发表:2022-10-06 06:48:10 浏览数:
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宏观来看,就单车材料成本计算,档次和等级越高的车利润理应越高,车价越便宜为了保持相当利润率就必须从控制成本入手,当然这个成本并非指简配,而是采用符合同级标准的配置级以及底盘内饰用料等等。
如果说新朗逸配置差,如果不是站在自主品牌的角度批判那绝对是有失公允。同样是走量为主的最低风尚版,新朗逸自动风尚定价12.79万,上一代定价12.19万,多出的6000元可以获得带AutoHold的自动驻车、发动机启停、全LED大灯以及后排出风口,如果说电子驻车是平台修来的福分,那么全系标配的LED大灯以及后排出风就是大众深入调研的必然结果,LED能做到全系标配说明科技已经可以很好的控制成本,对消费者而言也是一种增配。
除了可见配置级的提升外,别忘了新朗逸可不是那个“老骥伏枥”的PQ34平台,而是采用最新的MQB平台,伴随着平台升级,驾乘品质、车身被动安全架构等方面也得到很大提升。最可观的地方在于被放大的尺寸,轴距的提升为新朗逸带来比上一代更宽敞的乘坐空间,后备箱载物容积也随之增长,不过MQB的地台突起依旧是祖传的高,对全系没有提供后排中央扶手略表遗憾。
新朗逸除了低配的诚意之外,与上一代最显著的提升就是顶配专属的主动安全配置,不过考虑到成本,车道偏离、车道保持等辅助驾驶就没有了,仅仅提供主动刹车和自适应巡航。主动安全配置的缺失并非上代产品策略的锅,而是PQ34平台与如今的科技时代脱节太久。对于动力,换装了排量更小的1.5升发动机,但马力和扭矩并没有因此缩水,反而引入了发动机自动启停之后,燃油经济性得到很大改善,6AT也保证了基本的动力输出平顺性。
如果说新朗逸最让人诟病,也是感觉配置差的源头,恐怕就是三厢风尚版的手机支架。大众把其成为“智能车联手机互联系统”,在没有手机的时候它可以充当收音机,通过手机APP与车机建立蓝牙链接后,不仅可以实现通话、导航功能,还能通过手机对车辆信息进行查看和设置,旁边还安置一个供充电用的UBS接口。有人戏称新朗逸是网约特供车,但不管怎么说这个“手机支架车机”无疑是最低成本实现功能最大化的解决方案,也符合当下手机不离手的生活习惯。
颜值翻倍、平台升级、基础配置增加、尺寸空间变大、行驶质感提升……这脱胎换骨般的进步都能被忽视也是相当有意了。就上一代的朗逸那“惊人”的产品力都能勇夺榜首,这一代问鼎也是既定事实。(亚夫)
大众新款朗逸配置还谈不到良心,实事求是的说配置是相当一般的。
朗逸plus,指导价11.59-16.59万,车型包括三厢版和两厢版,车身尺寸4670*1806*1474,轴距2688mm,尺寸接近B级车,颜值不俗也是唯一卖点。配置包括动力传动配置,安全配置以及车身电子配置,在这几个方面朗逸很一般。
1、动力传动配置:
入门版为1.5升自然吸气发动机,最大功率85kw、峰值扭力150牛米,这种动力水平是绝对不值得10万以上售价的。手动变速箱匹配5挡MT,落后;自动变速箱匹配6AT,主流水平。
中高配为1.4T涡轮增压发动机,在合资普遍使用三缸动力的时候大众还保留了四缸发动机,这点值得肯定。但变速箱使用了最廉价、品质最低的7挡干式双离合,基本决定了没有价值。
2、安全配置、车身电子配置
ESP车身稳定系统全系标配,安全气囊低配2枚、中配4枚、高配加入侧气帘,对比价格来看并不算丰富。辅助安全配置全系标配倒车雷达,倒车影像仅仅有高配1款车加入,而且有三款车是没有中控屏只有手机夹的,比小黑板实用一些。
舒适配置中低配是织物和皮织混搭座椅,1.5L可以选择的版本全部手动空调,天窗不是全景,中控屏中低配6.5英寸还没MAX系列的手机大,T动力是8英寸但是质量差……
大众系列是谈不到良心的,不管是动力还是配置,因为品牌迷信可以选择,但是不能违心的夸大其词。加上烧机油的普遍现象,大众系列是仅此于某些问题品牌的准问题品牌,很一般。
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老大是问新款朗逸1.4舒适版怎么样?根据老大这个要求这一款车 配置是2018款 280TSI DSG舒适版,这一款车官方指导价是14.99万,我是查了下这一款车现在 优惠2.6万,这样的话裸车价格是12.39万。
大众朗逸这款车定位的也是一款紧凑型轿车,在紧凑型市场里面也是占据着前列,销量也是非常好。总共有四款发动机,也是有手动挡和自动挡,所以动力选择上面也是比较有多样性,可以满足不同消费者的需求。2018款在前面基础之上也加长加宽了,也叫朗逸plus。这款车有没有推背感,其实任何一款车只要你舍得加油门都是有推背感,但是也耗油呀。
1:首付款:2018款 280TSI DSG舒适版,这一款车官方指导价是14.99万,这样优惠后裸车价格是12.39万。
2:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,那是按照这样计算得出购置税是需要:10590元。
3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,盗抢险,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:6154元。
4:手续费:手续费是需要3000元
5:上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
6:上路价格是:首付款+购置税+保险费+手续费+上牌费37170+10590+6154+3000+130=57044元,这样的话2018款 280TSI DSG舒适版,这一款车官方指导价是14.99万,按揭落地价格是需要57044元,贷款是需要86730元,三年月供2609元,三年全部落地价格是147968元,这样的加一个第二年保险大概是5000元 这样全部需要152968元。
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