柴油车汽油车（柴油车保养和汽油车有什么区别）

为什么汽油车好还是柴油车好柴油车和汽油车的区别柴油车保养和汽油车有什么区别汽车保养是指通过对车辆的检查、检测,本文目录柴油车保养和汽油车有什么区别买小车是买汽油车好还是买柴油车好柴油车好还是汽油车好自驾游柴油车好还是汽油车,汽油车好还是柴油车好汽油车与柴油车各有长处：①柴油车的油料会平易一点,柴油车好还是汽油车好作为开过多年柴油家用车的过来人,自驾游柴油车好还是汽油车,柴油车比汽油车载重力大一些,柴油车与汽油车保养的侧重点不同汽油车注重点火系统和电器设备等的保养汽油车多是小轿车为主,四、柴油车比汽油车更安全。

本文目录

• 柴油车保养和汽油车有什么区别
• 买小车是买汽油车好还是买柴油车好
• 柴油车好还是汽油车好
• 自驾游柴油车好还是汽油车，为什么
• 汽油车好还是柴油车好
• 柴油车和汽油车的区别

柴油车保养和汽油车有什么区别

汽车保养是指通过对车辆的检查、检测，维护车辆正常工作状态，提前预防车辆故障的一种方式，比如说像车辆每行驶5000公里需要更换的机油和机滤就是一个最基本的小保养。柴油机与汽油机的保养区别在于侧重点不同，因为这两种发动机的结构和工作原理是存在很大的不同的。

柴油机与汽油机在结构和工作原理上的不同点

• 结构上的不同点

汽油机主要是由两个机构和五大系统组成，详细的零部件有气缸体、气缸盖、活塞连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、气门、凸轮轴和传动齿轮等。柴油机与汽油机相比，少了点火系统，没有点火线圈、火花塞和高压导线等零件，汽油机的组成如下图所示。

除此之外，柴油机在燃油系统上使用高压油泵压缩柴油，没有汽油机上的电动燃油泵，依靠的是输油泵把柴油从油箱里吸出来，经过油水分离器的过滤作用，把低压的柴油输送到高压油泵处。

柴油机上的高压油泵有传统类型的柱塞泵和VE转子泵、单体泵和现在高压共轨使用的三缸径向柱塞泵，高压油泵提供的压力可以达到150bar。汽油机如果是自然吸气的是没有高压油泵的，缸内直喷的汽油机则借鉴了柴油机的喷射方式，增加了凸轮轴驱动高压油泵，这类型的汽油机燃油压力和柴油机差不多，柴油机燃油供给系统如下图所示。

• 工作原理上的区别

汽油机和柴油机都是属于内燃机，做功行程无非是进气、压缩、做功和排气，区别在于进气和做功行程。柴油机在进气行程时吸入纯空气，而汽油机吸入的是空气和汽油按照可燃比混合的混合气体。

柴油车与汽油车保养的侧重点不同

• 汽油车注重点火系统和电器设备等的保养

汽油车多是小轿车为主，覆盖的范围从低端的微型车到高端品牌的豪华车或跑车，这些汽油车最大的特点就是电子化的设备越来越多，所以保养时应该是要重点对这方面的检查。

汽油车的点火系统使用单缸直接点火和以前老式的分电器点火，按时更换火花塞能防止汽车出现动力不足，在保养时要检查点火线圈和缸线等有无漏电。

• 柴油车注燃油系统的保养

柴油机燃油系统中有很多配对的偶件，比如喷油器的针阀和针阀体、柱塞泵的柱塞和柱塞套、出油阀和出油阀座等，这些偶件的精细程度可以达到0.002-0.003mm。保持燃油系统的干净和清洁，可以防止油路堵塞，降低偶件的故障率，对柴油机燃油系统的保养主要包括以下内容。

1、低压油路的保养

低压油路是指油箱到输油泵油管这段距离，主要是为高压油泵提供稳定、足够的低压燃油。低压油路的保养在于防止空气进入管路，因为空气进入气管后，会造成发动机工作不稳、不容易启动等故障。

应该注意对管路接头、油管、输油泵的密封情况进行检查，如果发现有漏油、进气，应该立即更换或者修复。输油泵上有个手压泵，主要用于排除低压油路的空气，在平时不使用时应该是锁紧关闭的，如果发现不能锁紧或弹簧不能回位，也是应该要更换输油泵。在平时保养时要多注意对输油泵的使用性能和清洁情况的检查，保证输油泵正常工作。

2、高压油路的保养

高压油路是高压油泵的出油阀到喷油器入口的这一段油路，高压管路使用高硬度的金属管制成，油管的长度和弯度是经过精确测算的，不能随意弄弯变形。

对高压油路的保养首先是要使用标号合适的柴油，如果选用柴油的辛烷值不符合要求，会造成发动机无法运转、排烟量大等故障。在每次启动柴油机前要检查喷油泵内的机油数量和质量，如果机油混进水或柴油，内部的柱塞和出油阀偶件出现早期磨损。

在柴油机使用一段时间后，喷油泵的调速器和提前器的技术参数会发生改变，所以应该要定期调整供油提前角和各缸的供油间隙角。

总结与建议

柴油机是以柴油为燃料，汽油机是汽油为燃料，前者使用压缩混合气的方式点火，后者使用火花塞产生高压电的方式点火，这就是柴油机与汽油机最本质的区别。

普通车主在日常对柴油机进行保养维护检查时，特别要注意检查油路，尽量不要使用质量不好的柴油，如果是喷油器和喷油泵发生故障要及时进行维修，维修好后要进行相应的调试。在冬天要预防柴油机难启动的问题，及时检查蓄电池和预热系统。

由于汽油机的点火比较容易，所以不用担心难启动的问题，需要注意的就是加强对润滑系统和冷却系统的保养维修，因为现在很多车辆的发动机都是由于这两个系统引起的，比如机油消耗量大、机油变质、水温过高和散热风扇不转等问题。

买小车是买汽油车好还是买柴油车好

汽油和柴油做动力的汽车那种好？如何选择？在现实中，大部分都选择了汽油车，而选柴油车的相对少，为什么呢？这要从它们各自的优缺点和用途说起。

汽油车的优缺点

优点: 噪音小，车身抖动小，有个相对乘坐的舒适的环境。

缺点: 靠点火燃烧做功，动力爆发力不如柴油车，输出功率不入柴油车，有相对复杂的点火系，故障率高于柴油车，维修成本高。汽油价格高，同排量时油耗一般相对柴油高。因此使用成本高。

用途: 汽油车比较适合长途不多跑或是路况好的城市家庭代步用车。

柴油车的优缺点

优点: 靠压燃做功，输出功率大，动力爆发强，排放优于汽油车，结构简单故障率相对低，易维修，且维修成本低，一般柴油车的使用寿命高于汽油车，柴油价格低于汽油，同排量时油耗普遍低于汽油车，所以使用成本低。

缺点: 车身震动大，发动机胶垫易损，噪音大，乘坐环境差。

用途: 柴油车比较适合皮卡、SUV和偏向野外活动多或是爱好越野人士用。

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柴油车好还是汽油车好

作为开过多年柴油家用车的过来人，我建议大家购买家用车时还是选择汽油车更靠谱。虽然柴油机比起汽油机有很多优点，但是其缺点也很明显。

家用柴油车的优点

1、省油

柴油机压缩比大，低转速大扭矩，天生比汽油车省油。曾经家里有辆柴油宝来，有一次到外地办事儿，下高速时油表灯亮了，由于忙着见客户所以没加油。结果返程时也给忘了，一百来公里又开回去了。这要换做汽油车就算不搁在路上也担心死了。

后来这辆车报废时跑了43万公里，就算一公里比汽油车省两毛钱，整个寿命周期内光油钱都省下八万六千块了，还不算柴油比汽油便宜省下的钱呢。后来被认定为黄标车，需要强制报废。结果就在报废前夕被一辆SUV给怼了，对方酒驾失控了。结果临报废又赚了3万块钱，你说这找谁说理去。

2、动力好

这动力好并不是说提速多猛，而是开起来大多数情况下扭矩够用，发动机很从容。

2006年我们开一辆9座的福田大面包跑高速，车满载。路上遇到一辆汽油金杯，也是9座的。俩车就这么暗暗较劲儿，我们油门都踩到底了也超不过对方，但是对方也撇不下我们，也许人家也没想超我们。但是到了上坡的时候情况就不同了，柴油机扭矩大，爬坡车速衰减也没多么厉害，而那辆金杯就不行了，逐渐被落下了。因为柴油机扭矩大，不是特别大的坡根本不用降挡，踩油门就行。

虽说现在很多涡轮增压汽油机最大扭矩比柴油机还猛，但那只是最大扭矩，是你要把油门踩到底才能得到的。而柴油机最大扭矩虽然比不过，但人家那是稍微给点油就能得到的。所以实际驾驶中柴油机更容易感受到饱满的动力。就像一个人使出浑身解数能提起200斤的重物，但提不了多久就没劲了。而柴油机虽然提不动200斤，但是提150斤能轻轻松松走很远而不觉得累。

我认为以上两点是柴油车最大的优点。但是其缺点同样很明显。

噪音

其实我认为柴油机的声音听起来也非常有味道，哒哒哒也挺耐人寻味。但不是每个人都喜欢这个声音，而且我觉得更多人还是喜欢安静一些。所以你打算买柴油车的话就要做好准备，因为它很有可能在整个驾驶过程中都让你听到柴油机那无法掩盖的声音。

平顺性

这专指自动挡的柴油车，因为自动挡车在换挡时要通过发动机控制扭矩才能尽可能降低冲击力。汽油机响应更灵敏，而且可以通过调节点火角实现极快速的扭矩调节。而柴油机想调节输出扭矩只能靠控制喷油量，响应速度明显慢很多，再加上柴油机压缩比大，发动机制动力更强，所以同样的自动变速箱在汽油机上能做到换挡如丝般柔顺，但是放到柴油机上就没那么容易控制了。

家里现在有一辆柴油途欢，大众的2.0TDI柴油涡轮增压发动机匹配采埃孚的6AT，那换挡感受别提多酸爽了，升挡时强大的扭矩会让车往前猛蹿一下，降挡时更要命，降完挡强大的发动机制动力就跟踩了一脚刹车一样。给你的感觉就是这变速箱似乎都没认真匹配就直接装上用了。

排放

其实前两者我都能忍受，而且并不觉得有什么不爽，毕竟你喜欢柴油机就要接受其特点。而我也偏执地认为那叫做特点而非缺点。但是排放真的是永远绕不过去的坎。

柴油机的排放天生比汽油车粗暴，因为汽油机是控制进气量，根据进气量调节喷油量，混合均匀后由火花塞点火。而柴油机永远拥有最大进气量，靠调节喷油量控制动力输出。小油门行驶还行，一旦急加速或者大负荷工作就很容易冒黑烟。说到这里估计有人要说现在的柴油机技术很先进了，不可能冒黑烟之类的。这咱不抬杠，你没见冒黑烟要么是听说，要么是真没亲眼见到。你去年检测尾气时看一眼就知道了，没有一辆柴油车不冒黑烟。

冒黑烟是啥后果？污染环境这个话题太大，咱普通百姓就先不提了。与我们利益相关性最大的就是尾气检测和排放升级。家里之前那辆柴油宝来是05年上牌的，柴油机国二排放。2015年认定为黄标车，行政范围内禁行，注意这可不是市区禁行。你说这车还能干嘛？最终拉去报废了，领了几千块补贴。那发动机到报废也没动过，那5速手动变速箱就是大家常说的丝般顺滑还带强烈吸入感的那款变速箱，换挡可以用手指头尖完成。但那又如何？不一样最终成为一堆废铁？

所以以我多年开柴油家用车的体验来说，家用的话柴油车和汽油车都挺不错，各有优点，选哪个都没问题。但柴油车的排放是你永远迈不过去的坎儿，就冲这一点我建议选择柴油车还是慎重为好。

自驾游柴油车好还是汽油车，为什么

单指自驾游来说，我先生说当然是首选柴油车，尤其是自驾房车去旅游，更要选柴油车。原因:一、柴油车的发动机是点燃式的，比汽油发幼机的能量转换高，因此柴油车比较省钱，自驾游一般时间会比较长，路途会比较远，柴油车便可以省下部分资源的；二、柴油车的结构比汽油车简单，相对来说故障的发生率比较低。这也会省心、省钱、省时间。三、柴油车功率大，爬坡有劲，比汽油车更适合各种路况，尤其是山大沟深的地方，自然景观更迷人，柴油车的优势更大。四、柴油车比汽油车更安全，更稳定。柴油与汽油相比，柴油着火点比较高，不易挥发，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸。五、柴油车的发动机在排放产生的温室效应和一氧化石炭的排放也低于汽油车的发动机，随蓍技术的不断进步，要求标准越来越高，它的氮氧化合物和微粒排放都在下降，在这一点上应该说更环保。柴油车的缺点主要是噪音大，启动慢，加油有些不便，汽油车是按油号加油，柴油是按加油枪加油，有个别加油站没有小号加油枪，加油就会有些麻烦。但问题不大。

总之，汽油车和柴油车，各有优点也各有缺点，这要看自已的需求点。如果主要是为了自驾游，建议:最好选柴油。根据我们自驾七八年的旅游经历和看到的自驾房车，推荐柴油车。

汽油车好还是柴油车好

汽油车与柴油车各有长处：

①柴油车的油料会平易一点，马力足载重量大，适合运输和做生意，用途广泛也较为经济实用，但使用期较短一般在十年左右。

②汽油车可使用15~2O年，比较保值，但维修方面比较贵，这是我的理解。

柴油车和汽油车的区别

寿命不同、噪声不同、经济性不同。
一、寿命不同柴油车采用压燃方式，结构相对汽油车来说简单很多，所以发动机故障率相对来说低很多，相当抗造。故障率低相对来说寿命也比较长。
二、噪声不同柴油机压缩比高，气缸内最大爆发压力比汽油机大，曲轴连杆、活塞组的转动惯量较大，导致柴油机不如汽油机工作柔和、运转平稳、噪声低。
三、经济性不同油耗低、油价低是柴油轿车最明显的优点。尽管柴油机的初置费用相对较高，但其燃油经济性比汽油机有30％左右。因此，经过一定里程的使用后，柴油机轿车加初置费在内的成本费用就明显低于汽油机轿车了。
柴油车比汽油车载重力大一些。汽油车属于轻型车。一般货车和大排量的suv会选择柴油车，力大。汽油车都是一般小型车和轿车，轻便快捷。