发表:2022-11-12 09:30:10 浏览数:
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性能车在汽车圈一直是一个小而高的话题,尤其是在中国这个SUV和新能源汽车的时代,一款性能车的上市总能在汽车圈掀起波浪。过去,许多中国品牌都曾对性能车市场进行过一系列尝试,但几乎所有的中国品牌都失败了。随着时间的推移,经过中国汽车制造技术的多年沉淀,中国品牌也诞生了自己的高性能汽车。
首先,垂直运动格栅的黑色象牙前墙和激烈的前脸造型为Lingke 02掀背车提供了丰富的视觉层次,突出了这款性能车激烈的运动个性。同时,同样黑化的哑光排气,不仅给灵科02掀背车带来了很高的认可度,更凸显了明显的运动基因。
其次,室内也随着外观的改变而变得更具运动性。凌客02掀背的室内设计风格采用了不对称的城市对立美学设计。橙色运动安全带、三色缝制运动方向盘、橙色正环、橙色换挡桨、橙色出风口共同营造出橙色的运动氛围,时刻提醒您这是一辆性能车。当然,与Lingke 03 +一样,Lingke性能车的Alcantara内饰也在Lingke 02掀背车中大面积使用。

再次,作为一款性能车,性能是最值得我们关注的。动力总成方面,Lingke 02掀背车保持了与Lingke 03 +相同的高水平,采用T5 2.0td涡轮增压发动机+爱信8速自动变速器的强大动力总成。它输出254马力和350n·m的峰值扭矩。超频时瞬时转矩可达380n·m。Lingke 02掀背式弹射启动功能(参数|查询),在同级别钢炮中领先6.2秒100公里加速。
最后,领克02两厢车是一款考虑到家庭的小钢枪,可以满足许多“大男孩”的梦想。从性能控制的角度来看,领克02掀背车足以被称为小钢枪。从实用性的角度,Lingke 02掀背车给出了一个过去没有钢枪能给出的答案。随着Lingke 02掀背车的推出,与Lingke 03 +形成一个“性能家族”,Lingke将进一步丰富Lingke性能车型的市场布局。Lingke 02掀背车完成全面动态测试后,将于今年上半年正式亮相与大家见面。我们也期待这款小钢枪上市后能带给我们更多惊喜。
作为领克02的改进版本,领克02 hatchback具有更高的性能,并且销量也还算不错,下面我们就来一起看看吧。
就外观而言,领克 02 Hatchback从整体上看更易于识别。分体式大灯的布局非常创新,两个垂直日间行车灯也是领克品牌的重要标志。黑色进气格栅贯穿整个前部,将正面分为上部和下部。格栅开口旨在突出细节。前围配备了空气动力学套件,看起来充满战斗感。此外,橙色是领克02 hatchback的新颜色。车身侧面形状相对紧凑,锐利的腰线设计和大尺寸多辐轮缘带来更具动感的视觉效果。车身尾部造型非常饱满,尾灯采用流行的贯穿式设计,认知度高。穿过尾灯的黑色装饰板与车辆前部的进气格栅相呼应。四面排气布局突出了运动气质。
在车身尺寸方面,长、宽、高为4458/1890/1486mm,轴距为2702mm。
功能方面,所有型号均标配10.2英寸触摸式液晶屏,下方设有三个旋钮和四个按钮。减震的感觉非常好。它还支持卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙、移动电话互连、语音识别控制和车辆联网。在座椅方面,所有座椅均采用皮革/翻毛皮材料包裹。座椅软硬适中,包装良好,舒适。它还支持电动调节驾驶员/副驾驶员座椅、前排座椅加热和驾驶员电动座椅记忆功能。
动力方面,领克02hatchback搭载2.0T发动机功率为254马力,最大扭矩为350n·m。它与8速手动自动变速器相匹配。0-100km/h的官方加速时间为6.2s。
在我看来领克02hatchback无论是在性能方面,还是驾驶体验感受上都是值得消费者购买的。
大家之所以追捧小钢炮车型,离不开其年轻有活力的形象。在今年的上海车展上,领克发布的02Hatchback这款车型着实是给我们带来了不小的惊喜,毕竟我们拥有了一台中国人自己打造的掀背小钢炮。领克02Hatchback这款小钢炮究竟实力如何?能否以下犯上高尔夫GTI?我们可以通过试驾体验来告诉你答案。
外观:运动化包装加持
领克02Hatchback(以下简称02Hb)使用了一套全新的前脸设计,风格会明显偏向运动。车头的上半部分就是典型的领克风格,车头顶部的LED日间行车灯具有很强的辨识度,大灯则是通过熏黑配色与中网融为一体。保险杠更换了比较接近03+的运动样式,风刀的样式显得尤为犀利,正是这个元素让整个前脸都朝着运动风格转变。
侧面就是标准的两厢车造型,没有尾箱的造型相比03+清爽不少。车顶使用了隐藏式设计,让侧面造型看起来运动感十足。车门把手、后视镜等细节均使用了黑化的配色,细节处理得相当到位。普通版02上的塑料轮拱被同色的材质所取代,就像是装上了一套原厂宽体。悬架的高度有所降低,更符合其运动型车的定位。与03+同款的19锻造轮毂具有不错的观感,轮胎则是245宽度米其林PS4的运动轮胎,这样的轮胎配置相当下本。
车尾造型基本沿袭了领克02的设计,区别在于细节之处。保险杠增加了一些运动化的装饰,营造出丰富的层次感。底部为扰流板的造型,双边四出的排气凶横至极,容易让人对其声浪产生一些瞎想。
内饰:大面积使用翻毛皮材质
领克02Hb的内饰相信大家都比较熟悉了,只要是开过领克车型的朋友都会操作。就跟领克03+一样,新车在车厢内使用了大量类似翻毛皮的材质,具有独特的观感。车厢内使用了一些鲜艳的颜色进行点缀,方向盘上的回正标、空调出风口、座椅包边等位置都使用了亮橙色元素,营造出一种很有活力的感觉。
在大家最关心的车机方面,领克02Hb的表现也是没有什么硬伤。中控屏幕的尺寸达到了10.2英寸,支持语音识别、在线音乐、透明底盘、OTA升级等功能,能够提供丰富的玩法。早期领克被人吐槽的车机卡顿的操作体验变得流畅,只不过缓慢的开机速度还是建议您忍一下。
空间:具有一定的实用性
领克02Hb的前排座椅使用了一体式的设计,座椅面料使用了双拼的设定,关键位置的高摩擦力材料能够为驾驶员提供充足的摩擦力。宽大的侧翼可以牢牢固定住驾驶员的身体,即便是激烈驾驶也可以提供充足的支撑。宽大的侧翼是一把双刃剑,在提供强大的支撑性同时,这款侧翼也会让你上下车的动作变得比较狼狈。
后排空间就是常规的紧凑型车的水平,乘坐正常身材的成年人还是没有问题的。值得称赞的是,02Hb的后排中央凸起并不高,中间位置乘客的舒适度能够得到保障。座椅靠背支持4/6分割放倒,可以进一步拓展后备箱的空间。
动态体验:大马力家用车
领克02搭载了一台够输出254匹马力的2.0T发动机,峰值扭矩达到了350N.m,传动系统则是一台爱信8AT变速箱。光看数据就知道这台车并不好惹,何况02Hb相比03+还少了一套四驱系统,动力传递更为直接。在标准模式下驾驶这台车,油门的响应会比较慵懒一些,即便是大脚踩下油门也是一种不急不慢的状态。标准模式在日常驾驶中足够平顺,能够应付大部分的路况,不过这样的驾驶体会不到这台车和普通版02的区别。
运动模式才是能够真正接触封印的操作,变速箱会将发动机的转速保持在一个比较高的区间、油门响应会变得更加激进。在运动模式下,你可以体会到254匹为所欲为的快感,很容易在不知不觉中就来到了法定限速。硬要对动力挑刺的话,我只想说这台爱信8AT的降档速度还是慢了一些,无法完全解放这台发动机的全部实力。
从上文的描述中就可以看出,这是一台NVH做得相当不错的车子,无论是发动机的噪音还是环境隔音都做得很有隔绝感。也就是说,想要听到排气声浪的朋友要失望了,因为这台车的排气就跟你家里的凯美瑞一样安静。转向和滤震的反馈也是给我类似的感受,这款车在激烈驾驶时的动态表现非常稳定,但是略显模糊的转向和质感十足的底盘隔绝了一些沟通感。
总结:如果你想拥有小钢炮的澎湃声浪,领克02Hatchback并不能满足你,也许隔壁的影豹会更适合你;这款车的正确打开方式就是大马力家用车,强劲的动力、越级的行驶品质、新颖的配置以及不错的实用性都能够提供给你,拥有这样一台车会让枯燥生活变得更加有趣。
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95的。95号汽油,就是95%的异辛烷,3%的正庚烷。在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油,若压缩比高用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成震爆、耗油及行驶无力等现象。一般适用于涡轮增压发动机,领克02提供了1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T三缸发动机分高低功率两种调校,其分别可输出156马力和180马力的最大功率,传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。而2.0T车型的最大功率达190马力,传动方面匹配6速自动变速箱(两驱车型)和7速湿式双离合变速箱(四驱),同时新车还搭载同级领先的BorgWarner第五代智能四驱系统。
领克02定位于一款SUV,并采用轿跑式设计。领克02延续了领克家族化的前脸造型,分体式前大灯、呈多边形的车头轮廓线,以及横幅式格栅等让车辆极具辨识度。车身侧面采用比例更加紧凑的溜背式车尾设计,更加类似于两厢紧凑型车。领克02尾灯采用家族式的“L”型设计,两者中间辅以黑色饰条相连,同时饰条中间标有LYNK&CO标识。
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