长安汽车所有车型图片（长安系列SUV中，究竟哪款车是长安的顶梁柱呢）

本文目录

• 长安系列SUV中，究竟哪款车是长安的顶梁柱呢
• 长安颜值派SUV，溜背线条不输宝马X4！233马力配8AT
• 长安UNI-K混动版首曝，或搭48V轻混系统，谍照车现身
• 长安早晚要成“SUV领导者”，新车比哈弗帅！233马力四排气

长安系列SUV中，究竟哪款车是长安的顶梁柱呢

如果说之前长安汽车产品的外观用泛善可陈、食之无味等成语来修饰，笔者举双手赞成。确实，主打军用品质、民用价格的长安汽车向来在外观设计上不走心，俨然一副大大咧咧的理工男形象。不过随着长安CS75 PLUS的上市，长安汽车让我们看到了长安SUV家族的最新外观设计语言。

CS75 PLUS前脸使用了巨大熏黑式中网设计，整体呼之欲出，十分饱满，同时两侧的进气口开口尺度巨大，运动范儿十足。车灯方面，当所有厂商将贯穿式尾灯当成必修课的时候，长安汽车却将贯穿式车头大灯放到了PLUS系中，其大灯贯穿车头，点亮后辨识度极高。此外日间行车灯造型同样别致，位于大灯的两侧，点亮后成耐克的对钩形状。

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车身侧面，其BCD柱都采用了黑色装饰，与白色的车身搭配的相得益彰，交替的腰线则将CS75 PLUS刻画得动感十足。前半身腰线处还有塑料装饰，而侧面的侧裙位置上则带有红色的线条装饰，突出和CS75的不同。在轮毂选择上，R17R18R19三种规格的轮圈分别对应中低配车型，下图这张自动精英型的枪灰色轮毂就显得有些小了。车身尺寸方面，CS75 PLUS 长宽高为4690*1865*1710mm，轴距2710mm，空间尺寸在紧凑型SUV中表现中规中矩。

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车尾方面整体比较饱满，在简洁的设计形态下显得非常魁梧。两侧的大灯呈树杈状，并使用了熏黑灯罩，视觉冲击＋1。在裙下，CS75 PLUS同样根据车型的不同而采用不同的排气形式。下图这款1.5T车型为双边单车镀铬排气设计，而顶配的2.0T车型则采用了双边共四出设计，非常震撼。

PLUS系内饰进阶明显，双12.3寸大屏惹人爱

坐进长安CS75 PLUS的车内，无论是谁都会被它中控台上的两块大屏所吸引。全系标配的12.3寸全液晶仪表+12.3寸中控大屏非常给力。在内饰的设计上，能比肩很多豪华品牌，值得一提的是这两块大屏都向驾驶者倾斜，可谓是细节满满。而游艇式的换挡杆设计和旋钮式的驾驶模式调节，增加了驾驶的仪式感。

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配置方面PLUS系同样不遑多让，全系标配了后驻车雷达、倒影、无钥匙进入+启动、远程启动、车联网、GPS导航等配置远超竞品车型，在中高配中还有车道偏离预警系统、定速续航、自适应巡航、全景天窗、主驾驶电动调节、自动空调等。

动力可圈可点，蓝鲸2.0T+爱信8AT潜力巨大

动力方面，CS75 PLUS共计两种动力组合，分别是1.5T匹配爱信6AT变速箱；蓝鲸2.0T匹配爱信8AT变速箱。其中1.5T版本最大马力178马力，最大扭矩265牛·米；而2.0T版本最大马力233马力，最大扭矩360牛·米。

值得一提的是，在实际驾驶中，2.0T版本的车型动力表现非常暴躁，毕竟有蓝鲸第三代发动机和主流的爱信8AT的加持。不过值得注意的是2.0T版本的CS75 PLUS。在燃油经济性上却不是那么友好，毕竟是以动力为前提，牺牲了燃油经济性也是必然。所以笔者建议，如果真的对动力没有太过要求的话家用1.5T车型还是稳妥的。

长安颜值派SUV，溜背线条不输宝马X4！233马力配8AT

长安颜值派SUV，溜背线条不输宝马X4！233马力配8AT

SUV车型在中国市场上已经活了十几年的时间，如今一线国内自主品牌的销量支柱产品几乎都是SUV，所以SUV车型的研发力度都很大，在价位类似动力类似的情况下，外观造型设计已经成了核心竞争力之一。从近两年的国产车表现来看，长安汽车的外观造型风格比较成功，从长安CS75plus开始，一直到今年的长安引力系列UNI-T和UNI-K，可以说一个比一个漂亮，外观个性化辨识度明显比长城哈弗和奇瑞瑞虎系列更具看点。

最近长安汽车又发布了2021款全新CS85coupe的官方图片，这款车是长安旗下的经典轿跑溜背SUV，虽然销量并不高，但是随着轿跑SUV造型风格逐渐成为下一个潮流趋势，CS85coupe完全有可能会成为下一阶段的爆款。从新车型的外观造型来看，车头前脸开始采用CS系列家族设计风格，与CS75plus很类似，远看很像雷克萨斯的进气中网风格，内部采用的是黑色装饰面板，搭配车头两侧新设计的LED矩阵大灯光源，前脸侵略性很强。

车身侧面可以说是CS85coupe最大的特色，轿跑溜背线条流畅度并不输给宝马x4，从车辆b柱位置就开始向后倾斜，不过可以与较大的车身轴距，这种倾斜车顶并不会影响到后排乘客的头部空间，侧面看上半部分更像是传统轿跑车，而下半部分则是SUV标准的较高离地间隙，而且这次车门裙线位置增加了红色装饰，尾部并没有跟风采用贯穿式灯光，提供双边4根排气管出口。

新款 长安CS85coupe内饰升级很明显，驾驶员前方将会提供当前潮流的全液晶仪表盘，中控镶嵌式大屏幕偏向于驾驶员一侧，尺寸进一步加大。空调控制区域保留了大量的传统机械按钮，不过采用的是类似标致汽车一样的钢琴按键设计，毕竟现在长安汽车和psa集团走得很近，借用一些法系成功设计无可厚非。而且新车内部提供了红黑撞色设计，运动感是比较明显的。

这次更新之后动力总成预计不会有大的变化，入门级别车型继续搭载1.5t涡轮增压发动机，高功率版本则提供了2.0t涡轮增压发动机，这两套动力总成都是长安汽车引以为豪的蓝鲸系列发动机，其中2.0t版本最大输出可以达到233马力，这比长城第3代2.0t发动机更强。而且与之匹配的是日本爱信8AT手自一体变速箱，动力可靠性毋庸置疑。

总结来看长安汽车对市场潮流的把握非常精准，这款经典的轿跑SUV车型更新之后明显更具吸引力，对于追求个性化的90后和00后消费群体而言，买上一台更个性的SUV显然会具备更高的回头率。

问题来了，你觉得新款CS85coupe帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

长安UNI-K混动版首曝，或搭48V轻混系统，谍照车现身

近日我们拍摄到一台 长安UNI-K谍照车，该车为Vision-V概念车的量产版本，保留了很多概念车上的设计元素，通过谍照车主驾驶车门上张贴的贴纸，得知这是一台混合动力车型，在此前的消息中，已经有了很多长安UNI-K实车图片，通过谍照车上未遮挡部件来看，混动版延续燃油版设计，该车基于今年11月长安发布的方舟架构，根据了解，方舟架构将兼容48V轻混，油电混动，插电混动三种电气化动力，通过对路试车的仔细观察，车身并没有明显的充电接口，推测为48V轻混系统做测试。

由于谍照车张贴着大面积的贴纸，仅有小部分裸露在外，与此前的官图进行对比，并无明显区别，采用无边界式前进气格栅，鲨鱼鼻样式营造出很强的科技感，两侧大灯修长，日行灯汲取了星际飞船的机翼三叉戟造型元素，且上面标有“UNI-K”字样，针对年轻消费群体的车型，外观设计回头率很高。在主驾驶一侧的车门上我们发现了他的身份标识，以此来确定他的混动身份。

尾部采用贯穿式尾灯设计，车身上方的扰流板保留了概念车型的样式，下方采用双边共四处的排气，运动感十足，车身尺寸方面，长宽高分别为4865/1948/1690mm，轴距为2890mm。

由于谍照车还在进行路试，内饰还原度很低，整体可参考已经公布的燃油版车型，仪表盘被设计在较高的位置上，上沿呈现圆弧状，中控区配有一块长方形液晶屏幕。

新车将基于方舟架构打造，在上个月的长安汽车品牌日上，长安宣布方舟架构将作为长安汽车 研发4.0时代的全新造车理念，将会覆盖A0级-C级的所有车型，动力方面，方舟架构可以兼容1.2L-2.0L排量发动机，以及48V轻混，油电混动，插电混动三种电气化动力，本次爆料的谍照车并未发现充电开口，推测为48V轻混动力测试车，我们会持续关注UNI-K的相关信息。

长安早晚要成“SUV领导者”，新车比哈弗帅！233马力四排气

长安早晚要成“SUV领导者”，新车比哈弗帅！233马力四排气

SUV车型在中国市场上火了将近10年时间，如今大部分国内自主品牌的优势领域就在于SUV车型，从长城哈弗的销量表现来看，国内消费者对这种产品确实偏爱有加，正是因为哈弗h6等销量王车型的出现，直接奠定了长城汽车的王者地位，如今长城哈弗已经敢自称为中国SUV领导者，这样的称呼并非王婆卖瓜自卖自夸，而是有销量数据在支撑。不过长城汽车并不是无敌的状态，从今年的销量数据表现来看，长安旗下的SUV阵营进步明显，长安CS75plus的销量数据虽然没有赶上哈弗h6，不过距离已经很近了，单月销量2万台以上早已经成为常态化，很可能在某一个时间节点超越哈弗h6成为销量王。

除了长安CS75plus，如今长安汽车旗下还有CS55和UNI-T能够达到月销万台以上的水平，再加上长安欧尚x7为代表的高性价比SUV车型，长安旗下的SUV阵营确实不容小觑，从趋势来看长安汽车早晚会成为新的SUV领导者。最近借着广州国际车展的热度，长安汽车又正式亮相了一款全新的SUV产品，这就是引力系列第2款车型UNI-K。

新车比此前的UNI-T明显高端很多，首先这款车型尺寸定位在中型SUV级别，车身总长度达到4865mm，宽度1948mm，轴距则达到2890，不过由于采用了轿跑溜背设计风格，所以上市之后预计并不会提供7座配置，在全系搭载两排座椅的情况下，后排乘客空间体验会非常到位。

整部车的外观造型设计明显比哈弗系列车型帅了不少，毕竟长安引力系列车型交给了意大利都灵设计中心亲自操刀，新的设计语言原创度非常高，在街头完全不用担心撞脸。车头采用狭长的LED矩阵大灯光源搭配散射状中网格栅，车身侧面可以看到隐藏式门把手，尾部比较夸张，不仅搭配了当前流行的贯穿式LED尾灯，而且还有4根粗壮的排气管出口。

之所以搭载4根排气管出口其实并不是自作多情，因为该车型将会提供长安汽车最新的2.0t蓝鲸系列发动机，极限输出可以达到233马力，这样的动力水平已经算是入门级高性能产品了，另外还将匹配日本进口爱信8AT变速箱系统，整部车的动力总成可靠性完全值得信赖。

打开车门之后能够感受到长安汽车的诚意，驾驶员正前方搭配了造型很特殊的方向盘，上半部分扁平化处理可能是为了避免遮挡全液晶仪表而且这次仪表盘右侧有三角形延伸，形成了类似曲面屏的视觉效果，而中控悬浮大屏幕则是独立的，这几块屏幕基本组成了整车的科技感，中央扶手箱前方位置平坦而且很宽大，多边形水价看起来也很科幻，内饰用料水平相当高，大部分日常接触到的部位都有皮革面料包裹。

总体来看这款全新的 长安UNI-K显然就是要走高端路线，配置丰富程度已经超越了长安CS85coupe，随着轿跑SUV车型逐渐成为潮流，这款车上市之后注定会吸引到不少年轻人的目光，不过价格定位可能会达到20万级别，直接与合资品牌紧凑型SUV形成竞争态势。

问题来了，你觉得这款长安新车会定价多少？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。