想问荣威RX8的噪音问题，音响也想改，有好方案吗？同价位买RX8还是GS8

本文目录

• 想问荣威RX8的噪音问题，音响也想改，有好方案吗
• 同价位买RX8还是GS8
• 传祺GS8好，还是RX8好
• 最近想换车，H9、TK300、荣威RX8，拿不定主意

想问荣威RX8的噪音问题，音响也想改，有好方案吗

经过一段时间的观察和对比，台州的荣威车友最终选定在台州音品汇汽车音响店改装音响。 荣威RX8车友根据预约时间，来到台州音品汇汽车音响改装店。此次改装升级目的有两个：

1、解决荣威RX80的汽车噪音问题；

2、提升荣威RX80的汽车音响效果，让音乐听起来更美妙悦耳。

话不多说，我们直接上图来看看改装过程： 经过反复试听体验，深入交流之后，最终明确以下方案

荣威RX8汽车音响改装和隔音降噪配置：

前声场：丹麦B2RAGE6.1二分频喇叭

后声场：丹麦B2RAGE6.1二分频喇叭

功放：德国伊蔓PP42DSP功放音效处理器

隔音部位：车门、坐舱底板、尾箱、翼子板和引擎盖

隔音材料：大白鲨隔音止振材料、大白鲨吸音棉

改装店家：台州音品汇汽车音响改装

方案解析：

音响配置方面，1台英国吉普赛GS4 DSP功放，推前后声场两套丹麦B2RAGE6.1二分频喇叭喇叭，性价比非常高。丹麦B2RAGE6.1二分频喇叭的音质通透饱满，人声细腻传神，使得音乐效果得到更真实的重现。

汽车隔音方面，针对车门、坐舱、尾箱等重点部位，进行止振和吸音处理，有效减小荣威RX8的风噪、路噪、胎噪、低频共鸣噪音和引擎噪音；大白鲨隔音材料，环保高效、隔音效果出色。

1、车门隔音处理，有效解决风噪入侵，使得车门密封如同音箱，有利于提升喇叭音质效果。 门皮吸音处理，再度减小风噪入侵。 2、坐舱底板隔音，解决路噪、低频共鸣噪音 先止振，然后进行吸音处理，双管齐下效果更出色。 3、翼子板隔音降噪处理，有效解决胎噪问题，在跑高速的时候效果更明显。 4、这是引擎盖隔音处理，有效减小发动机噪音，还能保护漆面。 5、隔音处理之后，开始进行音响改装，这是荣威RX8的原车喇叭；塑料纸盘结构，声音单薄而且不清楚。 丹麦B2RAGE6.1二分频喇叭中低音单元对位安装，喇叭线焊接处理；台州音品汇汽车音响店在细节方面的处理做得非常到位。 前声场的丹麦B2RAGE6.1二分频喇叭高音单元，在A柱上安装，音质清晰纯正，人声和乐器声音还原得更真实细腻。 前门丹麦B2RAGE6.1二分频喇叭安装效果图：

加装防水罩保护喇叭，美音圈的安装可以使得喇叭声音结像更饱满。 6、后门的丹麦B2RAGE6.1二分频喇叭安装效果图，高音在门皮上固定。 7、德国伊蔓PP42DSP功放音效处理器在座位底下安装，内置优质的音效处理器和充沛的功放动力输出，推两套丹麦B2RAGE6.1二分频喇叭，效果非常不错。 通过这台DSP进行电脑调音，调音声场延时，使得声音层次感更分明，各个频段过渡衔接自然，声音环绕效果立体。 7、这套音响系统直接从电瓶取电，更安全可靠。 荣威RX8汽车音响改装总结：

经过隔音降噪处理之后，风噪、路噪、胎噪等扰人噪音问题得到解决，驾乘环境更安静舒适。

在这样安静的环境下，聆听着美妙悦耳的汽车音响效果，内心的烦躁和压力得到缓解，让人倍感惬意。 汽车音响改装升级，方案配置非常关键，专业的改装店家会给你更贴切的方案推荐；而且专业店家在改装技术方面更精湛，在确保优质的改装效果前提下，让车主更省心放心。

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同价位买RX8还是GS8

RX8是非承载式车身结构，俗称带大梁的，多为硬派越野车的车身结构，所以城市里的舒适性较差，颠簸过滤生硬且频繁，且开起来的标定也有硬派SUV那种“忽忽悠悠”“虚无缥缈”的感觉，但是实际上它的接近角离去角这些通过性指标就是个城市SUV的参数，不改的话去越野通过性很一般。GS8是承载式车身结构的城市SUV，城市舒适性更出色，比RX8开着驾驶感受更好，家用的话选GS8更合适

传祺GS8好，还是RX8好

可以从静态和动态两个方面去对比评测，我们从静态的外观、车身尺寸、内饰及乘坐空间等方面来评测，通过动力配置、操控性来动力评测。

外观方面，这两款车都比较大气，侧面看上去都是高大威猛型的。两款车的前脸中网都采用和大灯连贯一体的设计，个人比较喜欢。但是，普遍反馈传祺GS8的表面漆有点薄。

内饰方面，荣威RX8的内饰设计还是很用心的，采用了大量软质材料包裹，整个布局虽然没有特别让人惊喜的地方，但是，绝对是实用派的，传祺GS8的内饰设计中规中矩，做工方面不是很吸引人。

荣威RX8中控布局

传祺GS8中控布局

车身尺寸及乘坐空间方面，荣威RX8的整体车身尺寸都比传祺GS8更出色，两款SUV都是7座SUV，乘坐空间来说，荣威RX8相对更优秀，毕竟荣威RX8定位是大中型SUV。

荣威RX8乘坐空间

传祺GS8乘坐空间

再动态评测一下，动力配置和操控性，两款SUV都是搭载的2.0T涡轮增压发动机，但是荣威RX8采用了缸内直喷技术，表现出的动力更强，荣威RX8加速响应很快。操控性，两车差别不大，方向都很轻。

通过比较和驾乘的对比，我会建议选择荣威RX8，因为荣威RX8的乘坐空间、内饰设计及动力等方面更有优势。

希望以上回答能帮助你！

最近想换车，H9、TK300、荣威RX8，拿不定主意

谢邀！

首先，这三台车里，真正驾驶过的，只有荣威RX8。也是这车车主。

但是，如果购车预算充足，我应该会选择哈弗的H9，这车当时我们去看过，我们一致认为看上去要比荣威RX8更有质感，更显档次，而且此车成名已久，动力和越野能力都是经过考验的。还有一个优势就是市场保有量大，各种改装件选择众多，以后升级改造空间很大。而荣威RX8由于市场保有量比较小，很难找到合适的改装件。

所以，如果是我去选，首选哈弗H9。

其次是荣威RX8，因为这台车在我们去年一年的自驾路上，也兢兢业业的完成了所有的任务，高海拔，烂路也没有成为我们前进途中的障碍。除了电瓶太爱馈电以外并没有什么大的毛病。而且空间巨大，驾驶舒适，如果不是专注于重度越野，而只是长途穿越，偶尔越野，甚至比哈弗的H9还要更合适一点。

最后，才是坦克300，虽然这车最近很火。第一，这车刚刚上市，还没有经过太多的考验，第一批车主似乎有勇于当白鼠的决心的才行。其次，至少对我们来说，这车空间太小了，不具备改为床车的条件。

再者，也许会被喷不爱国吧，但是我还是不太能接受它抄袭福特野马的外观，总感觉不太舒服。

所以，坦克300虽然和哈弗H9虽然系出同门，但是售价比H9还便宜一点，也不是没有原因的。

如果是重度越野爱好者，而且预算充足，建议选择哈弗H9。

如果像我一样预算有限或者注重性价比，建议荣威RX8。

如果勇于尝试新鲜事物，买车的目的就是越野，去豁，而且比较喜欢Cool的外表，那么坦克300倒是个不错的选择。

一家之言，仅供您参考！