全新江铃驭胜S350实车到店！配双速适时四驱 搭载2.0T+采埃孚8AT？驭胜s350四驱版主要是前驱还是后驱

驭胜配制不可以和哈弗比,内饰的设计上面全新的江铃驭胜S350也是进行了不错的升级,在整体的外观设计上面全新的江铃驭胜S350有着更加不错的年轻运动化的样式展现出来的,配双速适时四驱 搭载2.0T+采埃孚8AT驭胜s350四驱版主要是前驱还是后驱江铃驭胜是不是中外合资驭胜和哈弗你会怎么选驭胜S350与坦克300相比,虽说驭胜是真正越野车,我作如是观：驭胜的价格、服务不会下来,江铃驭胜是不是中外合资不是,驭胜和哈弗你会怎么选在下是江西南昌人。

本文目录

• 全新江铃驭胜S350实车到店！配双速适时四驱 搭载2.0T+采埃孚8AT
• 驭胜s350四驱版主要是前驱还是后驱
• 江铃驭胜是不是中外合资
• 驭胜和哈弗你会怎么选
• 驭胜S350与坦克300相比，谁更有魅力

全新江铃驭胜S350实车到店！配双速适时四驱 搭载2.0T+采埃孚8AT

最近这段时间中国产自主品牌的发展可以说是相当不错的，无论是在车型的构建还是自身的硬件实力上面都是有着一定的成长而在市场的感官上面与消费者的认可度上也是有着不错的增长。而火热的SUV市场上面的争夺也是逐渐的进入了平缓期，各个细分市场的车型也是在逐步的完善，而其中的越野SUV的市场上面各大车厂都是虎视眈眈的盯着，今天我们要说的江铃也是其中一位，江铃驭胜S350是江铃汽车旗下一款比较不错的SUV车型，现在也开始升级全新驭胜S350来提高成绩了，目前新车已经陆续到店并且有了实拍图，新车有望在不久后正式上市了，江铃汽车也是开始发力了。就让我们先来一睹为快吧！

在整体的外观设计上面全新的江铃驭胜S350有着更加不错的年轻运动化的样式展现出来的，前脸上面分层式的进气格栅有着不错的辨识度，上部分的进气格栅比较修长，并且还配备了黑色的中网，下层的进气格栅则是采用了大嘴式的设计，在整体的样式上面视觉的冲击力做的是极为到位的，前大灯采用的是不规则的设计手法，但是在整体上面自身的设计感官还是极为不错的，引擎盖上面隆起的直线强调了一定的力量感和层次感，凹陷式的雾灯区装饰了亮银色的饰条，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，总体来说这个前脸的设计是极为不错的。

侧面的设计上面，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感和层次感，凹陷式的雾灯区装饰了亮银色的饰条，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，双腰线的设计在整体的感官上面是很不错的，整体的轮廓上面是相当不错的，近似于矩形的轮眉在硬汉质感上面的呈现也是相当到位的，而花瓣样式的轮毂设计在整体的精致感的呈现上面是不错的，尾部的设计显得比较的饱满，尾灯的尺寸比较的大有着相当不错的视觉冲击力，下方的保险杠尺寸相对来说是很不错的，在野性美感和实用性上面都是比较到位的。

内饰的设计上面全新的江铃驭胜S350也是进行了不错的升级，中控的设计很是平顺，整体采用了软性搪塑材质的包裹，在质感上面的呈现是很到位的，全液晶的仪表盘和内嵌式的大尺寸触控屏在科技感上面的呈现都是极为到位的，电子换挡杆是有配备的，多功能方向盘相当的饱满，配置上面换挡拨片、ACC全速域自适应巡航、前排座椅加热全方位倒车雷达、直接式胎压监测、智能大灯等都是极为厚道的。

全新的江铃驭胜S350新车的长宽高分别为4710*1895*1845mm，轴距达到了2750mm，动力上搭载的是2.0T柴油和汽油发动机，其中汽油版的最大输出功率为220马力，传动系统上匹配的是采埃孚的8AT变速箱，新车还配备了双速适时四驱系统，动力上的输出还是很流畅的。

驭胜s350四驱版主要是前驱还是后驱

是后驱，
您要买这车吗？我的驭胜正前面的引擎盖已经出现了锈点，估计很快就会变得无法接受的，我又要开始维权了（我这车坏过导航、窗机、变速箱，都是通过不断维权，4S才给解决的，4S的售后实在不敢恭维！），作为车主，建议您还是买别的车吧，我买车时也是不信网上的差评，执意买了这车，可结果却是被坑的好惨，您如果执意要买恐怕会像我现在这样后悔莫及！关于这个车的问题在各大驭胜论坛比比皆是，主要就是共振、生锈、性能不稳定、各部件出了保修期就易坏等，您可以自己搜一下，最后再劝您一句，这车看起来不错，买来后实在是伤心伤神伤不起啊！

江铃驭胜是不是中外合资

不是，只是用了一些福特技术，整体质量稳定性较差，还有较多的共振、生锈、高反、后桥松油门异响等问题，您要买这车吗？我的驭胜正前面的引擎盖已经出现了锈点，估计很快就会变得无法接受的，我又要开始维权了（我这车坏过导航、窗机、变速箱，都是通过不断维权，4S才给解决的，4S的售后实在不敢恭维！），作为车主，建议您还是买别的车吧，我买车时也是不信网上的差评，执意买了这车，可结果却是被坑的好惨，您如果执意要买恐怕会像我现在这样后悔莫及！关于这个车的问题在各大驭胜论坛比比皆是，主要就是共振、生锈、性能不稳定、各部件出了保修期就易坏等，您可以自己搜一下，最后再劝您一句，这车看起来不错，买来后实在是伤心伤神伤不起啊！

新驭胜S350也靠不住！

驭胜和哈弗你会怎么选

在下是江西南昌人，记得当时选车考虑过驭胜，但很快便放弃了。

对应江龄驭胜350的是哈弗H5，这两款车均适合越野，空间大，力量也強。

不选驭胜的原因有二：

1，价格。驭胜要高出2万多，

2，配制，驭胜配制不可以和哈弗比。

但后来选了哈弗H6，因为哈弗H6更成熟，内空也够，而配制更加丰富，同时哈弗H6更适合城市间走动。

虽说驭胜是真正越野车，哈6是城市suv，选后者还有一个原因就是，江龄从不重视顾客群体，特别是低收入人群。

我们知道，江龄生产车糸如：急救车、警用车、皮卡、大小运输车，甚至包括suv类型的陆风，以官方企业为主要销售对象，国家企业选车，价格并不主要，但必须在指定的国有企业购买。这就是江龄车系的价格不亲民的主因，驭胜、陆风、x7都习惯性比同类车要高，作为百姓，限于收入，选车购车看重性价比，对于江龄车，我们变成了围观者。

这方面奇瑞不同，安微境内巢湖一带，街上全是奇瑞，奇瑞销售在当地政府支持下，实行对本地人民倾斜政策，吸引了众多当地人购买。

作为南昌人，我经常走江龄销售门口过，也很关注江龄汽车，却没有买江龄车欲望。最多是问问价，了解一下车子性能而已。

在江龄销售这一块，也不会有你想买，我尽量卖的融合情况出现。

哈弗品牌不同，只要你上门，它会尽量帮助你购买成功。朋友不要以为这个购买成功就是还价，不是的，哈弗会用情，他会帮助你解决一些问题。

举个例子：我的哈弗H6己过保期，说来有人可能不信，哈弗竟然推出了8年或18万公里车辆大修延保、主件免费维修、加上8年16次保养只收3800元服务，这等于扫清了哈弗用户后顾之忧。

今天，一流的服务，时时为车主作想，很少车企做的到。最近哈弗又在全国带头降价，连作为哈弗车主的我都看嫉妒了，全系降2万，这些，驭胜可能吗？

实际上哈弗现在12万的车，我认为配制超过合资20万的车，驭胜早己被甩出几条街。

我一直在自驾游，用床车，这在我的其他文章里反复说到。近来对房车有想法，江龄伏特是做这类车的，房车在全国排名应该靠前，还是那句话，咱靠不近它。

拿全国房车放在一起，江龄的好，价也高。一般在30万以上，买不起。20万以下，对不起，没有！哈弗早年就生产过10万元级别的亲民房车。这就造成了一些人事实上只是看江龄的车，而后去买别家的车和服务。这也是作为一个江西人买不了江西车的道理。

回答驭胜和哈弗你会怎么选之问，我作如是观：驭胜的价格、服务不会下来，我的购买冲动也不会上去，这些观点在购车过程中决定了我的选择。

驭胜S350与坦克300相比，谁更有魅力

在外观方面，罐300使用“方框”设计。前面非常合身，前大灯是圆形设计，条带的条带在中间连接，坚韧的设计元素非常强大，但整个面部形状会让人们认为“ppt “这句话！这不是quo小编，而老式的圆形LED前灯，小编思想我看到了福特布朗科的版本！当然，“PPT”，目前的小系列不会说更多！但对于越南来说，它不是重点的关键，实际是关键！当我讨论小编“方盒”的外观时，四四个方形型号必须远远超过这种外观的这种外观。只是拉出旧枪江陵玉腾S350这辆车：

新一代Si Sheng S350，最重要的变化是“JMC”标志与汽车标准。其次，整体轮廓采用了江陵家族的典型设计语言，C天驾驶灯，四个矩阵LED前灯，刀片，大口.非常高。它的车身框架和“方框”之间的最大区别是前后四个角度被接地为SUV的外观。例如：三角形窗口，帖子窗口.不仅减少了通过对车辆的气流撞击产生的电阻，减少了空气和在跨越时产生的摩擦，但对车身设计更重要的必须更多而不是“方框”节省更强大！20公里的驱动器，驾驶汽油版S350综合燃料消耗为8.7L/100公里，坦克300米显示器13.1L/100公里，从数据外观，坦克300非常快，它越快1.5倍。而不是盛S350。

室内设计选择：空间，谁强？在内饰方面，坦克300的设计风格继续魏家庭式的设计特色，净红色人格和奢华皮革拼接，风格，质地仍然相当，最小值仍然存在。采取12.3英寸全液晶仪中央控制展示，携带语音控制，汽车蓝牙，GPS，汽车等，当驾驶时，电脑屏幕还可以显示综合道路信息，配备全面。但谈谈操作，没有空调按钮这种设计太不方便。每次我要调整，我都必须打开大屏幕！

汽车中的语音系统也非常令人尴尬，响应太慢，它将跳到一秒钟内的页面！和江铃开发的“飞鱼系统”，坦克300的语音响应速度非常多于翻倍！此外，前座垫太短，存储空间太小了.这也是一个点，坦克300的所有者都吐了，而退伍军人的亲戚也不能更好地点！曾盛澈的你，当越野时，直接把后座座椅放在床上！和坦克300躯干，即使你不能把它放在.当然，这是一个很高的生活。优势肯定也是如此：例如：坦克300 nVH真的很称赞，即使驾驶沃尔沃，隔音系统也不一定比这更好！