卡罗拉混合动力版（卡罗拉混动跑长途怎么样你觉得呢）

本文目录

• 卡罗拉混动跑长途怎么样你觉得呢
• 卡罗拉混合动力汽车换挡杆有4个位置
• 丰田卡罗拉油电混合动力车 好吗
• 丰田卡罗拉油电混动怎么样

卡罗拉混动跑长途怎么样你觉得呢

卡罗拉这款车型的混动系统跑长途也是完全没有问题的，小编觉得卡罗拉这款车型性价比非常的高，而且各方面的表现也比较突出，是非常值得入手的一款车型。很多消费者在购买汽车的过程中，对于汽车的要求也会有所不同，如果比较在意操控驾驶的话，这款车型并不是特别合适的选择，因为混动系统在动力方面的表现是比较弱的，但是也能够满足日常驾驶需求，而且丰田车型的混动系统都是非常省油的，在市区道路上行驶，虽然动力不是特别的强劲，但是油耗会在5升左右，要比其他车型更加省油一些。

一、丰田卡罗拉

在高速公路上行驶，丰田卡罗拉的燃油经济系也会有所降低，因为混动车在高速行驶的过程中，油耗会在6升左右，长期跑高速的话，这款车型在油耗方面的优势并不是特别的明显。跟涡轮增压的车型相比，这款车型在动力上并没有很强势，因为混动系统是不太适合长期跑高速的。

二、动力表现

虽然这款车型的动力并不是特别的强悍，但是在中速或者是低速行驶的时候，响应性是非常不错的，在高速行驶的过程中，发动机的转速也会有所提升，这样才能够让动力输出更加的充沛，所以卡罗拉这款车型在高速上行驶并没有太大的优势，但是跟涡轮增压发动机的车型相比，卡罗拉的混动车型跑高速在燃油经济上还是会有优势的。

混动车型在高速上提速的反应能力并不是特别的快节奏，对驾驶者造成一定的影响，丰田卡罗拉这款车型是非常适合家庭使用的，我平时偶尔跑高速，经常在城市道路行驶的话，这款车型是非常合适的选择，能够满足驾驶者的使用需求。

卡罗拉混合动力汽车换挡杆有4个位置

一个。
只有一个换挡杆，只能通过他进行换挡。
卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

丰田卡罗拉油电混合动力车 好吗

回答

① 安全性让人放心

在大家印象中日系车就代表了不安全，是不是真这样呢？新一代卡罗拉用真实的碰撞成绩回答了大家。最近中保研公布了新一代卡罗拉的碰撞成绩，结果是：除了耐撞性与维修经济性指数一项获得了P（较差），其他3项全部获得了G（优秀）。或许很多人都出乎意料，但事实上新一代卡罗拉确实是一款安全性很高的车。

其实让100%正面碰撞、40%正面碰撞或侧面碰撞得到G对很多车来说都不难，难的是正面25%偏置碰撞也能得到G。新一代卡罗拉在完成正面25%偏置碰撞后，乘员舱结构保持得比较完好，A柱没有明显的变形，前安全气囊在正确的位置打开，驾驶员得到了有效保护，这说明新一代卡罗拉的车身用料和结构设计都值得肯定。

至于耐撞性与维修经济性指数，其实反映的是在低速碰撞后车辆外围件的损坏程度，不涉及人员安全，所以新一代卡罗拉得了P，也只说明外围件不耐撞，不能说明车本身不安全。

② 可靠耐用很省心

卡罗拉能在消费者中建立起良好的口碑，和其可靠耐用的产品特性分不开。就像很多车主说的，自己购买卡罗拉不图其他的，就是看中了它的可靠性，平日工作忙，不想因为车子总是出问题而分散精力。

当然新一代卡罗拉也继承了这一产品特点，通过论坛、车友圈、质量网站等途径，可以看出新一代卡罗拉不存在大的质量问题，如果说哪个问题反馈较多，应该就是车漆比较薄，平时撞到石子、树枝容易出现划痕。

③ 混动版省油驾驶体验好

如果预算充足，推荐买混动版，因为不光油耗很低，开起来也有更好的驾驶感受。先说油耗，和上代拉罗拉一样，新一代卡罗拉依然使用了1.8L+电机的混动系统，在长时间的验证后，不管是可靠性还是燃油经济性，该系统都表现得十分出色。日常驾驶，包括拥堵、通畅、上坡等复杂路况，混动版的油耗基本会维持在百公里6升以内，再看同级中比较省油的车型，如日产轩逸，综合油耗最低也要百公里6升以上。

提问

什么车实惠好用又省油，而且保值价高些

回答

再来说驾驶体验方面，混动版在起步阶段是由电机驱动，强大的低扭加上悄无声息的运转，让混动版会比燃油版起步更快且更安静。包括行驶在速度不快的城市路上，电机还是作为主要的动力源，发动机尽量不启动，车内的噪音也就少很多，这时混动版的乘坐舒适性也就体现出来了。

不足分析

① 后排空间略小

在这个把后排空间越做越大的年代，像一汽丰田这样不给新一代卡罗拉加长轴距的确实不多了。新一代卡罗拉的后排空间基本维持了上代车型的大小，没有明显变大，跟自己比虽然说不上退步，但和同级车一比，差距就一眼能看出来了。比如对手之一朗逸，后排空间快达到了B级车的水平，凭借这样的空间优势已经受到了很多消费者偏爱。

② 混动版价格偏贵

虽然混动版有很多优势，但不足也明显，第一点就是价钱要比燃油版贵不少，算上优惠大概要贵出2万多，这笔费用如果想从后期省出的油费里赚回来，起码要跑30多万公里。这么长的里程想必很少有车主可以跑到，因此这2万多到底要不要花，就值得消费者考虑清楚了。第二点就是牌照，卡罗拉混动虽然叫混动，但在国内很多限牌城市都不能按照新能源车上绿色牌照，比如北京就没有政策支持卡罗拉混动上新能源牌照，所以在很多限牌城市买卡罗拉还是得老老实实摇号。

提问

什么车经济实惠好用，保值价高，给个建议

回答

1-丰田致炫倒也有点儿意思,起售价格为7.78万元,市面上优惠在1万元左右,比上述两款车还要便宜点,三年期的二手车保值率为63.73%,没有飞度高但是依旧完爆大部分车型；2-卡罗拉这台车说实话是非常中庸的一款车,经济实惠保值率高,没有什么大优点,但是也没有任何缺点,就是这么中规中矩,也许这才是它畅销这么多年的原因吧! 3-雷克萨斯ES在众多二线豪车中脱颖而出。其它二线豪华品牌的车不是不好,但一说到保值率,始终比雷克萨斯ES差远了,令许多车主望而却步。

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

丰田卡罗拉油电混动怎么样

卡罗拉混合动力车的评价并不是很好，主要是因为它的很多竞争对手拥有精致的驾驶舱以及更好的引擎。但是在涉及货物空间和动力传动系统的空间时，它落后于大多数竞争对手。

如果您正在寻找具有出色的油耗和相当数量的安全功能的混合动力车，那么卡罗拉应该在您的候选名单上。然而，有很多竞争对手可以代替他。无论是现代Ioniq还是本田的Insight都非常省油，并且都具有较大的空间。丰田的普锐斯也有类似的燃油经济性，但他有更多可用的功能。

对于那些想要价格合理的混合动力车的人来说，卡罗拉混合动力车是一个很好的选择。它在质量和驾驶性能优于普锐斯C 。虽然我们仍然喜欢现代Ioniq混合动力车在这一领域的性价比，但卡罗拉更精致，标准功能也更多。丰田在紧凑型混合动力车领域注入了全新的动力。凭借卡罗拉的铭牌，这款混合动力车必将非常火爆。