长安铃木维特拉（长安铃木维特拉的发动机）

本文目录

• 长安铃木维特拉的发动机
• 吉利缤越和铃木维特拉怎么决断如果要买维特拉，长安的因素减分吗
• 长安铃木维特拉到底值不值得购买啊
• 长安铃木维特拉的发动机特点是什么

长安铃木维特拉的发动机

维特拉必须1.4T发动机，零件日本生产，长安组装，中空高钢性曲周，缸内直喷特殊铝合金材质，更轻，发动机舱上都是日文，日本人的认真您就放心吧，这个极别发动机没有对手，哦轮增压推背敢强，特别是变速箱配的很爱信的，比CVT那种好很多特别超车时候，本人维特拉两驱自动精英型车主，不要花太多钱买标志的可以考虑，要面子就不要考虑了，给不了你面子，但是绝对可以秒大多少家庭用车。

吉利缤越和铃木维特拉怎么决断如果要买维特拉，长安的因素减分吗

很好奇为何题主会把这两车拉到一起?这是两台毫无可比性的车，是的，吉利缤越从产品实力上完全盖过了维特拉。

不知道题主是否不知道铃木已经正式推出中国市场了，我们姑且先不讨论这个问题，仅从产品上去说，吉利缤越也是完胜的。

别的不看，仅看性能表现，已经能断定吉利缤越是胜出者。其所搭载三缸1.5T发动机，可以说是目前动力和NVH表现最好的一台三缸发动机，比宝马、福特、本田的同类机型表现都要好。177匹的马力，已经超越了不少合资品牌的同排量四缸机器，255Nm的最大扭矩，再搭配7DCT变速箱，能让吉利缤越在7.9秒内完成百公里加速。

反观铃木维特拉，1.4T的发动机仅输出140匹马力，220Nm的扭矩，百公里加速时间比缤越慢了接近1秒。仅从动力这块去看，已经能看出两车的差距。

再说到设计、配置，日落西山的铃木与如日中升的吉利相比，差距还是十分明显的。如果说这两车存在着5年以上的代差也不为过。

更重要的是，吉利缤越顶配售价不到12万，与维特拉1.4T入门车型持平，两车给到你的价值感也是不能比拟的。可以的话，建议题主去实地试驾这两款车，真是感受会给你答案的。

到时候你就会知道，为何吉利能做到中国品牌NO.1，而铃木智能败走中国。一些的果，都是有因的。

（文西）

长安铃木维特拉到底值不值得购买啊

准确的说值得购买。我是河南开封的维特拉车友武大师，我的维特拉自动豪华型至今已经行驶45080公里，现在市内行驶平均油耗是5.8L/百公里， 高速公路上行驶曾经跑到4.5的最低油耗。二年零七个月的用车体验证明，维特拉车行驶的平顺性值得称赞，动力强劲，省油耐用，配置较高。维特拉还是同级别唯一的全时四驱车型，配有中央差速锁，四种转换模式（雪地、山路、运动、普通）。在汽车之家维特拉论坛上，曾经有一个维特拉车友（好像是湖北武汉的），在二年半的时间内，已经行驶了20万公里，除了正常保养和更换机油（估计轮胎已经换过二次），其1.4T涡轮增压发动机和爱信变速箱没有出现任何故障。吉林省吉林市广播电视台，汽车栏目节目主持人老程就是一位维特拉车友，他能卖掉才使用二年多的大众迈腾，在维特拉刚上市就购买维特拉四驱旗舰顶配车型，证明维特拉车的魅力所在。河南省开封市维特拉车友武大师 2018年9月11日 20:36

长安铃木维特拉的发动机特点是什么

维特拉有2款发动机，入门级动力是1.6L自然吸气发动机，型号为G-INNOTEC，最大功率90千瓦，与之匹配的是5速手动变速器，9.98万元的价格是其最大优势。另一款是1.4T涡轮增压发动机，型号BOOSTER JET，最大功率103千瓦，与之匹配的是6速手动变速器。

1.维特拉1.4T的发动机：

动力还是不错的，1.4T完全足够你用了，相当于2.0排量的，提速很轻松，操控也很灵敏，个人来说维特拉是很好开的一款车，四驱的话用运动模式感觉更爽，转速一般控制在2000转左右完全没问题，其实关键还是看你舍不舍得给油了，不过维特拉油耗本来就很低。

2.1.6L自然吸气发动机：

最大输出功率88kw，峰值扭矩156Nm，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。不得不提的是，6速手自一体变速箱相对于现款维特拉采用的4速手自一体变速箱有着齿轮比多，换挡冲击小等优势，而且节油效果比较明显。