长安铃木维特拉（长安铃木维特拉越野能力极高，为何销量却如此惨淡）

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本文目录

• 长安铃木维特拉越野能力极高，为何销量却如此惨淡
• 长安铃木维特拉这个车怎么样
• 铃木维特拉怎么样
• 铃木维特拉的配件都是国产的吗
• 长安铃木维特拉共有几个颜色
• 长安铃木维特拉两个风口之间圆形的时钟时间怎样调整

长安铃木维特拉越野能力极高，为何销量却如此惨淡

铃木维特拉是铃木大力推广的“拳头产品”，利用其人车合一的驾驶趣味，以购车者对转向精准十分重视的需求为入口，所以，用户对铃木维特拉交口称赞。随着人们的经济水准飞速提高，购车者的要求也越来越高，空间、性价比、车重、外观等等，一项单一优势不可让汽车品牌得到长足进步。

长安铃木维特拉这个车怎么样

长安铃木维特拉这个车的发动机、变速箱和底盘都不错，小型SUV，性价比高，铃木维特拉车型，优点是车子动力性，燃油经济性还有四驱性能方面不错，缺点是车子空间小，钣金薄，做工一般。

长安铃木维特拉这个车怎么样？下面就来说说这个车的优缺点:

  优点:这个车的扭矩非常大，达到220牛顿米，这个扭矩指数是一般紧凑型SUV才有的，甚至有不少紧凑级SUV的扭矩还不到200。而且维特拉这个最大扭矩达到的转速还非常低，另外还有，维特拉是全系标配ESP以及其他一些主动安全配置的。小型SUV在10W元价位，全系标配这一大套主动安全配置的车，在合资品牌里铃木算是目前唯一的一个。    缺点:这个车后排空间比较小。后排坐个身高在170以内的女生应该没问题，如果车上4个人，身高都超过175的话，后排乘客腿部空间真的非常紧张。坐进去没问题，但绝对不舒服。所以后排空间是这个车最大的缺陷。

铃木维特拉怎么样

在近日长安铃木维特拉在多位车评手中获得综合评分为101的高分。作为铃木第一款国产小型SUV，在进入中国市场的第一枪是否能够打响，还得看国人买不买帐。

作为小型SUV在，强大SUV市场的冲击下是否能够分一杯羹，还得要强大的性能再后面支持。从外形上与其说是SUV还不如说小宝马X1翻版。这款定位在居家小型汽车的产品，外观趋向与越野型，避震效果能否想图片上所展示的一样，在黄土地上奔驰还有带考证。

就凭这华丽而又有内涵的外边来看，对于9-15W的价格来说有点虚高，就目前的情况来看，长安铃木维特拉如果想销量往上涨的话，降价是必要的一步，也是最重要的一步。

当然最为小编来讲还是比较看好这款车型。

铃木维特拉的配件都是国产的吗

铃木维特拉的配件都是国产的吗？

作为最早一批进入国内汽车市场的合资品牌，铃木曾取得过辉煌的成绩，尤其是在小车领域更是佼佼者，奥拓、北斗星、雨燕等都是当初家喻户晓的车型，在国内造成了广泛的影响力，而随着国内汽车领域发展的不断加快，小车越来越不受待见，使得铃木逐渐开始走下坡路，最终因常年亏损被迫停产退市，对于铃木旗下的车型来说，并不是所有车型都不受国人的待见，也有像维特拉这样的畅销车型，而今天咱们要说的是最新款的铃木维特拉，该车已经在日本本土正式曝光。

可以肯定的是，新款维特拉并不会进入国内市场，更不会国产，这点相信大家都知道，毕竟铃木已经退市了，新车在现款的基础上进行了升级，尤其是外观和内饰的提升比较明显，并且提供了多达4种颜色的车身，同时产品力方面也进行了加强，新车主要面向的是东南亚国家，预计将会在明年上市，下面一块来看一下新款维特拉的表现。

从曝光的渲染图来看，新款维特拉的设计依旧是很硬派，彰显出了几分越野车的既视感，前脸采用了最新的竖向扩散式进气格栅，大量镀铬饰条的装饰很动感，两侧灯组造型明显犀利了很多，内部加入了LED光源，搭配上内部铜棕色元素的点缀，看上去吸睛了很多；车身线条力量感比较强，熏黑处理的B、C柱营造出了悬浮车顶的效果，车身颜色共有4种，分别是蓝珍珠、宇宙黑珍珠金属漆、银灰色金属漆、萨凡纳象牙色金属漆，尾部方面采用了时下流行的贯穿式尾灯，硬朗的后保险杠与前保险杠呼应，进一步增添了几分硬派气息。

长安铃木维特拉共有几个颜色

长安铃木维特拉分单色和双色车身：
单色车身6种颜色：红、蓝、橙、白、灰、银
双色车身5中颜色：红黑、蓝黑、白黑、橙白、绿黑（只有四驱款为绿黑配色）

铃木维特拉是日本铃木和通用共同开发的一款越野车，铃木GrandVitara(超级维特拉)兼具越野车的强悍与轿车的温柔，是一款真正的越野4×4。

长安铃木维特拉两个风口之间圆形的时钟时间怎样调整

在方向盘后面的仪表板右侧有一个圆柱，按下几秒以后，设置选项那么就会显示出来，调好圆盘后，时钟在找到时间会自动转到设置好的时间。行驶室前部正副行驶前面那个工作台就是中控台。

安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体就是维特拉中控台，集中了汽车大部分除行驶之外的调节按钮。安排在中控台上的有空调、音响等。

简介：

舒适娱乐装置的功能按键，司机和中控台要随时打交道，影响着车的舒适性还有中控台的设计和布置，同样还影响着司机的感觉。理所当然一辆车的舒适性和各类功能在中控台上也能有一定程度的反映。日本铃木和通用共同开发的一辆越野车就是铃木维特拉，兼具越野车的强悍与汽车的温柔的铃木GrandVitara(超级维特拉），它是一辆真正的越野4*4。

使用当前汽车造型中最为流行的一－体化设计理念在大灯及格栅上，维特拉家族经典的蚌壳式发动机盖同样也被配合，倍显霸气、刚毅；传达了维特拉不断征服的信念是向下延伸的倒梯形前护板。