国产轿车报价（预算6-8万买家用车，不妨看看这几款国产热销车，价格便宜还好开）

起售价仅7.99万各品牌的国产车价格范围是多少国产汽车价格国产车 5-10万 价格预算6-8万买家用车,还有几个人能知道在中国的汽车史上曾经有这么一辆车呢,丰田汽车在中国的市场上一直是高档车的代表,价格不高且空间不错的吉利帝豪、荣威i5等车型成为自主轿车的销量冠亚军,红旗车凝聚了中国几代人对于国家对于汽车最真挚的爱,在大多数车迷争论“红旗”“上海”那个是中国第一辆汽车的时候,红旗汽车是中国汽车发展史上的里程碑,价格便宜还好开国人都喜欢“大”车。

本文目录

• 预算6-8万买家用车，不妨看看这几款国产热销车，价格便宜还好开
• 国产车排行榜前十名请例举并简要说明其价格，其中是宝马最贵吗
• 最有范儿的5款国产中型轿车！最便宜的一款，起售价仅7.99万
• 各品牌的国产车价格范围是多少
• 国产汽车价格
• 国产车 5-10万 价格

预算6-8万买家用车，不妨看看这几款国产热销车，价格便宜还好开

国人都喜欢“大”车，价格适中的紧凑型轿车成为市场上销量最好的车型，自主品牌轿车也不例外，价格不高且空间不错的吉利帝豪、荣威i5等车型成为自主轿车的销量冠亚军。今天，小编就带大家去看看三款空间较大的自主紧凑型轿车，年底优惠大，入门版终端售价仅6万左右，虽然价格低廉，但配置却不低，甚至比部分售价10万出头的合资紧凑型轿车配置上还要高不少，购车预算在6万左右的朋友可以参考下。

荣威i5

指导价区间：6.89-11.59万

推荐车款：2020款 1.5L 手动领豪版

指导价：6.89万

终端参考价：5.99万左右

荣威i5是2019年最受欢迎的国产轿车之一，1-11月累计销量达到116916辆，销量仅次于吉利帝豪。9月26日，2020款帝豪i5正式上市，新车全系满足国六排放标准，年底终端优惠水平不错，以北京地区为例，最高优惠幅度1.3万元，性价比很高。

今天小编推荐的2020款 1.5L 手动领豪版，指导价 6.89万，终端售价5.99万，作为荣威i5价格低廉的入门级车型，这款车型的配置不高，前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、上坡辅助、织物座椅、电动车窗、手动空调等，多媒体配置基本空白，要求不高的话还是可以的选择的。

更加建议选择2020款 1.5L 手动4G互联领豪版，指导价7.59万，由于优惠较大，终端售价为6.29万左右，性价比更高，相比入门级车型增加了后倒车雷达、倒车影像、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车窗一键升降等，配置非常丰富。

吉利帝豪

指导价区间：6.98-9.88万

推荐车款：2019款 领军版 1.5L 手动豪华型 国VI

指导价：7.48万

终端参考价：6.28万左右

吉利帝豪是多年的自主轿车销量冠军，2019年1-11月累计销量达到162785辆，在自主轿车中销量遥遥领先，可见非常深受用户的喜爱。6月23日上市的帝豪领军版提供国五/国六车型供选择，目前终端优惠较大，基本上都不低于1.2万元，性价比非常高。

今天小编推荐的2019款 领军版 1.5L 手动豪华型 国VI车型，指导价7.48万，终端售价6.28万左右，部分地区低至6.08万左右，属于手动挡的中配车型，配置比较丰富，配备有前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动/进入、皮质多功能方向盘、行车记录仪、仿皮座椅、8寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、电动车窗、自动空调等，作为一款6万出头的轿车，配置算是非常丰富的。

长安逸动

指导价区间：7.19-10.39万

推荐车款：2019款 1.6L GDI 手动超值版 国VI

指导价：7.19万

终端参考价：6万左右

上市接近8年的长安逸动堪称是自主品牌中的一员“老将”，虽然因为价格相对较高销量不如吉利帝豪等车型，但在自主品牌轿车销量榜中仍然能够位居第八位。目前长安逸动的终端优惠略低于帝豪、荣威i5等车型，优惠幅度基本维持在1.0-1.2万左右的水平，终端售价相对稳定。

今天推荐的2019款 1.6L GDI 手动超值版 国VI车型，指导价7.19万，终端售价6万左右（以佛山为例），虽然是入门级车型，但配置上毫不含糊，配备有前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、仿皮座椅、7寸中控屏、GPS导航、蓝牙/车载电话、电动车窗、手动空调等，虽是“丐版”但配置并不“丐”。

国产车排行榜前十名请例举并简要说明其价格，其中是宝马最贵吗

要看车的型号 不是一定BMW最贵的 最低的320I 才29W
古我中华沙场有十大名剑，今我中华车市亦有十大名车
第十 承影 VS 广州标志
承影——一把精致优雅之剑。 二十多年前，浪漫的法国人载歌载舞的来到了中国，在经过若干场大小“音乐剧”后，决定把他们祖先为之浪漫的标志505，交给中国人来继续他的艺术人生。
在老上海、伏尔佳羽扇纶巾的时代，这个充满了法兰西浓烈的艺术气息的青年小伙，自然得到了中国人热情的欢迎与爱戴。这个金玉其外的小伙即使到了今天，他的容颜依旧可以吸引不少人的目光。但无奈这个患有先天性心率衰退的小伙又落到了一对不负责任、各怀鬼胎又不懂得与时俱进的父母手中，等待他的命运就只有死亡了。
之所以把标志列入“十大名车”，在于他给刚刚走上合资道路的中国汽车敲响了警钟。谁对消费者不负责任，谁将一事无成；谁选择了落后，谁终将被历史的车轮所碾碎。
标志——浪漫的法国人，给了诚实的中国人选择落后的温柔一刀。
第九 纯钧 VS 东风金龙
纯均—— 一把尊贵无双之剑。 在大多数车迷争论“红旗”“上海”那个是中国第一辆汽车的时候，东风金龙在一旁掩面长叹——“我中国第一车的地位居然被世人所遗忘……”
来说说“纯均”，这是一把什么样的宝剑呢？有人向勾践许以千匹骏马三处富乡两座大城来换这把宝剑，当勾践正在犹豫之时，著名的相剑大师立刻厉声道：“这把剑是天人共铸的不二之作。为铸这把剑，千年赤堇山山破而出锡，万载若耶江江水干涸而出铜。铸剑之时，雷公打铁，雨娘淋水，蛟龙捧炉，天帝装炭。铸剑大师欧冶子承天之命呕心沥血与众神铸磨十载此剑方成。剑成之后，众神归天，赤堇山闭合如初，若耶江波涛再起，欧冶子也力尽神竭而亡，这把剑已成绝唱，区区骏马城池何足道哉……”所以说纯均是一把尊贵无双之剑。
再看看我们今天的东风金龙，还有几个人能知道在中国的汽车史上曾经有这么一辆车呢？1958年5月当东风金龙在长春一汽下线后，毛主席和其他国家领导人坐上全新的“东风”轿车，在中南海的草坪上转了两圈后，兴奋地说：“能够坐上由中国自己制造的汽车，真是太好了。”这一历历在目振奋人心的场景早已成为了历史！
千匹骏马，数坐城池尚不可换取区区一把宝剑，而时间的冲蚀，世人的淡忘，却把我们的中国第一车交由历史带为保管了。去看看国外的各大汽车厂商的网站吧，那里不可以找到关于公司历史的相应介绍？
那里没有自己王牌名车的相关简历？而我们的金龙却没有……金龙——为了忘却的纪念。
第八 鱼肠 VS 老上海
鱼肠剑—— 一把勇绝之剑。 在拖拉机驰骋在大小公路的时代，忽然之间一个兰色的身影擦身而过，留下些许汽油的芳香。追随这一香源，我们看到这个兰色身影的后面写着两个大字——上海。这就是我们的上海牌汽车！
在专诸之刺王僚的时候，鱼肠剑虽断，但勇不可挡。我们的上海汽车亦如此！早期的历史给了上海汽车独立发展的机会；改革开放以后，合资的机遇再一次找到了上海汽车。攀附德国大众的技术优势，上汽集团在中国的汽车界气势如虹，大有包举宇内，囊括四海之意！不仅现实的车市中上海汽车举足轻重，就连虚拟的股市里上海汽车也是一支独秀。
老上海虽沉戟折沙，但上海汽车勇气依旧！老上海——资本的原始积累。
第七 第六 干将莫邪 VS JETTA SANTANA
干将、莫邪—— 一把挚情之剑。 干将、莫邪一对夫妇用生命铸造了一双无坚不摧的利刃。
捷达、桑塔那——中国的高尔夫、甲壳虫！捷达、桑塔那这一非大众汽车主流车型的产品，在一个特殊的年代，来到了中国。在法国人用浪漫掩盖下的腐朽来糊弄中国人的时候，大众汽车以他的技术优势赢得了中国的大众，使捷达、桑塔那真的成为了中国的大众汽车！ 干将者，雄剑也，莫邪者，雌剑也。此虽为双剑，但世人难分之。
SANTANA与JETTA亦是如此。从售价上来看，SANTANA雄车也，JETTA雌车也，此二者虽已落后汽车工业发展的大潮流，但他们却是挚情之车。对于中年“小资”来讲，这二车是心中不变的航标，是大厂产品，是信心的保证！凭着这些不变的追随者的真挚的感情，此二车还将在中华车市长期驰骋！若问何时退出市场？恐怕还是“比翼齐飞”吧！
JETTA && SANTANA ——永恒的经典
第五 七星龙渊 VS 本田雅阁
七星龙渊—— 一把诚信高洁之剑。
广州本田造的汽车那是没的说，在同等价位的汽车中确实是佼佼者。论性能i-vtec不输给M6、PASSAT…论车型更是与世界同步。但广州本田如果有朝一日在中国车市败落，那就要归咎于他的诚信问题了！
中华民族是一个讲求诚信的民族，谁要想在中华大地立稳脚跟，谁就必须讲究诚信。正所谓：智者不惑， 勇者不惧， 诚者不忧， 仁者无敌。一个产品有着再好的质量、再高的科技含量，只要他没有做到诚信，虽可称霸一时，但必不能长久。广州本田在新雅阁率先君威、M6等竞争对手上市之季，抛出相对低廉的价格，干扰对手的定价准则，再在新车上市后制定加价行为，使国家税收蒙受巨额损失，使消费者承受加价的重负！这一行为置国家发展大计于不顾，置消费者切身利益于不理。
虽为企业自身聚敛了大量的财富，但也使企业没有通过“诚信”这一为商之基本准则的考验。所以广州本田虽富贾一方，但其也终究是个爆发户，不能成为一流的企业，“小公司做事，大公司做人”就是这个道理！
广州本田——利益优先、诚信不足！
第四 泰阿 VS 东方之子
泰阿剑—— 一把威道之剑。 势力强大的晋王欲向弱小的楚王索取泰阿剑，遭楚王拒绝后，出兵伐楚，在楚国大势已去的危机时刻，楚王拔剑御敌，泰阿剑在千钧一发之时显示出了超常的威力，消灭了晋国的军队，使楚国得到了最终的胜利。
泰阿剑的这一威道之举，正和我们的东方之子有着异曲同工之妙！ 东方之子在酝酿上市之初便遭受了抄袭的指责，并得到了上汽集团的“警告处分”。一时谣言四起，大有把东方之子扼杀在摇篮之中的势头！在广大消费者对其整车质量、价格定位表示质疑的时候。2003年6月17日东方之子公布了他的价格——16.66万元，这一低价上市，引发人们对国产中级车市场性价比新的认识。
从半多的反馈信息来看，东方之子的质量基本通过了市场的检验。销量也取得了应有的战绩！ 希望东方之子这柄泰阿剑不要辜负人们对他的期望，能够立威道于中华车坛，并早日突出国家的界限，杀入世界车市。
东方之子——博采众家之长，欲立不败之地！
第三 赤霄 VS 夏利
赤霄剑—— 一把帝道之剑。 秦朝时，有一个没有出息、浑身都是毛病的青年，拿着个铁棍却说是宝剑，自然没人理会。直到他用此剑斩杀了一条巨蟒之后，人们才对他刮目相看。这个人便是后来的刘邦，他用的铁棍便是我们的主角——赤霄剑。
夏利汽车小毛病很多，在中国车市也是低价产品的代名词。但值得注意的不是夏利汽车本身，而是他幕后的导演——丰田！丰田汽车在中国的市场上一直是高档车的代表。什么奔驰、宝马，奥迪，恐怕都没有丰田皇冠在中国老百姓心目中打的基础好！
“有路必有丰田车！”这是个多么有野心的口号啊。看看今天中国的大街小巷，真的是有路必有丰田车。随着中国人均GDP的提高，丰田怎敢忽视中国车市这个大蛋糕？虽然丰田花冠17.5-20.38万元的价格相对过高，但凭着丰田车良好的品牌形象一定会给天津丰田一个满意的答复！
根据丰田汽车和一汽的合作协议，天津丰田2005年春季前新建第2工厂，开始生产皇冠，初期的年生产规模为5万辆。估计那时应该引进的是最新款皇冠。提起皇冠就不得不说说这个1964年就进口到中国的第一辆丰田车。凭着他稳重的外表，出色的性能和优良的品质，赢得了国人的一致认同。以至在很早以前，人们会以坐一次皇冠为荣，以见到皇冠而感到无比的兴奋！品牌优势不容小觑啊！到了国产皇冠上市的时候，国产高级轿车市场一定会有一轮新的群雄逐鹿的激烈场面等待大家观赏！
夏利、威驰、威姿、威乐、花冠、皇冠……丰田汽车的产品链几乎含盖了所有级别汽车产品在市场上的需求。夏立虽小但他身后的汽车大鳄丰田，可真的有些让人生畏啊。
夏利——站在巨人的肩膀上。
第二 湛泸 VS AUDI
湛泸剑——一把仁道之剑。 湛泸剑，五金之英，太阳之精，出之有神，服之有威。奥迪车，车市之魁，王者之风，驾之有威，乘之为圣！
出身豪门的奥迪汽车的性能、质量自然无庸质疑，但在中国车市奥迪车的代表意义却远远超过汽车本身价值。一汽早期生产的奥迪100型轿车，为政府部门专用车辆，随着历史车轮的前进奥迪200，以及现在牛气冲天的A6依旧受到政府部门的青睐。以至于人们有着奥迪车代表政府部门的错觉。
正式这种可怕的错觉，给了奥迪可以差别其他车辆享受这种无形资产的权力。几千年封建文化的沉积，使广大人民大众总想把自己的衣食住行和官府沾上点边，总觉得这样便有把握，好象一时之间自己也成了皇亲国戚！如果说在封建社会这种想法还有一些道理的话，那么到了当今，这种想法其实就是自欺欺人！其一、政府部门车辆有着号牌的限制；二者，政府部门乃是为人民服务的，他们并不代表着什么特权，更不能超越任何法律规范。2003年一大批高官的纷纷落马，是我们依法制国成绩的体现，车子的主人尚不可“保全”自己，更何况一辆汽车呢。汽车的魅力在于他的驾驶性能、乘坐感受，和他所表现出来的文化内涵。官车=奥迪，这不是汽车文化的表现，而是人们一种畸形的虚荣心的体现。不要去刻意的去追求、神话一辆汽车，以免落得个“冒认官亲”的嫌疑！
奥迪—— 仁者无敌，霸气太重难长久！
第一 轩辕夏禹剑 VS 红旗
轩辕夏禹剑—— 一把圣道之剑。 对于中国人来说，红旗车代表的东西实在太多，很难想象世界上还有哪一款轿车能像“红旗”这样在一个国家里受到这么高的尊重和爱戴。
红旗汽车是中国汽车发展史上的里程碑，是中国豪华车的代表，也是为世界各国元首所钟爱的豪华车之一！红旗车曾作为中国人最高贵的礼物赠送多少外国元首？也许没人记得清了；红旗车曾作为最尊贵的礼仪接送了多少访华人士？恐怕数不盛数了！红旗车凝聚了中国几代人对于国家对于汽车最真挚的爱。70年代，来华访问的世界各国政界名流都怀有三个愿望，“坐红旗，住中南海，见毛主席！”，对于和中南海、毛主席同等地位的红旗车我们还需要说什么呢！豪华、舒适、尊贵……一切归于两个字：圣道。 传说中，一汽集团正在集合一大批的汽车设计人士，紧锣密鼓的重新设计红旗汽车，希望我们能得到一份惊喜！对于红旗，我们也只能得到“惊喜”，从红旗的现在来看，他已经没落了，不在风采依旧了！希望这次重新的设计真的能给红旗汽车带来新的辉煌！
红旗—— 没落的贵族开始励精图治！

最有范儿的5款国产中型轿车！最便宜的一款，起售价仅7.99万

作为最畅销的家用车型，轿车一直以来都颇受众多车友的喜爱。随着国人收入水平的增长，大家对于空间、外观、配置的需求也越来越高，一般的紧凑型家用轿车，已经不能很好的满足一部分车友的用车需求。此时，空间更加优异的中型轿车，开始成为许多车友的购车首选。虽然国产中型轿车的选择并不是特别多，但是也有好几款不错的车型。今天我要给大家介绍的，就是我个人觉得，最有范儿的5款国产中型轿车。

北京BEIJING-U7，在最新的改款车型中，该车更换了全新的字母车标，再加上全新的大面积点阵式中网，虽然辨识度没有以前高，但是整个前脸看起来要更加的时尚、大气。整个车身的线条感也比较不错，看起来也是比较时尚、运动。并且，该车的空间表现也是相当不错。最关键的是，该车的起售价仅7.99万元，性价比是真心高。

新宝骏RC-6，全新的钻石车标搭配上大面积的六边形中网，再加上犀利的前大灯，整个前脸看起来气场十足，给人比较高的精致感。作为一款中型轿车，该车的车身长达4.92米，再加上溜背式的车身、大尺寸的轮毂等造型，使得整车看起来极具时尚、运动气息，特别符合年轻消费者的审美。目前，该车的起售价为8.48万元，性价比也是比较高。

长安锐程CC，作为长安汽车的全新旗舰级轿车，该车在外观造型上，大量采用最新的家族式设计语言，蝶翼式的前脸造型不仅辨识度极高，看起来也是极具时尚、运动气息，给人一种跨级别的高级感。修长的车身搭配上全黑车顶，再搭配上17寸的多幅轮毂，整车看起来也是极具运动气息，要是车身的线条感在足一点就更好了。目前，该车的起售价为9.49万，性价比还是比较高。

吉利博瑞，作为吉利汽车的旗舰级轿车，该车在外观造型上，并没有采用超前的设计元素，而且大量采用经典的家族式设计。大面积的涟漪中网搭配上犀利的前大灯，再加上两侧的黑色进气口，整个前脸虽然设计的比较简单，但是看着也是比较沉稳、大气。一条腰线横贯整个车身，再加上溜背式的尾部造型，整个车身看起来特别的修长、大气。目前，该车的起售价为13.68万，价格还是比较美丽。

红旗H5，作为红旗汽车的入门级轿车，该车虽然价格不是特别高，但是外观造型却是相当的大气。大面积的直瀑式中网搭配上犀利的大灯，再加上竖条状的红旗车标，整个前脸看起来特别的大气，远超同级别的BBA车型。整个车身设计的十分修长，再加上溜背式的尾部造型，让该车看起来极具运动风，特别受年轻消费者的喜爱。目前，该车的起售价为14.68万元，还是很值得购买的。

虽然跟那些畅销的合资中型轿车相比，咱们的国产中型轿车还存在很多不足，但是在这个价位里，国产中型轿车绝对是值得购买的车型。也希望咱们的国产汽车，能够越造越好，早日在技术、质量方面超过合资车企，让我们的消费者有更多好的选择。

各品牌的国产车价格范围是多少

我也是爱车一族，一般国产车的价格都不上十万，奇瑞是走的技术路线，在过程中技术实力最雄厚，以前吉利也是，但自主技术的追求不如奇瑞，品牌扩张方面开始走捆绑品牌路线（收购欧洲三大豪车中的VOLVO），BYD就是便宜，模仿别人的产品，不过在电池那块确实很厉害，未来混合动力或者电动力的车BYD有看头。再就是一汽红旗的，贵，性能不错，但是我个人暂时不考虑，买第二辆车再说，VOLVO现在国产了，有钱本人就冲它去，奔驰宝马都闪开。上海，华晨之类的就不说了，就知道买别人的技术，鄙视他们。最后，支持国产！！！支持本国技术！！！

国产汽车价格

六万以下的国产品牌汽车有很多的，看你喜欢哪个品牌：
长安：奔奔LOVE、奔奔MINI、悦翔V3等；
比亚迪：F0(如果稍加点钱的话也可以买F3或F3R）；
奇瑞：A1、QQ3、QQ6等；
瑞麒（属奇瑞旗下的品牌）：M1、M5等；
全球鹰（属吉利旗下品牌）：熊猫；
英伦（属吉利旗下品牌）：SC3；
吉利：自由舰、金刚等；
江淮：悦悦、同悦、同悦RS；
长城：哈弗M1（长城哈弗M2、M4等）；
其它品牌：一汽威志V2、哈飞路宝、众泰Z200HB、力帆320、双环小贵族等等；
其实你也可以去4S店实地考察一下，很多车型都有优惠，厂家建议价也许不在6万以下，但优惠过也许你就能承受的了啦。

国产车 5-10万 价格

在10左右这个价格范围之内 1万元甚至5000元 对于消费者的选择影响都是很大的
购车总价格 以206 1.6 MT XR为例
裸车价格 79800元
购 置 税 6820元
全险价格 4352元(10万第三责)
交 强 险 1050元
相关杂费 约500元
购买总价 92522元
206和雨燕都很漂亮
但是个人更喜欢206 两车在同级别里面 安全性是很好的了
c2有点不伦不类 东非雪铁龙推出这款车 有点侮辱消费者的智商
塞拉徒不推荐购买 相同平台的伊兰特还不错 保有量是最好的证明
这个车底配的全办下来 13万多元了
新菠萝1.4不错 价格也还凑合 全办下来大概12万多 技术先进 外形也很好 老款的更像是2奶车
骏捷性价比不错 但是质量和可靠性还需要市场的进一步检验
雅申特 感觉就不如雨燕 或者206了
爱丽舍富康 捷达就不用说的但是质量非常的稳定 而且维修保养非常的便宜 这些费用 只有在你日后用车的时候才能体会得到
206相对来说还是比较省油的 毕竟装备的士高转速发动机 比同样发动机的爱丽舍要省油 其他的使用费用不太清楚
如果经常跑长途 建议选择1.5升以上的 如果不经常跑 1.3 1.4在市区内动力足够了
飞度 感觉还是有些贵 最要命的是 像个纸皮核桃一样 碰撞以下车身都皱起来了
新威驰也挺好 不过一汽丰田的中低档车 偷工减料是大家都知道的
如果你想支持国货 那就买齐瑞的520吧 瑞虎似乎有不少毛病 东方之子要好一些
当然还有上海通用的 感觉乐风也挺漂亮的 毕竟是韩国车的底子 而且发动机让人有些不爽
如果是我 首选菠萝1.4 当然价格最高 其次是206 1.6 XT MT这款配置比较齐全了 俊杰1.8手动舒适
如果你不在北京这样的大城市 技术还说得过去 那就买手动档的车吧 要是经常堵车 还是买自动档 毕竟不是人人追求驾驶乐趣 再说这个价位的手动档的车 变速器感觉也就那样 不正确的操作和不好的驾驶习惯 还不如用自动档的省油
呵呵