二手军用吉普车（想买台2手硬派越野车有什么好推荐）

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本文目录

• 想买台2手硬派越野车有什么好推荐
• 想买个五万以内的二手越野车，主要是钓鱼用，有哪些推荐
• JEEP威利斯有过哪些军中传奇
• 定位在20到25万想买一辆二手硬派越野，有啥推荐的
• 十万块钱以内的二手越野车怎么选
• 50万元预算买什么越野车划算

想买台2手硬派越野车有什么好推荐

要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的，一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外，H9勉强也算，H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些，想想这些款车的车主买回去以后，很多都是非常有个性的人，用起车来都是非常奔放的。这些车本身就非常保值，虽然价格普遍偏高，但是买得起这些款车的，都是些发烧友类的人，你再买他们的二手车，除非你心理素质好，不在意一些小细节，或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理，并不是也想去冲冲泥巴，爬爬山坡。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜，要是更换一些配件什么的更是价格不菲。会不会有入坑的感觉呢。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ，那样能省很多心，也能满足硬派越野的心理。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼，成色很差，还不便宜。要么成色很好的你15万根本就买不了。因为这样的车保值是没的说。我说的有些片面，不知道能不能对你有所帮助。

想买个五万以内的二手越野车，主要是钓鱼用，有哪些推荐

买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！

JEEP威利斯有过哪些军中传奇

吉普车传奇始于1940年11月，即第二次世界大战的初期，也就是美国参加战争的前一年。小型的四轮驱动原型威利斯（Willys）“四人”（Quad）已交付给美国陆军。它采用了由Delmar“ Barney” Roos开发的Willys“ Go-Devil”引擎。60马力和105磅磅的扭矩不仅超出了陆军的要求，而且使矮脚鸡的83磅英尺和福特的85磅-英尺的扭矩相形见,，这是军事合同的唯一竞争对手。Quad是MB，CJ系列和Wrangler的父亲。威利（Willys）对Quad进行了改进，并建造了1500辆威利（Willys）MA模型，其中许多用于第二次世界大战。

从1941年到1945年，威利斯（Willys）生产了MB模型，即原始的随身携带，随心所欲的车辆，绰号“吉普”而闻名。在第二次世界大战期间成名，威利斯生产了超过30万辆汽车。美国军队的每个师都大量使用吉普车，其中144辆吉普车提供给美国陆军的每个步兵团。大量吉普车被运往英国和俄罗斯的盟军：占吉普车总产量的近30％。

MB演变成M-38军事模型，该模型具有防水点火系统，于1950年至1951年制造，专门用于朝鲜战争。在那次冲突中，威利重新设计了M-38，并使其成为M-38A1，具有更长的轴距，更柔和的行驶，更强劲的发动机以及更加圆润的车身风格。在直到1962年的生产期间，威利斯还生产了M-170，该M-170被设计为可安装几种不同的车身套件。一个是轻型部队的运载工具。由于与早期型号相比，乘客处于封闭状态，因此M-170还用作现场救护车。凯撒威利斯汽车用品公司为所有威利斯军用吉普车模型配备了旧的吉普车零件。

定位在20到25万想买一辆二手硬派越野，有啥推荐的

如果你很熟悉汽车，可以买二手的普拉多，或者帕杰罗，二手的，这个价位硬汉这两款性能肯定没问题。不是很熟悉汽车车况，故障的话还是买新的，毕竟这个价位有哈佛H9，撼路者，途达。目前科技感最强的应该算是哈佛H9了吧，外观也比之前大气不少，可以考虑。

十万块钱以内的二手越野车怎么选

这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。

1，如果考虑到平时的实用性，并且能接受手动挡的话，可以选择3年车龄左右的哈弗H5，这款车除了越野能力不错以外，空间也比较大，平时的实用性不错，适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话，可以选择柴油车型，燃油经济性好，并且动力足扭矩大，续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步，长途旅行，也可以越野的多用途车。

2，如果不考虑太多空间实用性，也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野，那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧，轴距短，所以极限路面的通过性非常好！（不容易形成交叉轴，狭窄路面容易通过）小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的，耐久性很棒！缺点是动力不足，1.3汽油的发动机在跑高速，时速超过80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗，导致它续航里程只有不足400公里，长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步，同时去不太远的地方玩越野，是一台大玩具！如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求，还是不要选它啦。

3，顺便提一句，在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选，但是车龄基本会超过8年，并且技术非常老旧，平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力，动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。

综上所述，如果想要一辆纯玩越野的大玩具，同时市区代步，选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景，拉人拉货，长途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不错的选择！

50万元预算买什么越野车划算

这个价格能选择的越野车其实并不多，大部分还是以城市道路为主要的城市型suv，套考虑越野车的话也就以下几款了。

三菱的帕杰罗，帕杰罗这款车我个人觉得是一款性价比比较高的产品，因为四驱系统和越野能力完全可以应付大部分的越野需求，不过这个车的型号比较多，也比较杂，我个人觉得进口的中规版本已经能满足大部分人的需求了，不过跟它的对手们比起来，帕杰罗胜在稳定性高，极限素质比较强，美中不足的是舒适性我感觉比较一般。

然后就是普拉多了，我个人还是更建议中规的版本，虽然改变的四驱系统，但是普拉多的这个分时四驱系统跟那些城市suv的适时四驱系统还是有着很大的差异的，丰田表示这一代产品的越野能力没有降低，而且如果您了解过会发现，平行进口2.7的版本真不见得比中规的便宜，动力也不行，普拉多最大的优势也在于稳定性比较高，保值率高，开几年车况好的话也不会损失太多。

然后就是jeep的牧马人，本来想着jeep这一代的牧马人欢乐2.0t发动机之后，能便宜一点的，结果也没比老款便宜，牧马人一直是一款比较纯粹的越野车，而且我个人觉得这一代牧马人的人性化设计要有不小的提升，但是因为牧马人的定位，所以这款车的舒适性一般，特别是高速状态下风噪，胎噪不是一般的大，所以我觉得牧马人更适合那些家里不止一辆车的消费车。

最后就是日产的途乐，途乐的定位要比上面这几款车都高，途乐的定位是大型suv，也就是我们俗称的全尺寸suv，空间方面完全不用担心，越野能力即便是最低配车型也能满足大部分人了，这种产品没什么大的缺点，如果非要找的话，途乐的低配产品内饰做工用料一般，车子太大，城市里不方便，其它的也没什么缺点了，我个人觉得这四款车里面综合来说我个人更倾向普拉多，更均衡一点，保值率高，后期的维护保养也方便。

以上仅代表小编的个人看法，希望对您有所参考。