正式上市，比揽胜加长版还霸气
• 进行加长处理 林肯领航员加长版或今年3月份正式上市

全新林肯领航员 长轴和MONO版上市，110.8万-129.8万元

领航员长轴版和MONO版正式上市，同时发售的还有限量版车型，全系售价区间为110.8万-129.8万元。领航员是林肯的全尺寸旗舰SUV。
新车外观方面继续沿用现款领航员的设计语言，前脸大尺寸中网里镶嵌着林肯品牌LOGO；两侧四边形前大灯组配合下方双折线型日间行车灯，整体简洁大方气度不凡。另外，限量版车型还在外观上加入了专属标识，彰显出尊贵气质。侧面车身做了加长处理， 除了A柱外其余纵柱全部采用黑色样式。车顶呈现出悬浮式效果。车尾采用平直化造型。林肯领航员长轴版的车身尺寸长5657mm宽2073mm高1934mm，轴距是3342mm。
内饰方面，采用大量的木纹元素来装饰，蒙皮材质来自美国Eagle Ottawa出品的Venetian天然皮质，凸显出新车的豪华质感也添了几分时尚气息。大尺寸液晶仪表盘，和中控屏带来了满满的科技感。
动力方面，两款车型都搭载的是EcoBoost 3.5T双涡轮增压发动机，最大功率387马力，峰值扭矩680牛·米，匹配10AT变速箱。
长轴版和Mono版车型的上市，让领航员从豪华全尺寸SUV一下升级成了奢华行宫。伴随着尺寸的增加，车内的装饰和配置也进行了全面升级，让美式豪车的尊贵感再次得到充分释放。这种更豪放的高端属性，是奔驰GLS、宝马X7还有路虎揽胜所无法比拟的。

林肯领航员长轴版上市，车长增加302毫米，轴距增加230毫米

近日，林肯领航员长轴版上市，售价为129.8万元。同时，林肯领航员MONO限量尊耀版MONOBLACK和MONO WHITE同步上市，售价分别为110.8万和111.3万元。
目前在售的林肯领航员车长5355mm，轴距3112mm，林肯领航员长轴版车长为5657mm，加长了302mm，宽2073mm，高1934mm，轴距为3342mm，加长了230mm。
林肯领航员长轴版依然采用2+2+3的座椅布局，车长和轴增加后，车内空间增加，其中行李厢容积在三排座椅模式下为722升；当第二、三排座椅全部放倒后，行李厢容积为2947升。同时，第二、三排具有一键电动折叠功能；全景天窗面积1200mm x 870mm。
林肯领航员长轴版搭载3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率为285千瓦（387马力），最大扭矩680牛米。与之匹配的是10速自动变速箱，其拥有更加紧密的齿比，缩小了挡位之间的换挡转速差。同时，林肯领航员长轴版的全时四驱系统集成了电子防滑差速器、自适应悬挂和电子助力转向系统，并提供包括标准、节能、运动、湿滑、复杂路况和低速爬坡等六种驾驶模式。
林肯领航员长轴版配备12.3寸全数字仪表盘和10英寸触控液晶显示屏；HUD抬头显示功能采用DLP技术，能以每秒数千次的速度处理影像，同时支持个性化定制内容，可查看时速、导航、通话等信息。
智能科技方面，林肯领航员长轴版搭载了林肯Co-Pilot 360TM智能助驾系统，集成20余项驾驶辅助配置，包括带智能控制巡航与Stop &Go自动跟车功能的ACC智能自适应巡航控制系统、带行人监测与主动紧急制动功能的PCA防碰撞预警系统，LDW车道偏离警告系统和LKA车道保持辅助系统一旦发现车辆偏离车道将立即进行提示及自动矫正。除此之外，还有360度全景影像可视系统、主动泊车和驶离辅助、Auto Hold自动驻车、HSA坡道辅助与HDC陡坡缓降等配置。

感受美式豪华，2020款林肯领航员正式上市，比揽胜加长版还霸气

近日，全新林肯领航员正式上市了，官方售价区间为109.80-119.80万元。其中林肯领航员长宽高分别为5355 mm*2073mm * 1937mm，轴距更是达到了夸张的3112mm。要知道路虎揽胜行政加长版的长度才5200mm。整体视觉效果比揽胜加长还霸气，下面就我们详细看看这款最新美式豪华旗舰SUV—林肯领航员。

外观方面：2020款林肯领航员的外观依然采用家族式的设计元素，宽大的四边形的进气格栅，里面搭配编织样式的银色中网，提升了质感，新车的前大灯组相当饱满，灯组的内透镜比较有立体感，下方的雾灯区周边用银色的饰条装饰，梯形的进气口比较大方，引擎盖上隆起的线条增加了车的力量感。

全新林肯领航员的车身侧面线条非常刚硬，贯穿式的腰线提升侧面质感，同时拉伸视觉效果。多幅式的轮毂样式美观大气。新车的尾部，贯穿式的后尾灯组相当具有辨识度，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯。整个后尾部层次感比较强。

内饰方面：全新领航员内饰提供多种配色方案可以选择，其中有这种蓝色基调的摩登游艇风格和棕色基调的彼岸胜境风格。新车依然延续了之前的设计。三面板多功能方向盘采用电动调节，并带有换挡拨片。方向盘前方是一块12.3英寸全液晶仪表板，中控区悬挂显示屏，技术感十足。中控显示屏配备了sync 3系统，并与苹果和安卓兼容，使用户可以管理音频、手机、导航等功能。

动力方面：新车采用的是3.5L V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为387匹马力，峰值扭矩为680Nm。传动系统上，与新车搭载的是10速自动变速箱。在配置上，新车还提供360度全景影像、PCA防碰撞预警、ACC自适应巡航等功能，安全性更高。

总结：作为百万级SUV，林肯领航员很好的将美式豪华感传达给消费者，它的外观尺寸在同级别车型中可谓独占鳌头，这个尺寸对于一台SUV来说已相当恐怖，可以说领航员是百万级别最霸气的SUV。对于这款美式豪华SUV你有什么看法呢？欢迎留言互动哦！

进行加长处理 林肯领航员加长版或今年3月份正式上市

近日，从相关渠道获悉，林肯领航员加长版将在今年3月份正式上市。新车在外观上沉稳大气，并使用了铝制车身，动力上或延续现款车型的动力系统，将搭载一台3.5T双涡轮增压发动机，最大功率为387马力。

外观方面，超大尺寸的进气格栅内部为镂空处理设计，在格栅正中央嵌有品牌LOGO，左右两侧的前大灯组造型方正、尺寸很大，宽厚的车头看起来气势恢宏，营造出非常稳重的视觉效果。

车身侧面给人一种硬汉形象，本来就很宽大的车身又增长了304mm，在后排有着更为宽敞的乘坐空间，方正的车身设计搭配多辐式轮圈设计，车辆的豪华感扑面而来。新车采用了更轻、更高强度的铝制车身，虽然进行了加长处理，但整车整体减重了90公斤。

车尾采用的是家族式设计风格，贯穿式后尾灯带上方嵌有粗壮的镀铬饰条，同时还嵌有英文品牌LOGO，如此硕大的车尾可以看到配备有4颗倒车雷达，而且新车使用的是隐藏式排气布局，整体来看还是极具辨识度的。

新车在内饰上的也比较豪华，在车内多处采用了软性材质进行覆盖包裹，而且在中控屏幕、多功能方向盘、空调出风口等多处加入了镀铬饰条进行点缀，提升了内饰的豪华感。

动力方面，官方尚未公布具体的发动机参数信息。但参考普通版车型来看，新车或将搭载一台3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率387马力，峰值扭矩为680牛·米，传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱。