凯迪拉克lyriq（凯迪拉克LYRIQ海外即将交付 中美价格/性能对比一目了然）

本文目录

• 凯迪拉克LYRIQ海外即将交付 中美价格/性能对比一目了然
• 凯迪拉克LYRIQ的一小步，奥特能平台往前一大步！
• 凯迪拉克LYRIQ预定权益公布 包含免费充电等
• 广州车展正式亮相的凯迪拉克LYRIQ，有哪些亮点

凯迪拉克LYRIQ海外即将交付 中美价格/性能对比一目了然

易车讯 凯迪拉克表示，2023款LYRIQ即将在海外交付。作为参考，车辆刚刚公布中文名锐歌，已下线且发布了预定权益。

海外版2023款LYRIQ将于5月19日接受订购，后驱版将于夏季开始交付。其EPA续航里程312英里，指导价62990美元。四驱版车型指导价64990美元，最大拖曳质量3500磅。

国内方面，后驱长续航版CLTC续航653公里，预售价43.97万元。略有不同的是，国内车辆的电池容量为95.7千瓦时，海外车型为100千瓦时。国内四驱版车型CLTC续航超过600公里，海外车型EPA数据暂未公布。

根据易车App“热度榜”数据，凯迪拉克新能源在同级别竞品中排名第30，日均关注度1.96万。如需更多数据，请到易车App查看。

凯迪拉克LYRIQ的一小步，奥特能平台往前一大步！

人们对于凯迪拉克的印象大多还停留在V8+大马力+后驱，落后于时代的美式肌肉范。直到凯迪拉克LYRIQ的推出，似乎凯迪拉克要向我们证明，在这个电动化的时代凯迪拉克依旧没有落伍。

单看LYRIQ的命名，你会感觉这是一台概念车。早在2021年广州车展上，凯迪拉克LYRIQ正式首发并开启预售，预售价为43.97万元。预售开启短短一小时，它便收获了超过2000份意向订单，预售30天内订单量已超过5000台。

要知道，面对新能源市场，即便是传统豪华车霸主BBA推出的新能源车，也一直不温不火，而且有些新能源旗舰车型，还存在不少争议。可以说当前凯迪拉克LYRIQ，面对新能源市场的突击，已经是收获市场最高期待了。

而这主要也得益于凯迪拉克LYRIQ，依托奥特能平台开发。奥特能平台拥有通用汽车26年电气化经验和造车技术，在安全、科技、电池等方面都有着深厚的技术积累。这也让基于该平台打造的凯迪拉克LYRIQ有着极强的综合实力。

凯迪拉克LYRIQ在造型风格和一些细节设计方面，依然继承了凯迪拉克品牌典型的美式豪华元素，而在奥特能平台的助力下，更可谓如虎添翼。

凯迪拉克LYRIQ的前格栅采用家族标志性的盾形造型，内部使用密集的条幅状装饰，貌似进气口，实际上是纯电动车型特有的封闭样式。在格栅内部，还嵌入了多条呈半圆形分布的LED灯带，在点亮后，黑晶光曜格栅通过LED光源照射发光，拥有多达四种动态迎宾发光模式，兼具仪式感和科技感。

与概念车一致的前脸，实现了通用汽车中国及国际部设计副总裁斯图尔特·诺里斯（Stuart Norris）的承诺：“凯迪拉克LYRIQ是一台能一眼认出是凯迪拉克，但又能看到凯迪拉克未来的车。”

再看侧面，凯迪拉克LYRIQ打破了传统SUV的刻板设计，流畅的腰线从前轮轮眉一直伸展到车尾，搭配从B柱前微微下滑的车顶线条，给人一种轿跑SUV的即视感，同时也让人产生想要征服它的欲望。充电口则位于左侧前翼子板处，在快充情况下只需40分钟就可以从4%充电至80%。

车尾设计则很大胆，在后窗周围采用了半包围的黑色钢琴烤漆饰板，饰板外侧环绕着嵌入式的尾灯组，采用了与同品牌燃油车迥然不同的设计语言。后窗上部设计有微微上翘的小鸭尾扰流板，增添了尾部的运动氛围。

相比外观带来的科技冲击感，凯迪拉克LYRIQ内饰布局，其实还是延续了传统美式豪华车的方式。只是值得注意的是，33.8英寸曲面显示屏带来极大的视觉冲击。

这块曲面屏的分辨率高达到9k， 8960x1320解析度拥有277ppi的像素密度。很多朋友不知道这是什么概念，作为参考，2021年发布的全新iPad Pro，像素密度也仅为264ppi。也就是说，这块33.8英寸曲面显示屏的显示效果会比iPad Pro更加细腻。

贯穿式双联屏（液晶仪表盘+中控台液晶屏）从屏幕中间微微向驾驶位弯折，更便于驾驶者读取信息，并能避免屏幕反光对视线的影响。在人机交互方面，相比那些新势力品牌，显然凯迪拉克更加懂得用户需求。

这块巨大的33.8英寸曲面显示屏，视觉上符合了大部分人的驾驶习惯，不影响驾驶视线，也不怎么反光，不管是什么天气条件及照度下，都能保持显示清晰，分区背光技术，将整个显示器分为3375个5.2*5.2mm的小格子，提供了超高对比度，因此不会灰蒙蒙的看不清。

在细节方面，凯迪拉克LYRIQ依旧保持了传统豪华品牌应有的水准，隐藏式的叶片出风口设计，配合精致的六向调节出风口按钮，满足前后排客户对温度的不同需求，带来不仅充满科技感及人性化的豪华体验。

车身尺寸方面，凯迪拉克LYRIQ车身长宽高分别为5003/1977/1637mm，轴距3094mm，车内采用5座布局设计。很明显，从尺寸级别上看，其定位为中大型纯电SUV，与旗下燃油中大型SUV-XT6的车身尺寸相近。

而在配置上，凯迪拉克也给LYRIQ配备了当前性能最强的高通8155车规级芯片，具备强大的数据处理能力。通过车道级高精度地图与毫米波雷达、摄像头等传感器的融合，能完成自动变道和指令变道功能，实现超级智能驾驶辅助，并具有OTA迭代升级能力。

此外19扬声器的AKG音响系统、接近1.83平方米的全景天幕这些配置的加入，也将LYRIQ车内沉浸式的体验发挥到了极致。

在奥特能平台的加持下，凯迪拉克LYRIQ动力单元由95.7千瓦时电池包和后驱驱动系统组成，最大能带来255千瓦功率，最大扭矩能达到440牛.米。官方表示未来还将推出四驱的Performance版本，零到百公里的加速时间将达到4.9秒，如此凶猛的加速，的确高人一等。而650km的续航力，快充10分钟即可行驶96公里，凯迪拉克LYRIQ能在瞬间缓解电车的出行焦虑。

基于强大的电气化平台，凯迪拉克LYRIQ首次搭载了通用汽车最新研发的“Super Cruise“超级智能驾驶辅助系统，在保证安全的基础上加入了自动变道功能，也让它具备了L3级别的自动驾驶体验。《img src=“内容仅代表作者观点，与易车无关】

凯迪拉克LYRIQ预定权益公布 包含免费充电等

易车讯 5月11日，凯迪拉克公布了LYRIQ的预定权益，包含三大核心权益、三大增值权益、两大贴心权益，其中包含免费充电、终身质保等。

免费充电、终身质保、置换补贴，三大核心权益“后顾无忧”

自车辆交付之日起，LYRIQ连续三年每月赠送1200公里免费充电里程，在凯迪拉克IQ充电地图全国充电网络均可使用。如果具备家充桩安装条件，首任车主还可享受LYRIQ赠送的7KW充电墙盒及30米以内电缆的免费安装服务。如果用户放弃家充桩权益，亦可额外置换8000公里免费充电里程（有效期3年）。此外，首任非营运车主限时可享整车及三电系统终身免费质保。

面对凯迪拉克品牌忠实用户及其他品牌换购用户，LYRIQ此次也推出了高额置换补贴政策。车主通过上汽通用汽车或其指定第三方完成旧车过户交易，可享最高15000元的置换补贴。

随心选、随意用、随时救，三大增值权益“随心所意”

核心权益之外，LYRIQ还带来三大限时增值权益。用户可以限时免费选择三款特定车身颜色。与此同时，通过购车、提车、转介绍等方式还可获得丰富IQ积分，在凯迪拉克IQ APP内兑换精品好礼或参加丰富的车友活动。

LYRIQ还为首任车主带来每年50G的终身免费基础流量，支持出行导航、音乐媒体、语音助手等常用服务。另外，还将限时赠送100G增强流量包，并且将享终身免费OTA升级服务。

针对脱不开身，爱车急需充电等情况，LYRIQ此次还限时推出了3年6次的代客加电服务，一键召唤专人上门取车。另外还有3年无限次免费道路救援服务。

车况检测、代驾服务，两大贴心权益“体验如一”

在核心、增值权益之外，LYRIQ首任车主还可享两大贴心权益，包括终身车况免费检测服务，限时3年6次免费代驾服务。

作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车，又是基于Ultium奥特能纯电动平台打造，LYRIQ作为今年在华推出的重点车型被赋予了很多的期待，后驱版CLTC工况续航里程超650km，足以满足日常需求，而纯电关注度来说位于中游，考虑到还未上市，未来热度或将持续升高。

广州车展正式亮相的凯迪拉克LYRIQ，有哪些亮点

在智能电动汽车市场蓬勃发展的时候，凯迪拉克LYRIQ终于在广州车展上首次亮相。中国电动汽车市场，我们基本实现了纯电动汽车市场份额的阶段性飞跃。在整个电动车市场中，智能电动车是最抢眼的战场。无论是先造车的新势力，还是后发力的传统汽车厂商，这都是一个绝不能容忍错过的市场，那么让我们看看它有哪些亮点。

外观方面，凯迪拉克LYRIQ基本还原了概念车的设计元素，前格栅保留了家族盾型风格，融入了1.8m黑色水晶珐琅格栅，成为该车最具话题性的设计之一。随着车辆的启动，采用折线纹理设计的前格栅中的LED灯带也会逐渐亮起，包括前车标。简而言之，整个前格栅都会发光，而官方表示该车共使用了736盏LED灯。两侧大灯与传统大灯完全不同。它们是由几个独立的发光二极管组成的分体式前照灯。点亮后很酷，仪式感很强。此外，两侧银色通风口的设计也凸显了独特性，不规则的造型与整个前格栅形成了分体式贴合。整体来说，整个前脸的设计非常激进。

车内方面，33英寸的环幕有机发光二极管屏一直保留在概念车上。值得一提的是，它可以达到远超同级的显示效果。官方表示其屏幕分辨率可达8960×1320像素。技术上，它可以通过控制每个单元来区分亮度，并提供10万:1的动态对比度。是什么概念？要知道目前市面上稍微好一点的电子产品是达不到这种效果的。或许对于一款电动车来说，消费者搭载如此高精度的屏幕有点‘过剩’，但从另一个角度来看，能够将车内最重要的零部件做得如此精细，对于提升整车的豪华感是非常有意义的，而恰好对于一款豪华电车来说，能否为用户打造出独具匠心的豪华体验是非常重要的。

在智能驾驶辅助方面，新车搭载了通用集团最新研发的‘Super Cruise’超级智能驾驶辅助系统和双视觉激光全息的AR HUD技术。有了这样一套黑科技，车辆可以对外部环境更加敏感，从而带来更加精准的车辆控制。对于纯电动汽车来说，动力电池的性能也是非常重要的。作为Ultium平台下诞生的首款SUV车型，新车采用后轮轴电机驱动，最大功率225kW，最大扭矩440n·m，CLTC续航里程超过650km。在DC快充模式下，仅需10分钟即可提供近百公里的续航性能。