发表:2022-11-11 11:21:03 浏览数:
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近日,长安福特宣告,全新第六代福特探险者Explorer将于2020年6月登陆中国市场。
外观设计方面,全新第六代福特探险者Explorer在外观设计上的灵感,来自于游艇。通过LED雾灯与侧气帘设计,不断向两侧延伸轮廓设计,呈现出更宽更稳重的车身姿态。车身包围采用了强对比度的亮光喷漆,代替常见的黑色塑料处理方式,更显高端设计质感。车尾造型同样硬朗,且棱角分明,运动感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5075/2004(或2020)/1778mm,轴距为3025mm。
内饰设计方面,新车采用了家族式最新样式的设计和布局,整体效果非常简洁大方。全系标配的12.8英寸液晶屏完全取代了中控区域的机械按键。在配置方面,在升级了SYNC 3系统后,多媒体操作体验更好,而且还支持CarPlay系统,极具科技感。
安全配置方面,全新探险者将搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统,该系统集成了自动紧急刹车、行人监测、自动大灯等功能。而且,福特ActiveParkAssist2.0自动泊车系统也会配备在这款车上,而最新的自适应巡航系统可以识别交通标识,进一步提升安全性。
空间方面,空间表现也非常的不错,在第三排的座椅后方还有着不小的空间,第三排的座椅支持放平,和后侧的地台处于同一水平位置,空间利用很合理。
动力方面,新车搭载代号CAF488WQGR的2.3T L4涡轮增压发动机,最大功率276马力。传动系统方面,与发动机匹配的是纵置10AT变速箱,部分车型配四驱系统。
同价位的合资SUV中,全新探险者的尺寸数一数二,动力、配置等更是有着很强的优势。基于产品实力来讲,全新探险者上市后将成为一匹黑马,市场表现值得期待。
“EXPLORER”中文名叫“探险者”,是福特汽车推出的一款SUV。 “探险”一词是指到从来没有人去过或很少有人去过的艰险地方去考察、寻究自然界情况的活动,是具有一定危险性的行为,表明这款车可以带人们去各种复杂险阻路况,行驶性能强悍。
在上世纪九十年代,中型SUV开始逐渐在北美市场成为一股销售的主力,为了应对市场的竞争,1990年,福特正式推出了第一代的福特探险者,作为彼时福特Bronco II的一个市场补充。2013年3月28日作为进口车引入中国市场售卖,直到今年长安福特正式对这款车进行国产,全新福特探险者于6月16号正式上市。
福特探险者定位于中大型SUV,售价在30-39万元,这款车的主要受众人群是30岁以上并且非常具有自己个性的人。这款车外观大气时尚,格调迥异的大灯凸显出福特探险者的与众不同,尾部体现一种内敛之美。目前在市面上的主要竞争对手为别克昂科旗、大众途昂、凯迪拉克XT6等。
福特探险者实车给人第一感受就是“大”,不论是车身尺寸还是车内空间都属于同级别车型中比较大的,车内采用2+3+2的座椅布局,座椅舒适身体各部位摆放自如,舒适度极佳。全新福特探险者搭载2.3T EcoBoost发动机,百公里加速耗时仅需7.6秒,动力延续性和爆发力相当突出。
但是大马力带来的缺陷就是油耗高,这款车日常市区驾驶百公里油耗在16L左右,大尺寸车身也导致了驾驶员的视野盲区较大,在市区里行驶不够灵活,停车比较不方便。
探险者的悬挂行程偏短,颠簸路段舒适性较差,过弯时的侧倾明显。作为一款美系车,该车的内饰做工也比较粗糙,缺乏豪华车的那些精致感。
2013款福特Explorer属于那种非常不一般的高性能三排跨界车。这是一种可以说非常稀有的品种,它既不像道奇杜兰戈那样搭载的是V8引擎,也不像路虎揽胜那样突出越野性能,而是一款动力强劲,但更注重普通道路行驶性能和功能性/实用性的跨界车。
2013款Explorer Sport在外观上一眼就能与标准版区别开来,它的车身增加了更多黑色涂装,包括黑色格栅和车身装饰件(车身下部防擦条)以及专属合金轮圈。
由于该车的长度达到197.1英寸(约合5006毫米),宽度达到90.2英寸(约合2291毫米),高度达到71英寸(约合1803毫米),因此是一款很大的车。它可搭乘六到七名乘客(当然,也可以选择两排座椅),而第三排椅背可以分开放倒,从而增大储物容积。它的内部空间很宽敞,乘客上下车也很方便。该车标配电动前排加热/制冷座椅,倒车摄像头,索尼高级音响,BLIS盲点信息系统带有后方穿越车辆警示功能,11伏电源,电动高度/倾角可调方向盘,智能无钥匙进入和按键点火系统,电动可调踏板带记忆功能和电动尾门。
而在车辆内部,黑色真皮装饰和白色缝线形成鲜明对照,同时也告诉你这是手工缝制的,同时还可选装“Sienna”褐色嵌条而无需另加费用。另外,专属的真皮方向盘及其缝线,设计独特的仪表板和车门内饰板,带有“Sport”字样的地毯以及发光侧踏板都彰显出运动版与标准版的不同。
日前,我们从长安福特官方获悉,全新第六代探险者今日正式亮相。新车基于全新CD6纵置后驱平台打造,在外观方面进行明显改变,同时在车内首次采用12.8英寸中控大屏。此外,官方透露新车将于今年6月中旬在国内正式上市。
新车的整体外形设计和海外版车型基本保持一致,六边形前格栅与两侧大灯组相连,内部的横幅式镀铬饰条与菱形纹黑色中网搭配起来看上去很大气,前包围两侧还配有LED日行灯。
探险者ExplorerA柱、B柱、D柱采用隐藏设计,车尾的造型方正立体,双边共两出的排气布局显得霸气外露,黑色下护板与车头的设计遥相呼应。新车预计会标配18英寸的轮圈,同时还会提供多种轮圈供消费者选择。
动力方面,探险者Explorer搭载2.3T四缸涡轮增压发动机,匹配全新的10AT变速箱,最大功率276马力,满足国六排放标准,高配车型带有四驱系统。同时,新一代探险者Explorer基于CD6纵置后驱平台打造,该平台还生产林肯飞行家,以及新一代Mustang等车型。
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