雾天行车注意事项（雾天行车有什么注意事项）

发表：2022-09-18 03:57:13 浏览数：

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谢谢邀请！大家都知道雾天的天气由于各种条件的影响，在开车的时候需要注意的问题肯定要比以往更多，所以下面就和大家分享一下雾天行驶的时候有哪些问题需要去注意的。

正确使用灯光

雾霾天行车要点开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，在能见度低于100米时，还要打开危险警报灯，千万不能开远光灯！

保持低速行驶和保持安全车距

当能见度大于100米，小于200米的时候，车速不能高于60千米/小时，车距应保持在100米以上；当能见度大于50米，小于100米的时候，车速不能高于40千米/小时，车距应保持在50米以上，而当能见度小于50米，车速不得超过20千米/小时，应该尽快驶离高速。

尽量避免超车和急刹车

雾霾天由于能见度太低，对向车道和相邻车道的情况很难去看清楚，所以如果在雾霾天行驶要尽量避免超车。

同时也不要有突然的紧急刹车，因为这样后车往往来不及反应，从而导致追尾，所以在雾霾天碰到有需要刹车的情况，可以连续轻点几下刹车，不仅可以起到提醒后车的作用，也有助于控制车速。

谨慎选择车道

在雾霾天行驶，如果是单向单车道，尽量选最中间车道行驶，而如果是单向双车道，则选择最外侧车道行驶。

清除车窗雾气

雾霾天气多发于秋冬，这个季节由于气温低，车内容易起雾，所以应该及时动用后窗除雾、后视镜除雾等功能，并将出风口朝向前风挡，消除车内雾气。

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雾天行车注意事项；开启前，后防雾灯，根据雾的可见度，匀速，稳定行驶，如遇团雾，请立即降速但不可紧急制动！能见度低于50米内应频频按喇叭，提示前后车並择机下公路寻找安全地带停车，待雾小散去后再行驶。（普通国道）高速应从安全角度考虑尽可能的在超车道上行驶。（大车除外）祝；且行且珍惜！

雾天，无论是在高速还是普通公路，只要能见度小于200米，就要开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯；能见度小于100米时，打开上述灯光的同时，要加开危险报警闪光灯，也就是双闪灯。灯光是让其他车辆可以更好观察到你，避免事故发生的最好利器，但是此时千万不要开启远光灯，因为远光灯只会让视线变得更加模糊。

除了正确使用灯光之外，还有注意一下几点

1：注意车速，减速行驶，保持车距，减速慢行是大雾天气预防追尾事故的关键所在。

2：频繁平稳踩刹车，频繁平稳踩刹车，目的是控制好车速，且刹车时尾灯变亮，可以提醒后车注意保持车距。

3：高速上行车尽量选择中间车道，雾天要尽量选择中间行驶。

4：浓雾或是团雾来袭，最好靠边停车，遇到浓雾，或是高速上出现团雾，最好将车辆停靠在硬路肩，同时要打开危险报警闪光灯，在来车方向150米处设置警告标志。停车后，车上人员从右侧下车，然后全部退到护栏以外，防止过路车撞伤，等视线恢复到一定程度，尽快驶离或是到无复去安全地带停车。

6：玻璃除雾，遇到玻璃起雾，打开冷气，或是稍微打开车窗就可以。

7：大雾天气要耳听八方

雾天驾车灯光的使用切忌双闪、合理使用雾灯，控制安全车速。

双闪等是【危险报警闪光灯】的俗称，也叫做双跳后双蹦灯，按照交规规定只有在车辆出现故障需要紧急避让、其次在临时停车时才能使用，雾天只是车速较慢但车辆还是在正常行驶中，所以规定是不能使用雾灯的，否则会造成其他车辆误判导致事故。

事实情况：严重大雾或遇到团雾双蹦基本是大家的首选，这种情况严格的说也不是错，可以更好的警示后车减速，在这种环境下大家也都形成了默契并不会以双闪判断停车；但这也造成了潜在的危险，如果真的有台车运气不好坏在当街会造成误判，所以控制安全车型就异常重要了。

大雾天的车速控制按照规定为：

至于能见度到底有多少米只能自己找参照物判断，比如与红绿灯的距离、与路边建筑物的距离、对前车后雾灯的可见度，遇到能见度小于10米的大雾最好的方式是在路边找安全的地方停车并打开双蹦灯，这种雾真遇到过几次感觉还聊斋的风格很有些相似。

灯光的使用要以雾灯配合近光灯为主，后雾灯也要打开为后车提高辨识能力作为参照物；大灯使用近光的原因是不会造成散热，雾气中悬浮的水分子就像一面面透镜一样会折射灯光，如打开远光灯光线会大面积折射造成车头正前方的可视范围变得非常模糊，所以远光灯不应该使用。

后雾灯的打开方式有些车是两枚按键，拨杆式则为拧到雾灯位置打开前雾灯、再拧一下之后拨杆回弹到雾灯位置打开后雾灯，不管什么方式只要仪表显示如下就可以了。雾天行车的注意事项大致有这些，可以作为参考。

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