五菱之光6400b3（五菱之光6400B3和6400BF哪个好，价格分别是多少，广西地区的）

磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器的转子信号盘也可安装在曲轴或凸轮轴上,广西地区的五菱之光面包车6400B3（16气门）价格及配置五菱之光6400B3基本型和标准型有什么区别五菱之光6400b3进气温度传感器起什么作用五菱之光6400b3怎么样五菱之光6400B3和6400BF哪个好,三种类型的工作原理分别为：1、磁电感应式：磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内,2、 霍尔效应式：霍尔效应式转速传感器和曲轴位置传感器是一种利用霍尔效应的信号发生器,曲轴位置传感器通常安装在分电器内,曲轴位置传感器工作原理：主要有三种类型：磁电感应式、霍尔效应式和光电式,若已知转速传感器信号和曲轴位置传感器信号,电子控制单元根据这些信号计算发动机转速和曲轴位置。

本文目录

• 五菱之光6400B3和6400BF哪个好，价格分别是多少，广西地区的
• 五菱之光面包车6400B3（16气门）价格及配置
• 五菱之光6400B3基本型和标准型有什么区别
• 五菱之光6400b3进气温度传感器起什么作用
• 五菱之光6400b3怎么样

五菱之光6400B3和6400BF哪个好，价格分别是多少，广西地区的

你好，我是广西柳州五菱汽车一级经销商五菱4S店的销售顾问，甘先生。 6400B3和6400BF的排量和功率都一样大。其中的区别就是6400BF的尾气排放达到了国Ⅳ标准。而6400B3达不到。 价格都一样。在广西还没有尾气排放的限制。目前广东省有这个限制而已。所以在广西销售的都是6400B3，没有6400BF卖的。 我们公司6400B3不带空调的价格是38800元。带空调的价格是41300元。

五菱之光面包车6400B3（16气门）价格及配置

五菱之光 立业型 不带空调 2009 款 手动 两厢 970cc 3.28万元 3.28 万元 五菱之光 立业型 带空调 2009 款 手动 两厢 970cc 3.58万元 3.58 万元 五菱之光 6376C 基本型 2008 款 手动 两厢 1051cc 3.60万元 3.60 万元 五菱之光 6376A 基本型 2008 款 手动 两厢 1149cc 3.70万元 3.70 万元 五菱之光 6376C 标准型 2008 款 手动 两厢 1051cc 3.85万元 3.85 万元 五菱之光 6376A 标准型 2008 款 手动 两厢 1149cc 3.95万元 3.95 万元 五菱之光 6386AVF 基本型不带 2009 款 手动 两厢 1149cc 4.08万元 3.85 万元 五菱之光 6386AVF 标准型不带 2009 款 手动 两厢 1149cc 4.15万元 4.15 万元 五菱之光 6400AVF 加长基本型 2009 款 手动 两厢 1149cc 4.18万元 4.15 万元 五菱之光 6386AVF 基本型带空 2009 款 手动 两厢 1149cc 4.38万元 4.15 万元 五菱之光 6386AVF 标准型带空 2009 款 手动 两厢 1149cc 4.45万元 4.45 万元 五菱之光 6400AVF 加长基本型 2009 款 手动 两厢 1149cc 4.48万元 4.45 万元 五菱之光 6386B 基本型不带空 2008 款 手动 两厢 1206cc 4.68万元 3.95 万元 五菱之光 6386B 标准型不带空 2008 款 手动 两厢 1206cc 4.98万元 4.98 万元 五菱之光 6386B 基本型带空调 2008 款 手动 两厢 1206cc 4.98万元 4.25 万元 五菱之光 6400B 加长基本型不 2008 款 手动 两厢 1206cc 4.98万元 4.26 万元 五菱之光 6386B 标准型带空调 2008 款 手动 两厢 1206cc 5.28万元 4.56 万元 五菱之光 6400B 加长基本型带 2008 款 手动 两厢 1206cc 5.28万元 4.56 万元 五菱之光 6400B 加长标准型不 2008 款 手动 两厢 1206cc 5.28万元 5.28 万元 五菱之光 6400B 加长标准型带 2008 款 手动 两厢 1206cc 5.58万元 5.58 万元

五菱之光6400B3基本型和标准型有什么区别

　　五菱之光6400B3的优点是装配了美国通用发动机技术B系列发动机。B系列发动机在2008年获选“中国心”十佳发动机之一。油耗少，功率大是它的特点。那个罩交扰流板，通俗讲就是尾翼。
　　五菱之光属于中低端车型，而五菱荣光属于高端车型，价格也是五菱荣光贵很多，所以当然是五菱荣光好了。
　　凡是1.8L排量以下的车型，带空调的话，多多少少会带车辆的动力产生影响，但是影响不带的就可以忽略了。本人认为6400B3带空调是轻而易举的。

五菱之光6400b3进气温度传感器起什么作用

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。曲轴位置传感器工作原理：
主要有三种类型：磁电感应式、霍尔效应式和光电式。三种类型的工作原理分别为：
1、磁电感应式：
磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子（正时转子和转速转子）组成，转子随分电器轴一起旋转。正时转子有一、二或四个齿等多种形式，转速转子为 24个齿。永磁感应检测线圈固定在分电器体上。若已知转速传感器信号和曲轴位置传感器信号，以及各缸的工作顺序，就可知道各缸的曲轴位置。磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器的转子信号盘也可安装在曲轴或凸轮轴上。
2、 霍尔效应式：
霍尔效应式转速传感器和曲轴位置传感器是一种利用霍尔效应的信号发生器。霍尔信号发生器安装在分电器内，与分火头同轴，由封装的霍尔芯片和永久磁铁作成整体固定在分电器盘上。触发叶轮上的缺口数和发动机气缸数相同。当触发叶轮上的叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间，霍尔触发器的磁场被叶片旁路，这时不产生霍尔电压，传感器无输出信号；当触发叶轮上的缺口部分进入永久磁铁和霍尔元件之间时，磁力线进入霍尔元件，霍尔电压升高，传感器输出电压信号。
3、光电式：
光电式曲轴位置传感器一般装在分电器内，由信号发生器和带光孔的信号盘组成。其信号盘与分电器轴光电式一起转动，信号盘外圈有 360条光刻缝隙，产生曲轴转角 1 °的信号；稍靠内有间隔 60 °均布的 6 个光孔，产生曲轴转角 120 °的信号，其中 1 个光孔较宽，用以产生相对于 1 缸上止点的信号。信号发生器安装在分电器壳体上，由二只发光二极管、二只光敏二极管和电路组成。发光二极管正对着光敏二极管。信号盘位于发光二极管和光敏二极管之间，由于信号盘上有光孔，则产生透光和遮光交替变化现象。当发光二极管的光束照到光敏二极管时，光敏二极管产生电压；当发光二极管光束被档住时，光敏二极管电压为0 。这些电压信号经电路部分整形放大后，即向电子控制单元输送曲轴转角为 1 °和 120°时的信号，电子控制单元根据这些信号计算发动机转速和曲轴位置。
曲轴位置传感器通常安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一。其作用有：检测发动机转速，因此又称为转速传感器；检测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。

五菱之光6400b3怎么样

我是五菱辽宁4S店的销售顾问 首先 这款车我们这边卖4.5万 楼主 你没买贵 五菱车B系列发动机很好 1.2排量的 动力方面比1.0排量的提高不少 81匹马力 小毛病也少 整体性能在同类车算好的了 性价比高 如果楼主对五菱车有什么问题 可以私下问我 我再回答你 ，百度HI找我就可以了。