发表:2022-11-10 00:54:02 浏览数:
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中国二手车交易热度高涨,2021年H1交易量增幅超过新车销量
近年来,我国二手车交易活跃,中国二手车交易量已经连续18年持续增长,全国交易量从37万辆增长至2019年的1492.3万辆。但2020年由于疫情影响,中国二手车交易量首次出现下滑,据中国乘用车市场信息联合会统计数据公布,2020年我国累计完成交易二手车1434万辆,累计同比下降3.91%。2021年上半年,我国累计完成交易二手车843.42万辆,同比增幅为52.89%;即便是在6月份这样的汽车行业销售淡季,二手车的交易量依然有着4.43%的环比增长。
对比2013-2020年我国新车销量的增速以及二手车销量的增速可以看出,2017年,我国二手车的销量增速首次超过新车销量的增速,2017年我国二手车销量增速为19.36%,然而新车销量增速仅有3.04%;且从2018年后,我国新车销量持续下降,二手车销量保持上涨。
值得一提的是,经过疫情的冲击后。在2021年上半年,我国二手车销量增速创新高。中国汽车流通协会发布数据显示,2021年上半年全国累计交易二手车843.42万辆,同比增幅为52.89%,尽管相较于新车1289.1万辆的销量还有一些差距,但二手车的增长率比新车高出了近27个百分点。具体来看,2021年上半年,我国的二手车与新车销售之间的比例已经上升到0.65:1。
多因素促进二手车市场发展,2023年二手车交易量有望突破3000万辆
二手车销量的增长得力于市场和政策的多重因素影响,业内人士认为主要受到以下三大因素的影响:
二手车接受度逐步提升,低成本、高性价比等认知已经深入人心,市场潜力不容忽视。2017年的调查显示,在所有购买新车的车主中,仅11%曾考虑过或未来会考虑购买二手车;而这一比例在2019年上升到20%以上。随着收入水平的上升,消费者对二手车的接受度也逐渐增加,高收入群体(家庭月收入在4.8万元以上)中这一比例高达31%。
近日,中国汽车流通协会副秘书长罗磊在2021中国二手车大会上对国内二手车市场做出了大胆预测,认为到2021年底,我国二手车交易量或将突破1600万辆,增长率有望达到15%。他还认为,如今国内二手车行业正迎来前所未有的高光时刻。他预计,2023年我国二手车销量将力争突破3000万辆;2025年二手车交易量将与新车销量基本持平。
——以上数据参考前瞻产业研究院《中国二手车行业市场需求洞察报告》。
二手车的市场还是很不错的,现在二手车市场行情很好,因为现在基本上人人都会有车,而年轻人也会经常更换座驾,避免不了出售和购买二手车。有时候购买一辆二手车也是一件不错的选择。
2011年我国二手车交易量创出历年新高。2011年全国二手车累计交易量达433万辆,同比增12.47%;2018年上半年,全国二手车累计交易660.24万辆;累计交易规模达4123.17亿元。 有专家对此表示,这仅仅是一个开端。 未来,随着全面取消二手车限迁等利好政策的公布,二手车市场有望获得更快的发展。
扩展资料:
风险评估:
由商务部牵头,中国汽车流通协会起草的《二手车鉴定评估技术规范》已结束征求意见阶段,有望13年内正式出台。这对我国二手车市场无疑是一次大洗牌。消费者和车商纷纷表示看好。同时,业内人士也泼出冷水,解救二手车市场的“信任危机”非朝夕之事,需“边走边看”。
考虑到性价比,购买二手车成为许多消费者在添置“生活大件”时的第一选择,但如何挑选、去哪里购买、对售后服务的担忧不仅使得消费者对二手车市场望而怯步,就连许多车商也在为难以“验明正身”犯愁。
“目前,整个二手车市场大家意见比较大的一点是,二手车信息不透明,很多消费者不敢触及,怕上当。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊指出,“换句话说,消费者掌握的车况信息和销售者掌握的车况信息不一致,一些不法商贩会有一些欺骗现象,这是最主要的原因。”
随着北京、上海、广州等地的汽车保有量逐年增长,二手车的发展势头也呈现上升趋势。商务部最新数据显示,2012年,我国二手车交易总额为3595亿元,同比增长22.6%,交易量达到794万辆,同比增长16.4%,增速高出新车销售12.1个百分点,相当于新车销量的41%,其中,北京地区二手车交易数量首次超过新车。
参考资料来源:百度百科-二手车市场
2018年全年中国二手车行业交易量统计分析
中国新车市场迎来28年首次负增长。据公开数据显示,2018年全年乘用车产销分别为2352.9万辆和2371万辆,同比下降5.2%和4.1%。
相比之下,二手车市场看起来似乎好一些。据前瞻产业研究院发布的《中国二手汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2018年12月,中国二手车交易121.72万辆,环比下降4.58%,同比下降1.11%,交易金额达769.76亿元,这是2018年单月交易量同比首次下滑。累计方面,2018年1-12月全国累计完成交易二手车1382.19万辆,同比增长11.46%,交易金额为8603.57亿元。从2001年至今,中国二手车交易量已经连续第18年持续增长,全国交易量从37万辆增长至1382万辆,增长了37倍。
从细分市场的交易情况来看,2018年基本型乘用车共交易822.20万辆,同比增长11.56%;SUV交易量113.56万辆,同比增长30.83%;MPV交易量为78.19万辆,同比增长8.09%。可见二手SUV是带动2018年二手车市场增长的主要力量,同比增速超过30%。
全美最大二手车超市Carmax的运营秘诀就是——薄利多销提升库存周转率。据媒体报道,Carmax的二手车的采购价格通常比市场高5%-15%,出售价格通常比市场低5%-15%,保证车能尽快卖出去,薄利多销,提高了库存周转率。Carmax的单车利润比经销商单车利润低约10%。
比较有趣的是,这样快进快出的方式,将加速二手车产业化和规模化。一方面,服务能力差、抗风险差的车商会退出,大型车商的机会比较大;另外一方面,快速周转需要专业化的分工,有些车商专注批发,有些车商专注零售,有些车商主营高端车型,有些车商专注大众化车型。大家上下游相互协作,各自负责擅长的部分,行业的效率也随之提升。就好比,美国最大的拍卖平台美翰和全美最大二手车超市Carmax,就有产业上下游合作的关系。
卖车用户也将面临同样的情况。大家都知道,二手车的特点是,从车辆拿到手里第一天就开始贬值,时间拖得越长,贬值越多。新车官降将频频出现,车辆保值率跳水也会很常见。前几年保值率非常高的车,今年卖价可能比较难看。建议个人卖家试试多方比价,外加果断决策。现在卖车比价的选择也多,直卖平台、拍卖平台都可以同步尝试,好价格是比出来的。二手车线上拍卖是一个方法,可以全网进行比价,效率比较高。通过直卖或保卖的方式,效率会低一些,如果一定周期内没有卖出,贬值的压力会比较大,好价格绝对不是等出来的。
二手车评估师作为二手车行业的核心职业,是各大二手车企业争抢的重点人才。经验丰富,评估能力强的二手车评估师带来的效益无法估量。目前二手车行业整体二手车评估师人才缺口达50万以上,而具有专业二手车评估师技能的高级评估师仅15万人,人才缺口逐年递增,职业前景广阔。只要有真才实学,拥有坚实专业的二手车评估基础,就能在各大二手车市场及二手车企业驰骋自己。
一般二手车评估师并不是拿“死工资”,而是以“基本工资+提成”的方式进行计薪。因此,也给评估师一个很好的工作积极性和工资的提升幅度。二手车评估师的基本工资普遍都能在3000元到5000元之间,再加上提成,基本上月薪能够达到5000至8000元,在一二线还是算比较可观的。享有其它福利:“五险一金”、年度双薪、双休(部分企业是单双轮休)、8小时工作制等等较为普遍的工作福利待遇。招聘条件也非常“宽容”,有些车行需要有1-2年经验,但大部分招聘单位都表示“可以接受应届毕业生”。
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