发表:2022-11-05 21:30:05 浏览数:
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全新瑞虎7在外观、内饰、配置、动力水平上都有着很大的升级,全新瑞虎7在外观内饰上确实要比瑞虎8更加年轻化一些,全新瑞虎7和瑞虎8两款车的市场定位以及目标消费群体都以较大差距,全新瑞虎7沿用了瑞虎8的设计,哪款车型最值得买瑞虎8的配置和使用的感受怎样,于是我们在全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO上,瑞虎8是真的做到了“大“,即使全新瑞虎7抢一点瑞虎8的销量。
瑞虎3是款两驱前轮驱动的城市SUV!瑞虎3在去年年底是降了6000元,现价位在8.48万-11.58万。瑞虎3从性价比的角度来讲,是个性价比相当高的SUV车型。以下是从几个角度来评价瑞虎3!
①配置:双安全气囊,ABS+EBD,4门电动窗这类基本配置瑞虎3是一样一不少。并且瑞虎3还具备一般车型没有的配置比如说:方面盘多功能键,前排电子加热座椅,电动调节前大灯照射高度,行车电脑(包括瞬时油耗显示和保养提示),车内后排有个12V电源插座,并且(2。0L)还增加了(雪地模式和定速巡航功能)。豪华型瑞虎还多了全真皮座椅,内置式双层双开启电动天窗,前置副驾驶位下6叠CD盒,使的瑞虎3更方便,更舒适。
②发动机:瑞虎3采用的是奇瑞自主研发的ACTECO发动机。这款发动机在功率,扭矩方面是相当突出。使的瑞虎3在动力方面强于同级别车型。并且瑞虎3在车身安装了can-bus局域网系统。使的客户在使用过程中更清晰更方便的了解车辆信息。
③底盘:瑞虎3底盘的调校是经过全世界最著名的英国莲花公司根据中国公路而为瑞虎3精心调校的。使的瑞虎3舒适,安全稳定,操控灵活。
④油耗:瑞虎3(2.0L)理论油耗数据是:60km/h等速油耗5.5 L/100km。城市综合油耗:9.5L-10L左右。油耗数据完成出自已拥有瑞虎3客户信息。
最后建议:您若是喜欢SUV车型且购车计划资金在10左右的话,瑞虎3是个不错的选择。总之,瑞虎配置不低,油耗表现优秀,有一定的越野能力,好看的外形,做工改进了很多的内饰,可观的价格,是一辆不错的车型,另外,10来万的SUV长城哈弗H3也是很不错的选择,省油耐用。
你好,瑞虎tt是瑞虎3的“1.6DVVT+CVT”这种动力总成的简称;
瑞虎分为经典版和精英版两种;分别有舒适性和豪华型两种配置;
经典版搭载的是ACTECO-SQR481F的发动机,最大功率119PS/6150r;最大扭矩147/4300-4500r;
精英版搭载的是ACTECO-SQRE4G16的发动机,最大功率126PS/6150r;最大扭矩160/3900r;
其中,经典版同款车型官方报价比精英版低5000元;
虎子的优点:1、经济省油实惠,综合百公里7-8个油;市区8-9个,高速6-7个左右
2、机头性能优良,ACTECO系列,性能优良,稳定;
3、高速行驶平稳,麦佛逊+扭力梁双横臂悬挂;
4、乘坐相对舒适。虎子车身较高,人坐在里面高度空间足够,比坐卧车舒适多了。
缺点:
车内噪音偏大。虎子车内的噪音,应该比BYD等国产车稍好,但是与大众、东风日产、丰田系列等合资车相比有差距。车头大灯偏暗。
另外,如果不着急用车的话,建议等等瑞虎5,这是基于iAuto平台的新产品,在动力噪音各方面都有显著提高;
钱够的话就买1.6s
机械增压的
动力特好
和一般品牌2.4的动力一样
想便宜点代步就买老款的1.6
性价比挺高的
一个字
值
千万别买新款
当不当
正不正
质量还一般
没老款的稳定
日前,奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO正式上市,售价7.99-14.19万。对比同级别竞争对手的哈弗H6,长安CS75等等,全新瑞虎7便宜了2-3万左右。就价格而言,全新瑞虎7还是相当给力的。
不过,想要在当下竞争激烈的紧凑型SUV市场站稳脚跟,打价格战早已行不通,全新瑞虎7仍需要拿出更多的干货来。
产品力有哪些升级?
实事求是来看,由于产品力在同级别中并不占上风,老款瑞虎7并不是一个特别受欢迎的产品。数据显示,其在2019年全年销量只有14146辆,这个销量甚至还不如哈弗H6,吉利博越等竞品一个月的销量高。
当然,奇瑞也意识到了这一问题所在,于是我们在全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO上,能够明显感觉到产品力的提升。
首先,在外观设计上,全新瑞虎7采用了全新的家族设计语言,大嘴式中网造型有些夸张,内部采用了熏黑配色,并且配合繁星式镀铬饰块的装饰,使得整体看去非常深邃。同时,整车的线条更加流畅,搭配悬浮式的车顶,带来更富有冲击力的视觉感受。
尺寸方面,全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO的长/宽/高分别为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm,在同级别车型中属于中规中矩的表现。
进入车内,全新瑞虎7沿用了瑞虎8的设计。10.25英寸的悬浮式中控屏、触控式的空调控制面板和电子挡把,都提升了车内科技氛围。此外,红黑色的内饰配色,与平底方向盘的运用,极大程度提升了整车内饰的时尚感和运动感。
可以看到,全新瑞虎7的外观内饰都更加符合当下年轻人的审美。只不过,想要吸引年轻用户,仅靠设计可不够。
在年轻人同样注重的动力方面。新瑞虎7此次共提供两种动力版本,分别是搭载1.5T+6MT/CVT的普通版和1.6T+7DCT的PRO版本,其中1.5T版本的最大马力156匹,峰值扭矩230牛·米。从动力参数来看,与其他自主品牌的1.5T并没有太多不同,动力是属于“较足”的范畴。而1.6T版本最大马力197匹,峰值扭矩290牛·米,这才是新车的最大杀手锏。
全新瑞虎7 PRO所搭载1.6T涡轮增压发动机,是完全由奇瑞自主研发,热效率能够达到41%,不仅能降低动能的损失,还能够降低油耗,对于看重动力且计较油耗的人来说可谓一举两得。悬挂方面,全新瑞虎7采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂,也是同级中的主流水准。
配置上,全新瑞虎7全系标配了LED矩阵式大灯、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降和10.25英寸中控液晶屏等等实用性配置,与同级竞争对手相比,性价比还是非常高的。至于智能化层面,全新瑞虎7同样搭载了雄狮智云智能网联系统,并且高配车型上还配置了20项ADAS功能,还可实现L2级别驾驶辅助。
综合来看,全新瑞虎7在外观、内饰、配置、动力水平上都有着很大的升级,这些都是值得肯定的。
哪款车型最值得买?
配置方面,此次全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO一共提供了9款配置,但是除去手动/CVT的关系,实际上只有实力型、舒适型、精英型、豪华型、型PRO、劲PRO、智PRO共7个配置等级。综合车价和配置来看,GO车君首推大家选择全新一代瑞虎7的1.5T豪华型和1.6T劲Pro版本。
首先,12.79万元的劲Pro是全系次顶配车型,装备了丰富的主被动安全配置,诸如车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助等等,对于日常驾驶带来了不错的安全性和便捷性。除此之外,在舒适性配置上,该版本也较为全面,如自动空调、温度分区控制、自适应远近光大灯等配置,都为整台车的驾乘舒适性带来不错的效果,加之动力更为强悍,可以说是13万区间内,性价比极高的选择。
当然,如果对动力诉求不高,10.99万元的瑞虎7 CVT豪华型的性价比同样不错,比较精英型,豪华型只贵出了8000元,但却提供了如前排侧气囊、定速巡航、7英寸液晶仪表、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、车载互联系统、四门车窗一键升降、后视镜加热等实用性配置,还是相当划算的。
这一次,全新瑞虎7稳了吗?
虽然全新瑞虎7在产品表现上拿出了足够的诚意,甚至与很多同级别竞争对手拉开了差距,但是,目前全新瑞虎7仍然面临着一个困难,那就是大哥瑞虎8的阻拦。
全新瑞虎7的售价是7.99-14.19万,而瑞虎8的售价是8.88-15.59万元,两者之间仅仅相差了近9000元。再加之目前瑞虎8也有大几千的优惠,两者之间的价位已然高度重合。
于是,这就带来了一个问题:一个品牌两款车型或者说多款车型中,最好的价格定位是各占一个互不重叠的价格区间,这样才能以最大的产品面面对各种需求的消费者,而一旦两款车型定位相同,价格也非常相近的话,那么两款车型就会互相争夺市场,造成严重的内耗。
好在,全新瑞虎7和瑞虎8两款车的市场定位以及目标消费群体都以较大差距,全新瑞虎7定位于年轻消费者,而瑞虎8主打家用市场,前者是紧凑型SUV,后者是中型SUV。因此,我们也可以看到,全新瑞虎7在外观内饰上确实要比瑞虎8更加年轻化一些。只是,这种外在的差异和变化究竟能为其吸引到多少年轻消费者,仍然需要报以保守态度。
不过不管怎样,全新瑞虎7的上市,对于整个奇瑞品牌而言,是有利无害的。当前瑞虎8卖得很好,几乎是月月过万的销量,但老款瑞虎7销量一般,而凭借换代的优势,或许会和瑞虎8显现出1+1》2的结果。因此,即使全新瑞虎7抢一点瑞虎8的销量,或者瑞虎8阻碍了全新瑞虎7的成长,但结果依旧能是增长,则不失为一种最好的结果。
瑞虎8作为奇瑞这两年来用来征战豪华中型车市场的王牌主力,自然它在国内市场的火爆程度上也实属正常现象,并且随着国内这几年里比较流行的如6座或者 7座,也都一并用在了该车上,可惜的是并非全系标配,而是选配方式进行自由组合,这点来说倒是挺人性化的。
那么说到瑞虎8的吸引点呢,其实就是大还有就是性价比高!凭借4700*1860*1746mm的车身尺寸,也是成功的让购买它的人,排面疯涨。毕竟现在的消费者买车都图一个“大“,无论是出门和朋友聚会,或者是应酬吃饭等。开它出门准没错!其次在加上他2710mm的轴距优势,内饰空间方面也能成为家用好帮手。而这辆瑞虎8价格也是非常的良心,从起售价8.28万元到15.59万元,几乎可以满足国内不同家庭需求。
话又说回来,我们这一次拿到的是一辆次顶配1.6TGDI自动尊贵型,当小编看到瑞虎8第一眼外观的时候,彻底被惊艳到。前脸部分外观设计上,瑞虎8是真的做到了“大“,为什么前脸显大呢?则是由于中网大面积留给镂空造型,显得格外精致。其次两头大灯也通过中间车标所延伸出来的“贯穿式“镀铬条形成一体,看起来别有一番风味。而大灯内部也是采用LED全光源设计,还融入了流水式转向灯特效,个人来说这点很是符合现在年轻人们的审美。
车身侧面来看,线条颇有一番美系车的肌肉感,在加上车门下方镀铬装饰件来作为侧面的“点缀物“,配合这一套18寸多幅式的轮毂 ,使得整个侧面看起来非常的长+大。车尾的变化则就没有那么明显了。贯穿式LED尾灯被车标分开,这点跟前脸的镀铬饰条被车标分开相呼应。同时,全新一代瑞虎8也换上了真双边双出的。
说完外观我们在来看一下内饰部分,要知道全新瑞虎8消费者们都是冲着它的内饰部分所心动购买的,要说为啥内饰也会夺得这么多人喜欢?其实主要原因一方面是做功,另外就是整体前排布局上,使用起来非常人性化且顺手。首先整体内饰做工用料较为良心,分成了三种材料,而主要的是真皮、木纹板、搪塑工艺。而在前排中控上,还有深色木纹板。看起来颇有一番“北欧简约家具风格“的感觉。但其实,小编其实更被内饰的科技配置所“种草“。
方向盘后方的12.3英寸全液晶仪表在色彩和显示信息方面都足以让人信服,尤其是其可以将导航信息融入其中,减少了驾驶者低头看导航的次数,这样的设计也间接提高了车辆行车安全,并且更值得的一提的是还支持两种主题模式切换,蓝色主题下为ECO,而红色主题就为sport模式了。
10.25英寸的悬浮式大屏支持CarPlay和CarLife功能,并且流畅的操作让小编确实找不到任何槽点。另外,该车原厂自带一些第三方APP功能,能满足大部分年轻人们的需求,而这导航所采用1920*720的分辨率,进一步保证了画面的清晰程度。
而对于全新瑞虎8也有很多消费者们提出质疑,如方向盘会不会太重?或者转向会不会没有任何精准度?在经过小编测试下,个人感觉瑞虎8的操控能力是完全能值得肯定的,首先方向盘的重量非常的轻,几乎一个女孩子都能单手打方向,其次就是指向性也极其精准,几乎是指哪儿打哪儿。其次就是握感上来说,奇瑞瑞虎8方向盘就如同它的外观一样雄壮,握上去手感非常厚实,而且还是采用真皮材质面料,这点值得点赞,让我再也没有感受到并原来老式国产车那种较大的方向盘虚位。
既然该车作为一款中型SUV,对于后排那也是非常的重要。经过小编一系列“魔鬼测试“之后感觉这个后排简直不要太爽!首先后排中间再也没有传统汽车上的凸起物了,其次为了让后排家人们得到更舒服的风景欣赏,车顶上的也是采用全景天窗。不过为了尽可能也满足后排乘客的需求呢,虽然没有配豪华车上的小电视和小桌板,但是普通汽车上后排独立出风口以及一个USB充电口仍然也是标配。
库子
关于您咨询的买车问题,新款瑞虎的整车质量还是不错的,1.8l排量车型在低转速区的扭矩比较大,最大输出功率也要高于1.6l排量车型。1.6l排量车型虽然动力性不如1.8l排量发动机,但是燃油消耗要经济一些。在综合路况条件下使用,1.6l排量发动机综合油耗大概在9升左右,瑞虎是一款比较适合城市使用的suv车型,瑞虎虽然在重大部件上没有过多的质量问题,但是像阴油和异响这些现象比较常见。其次,像一些易损件的使用寿命比较短,但是国产suv车型的配件价格很低廉,日后的维修保养费用并不会很高。
其实您还不如再添点钱考虑长城哈弗h3这款车呢。哈弗h3可以说是一款物超所值的suv车型。在动力方面,哈弗h3搭载的2.0l-三菱4g63s4m发动机,经济性能有了很大的改善,非常的节能环保。这款发动机采用单顶置凸轮轴16气门设计,同时优化了进排气系统,动力输出均匀。最大功率90kw/5250rpm,虽然比2.4升排量发动机功率小了点,但它的90公里等速油耗只有7升。在城市综合路况条件下使用,也能将油耗很好的控制在每百公里10升油以内。在越野能力、操控性能与哈弗2.4l车型完全一样的前提下,哈弗h3这款新车型可以兼顾您在市区和郊区不同的路况下使用,哈弗h3算是一款相对经济的suv车型,建议您重点考虑这款车。奇瑞瑞虎可以作为您的第二个选择。
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