汽车养护的定义及种类？汽车养护跟汽车保养小知识

本文目录

• 汽车养护的定义及种类
• 汽车养护跟汽车保养小知识
• 汽车养护对车子最好的办法有哪些
• 汽车养护包括什么

汽车养护的定义及种类

汽车养护是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。

汽车养护分为定期养护和非定期养护两大类。

养护知识：

有车一族一定都会利用这宝贵的七天开着爱车走亲访友、游山玩水。我们是身心放松了，殊不知，此时的爱车已是疲惫不堪了。如今发现做汽车养护的车特别多，美车饰的有关专家热情介绍了节日用车后汽车保养的知识 首先，要给爱车来个彻底的清洗。这里的清洗包括车外清洗和车内清洗。

长途跋涉，车漆面一定会吸附着泥沙、尘土及其他污垢，彻底清洗，还原车身的光亮是非常必要的。路边社区店大都用水枪清洗车辆，用海绵擦拭，这使得爱车的漆面很容易被“打毛”。而先进的电脑洗车机用专门的洗车液洗车，并自动上蜡，避免了泥沙划伤漆面的危险。

专业擦车工会对车内进行全面吸尘，并用无纺毛巾对仪表盘和门板进行清洁和上蜡，而车内清洗要注意的是不能让车内电器系统进水，对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，让人有种焕然一新的感觉。

 其次，对爱车底盘、冷却液、机油等进行检查。秋季雨天较多，在泥泞路上行驶、加上沙石撞击，底盘的防锈层逐渐被破坏，这样会威胁到其他机件的正常使用，出现受损、漏油、变形等严重的后果。

所以，增加底盘装甲很有必要，即把特殊的弹性胶质材料喷涂在底盘上，将底盘及轮毂上方的噪音部位包裹起来，其自然固结后就形成了底盘保护层。另外，长途行驶后，爱车的机油、冷却液等损耗比较大，如有缺少需及时添加。 

爱车在长时间行驶过程中，轮胎摩擦地面产生的高温会加速橡胶的磨损甚至开裂，所以一定要在出行后及时检查轮胎的状况，防止爆胎事故的发生。同时，为了平衡前后轮的磨损状况，要进行四轮换位。此外，还要检查胎压，并给轮胎充惰性的氮气，这就大大降低了爆胎几率，提高爱车行驶安全。

汽车养护跟汽车保养小知识

汽车的保养，也就是汽车维护。就是对汽车进行检查，清洁，部分零件的更换等，为的就是消除身边的隐患，预防故障的发生，延长使用的周期，它主要就是针对引擎，冷却系统，空调，变速箱等系统的保养。所以多一步的了解也是多一分安全。那么我们今天来学习这些保养项目。

1. 机油的更换。在车行驶一段时间后，需要根据厂家规定的时间与里程里及时更换更换机油。它其实也叫润滑油，顾名思义，对这个发动机有润滑，减少磨损，冷却（降温），清洁等作用。那对于机油更换周期，其实好多人都有疑问，一般买车时，保养手册里都有，是在5000公里为一个更换周期。车型都不一样，所以具体问题具体分析。机油又根据不同牌子级别，有矿物机油，全合成机油，半合成机油。这中间又是有区别。全合成机油对于机油更换的周期会更长一些，对高低温的性能也会更高，而它的更换周期是10000到12000公里之间，所以它的价格也相对其他高；半合成机油的价格比较平稳，一般是8000到10000公里；最后就是矿物机油，这个就是5000公里一个更换周期，但是价格其实跟前面两个差距不是很大，所以很多人并不是很推荐这款。

2. 机油滤芯。其实还有空气和空调滤芯。那么机油滤芯有什么作用？机油滤，顾名思义就是过滤机油，就是过滤掉机油中的灰尘，颗粒杂质等，目的在于保护发动机，让发动机的性能达到最优化。所以机油和这个滤芯要同时更换，因为它们的周期是一样的。

3. 防冻液。相信这个大家不陌生，就是防冻冷却。当然还不止这些，它还可以防锈防腐，清洁的功能，这也对发动机的保护起到一定的作用。挑选颜色也很重要，不可混用。

希望小编以上这些能帮到你。当然保养的知识或许不止这些，有更多关于保养知识，欢迎大家一起来探讨。在此希望各位车主们开车安全第一！

汽车养护对车子最好的办法有哪些

在我们对汽车的日常养护中，往往容易出现过而不及的情况。有时候，爱车心切的我们，总希望给车最好的养护，殊不知这样可能对车造成更大的伤害！今天就让我们一起来说说汽车保养的误区，希望广大的车主朋友们可以及时走出误区。
三滤一齐换
很多车主一旦感觉汽车怠速有问题，就立即前往4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。而有些4S店的维修人员，为了多挣工时费，也乐意接受车主这种请求，将三滤同时更换。
汽车三滤完全不需要一起更换。从专业角度来看，汽滤一般在3万公里时更换，机滤在5000公里时更换，空滤则可以在1万公里时更换，如果同时更换就是浪费。车主在更换三滤时，除了以里程数作为参考外，也要考虑当地特有的天气情况。如果是长时间停放不开的车，大可不必全部更换三滤，只需更换机油和机滤就可以。
不到首保时间或公里数就保养
一般情况下，首次保养的时间和公里数应该在6个月或5000公里，这在车辆保养手册上都会有注明(不同车型首保略有不同)。但对于很多新手小白，对车辆保养信息不是很了解，听信4S店的售后人员在6000公里之内进行了2次保养，机滤也更换了2次，有些甚至还更换了汽滤，间隔时间仅仅3000公里(正常间隔时间为5000-7500公里)。
以上的这种做法显然是不合理的，虽然保养频率高并不是什么坏事，但过于频繁也没必要。正确的按照厂家要求的保养时间或公里数进行保养，不仅能使汽车保持良好的行驶状况，而且也能节省一笔不小的保养费用。
各种油、液越多越好
很多车友认为，发动机舱内的各种油/液最好多添加一些，以免在长时间用车时出现不够用的现象，因此时不时的添加玻璃水、防冻液以及机油等油/液也成了大家经常干的活。
然而多多益善并不是适用于任何地方，在添加机油方面，最好按照保养手册中给出的标准数值来添加，因为机油过多会导致燃烧室积碳增加，发动机功率反而会降低；而玻璃水、防冻液以及制动液的添加，各储液罐上都有直观的刻度线，添加范围需维持在上下限刻度之间，不宜过多也不宜过少
频繁打蜡不停歇
很多车主喜欢经常给车打蜡，认为这样会不怕酸雨和大雪，同时也能让车漆光彩夺目，殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。虽然打蜡确实有益于汽车的维护和保养，但是频繁打蜡会给车漆带来伤害。因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。
南方的雨水较多，且含有大量的酸性物质，所以打蜡可相对多一些，而北方的车就没有必要频繁打蜡。如果车主通常将车停放在车库，每四个月打一次蜡就行了，如果经常停在露天停车场，每两个月打一次蜡就可以了。打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。 此外，新车不要随便打蜡。因为新车本身已经有一层蜡，如果重新打蜡会破坏原有的蜡。对于新车来说，买回来的5个月之内都没有必要打蜡。
不同品牌的冷却液混合使用
有些车主为了图便宜或者图方便，把别人的冷却液拿过来加到自己的车上。虽然省事了，但是殊不知这样大错特错。
秀驾通提醒：不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，比如对黑色金属有效的防腐剂，却常常对铝制品有腐蚀作用；而适用于铝合金的防腐剂则对铁合金有害。不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同，所以不能混合使用。混合使用容易加速汽车的老化的损坏的速度。

汽车养护包括什么

汽车养护项目主要包括核心部件和易损耗部件。其中核心部件包括底盘发动机和变速箱，易损耗部件包括机油机滤、火花塞、空调滤清器、轮胎、刹车、车灯等。汽车养护的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
1、底盘检查：
汽车的底盘也十分重要，检查底盘是否漏油，开车时底盘是否有异动，不平稳，出现这样的情况，说明底盘有问题，要尽快维修处理。
2、轮胎保养：
汽车每天都在路上行驶，磨损最多的就是轮胎了，检查轮胎主要是检查轮胎抓地能力，轮胎老化情况，轮胎胎压，有没有小石子夹在轮胎里，然后就是对内胎和衬带进行检查，有没有损伤。
3、刹车系统：
汽车的刹车系统是非常重要的，关乎到车上人的安全，我们可以根据仪表板上刹车警示灯是否亮起来判断是否要更换刹车片，最好每次保养时检查下刹车系统，提早更换刹车系统。
4、更换机油和机油滤芯：
常规保养项目主要包括更换机油和机油滤芯。机油是发动机的润滑油，为了保证汽车的性能，要隔一段时间更换汽车的机油，机油的更换周期取决于机油有效时间。不同品牌的机油使用的有效期不同，最好用厂商推荐的为主，而机油滤芯主要分为常规和长效两种，建议常规的机油滤芯和机油一起更换。机油和机油滤芯不更换会导致汽车寿命减少以及影响汽车的性能。
5、减震器检查：
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。减振器太软，车身就会上下跳跃，减振器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。减震器好坏，会影响汽车行驶的平稳性。可以根据汽车行驶过程是否剧烈抖动判断减震器的好坏。
6、汽车拉杆：
汽车拉杆也是影响汽车安全性的零件，检查拉杆方法很简单，就是握住拉杆使劲摇晃，拉杆没有晃动则说明正常。
7、更换汽油滤芯：
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了保护。