年收入三十多万，你会买啥车？裸车30万购置税多少

30万以内什么车性价比高没有要求轿车车型和汽车车型啊,既有性能又有乘用空间配置还都很丰富,你会买啥车裸车30万购置税多少30万买什么车性价比好又不失档次有哪些30万左右推荐买的车30万以内什么车性价比高预算30万,有哪些30万左右推荐买的车最近豪华品牌的车价格都掉到了30万元以下了,它的乘用空间在同价位车型中算是最大的,别克昂科威昂科威绝对算是这个价位合资品牌SUV车型中兼具豪华感和舒适感的车型,整体来CC算是这个价位性价比很高的车型,轿车车型：奥迪A4L奥迪A4L绝对是三十万以内性价比非常高的轿车车型。

本文目录

• 年收入三十多万，你会买啥车
• 裸车30万购置税多少
• 30万买什么车性价比好又不失档次
• 有哪些30万左右推荐买的车
• 30万以内什么车性价比高
• 预算30万，买什么车合适

年收入三十多万，你会买啥车

上班族，稳定，年收入到手约40万左右，无房贷。下一部车锁定奇瑞瑞虎8plus，十五六万的样子。其实换车也是迫于无奈，家有二宝，五座车不够用了而已，要不我都不考虑换。车子在我看来就是家用代步工具，和面子挂不上钩，说实话很多马路上的BBA车主不一定比我收入高

裸车30万购置税多少

一辆30万的汽车，通过公式计算所得的缴纳车辆购置税为25640元。
汽车购置税介绍
汽车购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。现行汽车购置税法的基本规范，是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。
购置税额是征收汽车售价(不含税价)的10%，车辆购置税的纳税人为购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)应税车辆的单位和个人，税率为10%，除汽车外，摩托车、电车、挂车、农用运输车也要缴纳车辆购置税。

30万买什么车性价比好又不失档次

30万落地么？

要性价比还得要档次？

首先不可能是一线品牌，不过此时奥迪Q3虽然上新但是4S店还有库存。

可以去挑着停产在售的高配捡个漏。

这样来说你可以考虑未来上市的凯迪拉克CT4，目前我探店的时候还没到呢。

建议也可以考虑下沃尔沃的S60个别地区终端价格倒是挺狠的。

自主品牌你可以考虑红旗的车。

有哪些30万左右推荐买的车

最近豪华品牌的车价格都掉到了30万元以下了，不过今天我们并不一位地推荐纯豪华品牌了。这次我们来看看在这个价格段都能买到一些什么风格的车型，这里面当然包括有走运动路线的，舒适省油路线的，超宽大商务运动路线的，以及中庸商务路线的几款车型。

极致运动路线 凯迪拉克 ATS-L指导价：28.88-42.88万

凯迪拉克ATS-L在国内上市就有了不错的口碑，良好的操控和动力表现完全不输于宝马3系，特别是在配置方面，凯迪拉克ATS-L更是进一步突出了其性价比。而2016新款凯迪拉克ATS-L外观方面的改动并不大，主要是更换了全新的凯迪拉克LOGO车标，并增加一款“柚金”车身颜色，同时车尾标的字体、以及排布有所改动。

● 内饰：方向盘换新LOGO 增加自启停按键

2016款凯迪拉克ATS-L内饰也没有做大变动，采用大量真皮包裹和钢琴烤漆，依然营造一种豪华的氛围;方向盘同样采用新的LOGO，此外挡把后方新增了自启停按键

● CUE系统升级 首搭苹果CarPlay

2016款ATS-L搭载了全新一代CUE系统，通过升级CPU，处理速度相比老款的提升了3-4倍，并且首推安吉星车载4G LTE服务，提供车载WiFi(Car-Fi)。另外，新的CUE系统还配备了苹果CarPlay、并支持iWatch连接。与CUE系统对应的手机应用My Cadillac增加了电子围栏等功能。最后，顶配车型还配备了无线手机充电功能，配置还真挺强大的。

关于这套4G LTE的流量费用问题，目前官方给出的方案是车主可以在前六个月获得6.6G的免费流量，后续的费用根据中国移动的4G资费标准来进行收费，并且享受额外的流量优惠赠送。至于购买方式的话，通过安吉星手机APP、安吉星官网或者安吉星服务热线均可购买。

● 动力系统：28T车型换装全新8速手自一体变速箱

2016款ATS-L还是沿用两个高低功率的2.0T发动机，其实低输出版本的最大功率为169kw，峰值扭矩为353N·m;高输出版本的最大功率为205kW，峰值扭矩达到400Nm。而新车最大的变化，则是高功率的28T车型的变速箱由6速手自一体换成8速手自一体变速箱，增加了两个齿比之后，它有着高达7.0的超宽速比，除了能给到更好的平顺性之外，综合油耗也从老款车的8.6L/100km拉低到了7.9L/100km。

车型点评：2016款凯迪拉克ATS-L的在造型上的变化之处虽然不多，但针对先前变速箱方面的”软肋“做出了比较有力的回应，这台8速手自一体式变速箱起码在宣传层面上跟宝马3系、英菲尼迪Q50L这些竞争对手们拉到了相同水平，让运动性更为突出。而另外的一项升级，新增的苹果Carplay、安吉星的4G无线功能等功能更多的是锦上添花，在30万元运动车型里面有着非常不错的竞争力。

舒适省心豪华又省油 雷克萨斯ES指导售价：29.80~49.80万

买雷克萨斯这个品牌，图的就是省心，4年的免费保养，低的让人发指的故障率以及很好的舒适性，这个品牌的口碑真的就是人与人之间的相互传承，而在今天之后年轻化的品牌运营理念更是给人带来了全新的感受。

作为雷克萨斯在国内累计销量最高的车型，ES给人更多的印象是低调并豪华着。低调，与同级别的德、美系对手比起来确实如此，雷克萨斯ES要显得更内敛一些。车主们对雷克萨斯ES的品质是极其认可的，但作为选车初期的被动消费者来说，他们普遍认为老款ES的售价偏高了，当然在ES200问世后他们也就只能够默默自己“打脸”了，一台纯进口的豪华品牌中大型车却有着不到30万的起售价，这确实让人难以置信。而从各方面的综合表现来看它也确实是物超所值。

●外观/内饰：外观进一步强调家族化 内饰用料更讲究

新款车型的外观变化主要集中在了前脸，在总工程师旭利夫先生多次与中国消费者沟通并听取意见后，团队决定在新款车型上要将前进气格栅设计得更加矫健、犀利，家族式的纺锤形格栅进一步加宽，与雾灯造型相得益彰，使车型在视觉上更为宽大，这一设计不仅符合中国消费者的审美，同时也受到了北美客户的认同，成就了LEXUS雷克萨斯L-finesse设计语言的又一典范。

老款ES的内饰存在些许被人们诟病的地方，比如造型略显老派，排挡杆裸露在外的金属影响美观等等。加微信号：biexiao55 教你选车。新款ES则对内饰的造型、材质都作出了升级，工艺方面也更为考究，比如在同级中首次应用竹内饰，自然清新，也更环保。

●空间：座椅升级 后排依旧宽敞

乘坐方面，首先座椅的缝制方式改变了，缝线变得更密集，填充物也更充足、柔软，由此整车的乘坐质感提升不少。

驾乘空间方面，ES的车身尺寸虽然不及同级别许多加长的竞品，但对车内空间的利用率丰田倒是十分在行，新款ES的内部空间依然充足，而且它还具有前驱车独有的优势，后排中间并不像后驱、四驱对手一般有较高的凸起，乘坐3人完全没有问题。

●配置：绝对领先同价位竞品

31.8万元，这是雷克萨斯ES200舒适版的指导价格，即便是在大优惠后同级的对手也难卖到这个价，而与它售价差不多的配置也绝对没这么够意思，这就是ES200的竞争力所在。作为全系的次低配车型，ES200舒适版就已经标配了LED大灯、ACC自适应巡航以及10气囊、雷克萨斯智能安全系统(其中包括了预碰撞安全系统PCS、远光灯自动 控制系统AHB、自适应巡航控制系统ACC以及车道偏离警示系统LDA)等高端装备。

●动力：经济家用是主旋律

动力方面，老款的2.5L四缸自然吸气发动机以及与电机搭配的油电混合版本都得以保留，另外新增了搭载2.0L自然吸气发动机的车型。这台2.0L自然吸气发动机各硬件指标与凯美瑞上的一致，具有“双喷射”和“双循环”的领先技术，与发动机匹配的是爱信的6AT变速箱。此套动力总成爆发力算不上强劲，但主要优点就是经济、平顺。

车型点评：在同级对手都纷纷转用涡轮发动机的时候，雷克萨斯反而给自家最好卖的轿车ES配上了2.0L的NA机，这样做最大的好处就是拉低整车的售价门槛，入门车型虽然在动力上不能与对手抗衡，但同样的价钱ES无疑是同级中配置和用料的佼佼者。这是一款能培养性情的豪华中大型车，适合不张扬同时追求内涵、品质的你。超大运动商务座驾 一汽丰田 皇冠指导价：26.48~38.98万

对于皇冠，这是老一代人的奢华标识，它在国内大热的时候宝马奔驰还没开始挨得着边，而新一代的皇冠，也紧跟潮流的加上了涡轮增压发动力，动力更猛外观更年轻。

继3月份上市以来，全新皇冠的销量依然未能达到厂家的期望值，“换脸”和配置的全面提升其实已经很成功了，可能唯一欠缺的还是一套比较有吸引力的动力总成吧，毕竟老款延续下来的2.5L V6机器已经服役多年了，显得过于老迈。前些日，携2.0T发动机+8AT变速箱的皇冠如期与我们见面，配置和价格依旧给力，开始彰显运动个性的全新皇冠是否能重塑辉煌?我们都期待着。

●外观/内饰：更加年轻、更加豪华、科技含量更高

国产新皇冠的外形设计参考了日本长轴的MAJESTA版，看得出来设计师们想让这辆车传达给国人的讯息是：豪华高端但不张扬，年轻动感但不轻浮。另外新一代车型在长度方面比老款车型也有所增加，只是轴距未改变，携着5020mm的车身跻身进了豪华中型车市场，在尺寸方面新皇冠无疑是“一览众山小”的。

新车的内饰比以往多了份精致感和科技感，不会像老款车型那些显得有点“土豪”味道，没有了财大气粗的感觉。大面积的真皮包裹以及中控TFT双屏可触多媒体显示系统设计带来了出色的车厢质感，方向盘也变得更为粗壮厚实，上面的多功能按键布局显得紧凑、丰富。

●空间：与老款差异不大 横向空间有待加强

由于仅仅是车身长度加长了15mm但轴距仍旧与老款车型持平(2925mm)，新一代国产皇冠的乘员空间与老款基本无异，只是或因高度有所下调的原因，身高180mm的体验者在后排时能感觉到头部空间略显局促。同时受限于1805mm的车宽，新皇冠的车厢内横向空间也有待加强。除此以外你在此车的空间表现上就挑不出什么毛病了，腿部空间依旧十分充足。

●配置：花小钱办大事

与雷克萨斯ES200舒适版如出一辙，全新皇冠2.0T时尚版也是次低配，同时也是全系性价比最高的版本之一，配置水平也都与ES200舒适版差不多。作为次低配，电动天窗的增加和改用真皮包裹的方向盘、座椅提升了车厢内部质感，座椅调节方式也变为8向电动(带腰托)并带有前排加热功能。此外安全配置比起入门车型也丰富许多，若胎压监测和后侧气囊的加入尚不能让你感觉到升级明显，那么从次低配开始就标配的PCS预碰撞安全系统和ACC自适应雷达巡航控制系统定能给你不小的惊喜。

●动力：新增2.0T+8AT动力总成

首先是这套2.5L V6机器+6AT的动力总成，它已经在皇冠车型上服役好多个年头了，从2005年国内引入第十二代皇冠国产时起用的就是这款发动机。代号5GR-FE的2.5L发动机脱胎自3GR-FE(3.0L V6)，通过缩短气缸行程而将3.0L发动机缩减至2.5L排量。其双VVT-i可变气门正时、多点电喷技术在时下看来都显得有点落伍，不过这台最大功率142kW(193PS)/6200rpm，最大扭矩为236N.m/4400rpm的机器胜在稳定，毕竟是久经沙场的老将了。

除了从老款车型上延续下来的2.5L V6发动机外，全新皇冠在本次还加入新的涡轮动力总成。与欧洲车企使用的直喷涡轮增压发动机相比，这台D-4ST 2.0T+发动机在技术上更先进，综合来说可归结为“双喷射、双涡管、双循环”。无论是自然吸气还是涡轮增压，一般的发动机只能实现单一循环和单一喷射方式，而丰田为新皇冠装载的这台2.0T+发动机就是实现了各取所优的目的，根据发动机工况选择最合适的循环和喷射方式，结合双涡管技术最终将发动机性能发挥最大。

车型点评：2.0T时尚版应当是全系最具性价比车型，它比入门级有着更丰富的安全、舒适配置，同时整体售价还能维持在30万元内，真的诱惑力十足。论舒适，皇冠不亚于甚至高于这个级别的奥迪A6L、宝马5系或者奔驰E级，如果不那么看重品牌的消费者，皇冠会是个高性价比之选，毕竟这是新一代的传承。

中庸沉稳顾家

奥迪A4L指导格：27.28-57.81万

奥迪A4L一直以来似乎都不是靠着动力和操控出名的，这些相信大家都熟悉得不得了，优缺点都没什么特别突出的，是奥迪最为主力的销售车型之一，深受大众认可。

本次年改款作为换代前的最后一次改动，整体与旧款没有太多的变化，区别主要体现在35 TFSI以上车型的外观镀铬包由选配变为标配项目。而16款A4L 45TFSI quattro个性运动版在35TFSI配置基础上轮毂升级为18寸，并且配备了奥迪驾驶模式选择系统、蓝牙电话。

A4L的外观并非竞品们那种惊艳美，相反它会更显沉稳，多一份的沉稳就像多了些阅历一样，让人觉得很有味道。而奥迪品牌沉浸中国市场多年也换来了足够高的知名度、美誉度，四环标和大嘴中网有很高的认知度，自然而然的就给你撑足了面子。

● 内饰： 与旧款保持一致，豪华依旧

16款A4L 35TFSI运动型在舒适型的基础上，内饰由亮光铝饰条取代了褐色桃木饰条，配置方面增加了外镀铬包、s-line外观、Bang & Olufsen音响系统、内后视镜自动防眩目、17寸轮圈等配置。

● 座椅：为驾乘者提供舒适便利

奥迪A4L空间上继续保持不变，乘坐空间不需担心，同是同级里面的佼佼者。

● 空间实用 舒适有保障

奥迪A4L是豪华品牌中率先加长轴距，要说在它刚推出的时候，其长轴距带来的大空间可谓是个bug，不过如今竞争对手们都后续发力，不少拿出了更为夸张的空间表现，但这并不代表A4L空间就小了，它的空间实用性还是很高的，前后排腿部头部空间都很合理，乘坐舒适度有保障。

● 动力：动力够用，CVT表现平顺

2.0 TFSI发动机全部升级为第三代EA888发动机，均采用FSI+MPI混合喷射技术，也就是说在动力需求较低的情况下采用进气歧管内喷射燃油，而在高动力输出时，采用直喷喷射燃油，这样可以减少之前进气道积碳过多的情况发生。35TFSI的动力水平非常够用，最大扭矩达到320N·m对于拉动一台像A4L这样的车型完全没问题。而变速箱的表现也十分线性，平顺度十分出色，而在一些比较激烈驾驶的感受中就略显乏力，不过对于一款主打舒适的车型，它做到了它该做的。

车型点评：对于奥迪A4L，中庸其实也算是一个特点吧，在国内的超大保有量也说明了其在国内的市场地位，偏向商用和家用兼顾的还有可以给到一些驾驶激情的动力还有不错的面子都算是A4L成功的条件，没太多欲求的话，A4L是个很不错的选择。

30万以内什么车性价比高

没有要求轿车车型和汽车车型啊，为你每个类型推荐三款车型，具体如何选择看你个人需求而定。

轿车车型：奥迪A4L

奥迪A4L绝对是三十万以内性价比非常高的轿车车型，作为BBA豪华品牌，它也是三大品牌中唯一能在30左右落地的车型。

乘用空间大，内饰科技感满满，车型经典，性能稳定，都是A4L的优点，A4L同时还能满足你对豪华品牌的需求，它的性价比还真算是很不错了。

以你的预算范围想入手A4L的话，推荐入手40TFSI时尚型车型，目前来说A4L的19款车型优惠力度非常大，所以这款车型优惠完落地大概在30万出头左右，比较符合你的预算范围。

别克君越

别克君越算是普通合资品牌中性价比非常高的轿车车型，它的乘用空间也是非常大，不次于A4L，它的外形偏于沉稳大气的商务风格，内饰豪华感满满，座椅的舒适性还非常不错，动力性能还很强劲，抛开品牌不说，它的性价比要比A4L还高。

以你的预算范围可以入手到君越的顶配车型，君越目前终端市场优惠力度也非常大，目前优惠完落地大概在28万多，非常符合你的预算范围。

大众CC

大众CC是这个价位能买到的平民级轿跑车型，CC的外观个性运动化，无边框的车门设计，都是充满了运动轿跑感。而且CC的配置还非常丰富，整体来CC算是这个价位性价比很高的车型。

以你的预算范围想入手CC的话，可以选择顶配车型，CC目前终端市场优惠力度还是不错，这款车型优惠完落地大概在31万不到，也比较符合你的预算范围。

总结

这三款车型都算是性价比非常高的车型，如何选择就得看你个人需求而定了，如果比较注重品牌力度，那就选择A4L；如果想追求更高性价比和商务的外观，可以选择别克君越；如果年龄比较轻，喜欢个性运动化的外观设计，可以选择平民轿跑CC。

SUV车型：大众探岳

探岳算是大众旗下SUV车型的颜值担当，外观比较个性运动化，性能稳定，乘用空间也非常不错，配置也很丰富，整体来说探岳的性价比是非常不错的车型。

以你的预算范围想入手探岳的话，可以选择380TSI四驱尊贵型车型，这款车型目前终端市场优惠完落地大概在29万左右，非常符合你的预算范围。

别克昂科威

昂科威绝对算是这个价位合资品牌SUV车型中兼具豪华感和舒适感的车型，它的驾乘舒适性非常不错，空间静谧效果也很好，内饰风格也比较豪华大气，外观更是偏于沉稳厚重，它的动力性能却非常强劲，整体来说它的性价比非常不错。

以你的预算想入手昂科威的话，推荐入手昂科威最顶配车型，昂科威目前终端市场优惠力度也非常大，这款车型优惠完落地大概在28万左右，非常符合你的预算范围。

红旗HS5

HS5算是国产豪华SUV的典范，乘用空间非常大，它的乘用空间在同价位车型中算是最大的。内饰豪华，配置丰富，驾乘舒适性也还不错，性能也可以，整体来说HS5的性价比在这个价位算是很高的了。

三十万的预算可以买到HS5最顶配车型，这款车型目前落地大概在28万左右，也是正好符合你的预算范围。

总结

这三款SUV车型也都是这个价位中性价比非常高的车型，既有性能又有乘用空间配置还都很丰富，性价比算是非常不错的车型，但是具体如何选择还得看你的需求，如果你比较喜欢年轻个性运动化的外观，可以选择大众探岳；如果比较注重驾乘舒适性以及性能的话，可以选择别克昂科威；如果比较注重性价比和大乘用空间，那就选择红旗HS5。

预算30万，买什么车合适

你要买30万左右的车很多，光上汽大众就有好多车型可以考虑的，有途昂，途昂X，辉昂，帕萨特，途观L等车型可以选，有轿车型和SUV车型，根据自己的爱好而定，仅供参考。