发表:2022-10-03 06:21:04 浏览数:
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当然是三菱 蓝瑟啦。蓝瑟本身的定位多偏向于运动的了,你可以看蓝瑟翼神就知道,全副运动装备。蓝瑟有着出色的运动血统,操控不错,技术也成熟,而运动的定位肯定说明他适合改装。
而海福星现在在海马的市场里面,是定位于家用多些,我想LZ没有理由改装一辆家用车吧,不过海福星的发动机更加省油
三菱蓝瑟1.6自动档(家人不让我买手动,烦躁。。。)
改装项目:
外观:EVO9代包围,3d碳纤尾翼
轮毂:16寸亮边轮毂,百路驰205 45 R16轮胎(纯属为了好看,起步变慢)
进气:kn阿波罗冷进气(这个效果很好,高转好了,损失了低扭)
排气:eaa的41头段+eaa中段+GTV S回压尾段,三元摘了(不环保)(现在觉得这样的改装不合理)
点火:desio火花塞+力爽点火线
避震:马特维短弹簧(准备B12避震了,车声底了很不方便)
其他:轻量化普力轮(扭力提升一点)
车身强化:前顶吧(想上底吧和井字架。。。)
建议底吧和井字架不加,影响通过性,实在想加的话,加个后顶吧,真要体验过弯还是直接上搅牙更实在些。排气尾段建议用直排,有些回压鼓在高转时还不如原厂的排气效果。另外,个人更倾向偷轻机盖,效果更明显。
你好,在加大进气的正常情况下,二次进气的作用就会不太明显,甚至会没有作用,(视喷油量而定)
下面分两部分,首先是目前的进气改装的种类,最后是给你建议的改装方案,你参考一下吧:
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(一). 目前对进气的改装主要有:
1),高流量风格,(这是最具性价比的进气改装,正常的情况下够用呐,噪音最低)
2),铝管/软管.连接“冬菇头“(性能最好的进气改装,适用于加大喷油量或涡轮发动机,但噪音很大)
3),铝管/软管,连接高流量“集气风箱“(这种是两头接管,中间滤清,性能与噪音的折中,界于前两种之间)
4),最近兴起的所谓“电动涡流进气“之类的,(以电动方式,强制增加进气量,)
5),目前广告常见的,所谓“涡轮进气“.“涡流进气“.“涡轮集气箱“之类的,(基本是商品多样化的典型,)
6).就是,所谓的“扭矩涡轮“(原理与前者相当,如果喷油量和所需空气的比例达到饱和状态,那就没用啦)
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(二) .目前在国内.一般能买到性能比较好的“高流量“产品,有K&N 和HKS 产生的,
其中,HKS的产品,高仿的太多,所以,不建议HKS.
另外的K&N 的产品,主要都是进口的,比较容易买到原装正品.
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1), 在原装动力的情况下,建议加装高流量风格,就足够了,
K&N高流量风格:
正版行货的价格RMB-550~650
正版水货的价格RMB-350~450
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2) 如果同时改装排气或为以后的后续改装作准备的话,建议改集气风箱,
K&N APOLLO 高流量集气风箱:
正版行货的价格RMB-1350~1500
正版水货的价格RMB-950~1100
给了图片也很难知道都改了什么,后面也没看,估计至少改了引擎盖,包围,叶子板开口,灯,是双氙气,双天使,好像是单恶魔,轮胎轮毂,估计避震也改了,尾排应该改了,其他的是在没办法知道了,新车12.58,加保险购置税,至少在14,5左右吧,包围看样子像小包加前铲,前后杠加小铲,不算喷漆,价格大概在1500左右,不算喷漆,小尾翼在200,大尾翼在260左右,引擎盖,碳纤维的是1800左右,贴纸的大概加人工是400左右,灯大概在3500左右,双氙气,双天使300左右,我看好像近光没恶魔,可能只有远光是恶魔,价格在200左右,叶子板开口的好像是500多,淘宝有,轮胎和轮毂没法看是什么价格,国产的轮毂500到1000一个,轮胎大概在1500左右一个,避震大概在6000左右,很难说没牌子,另外就是一些贴纸,大概在300左右就能拿下了,价格你自己算下,预计个3W左右基本拿下,至于上路,你先改装,在去登记,应该可以,不要贴纸,先改装车,然后去上牌,找下车虫子应该可以,价格大概在500到800吧
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