发表:2022-09-30 07:51:12 浏览数:
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别克昂科威的综合油耗:每公里6.6到8.8升。
别克ENVISION的中文名为“昂科威”,作为通用汽车全球全新一代战略车型,别克昂科威外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓。
现款车型有1.5T和2.0T两种排量可选,每种排量都有两驱和四驱车型。1.5T搭配7档双离合变速器、2.0T搭配6档手自一体变速器。
综合工况百公里油耗(L/100km):6.6L。
别克昂科威搭载了直喷涡轮增压发动机,匹配了7档双离合变速器和9速HYDRA-MATIC智能变速箱,最大功率为191 kW/5500 RPM,峰值扭矩为400 N·m/3000-4000 RPM,综合工况百公里油耗(L/100km)6.6L。
百公里油耗是车辆的一种指标,功况油耗是格式化统计的一种规范,车辆在经济车速之内行驶速度越慢,百公里油耗越多,超过经济速度是相反的,如果把发动机转速控制在相同的安全转速之内,不管车辆行驶速度快慢,每小时的耗油量是相同的,在高速公路和工程运输计算油耗时,不适合用前两种规范,用每小时油耗计算比较准确。
在行车中尤其是交通不畅时,强行超车、见空就钻、急踩刹车、猛速加油等驾驶行为也堪称油耗杀手。驾驶员将油门踩到底行驶,油耗比匀速行驶会增加2至3倍。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。
有些车会出现轻微的拖刹,包括手刹车在内,等于行车时加重了汽车的负荷,会使油耗增加。可以把汽车开到有一点坡度、路面状况良好的地方,踩住刹车,挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡),然后慢慢松开刹车踏板,如果汽车发生滑动,就说明没有拖刹,用同样的方法可以试验手刹。
参考资料来源:百度百科——别克昂科威
现在消费者们购买汽车,主要从品牌、价格、配置和油耗上面去考虑,在合资品牌里面,美系车油耗高于德系车,而德系车油耗又高于日系车。很多人谈到美系车,就会提到油老虎这个词,因为原来美系车确实是比较耗油,那么现在油耗情况怎么样呢?下面就来看看销量很不错的别克昂科威,这款车有人说它是油老虎,四驱车型实测油耗是接近12L,来看车主们怎么说吧!
车主一:别克昂科威 2020款 28T 四驱全能运动旗舰型;这是昂科威的顶配车型,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,并且是全时四驱配置,在工信部油耗上面就有8.8L,而某个汽车网站平台的实测油耗是接近12L。现在驾驶这款车行驶有5000多公里,主要也是在市区里面行驶,多是用于上下班,都是加95号汽油,百公里油耗是超过了11L,个人感觉这个油耗还是高了些。
车主二:别克昂科威 2020款 20T 两驱豪华型;这款车是搭载1.5T涡轮增压发动机,在动力上面是不如2.0T发动机,但是油耗还是能够接受,行驶几千公里,百公里综合油耗是在8.5L左右,其实作为一款中型SUV,这个油耗并不算高,当然发动机排量偏小,加速性能还是差了些。
车主三:别克昂科威 2020款 28T 四驱精英型;说到油耗的情况,感觉还是偏高了,当然说它是油老虎,这个还是比较夸张,开车有两千多公里,也还没有过首保,百公里油耗是能够达到12L,因为是四驱车型,油耗会高一些,并且我也属于暴力驾驶的性格,只要具备加速条件就是一脚油门,这样下去油耗能不高吗?过首保后还是要好好调节驾驶习惯。
车主四:别克昂科威 2020款 20T 两驱领先型;谈到这款车的油耗,其实还是满意,工信部上看油耗是6.6L,在高速上行驶时,也确实是这样油耗,而在市区里面行驶,油耗能够达到8.5L左右,因为市区行驶偏多,所以综合油耗是在8L左右,买这款车前不少人说昂科威是油老虎,其实开起来也没有这样的感觉。
美系别克昂科威它是搭载两款不同排量的发动机,分别为1.5T和2.0T涡轮增压,其中1.5T最大马力为169匹,2.0T最大马力为260匹,两款发动机动力输出差距很大,这样也就造成油耗差异较大,从四位车主们说出的实际油耗来看,2.0T涡轮增压发动机油耗是在12L左右,而1.5T涡轮增压发动机的油耗是在8.5L左右,这两个油耗数值,在中型SUV上面还谈不上是油老虎。
本人现在行驶里程在38000左右,动力没的说,油耗大概在11个油,跑长途在8个油。中网部分家族式的飞翼式进气格栅让它看上去相当大气,黑色的直瀑式设计也承托了上一代车型的帅气外观,整体给人的感觉非常的漂亮。大灯部分的升级尤为明显,这款车子的内饰是我最喜欢的一个地方,因为这款车的定位相对来说比较高,所以整个中控台上方使用的大部分都是软性材料进行覆盖。
昂科威的2.0T发动机是几款车型里唯一突破200匹马力的机型,达到了260匹,最接近的途观L的2.0T发动机,最大功率只有186匹,最大扭矩比昂科威足足少了80牛·米,昂科威搭载了1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机,与之配备的是7挡双离合、9挡手自一体两款变速箱,最大功率是260马力,0-100Km/h加速时间最短为8.2秒。
与众多城市型SUV一样,昂科威的四驱车型也搭载了一套多片离合器式的适时四驱系统,不过高配的旗舰型和旗舰运动型在后轴上配备了两组多片离合器式限滑差速器,昂科威1.5T动力共有三款车,全系前置前驱,指导价21.99-23.99万,有一定幅度优惠。1.5T发动机最大功率124kw、峰值扭力250牛米,匹配7挡干式双离合变速箱。
后排两边座位空间足够充裕,应该在同尺寸的车型中算大了,但中间位置受空调出风口影响只能算可以接受,幸好地板无中梁突出。放大了后排空间,后备箱尺寸明显偏小,配置方面,昂科威采用皮质、多功能方向盘,并配备有方向盘加热、定速巡航。此外,还有自动空调、无钥匙启动功能、全景天窗、车内氛围灯。
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