荣威 发动机（荣威i5发动机质量怎么样它的小毛病多吗）

荣威RX5上搭载的1.5T 15E4E发动机在硬件和动力输出参数上与通用1.5T发动机是相同的,这款1.5T 15E4E发动机采用了各种主流的技术配置,本文目录荣威i5发动机质量怎么样它的小毛病多吗荣威i5采用的什么品牌发动机有什么优缺点荣威汽车的发动机性能怎么样荣威RX5配什么牌子的发动机荣威i5发动机质量怎么样它的小毛病多吗优点：动力可以,2.0T发动机则更多的是由上汽集团自主进行设计开发,单看配置是挺有性价比缺点：油耗高,两款动力均采用铝合金缸体、燃油缸内直喷技术、进排气可变正时系统等主流发动机技术,荣威汽车的发动机性能怎么样朋友你好上汽集团和通用集团共同开发了两个系列的发动机,而荣威RX5这款1.5T 15E4E发动机就属于SGE系列发动机产品。

本文目录

• 荣威i5发动机质量怎么样它的小毛病多吗
• 荣威i5采用的什么品牌发动机有什么优缺点
• 荣威汽车的发动机性能怎么样
• 荣威RX5配什么牌子的发动机

荣威i5发动机质量怎么样它的小毛病多吗

优点：动力可以，对的上1.5t，外观功能不错，单看配置是挺有性价比

缺点：油耗高，我开日产轩逸7l油耗，开荣威i5就10油耗双离合起步油耗太厉害，我那里修路堵车，但堵车和轩逸比差好远。备震不舒服，比较硬，动力可以但提速没有想象中那么快，因为双离合工作原理还有这车3000公里系统不断提醒保养，正常都是5000公里首保的，系统每次启动都提示

外观：真的满分，同价位谁能比？

内饰：在车里面关门，明显发现钢板可以弄弯，感觉好儿戏，塑料感太强

空间：除了后排中间突起，没有扶手，其他满意

配置：高，真的好

动力：不过，169马力

操控：操控比轩逸差，

油耗：比较高，10l

舒适：还好，底盘加装隔音就很不错了

优点：最满意的就是外形，比较容易操作

缺点：上坡不降档就会比较吃力，有时不够积极

外观：侧面的45度的造型是最好看。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

内饰：内饰的设计没问题，用料就一般吧

空间：他们都说比较小，但是坐到里面还是感觉空间挺大的，后排随便坐无压力。还有就是后备箱的空间也是很足，如果后排放倒，简直就是一辆小货车了。

配置：配置上中规中矩，算是对得起价格了。空调调节使用起来也不是想象中的麻烦。

动力：动力不就不多说了，毕竟是小排量的车。

操控：操控可以，方向盘小巧，没什么虚位，档杆也精巧

油耗：目前行驶2002公里，油耗偏高，待磨合期过后，是否有所下降。 这个问题困扰我好久，怎么才能节油？

舒适：悬架硬，路面的路感过滤一般，但支撑性好，本来就定位在城市，跑铺装路面还是很舒服的，噪音的话，主要是发动机的。

优点：价格低，配置高，也很时尚，质量方面也值得信赖。

缺点：暂时还没 发现特别不满意的点，有一些小瑕疵但是在价格的内都是可以理解的。

外观：选择买进 这车的人，多半和我一样最先就是看中这大气的外观吧。

内饰：内饰中规 中矩，虽不是特别奢华，但适合我。

空间：乘坐一家 人很合适，一点都不觉得不拥挤，位子还很宽松。

配置：配置方面我觉得够用啦，这个价位该有的都有，什么安全装备比较齐全等。

动力：没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。。

操控：操作上来 说，指向精确，好操控，没有感觉比其他车差，也没有感觉比其他车好，过得去。

油耗：油耗有点高，接近9升，我觉得这应该低一点

舒适：车子的舒 适性还算可以，虽然减震不算是特别舒服，但是现在的道路都是非常平坦的，再有座椅的辅助，车子的舒适性一点也不差。

荣威i5采用的什么品牌发动机有什么优缺点

“荣威i5采用的蓝芯发动机，为上汽海外研究基地的研发成果，算做上汽的自主研发产品，在国产发动机中属佼佼者，目前有三种排量的发动机，分别为1.0T、1.5T、2.0T，除1.0T为三缸机外，其他两款均是直列4缸，当前主要搭配在荣威和名爵两个品牌的车中。

荣威汽车的发动机性能怎么样

朋友你好
上汽集团和通用集团共同开发了两个系列的发动机，分别是SGE（Small Gasoline Engine）系列和MGE（Medium Gasoline Engine）系列。而荣威RX5这款1.5T 15E4E发动机就属于SGE系列发动机产品。
由于共同开发的原因，上汽集团和别克（如昂科威）/雪佛兰旗下的1.5T发动机在硬件上是一致的，只是调校和耐久性测试等工作是单独完成的。总体来说 发动机性能不错。
希望能帮助到你 望采纳，谢谢。

荣威RX5配什么牌子的发动机

上汽为荣威RX5配备了旗下1.5T和2.0T两款发动机，两款动力均采用铝合金缸体、燃油缸内直喷技术、进排气可变正时系统等主流发动机技术。

2.0TGI涡轮增压发动机，最大功率162千瓦/5000-5300rpm，最大扭矩350牛·米/2500-4000rpm。1.5T发动机拥有169马力和250牛·米的峰值扭矩。

1.5T发动机

中置直喷、六孔喷油嘴以及变排量油泵等众多尖端发动机技术使荣威rx51.5T发动机拥有169马力和250牛·米的峰值扭矩，再有7速双离合变速箱的加持，其性价比简直高出天际。小排量发动机中，采用中置直喷技术的并不多。

在燃烧室顶部、四个气门中央同时布置火花塞和燃油喷嘴对于气缸盖的设计提出了更高的要求，同时制造难度也比侧置喷嘴更高。

1.5T 15E4E发动机涡轮增压系统的进气泄压阀集成在涡轮压气机之上，采用了电控形式，当驾驶员突然收油时，该阀门会开启，连通涡轮增压器压气机增压侧和非增压侧，减小了高压进气气流对开度突然缩小的节气门造成冲击，同时也避免了涡轮转速大幅下降而影响发动机再次提速的性能。

由于合作开发的背景，荣威RX5上搭载的1.5T 15E4E发动机在硬件和动力输出参数上与通用1.5T发动机是相同的。这款1.5T 15E4E发动机采用了各种主流的技术配置，如涡轮增压、缸内直喷、进排气可变气门正时等。

该发动机搭载的中置喷嘴技术在汽油雾化效果和排放水平上相比侧置喷嘴有更好的表现，且未来技术升级空间更大。

2.0T发动机

搭载其上的全新2.0TGI发动机。该机为上汽自主研发的MGE系列发动机最新机型之一，出色的动力性能使其备受各界关注。最大功率162千瓦/5000-5300rpm，最大扭矩350牛·米/2500-4000rpm。

通过参数我们不难看出，这款自主研发的全新2.0TGI发动机在动力性能上绝对可与同类主流机型相媲美，这在几年前我们还不敢去想象了达到这一数值，该机将诸多当今发动机的主流技术融入其中。

与1.5T发动机不同，2.0T发动机则更多的是由上汽集团自主进行设计开发，这台发动机使用了时下的一些主流技术，例如我们耳熟能详的缸内直喷、涡轮增压、进排气双可变正时技术、可断开水泵、全铝材质等等。

尽管这台2.0T发动机是上汽集团自主研发，但基于与通用的技术合作背景，使得这台发动机在技术上的储备不仅在自主品牌车型中处于领先地位，就连一些合资品牌厂商所投入的发动机技术都有所不及，例如、电控水泵、电子节温器、集成化设计、顶置油轨等。