发表:2022-10-27 09:30:02 浏览数:
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从目前的表象上来看,蔚来这款电动车其实不是被唱衰,而是真的在群雄争霸的纯电动车市场上慢慢的,会被排挤出这个市场,而且我个人认为未蔚来官网遭遇大量退单,这根本不是对手散布的谣言,而很有可能是事实存在的,当然这也是个人的分析并没有数据的支撑,但是我们来看一看未来这款电动车究竟怎么样?冲程式电动车多么高科技的说法,其实就是在这款纯电动车上加个一个三缸的发动机电动车在没电的情况下可以加油!发动机成为发电机,然后为车进行充电,这样车就可以循环似的,行使起来。
这种行车模式被很多车评人吹上了天,但是如果你有兴趣的话,可以到一些45线城市的街上看一看,那些大型的带有水电瓶的,三轮车他们的车后备箱里面也有装汽油或者柴油的地方,也是这种冲程式的电动车,这究竟有多少科技含量,大家仁者见仁,智者见智,还有就是这款电动车号称能够续航,300多公里,但是并没有说在什么环境下,如果换在大东北的话,我相信这300多公里的续航里程一定会大打折扣,最少会损失1/3公里数吧。
当然了,这款电动车最让人为之称道的,就是它的内饰,它的软件功能,它的很多高科技设置,但是这些所有的东西加在一起,足不足以支撑他三十几万的售价呢,最新一代的特斯拉已经在国内上市,而且定价在35万,就算是你真的喜欢纯电动的汽车,那么你是会选择特斯拉,还是选择蔚来呢?而且特斯拉电动车已经完成了,75%的汽车配件是国产的。
如果特斯拉能够在国内的生产车间,在继续完备的情况下完成100%国产特斯拉汽车的销售,价格一定会再次降低,那么,蔚来作为特斯拉的对手,三十几万的定价还会有人去买吗?所以我个人认为遭遇大量退单的真正原因,还是蔚来的定价,如果他把定价定在20万以里,那么也许就不会再有突发生。
近日一家美国科技媒体报道,蔚来汽车已经在美国裁员70人,其中在加利福尼亚州圣何塞的北美总部和研发中心裁减了50名员工,NIO旧金山办事处则裁减了20名员工,同时旧金山办公室也已经关闭。
也有国内媒体报道,蔚来汽车于近日向上海银行质押了股权,以应对当下面临的资金短缺问题。
对于企业而言,只要经营管理任何一个环节出了毛病,在无法保证企业利益的情况下,必然要采取裁员、降低广告投入、降低工资福利等措施。
蔚来汽车在全球拥约有10000名员工,其北美总部拥有640名员工。此前就有蔚来的离职员工爆料,蔚来南京工厂已经裁撤100多工人,总监换了几个,三电的所有研发岗位已经冻结,现在出差都要VP审批,蔚来现在全面节流(私底下推测是没钱了)。
5月5日上午,蔚来发布微博再度回应“大幅裁员、销量作假”一事称,发布该消息的知乎网友“纸孩子”并非蔚来前员工,其捏造的不实言论对公司名誉以及商誉产生了恶劣影响,已起诉该网友。
“经过四年的快速发展,我们已经建立了一个全球性的组织。然而,快速发展也带来了诸如重复的职能部门,不明确的工作任务,不明确的工作职责以及某些人的工作不足等问题,”NIO的一位发言人在一份声明中表示。“我们希望通过今年优化管理效率来解决这些问题。”
众所周知,蔚来从传统车厂挖人的时候很大方,基本都是两倍的薪水挖过去,不仅仅是技术、工程、研发岗位,连行政、法务团队都是。
有媒体称,蔚来汽车其过分依赖融资的烧钱之路越走越窄,订单下滑、用户流失的苗头已有显现。
根据蔚来汽车此前公布的销量数据,ES8第一季度共交付3989辆,其中1月份交付1805辆,2月份交付811辆,3月份交付1373辆。
一季度环比去年第四季度7980台下滑近50%。与此同时,蔚来汽车预计2019年第二季度的交付量仍会较低。
蔚来汽车2018年年度总收入为49.512亿元,年度净亏损人民币96.390亿元,净亏损同比增长92.0%。
蔚来采用“按需生产”的直营模式。如果订单不足,工厂就要减产。产线闲置,但设备依然按时间折旧,人员成本、运营成本,每天照常摊销。这种烧钱空转无疑加剧蔚来的压力。
蔚来去年成功在美国上市,这也是国内造车新势力中上市的第一股。不过,在美国新能源汽车领域,即便特斯拉一枝独秀,由于它一直处于亏损的状态,迟迟难盈利,人们正在对新能源汽车失去耐心。
截至2018年底,蔚来拥有约12亿美元现金(以及6.16亿美元债务),随后在2019年2月通过发行可转换债券筹集7.5亿美元。因此,蔚来总共将拥有近20亿美元的现金总额。
然而,蔚来汽车包括产品研发、自建工厂、自营服务、人力支出等,这些环节都让蔚来汽车的“烧钱”速度过快,目前每个季度的烧钱远远超过5亿美元(也许更接近7亿美元)。
目前,蔚来汽车旗下推出了两款量产车ES8和ES6,这两款车都是和江淮合作生产。
不久前,蔚来汽车和另一个合作伙伴广汽宣布,广汽蔚来即将推出新的电动车品牌,有消息透露,广汽蔚来正计划启动A轮融资。
值得注意的是,蔚来最开始融资,就拉来了创投领域顶级的投资公司,其股东或投资方已涵盖国内外众多知名企业,在这种情况下,可能想找到更好的、实力更强的投资方比较困难,让老的投资方再继续追加也比较困难。
再说几句
一家企业的发展过程中,难免会有人才的流入和流失,其实蔚来面临的窘境远不止有关于裁员的爆料,更多的问题缘于产品还存在较多问题以及公司自身的管理存在问题。
产品单一且售价高昂,还有诸如交付作假、车辆自燃等负面声音频传,也在一次次地伤害着蔚来汽车长期以来所努力塑造的高端品牌形象。
蔚来已来,只是不知还能坚持多久。
生产力的发展会带动工业产品的升级,每一个新的工业产品投入真正的量产量产之前必然会接受群众的检验。作为新动力驱动的能源汽车,很多人都持观望态度,虽然这样的汽车确实要比大众熟知的汽车品牌便宜,但是其安全性能依然是一个值得担心的问题。作为新型汽车的著名品牌,蔚来涉嫌伪造证据案引起了人们的重视。今天我们就来说一下这起案件有哪些信息值得我们关注。
蔚来公司相关负责人不承认造假蔚来汽车的案件之所以这么引人注目,与一位著名企业家使用此品牌汽车之后身亡有很大关系。在发生这件案件之前,蔚来汽车的相关责任人曾发表言论,称蔚来汽车不会删除任何相关数据。但就是在这句话之后,蔚来汽车便被卷入了数据造假的漩涡之中,汽车使用者已经报警并在网络上贴出了相关的报警回执和案件受理信息。
售后不负责全自动驾驶汽车出现安全事故并不是第一次,但是蔚来汽车的相关销售人员并没有对消费者使用过程中产生的问题进行回应,并假装看不到消息。这样不负责任的态度最终导致了无可挽回的结果,也让这个汽车品牌的形象一落千丈。由此看来,蔚来汽车不仅涉嫌数据造假,更是对消费者的合理诉求不管不顾,充耳不闻。
雇人洗白品牌在蔚来接受警方调查之后,网上便出现了蔚来车主自发联合起来为蔚来证明清白的帖子。但是这些帖子的发帖人经过长征,与蔚来公司内部有摆脱不掉的关系。甚至很有可能是蔚来公司自己花钱雇来的水军。好的产品不仅产品质量要过硬,更要注重消费者口碑的维护。一个连数据都涉嫌造假的公司,很难让消费者心甘情愿去购买产品。
该消息已经被未来公司否认了,并且表示该消息为谣言,目前公司已经对相关造谣者进行起诉。近日,特斯拉宣布其国产版Model Y即将上市,而更重要的是其价格出现16万的降幅,从目前的Model Y标价来看,两个版本分别为33.99万,36.99万,这个价格不仅直接与BBA的燃油车型进行竞争,并且和蔚来的多款车型出现价格重合,再加上特斯拉宣布降价当天,随即有数万名用户挤进特斯拉的官网,所以有媒体开始谣传,蔚来出现大量退订现象,不少人选择去预定特斯拉Model Y了,但随后蔚来官方发文否定了这件事情。
虽然特斯拉在国产版的model3上不断降价,甚至取得了价格屠夫的称号,但其在Model Y上超过十万元的降价幅度,还是很让人吃惊的。不过蔚来的高管似乎表示得很大度,在一次分享会上,其联合创始人秦力洪表示,目前电动车的主要竞争对手还是燃油车,所有市场上任何一家电动车品牌卖的好,蔚来都是高兴的,因为未来大家都是在抢夺燃油车的市场份额。而蔚来公司董事长李斌更是直言,这个价格比自己预想得还要高,自己以为Model Y的价格会低于三十万。
不过尽管蔚来汽车表示得十分大度,但大众对其的担忧还是比较多的,尤其是其去年发布的蔚来EC6,售价为36.8万元,更好和Model Y价格重合,未来两家品牌会如何竞争还是一个比较大的问题。
不过市场显然更加看好特斯拉一些,毕竟特斯拉已经在中国实现了月销两万辆的目标,未来随着Model Y的降价,其销量肯定会进一步上升的。
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