发表:2022-09-08 03:09:09 浏览数:
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不难发现,奔驰汽车在国内一直都有着不错的表现,尤其是其中的奔驰E级更是得到了不少汽车消费者的青睐,今天就给大家介绍一下奔驰E的混动车型—奔驰E级PHEV。
外观方面,奔驰E级PHEV E 300 e L采用了家族式的设计语言,车前脸银色的横幅式中网,辅以银色的镀铬饰条装饰,提升了质感。两侧大灯灯组造型饱满搭配凹陷式雾灯设计,看起来颇为时尚。车身侧面,奔驰E级PHEV E 300 e L采用了五辐双色设计轮毂设计,前翼子板上加入了奔驰插混车型专属的EQ Power徽章。
内饰方面,奔驰E级PHEV E 300 e L车内中控上部分采用皮质包裹,下部分采用仿木纹式饰板搭配,营造出大气的氛围。车内搭载的三辐式多功能方向盘采用真皮材质,手感细腻,方向盘配备齐全的多功能按键,方便驾驶员操控。配置方面,奔驰E级PHEV E 300 e L提供驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、分段式可开启全景天窗、发动机电子防盗等配置。
动力方面,奔驰E级PHEV E 300 e L搭载2.0T涡轮增压发动机和电动机所组成混动系统。售价方面,奔驰E级PHEV E 300 e L指导价格为50.98万元。
摘要
这两款车型的话,建议还是考虑宝马5系的混合动力这款车型。这款混合动力车型的话,已经是这个宝马混合动力的低三代产品的。使用性能还是相对比较稳定的,而且故障率也是比较低,这款车的操控性加速性也都是比较好的,还有主要是宝马5系这款车的这个二手车保值率是比较高的。奔驰的这款车就不要考虑了,这款车型这个虽然说这个看起来这个比较大气,这个加速性操控性也都是比较好,但是这个后期的这个维修保养费用比较贵,还有就是二手车的保值率不高。
咨询记录 · 回答于2021-12-12
奔驰E350混动和宝马5系混动哪个好
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这两款车型的话,建议还是考虑宝马5系的混合动力这款车型。这款混合动力车型的话,已经是这个宝马混合动力的低三代产品的。使用性能还是相对比较稳定的,而且故障率也是比较低,这款车的操控性加速性也都是比较好的,还有主要是宝马5系这款车的这个二手车保值率是比较高的。奔驰的这款车就不要考虑了,这款车型这个虽然说这个看起来这个比较大气,这个加速性操控性也都是比较好,但是这个后期的这个维修保养费用比较贵,还有就是二手车的保值率不高。
不贵。
2021款奔驰E级新能源 350混动有2款车型,分别是E 350 e L 插电式混合动力运动轿车、E 350 e L 插电式混合动力轿车等。
全新插电混动版2021款奔驰GLE350e 4MATIC的外观与燃油版基本一致,新车采用了AMG风格外观套件,例如发动机盖上隆起的线条,激进的前保险杠造型和星钻前格栅,给人很强的视觉冲击力。
11月20日 奔驰GLE 350e插电混动版正式上市,新车基于GLE打造,定位于中大型SUV。仅推出一款配置车型,售价为81.88万元。有更清洁的能源形势,官方纯电续航里程超过了100km。
外观方面,新车与现款燃油版车型基本保持一致。前脸依然采用星空中网,中间镶有超大的奔驰LOGO,彰显身份。两边配有几何多光束大灯组。下包围为上下分段式贯穿进气格栅,底部镀铬装饰的前唇,使整体前脸造型既运动霸气。
车身侧面,凌厉的车身线条,提高整体车身的肌肉感,再搭配5幅AMG专属运动式轮毂,使整体车身看似更加运动。此外,左后翼子板和尾部下包围分别加入快充和慢充充电接口,彰显新能源身份。
尾部,整体层次感丰富。扁平拉伸几何造型的尾灯组,提高整车的辨识度和科技感。下包围做了熏黑处理,镀铬饰板包裹两边的排气口,提高整车的运动效果。
内饰方面,新车内饰与现款燃油车基本保持一致。整体内饰依然采用奔驰最新的环抱式设计风格,仪表盘+中控大屏采用双连屏设计,显示效果细腻,科技感十足。中控台、中央扶手、门内饰、方向盘都是用软性材质包裹,提高整车内饰的豪华度。使整体内饰豪华科技。相对燃油版车型,新车在仪表盘和中控屏加入续航、剩余电量、动能回收等新能源功能。
座椅软硬程度适中,中短途出行不会觉得累。前后排空间还可以,后排中间地台略高,但空间很大,适合后排中间乘坐。
后备箱十分规整,空间也很大。放几个中大型行李箱还可以,后备箱可以放倒得到更大的储物空间,适合中短途旅行。
动力方面,新车搭载梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术,在NEDC综合工况标准下的纯电续航里程超过100公里。同时支持交流和直流两种充电方式,在60千瓦直流充电条件下,从10%充至80%的电量需20分钟。
综述,新车无论在豪华科技方面,还是动力续航方面,相对竞品,做得更好。在智能方面运用了很多黑科技,相信上市后会有更多用户考虑购买奔驰GLE 350e插电混动版这款车。
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