凯迪拉克lyriq（北美上市即将登陆中国市场，凯迪拉克LYRIQ续航能力怎么样）

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本文目录

• 北美上市即将登陆中国市场，凯迪拉克LYRIQ续航能力怎么样
• 凯迪拉克LYRIQ初亮相，他真的有网友说得那么好吗
• 凯迪拉克LYRIQ公布中文名“锐歌” 两款新车型曝光

北美上市即将登陆中国市场，凯迪拉克LYRIQ续航能力怎么样

凯迪拉克LYRIQ新车定位于中型SUV，是通用全新纯电动架构下的第一款量产车型，还将搭载Ultium电池组，续航里程或将超过644km。

凯迪拉克旗下首款智能纯电豪华SUV凯迪拉克LYRIQ概念车，在上海国际车展全球公众亮相，一时间受到市场的高度关注，它推出的这款纯电SUV到底怎么样呢？接下来我们一起来了解。

【外观】

凯迪拉克LYRIQ概念车采用了全新的设计语言，与之前亮相的Escala概念车有很多相似之处。新车依然采用了非常有辨识度的家族样式格栅，封闭式的设计也进一步证明了其新能源车的身份。此外，新车采用了分体式大灯设计，大灯造型非常犀利动感。而且家族式的设计还是能让人一眼就认出来的。

【内饰】

凯迪拉克LYRIQ采用了业界首款33英寸环幕式超视网膜屏，AKG录音室级高保真音响系统，19个扬声器；在其他配置方面，LYRIQ概念车也将搭载SuperCruise超级智能驾驶系统和ARHUD。凯迪拉克LYRIQ的稳定性要比对手好得多，

【电池】

得知凯迪拉克LYRIQ采用的是Ultium电池系统，这种电池相比于目前汽车所使用的电池，会更加安全，而且它的重量更低，除了拥有电池上的优势外，新车的续航里程也非常出色，加上直流快充，完全可以满足消费者出行的任何需求。

凯迪拉克LYRIQ初亮相，他真的有网友说得那么好吗

一直很关注这个车，本想如果40左右，和美版的参数标定差不多，就定一台~家里有台CT6的插混。

结果很失望，说3点。

1，优点。配置武装到牙齿了！比对同价位和级别的车，不管豪华品牌与否，在这个价位都得不到这个配置的，包括以性价比著称的捷恩斯。

2.喜欢凯迪拉克就是对待中国消费者的公平性，凯迪拉克品牌在中国定价与美国几乎一致，而且鲜有中国特供，作为中国人，不被歧视，感觉至少这个品牌三观是正的！

3.缺点。本是凯迪拉克的电车首秀，但居然采用去掉电车的最高分的方式出场，费解！6.9的零百，跟燃油车有啥区别？如果对动力有需求的消费者，提起他们买的兴趣在哪？190的极速，不就蔚来的水平么？不得不怀疑凯迪拉克的技术功底？都知道，电机功率或者是持续高功率输出水平，对电机本身和热管理技术要求非常高，特斯拉牛逼就牛逼在这点。没看到工信部信息。

比如蔚来，30分钟连续极速160，实跑，仅仅20多㎞的纽博格林半圈~也就是10多㎞后(按时间计算就是开个5分钟左右)，就动力输出限制，所以别去看所谓的＞200的极速虚假指标。

所以，那些认为极速不重要的消费者，真的能忍受一台十几公里，开5分钟左右激烈操控后就被动力输出限制的车么？

那凯迪拉克的30分钟连续极速是多少呢？不得而知。

另外，凯迪拉克引以自豪的电磁感应悬挂也没有见到，被阉割了？

所以，还是做等等党吧！

凯迪拉克LYRIQ公布中文名“锐歌” 两款新车型曝光

易车讯 5月16日，上汽通用凯迪拉克LYRIQ正式公布中文名“锐歌”。同时除了去年首发亮相的后驱长续航豪华版，此次还带来后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版两款车型，为用户带来更丰富的选择。

新车于去年正式开启预售，首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元，新车订金为1190元。作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车，定位于豪华纯电动中大型SUV的国产凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来，后驱版CLTC工况续航里程超过653km。

用户可以通过凯迪拉克官方渠道支付1190元订金进行预订，在2022年4月底前下订并购车的首批车主，还将获得10000公里里程的公共充电额度、凯迪拉克IQ共创App内每日签到里程红包、特定车身色以及优先交付的额外权益。新车将于2022年中陆续交付。

以“性能”为主打的四驱高性能尊贵版采用四轮驱动形式，搭载前、后两部永磁同步电机，可实现最大功率375kW，电机最大扭矩710N·m，百公里加速仅4.9s。同时，四驱高性能尊贵版的CLTC续航里程也在600km以上，支持全生命周期快充。

两款后驱长续航车型CLTC续航里程则达到653km，均采用后轮驱动形式。两款车型所搭载的永磁同步电机最大功率255kW，最大扭矩440N·m。通过对整车性能的优化，锐歌后驱长续航版的百公里加速提升至6.35s。

此次新增的尊贵版进一步提升舒适性，由超大全景玻璃穹顶升级为可开启式双片电动穹顶，配备了高级Nappa打孔真皮座椅，内饰提供晨光暖棕和夜空黛蓝两个颜色。配置方面，尊贵版升级了电动调节方向盘，三区空调（带后排液晶显示），后排座椅加热以及空气质量监测和过敏物质过滤功能。

国产凯迪拉克LYRIQ在造型方面与海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族式设计语言，包括拥有极具辨识度的前中网造型，嵌入式LED灯带点亮后，仪式感变得更强的同时前脸看上去科技感更为浓重。此外，新车还采用了当下流行的分体式大灯组。

新车侧面采用溜背式造型，同时并未采用悬浮式车顶元素，配合大尺寸轮圈，为侧面营造出浓郁的美式风格。尾部最大亮点当属造型夸张的尾灯组，纤细的灯带配合丰富的横向车尾线条，也让国产凯迪拉克LYRIQ尾部看上去更显立体。

内饰部分，出现在概念车上的新一代VCS智能虚拟座舱在量产车型上得到保留，车内最为抢眼的莫过于全系标配的33英寸环幕式超视网膜屏，并集成了高通车载旗舰级8155芯片。

据悉，这块液晶屏可分成三块区域，分别显示不同信息。并集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。

车身尺寸方面，国产凯迪拉克LYRIQ长宽高分别5003*1977*1637mm，轴距3094mm，内部采用5座布局设计，定位于豪华纯电动中大型SUV。

根据易车App“热度榜”数据，锐歌的日均关注度为1.83万，在同级别竞品中排名第4位，如需更多数据，请到易车App查看。