发表:2022-11-04 08:06:09 浏览数:
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我来说说我自己的经验。
轩逸车上的仪表盘显示的油耗是7.2的话。这个油耗看起来是偏高,我们车上的油耗是跟我们自己驾驶的方式是有关系的,还有就是我们走的一些路段也有关系。
因为我自己本身就是轩逸的车主,我自己的车的话也买了有三年了。不过我开的比较少,一般的话都只是在市区跑一下。我现在这个油耗呢,正常显示是5.8的油耗。我感觉在市区的路况的话,这个油耗显示是比较正常的。如果我去跑长途的话,跑高速的话仪表盘上都显示的油耗。刚开始是5.8的,但是跑了一段高速下来,他顶多也就是降到5.5这样子他是不会再降下去的。但是呢,他这一个油耗的话,我实际也测了一下,我加满一箱油是可以跑个900km这样子的。那这样子算下来的话,平均油耗也就三毛多,所以说呢,仪表盘上的显示的话,它只是大概的一个数据来的。而不是正确的。
现在这个油耗7.2觉得偏高的话,应该都是一直在市区跑的,很少跑高速长,这个时候可以去跑一下高速,这个车应该是太长时间没有去跑长途没有跑高速了。跑一下高速油耗应该会降下来的。但是如果是新车的话,新车买下来呢,它的油耗一般都是在7点以上油耗都是比较高的,但是跑一段时间下来之后呢,他那油耗慢慢会自己降下来的。
还有一种可能呢,如果说这个油耗一直是7.2降不下来的话,那有可能就是他这个数据是没有更新的。这个时候我们只需要把我们仪表盘上的油耗显示给他复位一下就可以啦。
轩逸的真实油耗是百公里8升的样子。另外,无论是轩逸还是其他车辆,实际耗油量除了车辆本身的设计之外,还与路况、车主驾驶习惯、载重情况、车况等因素有关。
路况
车辆行驶道路不同,发动机功率损耗就会不同,耗油量自然会出现差异。日常驾驶过程中,道路的好坏、坡道多少、城乡道路还是高速公路的不同,都会直接影响车辆的耗油量。在这些道路中,平顺的高速公路油耗最低。
驾驶习惯
不同车主驾驶习惯的不同也会影响到车辆的耗油情况。简单来说,同样的天气有的人喜欢开车空调开车,而有的人喜欢开着窗户吹风;有的人喜欢相对较快的速度行驶(道路上允许的安全车速),有的人则喜欢低速慢行(个人喜欢这样)。这些习惯的不同同样会导致耗油量存在差异,并且差异还不小。就拿我来说吧,跑高速下来不到4毛一公里的油耗,日常生活中普通道路上一般都在4毛5一公里左右。
载重情况
虽说轩逸这样的车载重本身就不高,但这个因素对它的耗油量影响同样存在。短距离内虽然看不出来,但以百公里为单位来说同样不小。一般来说,自己一个人开车100公里和车子满足跑够100公里会少用0.5升油左右。
车况
车况对耗油量的影响牵涉到车主自己对爱车的保养情况了。一般来说,车主在驾驶一段时间后如果不保养好发动机那么油耗可能增加10%左右;倘若自己不注意轮胎的气压情况,每低于规定值2psi同样也会增加1%左右的耗油量。
新轩逸油耗为4.9-7.8L。
轩逸是日产汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,在动力方面,这款车共推出了一款动力车型,搭载的是第三代HR16的1.6L自然吸气发动机,这台发动机的最大功率为102kw,最大扭矩为169牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。
值得一提的是,这台发动机采用的是e-VTC电动可变气门正时技术和EGR废气再循环系统等先进的技术,不仅提升了发动机的动力性能,同时还提升了发动机的燃油经济性,节省了用车的成本。
作为一款家用车,这款车在油耗方面的表现还是非常优秀的。
另外,汽车产生的油耗与汽车的驾驶习惯和行驶的路况有一定的关系,如果驾驶员在驾驶汽车的时候经常激烈驾驶,经常在市区行驶的时候急加速或急减速,汽车的油耗自然就会增加。
如果汽车经常行驶在路况较差的地区,发动机需要产生更大的负荷为汽车提供动力,所以发动机需要消耗更多的燃油,汽车的燃油量自然就会增多。
日产xuanyi 2021 1.6L XL CVT快乐版;对于小型日系车的油耗,那么普遍的反映都很低。目前购买的日产贤一日实际上行驶距离也不长,1200公里左右,但100公里的油耗为7L左右。现在加油三次。在高速上跑了一趟。仪表板上显示的油耗超过5L。当然,在城市内行驶会造成很大的交通堵塞。日产xuanyi 2021 1.6L XL CVT快乐版;人们说日系车比较省油,买车的时候油耗也是要考虑的因素之一,但实际使用的时候,油耗问题又怎么无所谓。现在,五一开车2000多公里,主要用于上下班,在城市高峰时间运行,信号灯比较多,一山县一的油耗也可以达到8L。对于这种油耗,其实和其他品牌差不多。
日产xuanyi 2021 1.6L XL CVT智能版本;现在开这辆车有1500公里,老实说,在这个价格范围内,日产现在是一辆省油的车。综合燃料消耗可以达到6.5升。只是在市内行驶时燃料消耗在7.5L左右,高速行驶可能会下降到6L以下。在外观方面,宣仪经典仍在继续旧型号设计,象征性的V-motion前脸令人印象深刻,锋利的头灯组两侧采用分割设计,内部银铬装饰和灯尾凹陷,因此更加闪亮,下侧入口,包括日间驾驶照明,外形新颖,前脸增加。
车身侧面,锋利的腰线贯穿整辆车,沿车身曲线延伸,连接前灯尾灯,拉长车身视觉长度,整体平滑延伸的车身线条与双多焦点轮毂设计一起运动,看起来运动,车身尾部、尾灯组也采用分离型设计,与前面呼应,形状尖锐,点灯后视觉效果好。
在装修方面,该车主采用实用朴素的风格,符合主要家庭的市长/市场定位,中央控制部分采用对称设计、多层材料的贴片、多处弧形设计,为车内增添空间感,大型中央触摸屏镶嵌在中央中央中央位置,便于驾驶员日常操作,显示效果明确,操作性好,整合并保证大部分实用功能。下面紧贴多个物理键,提高了中央控制部分的完整性,三幅多功能方向盘厚度适中,充满握感,按键操作逻辑鲜明,整体形状独特,立体感强。
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