大众途观L质量怎么样?大众途观L的故障率高吗它的性价比高吗

大众途观L质量怎么样?大众途观L的故障率高吗它的性价比高吗


发表:2022-10-09 10:27:06 浏览数:

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大众途观L质量怎么样

上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型,,基于大众MQB平台打造,该平台质量是非常不错的。

途观L出自于上海大众,新车推出搭载了1.8T(330TSI)与2.0T(380TSI)两款发动机的共7款车型,售价区间为22.38万至35.98万元。上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型,与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造。

在外观上,途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计,整体风格简洁明快,相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件,同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距达2791mm 。

在安全配置上,全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊,顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。

在质量上大众途观L是有保证的,途观L整体的口碑以及质量是十分不错的,以2021款大众途观L为例,该款车在车质网中的综合评价较好,车型故障已经由之前的1060减少为414,并且八大系统故障也是非常少的,因此,整体上看,大众途观L是一款非常不错的SUV。

大众途观L拥有七座车型:

1、上汽大众途观L升级7座车型亮相,途观L 380TSI 智动豪华版4MOTION和380TSI R-Line旗舰版4MOTION均升级为7座车型。

2、途观L 7座车型采用2+3+2的座椅布局,可满足多人出行需求。第三排座椅采用平整化座椅折叠设计,翻折后,后备箱容积可拓展至1780L。

3、动力方面,新车搭载2.0T高功率发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统分别匹配7速双离合变速箱,以及4MOTION四驱系统。

以上内容参考百度百科-途观L

以上内容参考车质网-上汽大众—途观L

大众途观L的故障率高吗它的性价比高吗

       你好,大众途观L的故障率并不算高,而它的性价比也算不上高,为什么这么说呢?下面我们就来详细了解下吧。

      首先,我们来说说途观L在故障率方面的表现。途观L其实就是我们非常熟悉的大众途观的升级改款车型,说到途观,相信很多朋友对这款车型是非常了解的了, 甚至可以说它是德系SUV车型里的标杆车型了。途观在市场上销售多年,拥有巨大的市场保有量和不错的市场口碑,德系车做工出色,底盘扎实,操控好等优点,是很多消费者购买它的原因。

       其次,途观L作为途观的升级改款车型,无论是在外观,尺寸,还是在配置和稳定性等方面,显然都要好于老款的途观。而途观之前的一些老问题,也会得到优化改进,换句话说,就是途观L在稳定可靠性和故障率方面,都要比老款途观更出色。而且,途观L比较作为大众汽车旗下的主力SUV车型,有大品牌做保障,在车辆的核心技术等方面,已经非常成熟可靠得了,不会有什么大的问题出现,这个完全可以放心。

       当然,也不是说途观L一点问题都没有,毕竟车无完车,它的涡轮增压发动机和双离合变速箱,相比市场上的自吸发动机和其他的变速箱,在故障率上,还是要高一些。但是,它的动力表现要更好,这就看每个人在这两者之间做抉择了,根据自己的侧重点,去做选择,才是最好的。

       最后,我们来说说途观L的性价比高不高的问题。目前途观L的市场售价为21.58~28.18万元,价格上来说,不算便宜,毕竟这个价位内的车型,还有很多车型可以选择,更不用说还有很多国产汽车品牌的SUV车型,它们的可见,动力,配置等方面,都要比途观L好得多。所以,从性价比方面来说,途观L并没有什么优势,性价比并不高;其实,真正购买途观L的消费者,也不会是奔着性价比去买它的,更多的是看重它的德系品质,动力好,操控出色,底盘扎实等优点。

      综上所述,综合以上几方面的因素,我个人认为途观L的故障率并不算高,而它的性价比也谈不上很高,毕竟买途观L的大多数消费者,看重的并不是途观L的性价比,而是它的品牌品质和口碑等方面。以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。

大众途观L的发动机质量怎么样它的小毛病多吗

信任是企业安家立业的基础,消费者对汽车企业的支持决定了企业的命运。一汽-大众成立至今已有30年的历史,国内用户对他有著深厚的感情。无论是精致舒适的高尔夫还是灵动的大众cc,都受到了国内用户的高度评价。

颗粒捕集器堵塞

这位前SUV销量冠军每个月只能卖出几百辆SUV。事实上,途观L因为颗粒捕集器堵塞导致油耗翻倍,在投诉名单上已经有几个月了。一汽大众出现这样的问题,这已经不是第一次了。大众探越因为微粒捕集器堵塞,被很多车友投诉过。

颗粒捕集器堵塞的影响不仅有油耗成倍增加、自动启动失败等问题,还有一系列附带问题,如修车费用、燃油费用等经济投入。但最让用户愤怒的不是经济问题,而是公众面对问题的态度。面对问题,他们首先考虑的不是尽快解决问题,而是尽量掩盖问题,避免影响后续的汽车销售。

除了粒子陷阱的问题,途观L在之前的碰撞测试中出现了严重的问题,车身A柱严重弯曲。接连出现的问题导致途观L失败。

来自台州的车主

购买的是2018款改款380TSI自动四驱豪华版。对这款车的满意之处就是外观非常时尚,并且还配备了全景天窗,空间非常大,三温区的空调也非常好,自动折叠的后视镜,油耗也非常适中,那是简洁明了,也是我比较喜欢的,可能有些人觉得内饰方面的话有些欠缺。不满意的地方就是风噪非常突出,但是这个程度也可以接受,动力反应也不是太直接,其他的还有待发现。

来自宿迁的车主

购买的是2018款改款330TSI自动两驱豪华版。对这款车满意的地方就在于它的空间非常大,动力非常强劲,综合油耗也比较满意,外观也非常的大气稳重,配置也非常不错,性价比非常高,方向盘的重量也正好,指向也非常明确。在城市道路上的话,基本上百公里油耗在十个左右,郊区和高速上油耗是真的低,基本上在六个或七个左右。不满意的地方就是后排中间出去,而且还没有电动尾门,后备箱女生用的话非常费力。

来自黄冈的车主

购买的是2018款改款330TSI自动两驱舒适版。对这款车的满意之处就是非常喜欢它的外观,特别是黑色的,而且空间也非常不错,在市区基本上十个油左右,高速的话七个油,方向盘也非常轻,刚开的时候还有点不习惯,尤其是在空间方面,两个老人还有一个小孩媳妇坐在前面,小孩和老人坐在后面都可以。对这款车不满意的地方,这个价位的车不带天窗,当时买车的时候预算不够,所以没有考虑带天窗。再就是后排的突起。

大众途观X2021和2022的区别是啥

摘要您好!亲!

1.2021款途观和2022款区别是:发动机最大扭矩不同:2021款途观的发动机最大扭矩为250牛米;2.2022款的发动机最大扭矩为320牛米。发动机最大马力不同:2021款途观的发动机最大马力为150匹;2022款的发动机最大马力为186匹。

3.2021款途观和2022款的车身类型均为5门5座SUV,搭载了7挡双离合变速箱,油箱容积为60L,行李箱容积为495L,驱动方式为前置前驱,前悬挂类型使用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型使用多连杆式独立悬挂

咨询记录 · 回答于2021-11-15

大众途观X2021和2022的区别是啥

您好!亲!

1.2021款途观和2022款区别是:发动机最大扭矩不同:2021款途观的发动机最大扭矩为250牛米;2.2022款的发动机最大扭矩为320牛米。发动机最大马力不同:2021款途观的发动机最大马力为150匹;2022款的发动机最大马力为186匹。

3.2021款途观和2022款的车身类型均为5门5座SUV,搭载了7挡双离合变速箱,油箱容积为60L,行李箱容积为495L,驱动方式为前置前驱,前悬挂类型使用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型使用多连杆式独立悬挂

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