发表:2022-09-24 03:24:12 浏览数:
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特斯拉市值超过丰田成为全球市值最高汽车企业如何看特斯拉市值超过丰田成为全球市值最高的汽车公司马斯克扬言未来特斯拉市值将超5000亿美元,特斯拉现在的市值是资本市场对它未来几年的业绩预期,特斯拉市值超过丰田成为全球市值最高汽车企业首先回答问题:特斯拉股票市值超过了丰田,未来特斯拉绝对不会只是一台车这么简单,特斯拉市值未来能否突破10万亿美元特斯拉股东说马斯克是第一无二的,是否表明新兴车企已经开始崛起特斯拉市值未来能否突破10万亿美元如何看待2020年6月10日,所以目前看似特斯拉市值很高,是否表明新兴车企已经开始崛起市值高不等于崛起。
市值高不等于崛起,只能说是资本市场比较偏爱特斯拉们。但新能源车作为未来发展的主流车型,只要政策逐步在压制燃油车,向新能源车利好,同时新兴势力挡住传统车企的一波新能源车反扑,销量逐步提升才代表特斯拉们真的崛起。
车企市值的概念
市值是指一家上市公司的发行股份按市场价格计算出来的股票总价值,其计算方法为每股股票的市场价格乘以发行总股数。整个股市上所有上市公司的市值总和,即为股票总市值
说的通俗点,就是你有多少前途,资本市场就会给你投多少钱。
传统汽车的市值
对于丰田,大众,通用,福特这些传统车企来说,当前市值等同于车卖的好不好,市场占有率怎么样,企业研发是否跟得上时代。因为燃油车领域发展实在太成熟了,几乎不可能再凭空出现一家燃油车巨头
为什么丰田,大众们得市值不如以往了呢?一是因为市场蛋糕就那么大,车的需求量固定,新能源车切掉了原来燃油车的一部分,导致燃油车销量越来越差。而传统车企转型犹如大象转身,速度没新兴势力这么快,导致整个资本市场不向传统车企倾斜。
新兴势力的市值
新兴势力布局新能源车领域,新能源车本来就是未来发展的主力车型,在配上自动驾驶,5G,车联网等高科技名词包装。使得新造车越发受到资本市场的宠爱。
但是反过来说,市值高归高,没有销量就代表企业没有变现的能力,这种市值高都是虚高,一旦哪天政策突变或者钱烧完了,资本认清了现实,很容易造成企业一夜之间垮台。最近活生生的例子就是84亿的拜腾和25亿的博郡。
总结
特斯拉市值突破2000亿,超越丰田,这是市场的信号,代表如果未来传统车企仍不做改变,市场份额进一步被新兴势力抢占,那么新兴势力就真的崛起了。
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特斯拉股东说马斯克是第一无二的,特斯拉未来市值能达到两万亿,我觉得一点都不夸张,特斯拉之前一直受产量限制长期处于压抑状态,随着超级工厂的建设未来特斯拉的产能将逐渐释放,很快世人便会看到特斯拉恐怖的销售数字。
梳理一下特斯拉现有工厂
特斯拉是全球唯一一家产能跟不上订单的车企,未来马斯克准备在全球建立10-12家超级工厂,现在特斯拉在美国和中国上海已经建立三家超级工厂,第四家定在了德国柏林,为什么是超级工厂因为每个工厂有150个机器人全程无缝对接,全程都由机器人负责预计未来每家工厂的产能能达到30万-50万辆每年。
一旦四家工厂开足马力的话每年就能生产120万-200万辆,按平均每辆5万美金计算的话销售额可以达到600-1000亿美元,如果全球有12家超级工厂的话那销售额未来可能达到3000亿美元。
说个问题,目前市场震荡不断,没有系统的方法,个人操作难度是很大的,我想到这点,知道大家都或多或少遇到这个问题,为大家整理了10只市场上价格处低位,潜力极佳的核心潜力龙头,后市爆发概率极大,但这里无法直接分享,大家可在现在用的比较多的某信上搜一下老苏实盘,之后就可以查看。
马斯克布局的是未来
特斯拉最可怕的地方是拥有马斯克,马斯克布局的是未来,未来特斯拉绝对不会只是一台车这么简单,它一定是一个智能终端,它会和SPACEX发射的星链卫星实施数据对接真正实现全球联网和无人驾驶。
除此之外特斯拉已经成为了一种文化,还记得马斯克曾经发射过一台特斯拉汽车去太空吗,那件事真的是太酷了,特斯拉在年轻一代心目中留下了深刻的印象,就像LV的包包对女孩们的诱惑一样无法抗拒。
现在特斯拉的市值是1800亿美元左右已经离世界第一车企一步之遥,只要马斯克在世我相信特斯拉的市值必将超越苹果,让我们拭目以待。
首先回答问题:
特斯拉股票市值超过了丰田,资本市场一片沸腾欢呼。特斯拉连续亏损16年还未盈利,2019年亏损8.5亿美金,汽车销量36万辆。丰田汽车2019年盈利近200亿美金,销量1050万辆,但是不能阻挡特斯拉奇迹旋风。
诚然美国资本投资市场比较成熟,特斯拉一浪接一浪的向上突破,足可以看好其未来高成长的持续性!
少有人知道,特斯拉起家工厂竟然丰田的淘汰的工厂和二手生产线。
后浪真的够浪,但是我还是看好丰田!
图片源自网络
车到山前必有路,有路必有丰田车!
坚信只要车这个物种还在,丰田就是新生势力永远翻越不了山头。
在传统能源车领域,无需多言。其产品覆盖了乘用车,商用车,皮卡等交通各个领域。畅销车型更是代代更迭,深深抓住了用户的心,客户忠诚度非常高!
作为全球唯一一家拥有混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)、纯电动(EV)、氢燃料电池(FCEV)全技术路线并进的车企,丰田车的电动化产品全球累计销量已超过1500万台。特斯拉总销量在那里呢?电动汽车无疑是今后丰田汽车销量的新增长方向。只是丰田章男不张扬,虽说他是一个超级赛车手,永不服输,但心中有粮,遇事不慌。
特斯拉刚超越丰田,追赶者络绎不绝
刚刚纳斯达克上“氢能重卡第一股”正式诞生。尼古拉(股票代码为“NKLA”)的市值已经超越诞生117年的福特汽车!福特也是一脸茫然不解,你说气不气人。
氢能重卡的鼻祖是谁,是谁,是谁,是丰田!其有氢燃料电池的核心系统专利及知识产权,确一点也不傲娇,日本是氢能源发展最快的国家,离不开丰田“氢氢”的加持。
图片源自网络
尼古拉和特斯拉品牌创始人互相不服,都说对方产品是垃圾。尤其尼古拉创始人米尔顿,他坚信尼古拉肯定可以超越特斯拉!那丰田在那里呢?山顶?还是季军。。。期待谜底,我想用不了10年。
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特斯拉的股价在6月11日创出1027.48元历史新高,收盘时市值达到1901.2亿美元,从而超越世界第一大汽车制造商丰田1812亿美元的市值,成为全球汽车产业市值第一股。
比较下两者2019年的业绩,特斯拉销售汽车36.75万辆,丰田销售汽车1074.2万辆,特斯拉只占丰田的3.5%。2019年特斯拉还没有实现盈利,丰田2019年净利润1368亿人民币。按道理说,两者根本不在一个级别上,没有可比性。但是小不点的特斯拉市值却超过了巨无霸丰田,因为资本市场有它自身的逻辑存在,主要有以下几点:
美国股市是一个极为成熟的市场,特斯拉技术优势明显,增长速度很快,而且业绩很确定,这样的高科技公司正是美国投资者的最爱。如果特斯拉的销量能在未来几年达到百万量级别,市值还能有很高的涨幅,参考苹果和亚马逊。
要说现在的汽车行业疯子,没有人敢跟特斯拉的马斯克相比。他不仅疯言疯语耸人听闻,更是疯行疯事让人震惊。
马斯克不仅将汽车造的不再用油了,而且还用火箭把汽车送上了太空。
所以马克无论说出什么惊世骇言,都不用大惊小怪。
其实,汽车行业对于无人驾驶的探索已经很久了,相关的技术也正在趋于成熟。
除了那些传统汽车制造企业,比如像吉利等正在开发无人驾驶的产品之外,对于无人驾驶尤其感兴趣的还是那些互联网企业和造车新势力们,比如像百度、谷歌、特斯拉等,他们已经用实际行动,让世人看到无人驾驶技术,已经越来越快的来到了我们身边。
现在大城市的人们工作节奏越来越快、工作压力越来越大,为什么前一段时间“996”会受到到那么多人的热议和企业家的宣扬,就充分说明了工作已经不仅仅限于办公室,而是已经变得无处不在无时不在。
那么,对于那些需要长时间开车在路上的上班族们来说,如果一旦实现了无人驾驶,他们的工作就会变的更加高效,也会更加轻松。当然,当然私人的生活也会变得越来越少。
所以,马斯克先生所说的无人驾驶会到来,这完全也不需要否认。
在我看来,无人驾驶距离我们已经不是10年、20年之后的事儿,而是近在3、5年之内的事。
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