广汽传祺gs8（传祺GS8这款车的空间大不大，家用够不够）

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本文目录

• 传祺GS8这款车的空间大不大，家用够不够
• 广汽传祺GS8和丰田汉兰达比较，有哪些优缺点呢
• 传祺GS8这车咋样
• 2021成都车展探馆：新一代广汽传祺GS8
• 全新广汽传祺GS8量产版实车 内外升级/搭丰田第四代混动系统

传祺GS8这款车的空间大不大，家用够不够

传祺GS8这款车的空间大，家用够。

传祺GS8是广汽集团旗下自主品牌--广汽传祺推出的一款大七座高端SUV，由广汽研究院副院长、造型设计首席总师张帆率领的团队倾力打造。

传祺GS8首创“外刚内柔”设计理念，整体呈现霸气硬朗的视觉冲击。外观上，GS8采用世界首创的矩阵式LED前大灯，匹配贯穿式“凌云翼”家族式进气格栅；车身肌肉感十足，平直的腰线刚劲有力，“8”字尾灯具有更高辨识度。

2017年7月3日，中国汽车技术研究中心发布第二批C-NCAP碰撞安全性能测试成绩，传祺GS8获得五星评价，得分为57.7分。

2017年9月28日，全球权威的市场调研机构J.D. Power发布了2017年中国新车质量研究(IQS)报告，广汽传祺连续五年位列中国品牌第一。

广汽传祺GS8和丰田汉兰达比较，有哪些优缺点呢

广汽传祺GS8和丰田汉兰达比较，有哪些优缺点呢？

之所以将传祺GS8和丰田汉兰达进行对比，是因为它们都是同尺寸、同排量的中型SUV。让我们从对比中看看他们的优缺点。之所以将传祺GS8和丰田汉兰达进行对比，是因为它们都是同尺寸、同排量的中型SUV。让我们从对比中看看他们的优缺点。两款发动机都是2.0L涡轮增压汉兰达的发动机参数还是挺令人满意的，但是GS8的动力就比较弱了。虽然悬架和变速箱看起来差不多，但实际体验差距还是很大的，汉兰达显然要好得多。

广汽传祺GS8外观采用硬核设计，轮廓方方正正，棱角分明。配备矩阵式LED大灯，大灯采用四个LED灯组。发动机舱、轮眉等。被高高举起。尾灯呈U形，内部结构分层。新款汉兰达提供三种进气口，高级版车型有自己的镀铬前格栅。与轮胎尺寸和当前车型一样，精英版配备了18英寸轮圈，而其他车型配备了19英寸轮圈。两款发动机都是2.0L涡轮增压汉兰达的发动机参数还是挺令人满意的，但是GS8的动力就比较弱了。虽然悬架和变速箱看起来差不多，但实际体验差距还是很大的，汉兰达显然要好得多。

除了最低配车型外，全新汉兰达还标配了TSS智行安全(包括PCS预碰撞安全系统、DRCC巡航系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统)、TPMS胎压监测、无框雷达等配置，新车的安全配置有了很大提升。广汽传祺GS8采用独立后悬架和四驱系统等。动力方面，这款中型SUV将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率148kW(201PS)，最大扭矩300Nm，匹配6速自动变速箱。

以上就是回答的所有内容，希望对你有帮助。

传祺GS8这车咋样

传祺GS8的外形在一众自主品牌中绝对不弱，完全过渡到了一个比较高的水平，一眼看上去会有种传祺路虎不辨的感觉，在外观上它借鉴了路虎的一些设计，为它赚来不少回头率，前进气格栅的设计比较宽大，内部采用了银色镀铬条将它平均分割，而前大灯则从和进气格栅的连接处直接延伸到了上方，挣钱当的造型比较方正，但是一段狭长的三角形延长让这款车有种其他国产车没有的独特风格，而侧身线条利落干脆，将这款车勾勒的非常商务，不会产生笨重感，整体看上去是一款很精干的SUV，而且会有种蕴含强劲动力的感觉。

事实上这款车的动力只是中等水准，并没有设计的太强悍，在起步时驾驶者会感受到比较明显的顿挫感，而且会让部分喜欢强劲动力的消费者感觉有些无力，但在日常行驶中会比较出色，而这款车操控起来却比较容易上手，不会因为它较大的车身就让消费者感受到笨重，难以指挥，方向盘会随着速度增加而渐渐变沉，而且在底盘的加持下会让这款车在高速行驶下不会有飞一般的感觉，还是可以带给驾驶者和乘坐者传递比较安全的信息。

但是这款车的车身数据也非常可观，所以车内的整体空间也非常宽敞，在乘坐时不会有压抑的感觉，同时又五座和七座供大家选择，七座232的设计让后排的空间不会非常拥挤，是一种考虑到大部分消费者的设计，但是也会带来乘坐不方便的问题，但是储物的设计却不是很全面，有种不够用的感觉，在放置一些随身物品时不太方便，而且中控屏偏小，在使用时不太方便，但是用料还是比其他同级车要好。

而一位购入传祺GS8的车主也表示，自己第一眼确实是被它的外形所吸引，而且它本身的价位也在自己的接受范围内，但是经过自己这段时间的驾驶后，发现它的动力在市区中能够不间断的供给，但是刹车比自己之前的车要软，也是花了一段时间才适应，而油耗也在平均水平之内，也在自己心理接受范围之内，所以对这款车的综合实力自己也能够给个及格分。

总的来说，这款车虽说在外观上借鉴了路虎，但是并没有期待单凭外表脱颖而出，所以一些方面的设计还是能够过得去，不至于太差，但依旧存在改进空间，而且在后期还是因该用更多自己的想法来造车，这样才能够称得上是真正的自主品牌。

2021成都车展探馆：新一代广汽传祺GS8

易车讯 近日，易车前方探馆团队在2021成都车展开幕前期，拍摄到了新一代广汽传祺GS8的实车，新车采用“新一代龙颜美学”设计理念。

外观设计上，全新广汽传祺GS8采用全新的“星钻菱影”设计语言。硕大的进气格栅与两侧大灯横向相连，整体感更强，也进一步提升了前脸的视觉宽度。官方称之为“展威翼”的格栅。具有金属切割质感的镀铬饰条点状式对称排列，类似于数学公式一样匀称分布，突显前脸的立体感。

内饰风格或比第一代GS8更具科技感，采用时下流行的简洁设计风，中控区域使用大尺寸的悬浮式大屏设计，也配备全液晶仪表盘及电子挡把等配置。

第二代传祺GS8燃油版搭载2.0T发动机+爱信最新一代8AT动力总成，2.0T发动机最大功率185kW，最大扭矩400N·m。混动版的动力系统由2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统组成，并将提供前驱以及电四驱两个版本，其中发动机最大功率140kW，最大扭矩320N·m，电机的最大功率为134kW，最大扭矩为270N·m。

全新广汽传祺GS8量产版实车 内外升级/搭丰田第四代混动系统

易车讯 日前，我们从经销商处拍摄到了全新广汽传祺GS8量产版车型。新车基于传祺GPMA架构打造，官方将其定位于中大型SUV。全新传祺GS8内外全面革新，更趋于年轻消费者喜好。动力方面，其混动版车型还将搭载丰田第四代THS II混动系统。

外观设计上，全新广汽传祺GS8依旧能看到第一代GS8的影子，“四平八稳”的设计虽然看起来还是比较传统，但是气势和稳重感还是很强的。点阵式的前格栅采用类似于V字型的设计，官方称之为“展威翼”格栅。具有金属切割质感的镀铬饰条点状式对称排列，类似于数学公式一样匀称分布，突显前脸的立体感。

第二代GS8的“征服之眼”LED大灯相当独特，继承了第一代GS8四颗灯珠矩阵式布局设计，在此基础上加入了开合式设计，打造“征服之眼”头灯，科技感十足。

车身侧面，第二代GS8可以看做是第一代GS8的加大版，保留了第一代GS8部分的设计风格，不过加入了更显力量感的腰线，搭配传祺的光影曲面，让侧面看起来更立体更霸气。尺寸方面，全新广汽传祺GS8长/宽/高分别为4980/1950/1780mm，轴距达到了2920mm，比上一代GS8长度加长了145mm，宽度加宽了40mm，轴距也加长了120mm。

内饰部分，相比于现款车型，全新广汽传祺GS8内饰风格无疑更具科技感，采用时下流行的简洁设计风，中控区域使用大尺寸的悬浮式大屏设计，同时还配备了全液晶仪表盘及电子挡把等配置丰富，带给人眼前一亮的感觉。

第二代传祺GS8燃油版搭载2.0T发动机+爱信最新一代8AT动力总成，2.0T发动机最大功率185kW，最大扭矩400Nm，相比第一代的GS8在最大扭矩上略有提升，并将有两驱与四驱车型可供选择。

混动版的动力系统由2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统组成，并将提供前驱以及电四驱两个版本，其中发动机最大功率140kW，最大扭矩320Nm，电机的最大功率为134kW，最大扭矩为270Nm。