家用紧凑型车推荐（家用紧凑型轿车该怎么选可以看看以下3款车型）

本文目录

• 家用紧凑型轿车该怎么选可以看看以下3款车型
• 三口之家准备买一台紧凑型SUV，预算20万左右，有没有适合的车推荐
• 三款紧凑型轿车，油耗低动力足，年轻人觉得不错
• 这才是家用车的主流选择 15万内热销合资紧凑型轿车海选

家用紧凑型轿车该怎么选可以看看以下3款车型

如今买车家庭已经越来越多了，而SUV占据了整个汽车市场的大多数市场份额，不过紧凑车型也并未失去它在市场中的地位，其稳定的销量也证明了国内市场对紧凑车型的需求量。而而国内自主品牌对紧凑车型也近几年有着不错的表现，在空间配置方面都有着不错的表现，以下3款车型比较适合家用。

艾瑞泽5 PLUS为艾瑞泽系列的衍生品，在设计上继承了艾瑞泽GX的风格，设计上比较时尚大气，8字型里前脸比较宽大，而大灯尺寸看起来稍小一些，但是在造型上比较犀利，让大灯看起来更加有神气一些。配置上，新车配备了10.25英寸的液晶仪表盘，而中控屏也为10.25英寸，而且还支持语音控制功能，顶配车型还配有主动安全功能，比如并线辅助，车道偏离，车道保持等功能，配置方面也比较丰富。

动力方面，该车搭载了1.5L和1.5T两款不同动力的发动机，最大马力分别是116马力和156马力，而最大扭矩则为143牛米和230牛米，变速箱匹配的是5挡手动和CVT变速箱。

说起逸动，相信大家都比较熟悉，这款车在国内上市时间也比较长了，从第一代车型一直到现在，逸动一直走的时尚化线路，比较符合年轻人的审美，特别是最新一代车型，采用了全新的家族式设计语言，特别是前脸的设计，采用的是上下一体式的中网，不难发现，最近几年这种设计是比较普遍化的，而长安也正是看到流行趋势，也最大流采用了比较时尚的手法去设计，而且内饰上的设计风格也比较时尚，尤其是联体式大屏的设计，可以说在设计方面，逸动是在时尚前沿上的。

动力方面，该车提供了两种不同动力的发动机可选，分别为1.6L和1.4T两个版本，参数方面，最大马力分别为128马力和158马力，最大扭矩分别为161牛米和260牛米，传动方面匹配的5挡手动，CVT变速箱和7挡双离合。

宝骏在这几年可以说是发展得比较快的，特别是新宝骏品牌，全系风格有着比较强的科技感，比较向未来化风格发展，而如今国内市场买车在颜值方面的要求是比较高，新宝骏RC-5吸收了市场的反馈经过了重新设计，风格上更加符合年轻人的口味了。配置方面也比较多，特别是顶配车型，除了主流配置外，还配有了主动安全系统，而且座椅加热和通风功能也配备上了，10万左右的紧凑型车有这些功能的并不是太多。

动力方面，新宝骏RC-5提供了1.5L和1.5T两种动力可选，参数方面，最大马力分别是99马力和147马力，最大扭矩分别为143牛米和250牛米，变速箱匹配的是6挡手动和CVT变速箱。

这三款车在设计上都比较时尚，但风格不同，艾瑞泽5 PLUS和逸动的风格更偏向于时尚化，而新宝骏RC-5更有科技感，就设计上来讲，新宝骏RC-5更受欢迎一些，动力方面逸动的发动机要强劲一些，功率和扭矩方面都比较不错，而在稳定性上，新宝骏RC-5和艾瑞泽5 PLUS相对好些，这两款的高配车型分别匹配了CVT变速箱，平顺性还是比较出色的。总体上来说，这三款车型在实用性上和动力方面都比较适合家用，大家可以根据自己的喜好进行选择。

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三口之家准备买一台紧凑型SUV，预算20万左右，有没有适合的车推荐

对于三口之家而言，紧凑型SUV我非常推荐本田CRV。接下来我将从空间、动力、操控、油耗方面详细解释推荐理由。

1、空间，有孩子的家庭买车主要关注点在于车内空间是否够大，平常搬运是否有足够的空间以及平常出游一家人是否坐得下，是否能保证舒适度这些。所以推荐CR-V正是因为空间宽敞这一点。平常后排坐三个人，两个老人一个小孩还是很轻松。平常搬运时可以把后排座椅放倒，这样后备箱的空间进一步大幅度提升，后备厢的空间本身是比较充足，基本平常购物都放得下，就算买了两三辆购物车的东西，都是能塞得下，整车空间都是宽敞的。

2、动力，1.5T的四驱尊耀版动力表现比较正常，油门响应跟得上，日常行驶没顿挫感，CVT变速箱比较平顺，超车给油就行，没有特别大的压力，然后就是平常的高速上开的会舒服一些，自适应巡航省力气。

 3、操控方面，方向盘不沉，真皮方向盘手感挺好的。转向过程中比较轻松可以完成，精准是首要的，其次就是在弯道的倾斜程度没有那么夸张，正常水平，保证了稳定性。

4、舒适性方面，座椅包裹感浓郁，座椅厚度适中，座椅的做工用料都是非常有质感，坐起来比较软，略微还能感觉到有些弹性，后排出风口冬天夏天都是能够迅速降温保证舒适度，路面的震感过滤到位，底盘没有特别硬，还是以舒适度为主，所以乘坐的体验非常良好。

5、外观方面，整体外观的风格是成熟稳重。前脸中网进气格栅是六边形，高级感会比较明显，同时会更大气一些，由于官方说是一台紧凑型SUV，但是车身尺寸并没有紧凑型的感觉，尺寸较大，离地间隙也比较高，更有气势。侧面线条勾勒的比较饱满，后尾的饱满程度看起来更踏实有力，更沉稳，更有安全感。

6、在内饰方面，CR-V表现的简约但不简单，在中控台上表现的质感和做工用料都能看出来比较用心，各种走线也比较规整，很有细节，适当的木纹饰板给内饰带来了古典美感，有韵味。中控屏幕尺寸大小正合适，触感和反应程度都满意，没有卡顿。挡把换挡很有质感，停顿处的段落感比较强。全车座椅加热安排到位。棕色真皮座椅做工很有质感，舒适度也高。车内行车视野开阔，表现稳定。

结合以上理由，三口之家购买本田CRV是非常适合的。　

三款紧凑型轿车，油耗低动力足，年轻人觉得不错

上世纪末，我国汽车市场面向全球开放，短短数十年间，国外向国内注入了大量汽车先进技术。随着市场不断发展演变，汽车也逐渐融入到老百姓的日常生活中，以下推荐三款家用代步轿车，对年轻人来说是不错的选择。

新一代 雷凌整体设计运动感十足，突出的是其诞生于丰田的TNGA平台。采用大嘴式进气格栅设计，大灯与日间行车灯都采用LED光源，车身线条流畅、硬朗，16英寸铝合金轮毂，尾部的设计突出层次感。内部表现，中控台大面积软塑料的使用，将视觉舒适感提升。雷凌车体长、宽、高分别为4640mm/1780mm/1455mm，轴距2700mm，前后轮距比为几乎为1:1。

采用1.8L和1.2T发动机，最大马力分别为98Ps和116Ps，其中1.8L配置为油电混合双擎动力，搭配E-CVT变速器。工信部综合油耗4.1-5.7L/100km。

思域的外观设计一直以来都是年轻人追求它的原因。现款思域与第九代相比有了较大的变化，整个外观更有轿跑的味道。采用贯穿式的宽大镀铬饰条设计，左右两侧依托LED光源前大灯，衬托出前脸的精致与大气，车头扁平的设计，加上低矮的底盘，整体呈现出浓厚的轿跑运动气质。内部表现，经典的三幅式方向盘设计，配备7英寸显示屏，整体上十分简洁时尚。车体长宽高4517mm/1799mm/1434mm，轴距2700mm。

引擎有1.0T和1.5T两款，最大马力分别为125Ps和177Ps，搭配手动或CVT无级变速器，工信部综合油耗5-6.4L/100km。

新宝骏RC-5是上汽通用五菱新宝骏推出的第一款紧凑型轿车，车身结构有掀背和旅行版两种，掀背的设计显得更加运动、年轻。新宝骏RC-5前脸采用倒梯形星际矩阵式进气格栅，左右两侧LED日间行车灯采用镀铬饰条贯穿式装饰，前脸整体感觉和谐、运动。汽车车身侧面腰线规整柔和，尾部采用矩阵式设计，富有层次感。新宝骏RC-5采用运动平底方向盘，10.25英寸多媒体液晶屏，环抱式运动座椅，乘坐可触碰区域均采用软质材料包裹，触感柔软，整体舒适度强。车身尺寸长、宽、高分别是4650mm/1806mm/1458mm，轴距同样是2700mm。

发动机提供1.5L和1.5T两种动力，最大马力分别是99Ps和147Ps，动力介于雷凌和思域之间，匹配手动或模拟8档CVT无级变速器，工信部综合油耗6.2-6.8L/100km。

建议的这三款车性价比都较高，内饰表现也不错，不管拿来买菜还是代步都是不错的选择，而且最后一款的售价最低不到6万，对于刚毕业的年轻人和工薪阶层来说是一个很不错的选择。你觉得哪些车性价比高过以上三款呢？

（图片来源于网络）

这才是家用车的主流选择 15万内热销合资紧凑型轿车海选

易车原创 无论我们所处的现在是消费升级抑或降级，相信对于大多数家庭来说，买一台车依然是仅次于买房的头等大事，翻看近年来的汽车销量榜，排在前列的永远离不开合资紧凑型轿车的身影。之所以该车型市场得到大家的青睐，除了具备绝大多数家庭都能承受的价格以外，也离不开合资车型良好的品质与用车体验，今天咱们就来聊聊15万以内的这几台热销合资紧凑型轿车。

今天选择的四台车分别是全新推出的别克威朗Pro、大众朗逸、日产轩逸以及丰田卡罗拉，他们其中无论是全新推出的新车，还是改款车型，价格区间都在10-15万内，算上各家1-2万不等的现金优惠力度，15万元以内便可以买到各家的顶配车型；即便预算不够，10万元也可以拥有一台中低配车型，满足家用绰绰有余，接下来咱们就来看看各家车型的产品实力吧。

2021年9月，售价12.99-15.89万元的全新别克威朗Pro和Pro GS正式上市。作为威朗二代车型的全新威朗Pro家族，采用了比老款更为年轻的设计风格。车头继承了别克家族外观设计，中网格栅较现款车型更为宽大，飞翼式格栅贯穿展翼型大灯，格栅饰条与LED日间行车灯一体相连，延展了前脸的视觉宽度，而黑色格栅网格与高亮镀铬装饰的撞色设计让档次感明显提升。

车尾的设计相比车头要来得简洁一些，设计师通过简单的线条及形面关系营造出一种与该级别车型相符的气质。上翘的鸭尾造型也让整车的动感从车头延续至车尾。尾灯也采用了展翼式的LED设计，点亮后与前大灯形成呼应。

相比于威朗Pro的典雅精致，威朗Pro GS则更显运动，不仅有着蓝色专属车身色，还配备了一系列运动套件，包括专属前后包围、熏黑的中网、全新的三段式下包围、熏黑的尾灯，更夸张的导流尾翼等，细节之处也进行了黑化处理。

而座舱内，扎实的用料、随处可及的软质包裹，这些都是别克内饰水准的优秀传承，不需多说。最醒目的则是同级别合资车当中极为少见的大联屏——双10.25吋中控和仪表联屏，营造出了充足的科技氛围。而搭载的eConnect 3.0车载互联系统，则拥有几乎可以在车内取代手机的强大功能和使用体验。

多媒体系统支持高速4G Wifi网络，且车联应用自带终身免费流量。内置了高德导航、在线随心听等应用，语音系统则采用了科大讯飞的智能语音技术，支持自然语言来触发功能，而且连续的语音指令也能清楚识别，外加CarPlay/CarLife双系统手机互联的配置，非常符合年轻消费者的使用习惯。且整套系统本身支持OTA远程升级，所有的内置应用功能，后续都能实时软件版本的更新。

威朗Pro轴距2700mm，在同级中属于中上水平。但实际车内的乘坐空间别有洞天，前排头部空间能达到一拳两指，后排的头部空间也能超过一拳，腿部空间更是惊艳至极，且中间地台的凸起并不明显，再加上容积堪称XXXL号的后备厢空间表现，不管是外出旅行还是居家实用，甚至是逛街扫货，威朗Pro的表现都能轻松驾驭。

威朗Pro此次最大的诚意便在于全新的动力总成系统——全系搭载最新的第八代Ecotec1.5T四缸发动机。最大功率135kW、峰值扭矩250N·m的动力参数，是绝对的同级第一梯队。而且搭载了同级唯一的钢链传动式CVT，无论是能够承受的最大扭矩、还是传动效率与耐久性能都是领先水平。底盘采用前增强型悬挂系统，后悬挂采用了瓦特连杆设计，实现高水准的操控表现，后悬拖曳臂双胶料衬套实现不同方向刚度解耦，带来精准的转向特性的同时，也能更好地兼顾行驶过程中的滤震表现。

推荐理由：随着时间推移，“Z世代”的年轻人们开始站上汽车消费的主舞台，注重个性化的表达，偏好有运动风格的车型，对品质、空间、科技感以及驾驶乐趣的预期也越来越高。想满足他们的胃口，需要更强大且均衡的产品实力。而全新别克威朗Pro，可能便是最懂年轻家庭的中级车之选。

大众朗逸之所以能成为热销家轿有两个原因，一个是在大众品牌的光环下，车辆硬件表现稳定，二是有一个较大幅度的优惠，能让消费者觉得性价比很高，虽然整体设计秉承了德系车的沉稳大气，但过于平庸的家族设计，多少有点提不起年轻消费者的胃口，但产品力方面，诞生于MQB平台的它，同样不容小视。

首先是车身尺寸方面，朗逸长宽高分别达到了4670/1806/1474mm，相较于同级产品而言，这三项数据都处于领先水准，而这也为朗逸，带来了更为优异的车内空间表现，无论是乘坐空间，亦或是十分平整且容积出色的后备厢，都足以让朗逸，在空间这个家用需求上，展现出极强的产品力。

当然，除了空间外，配置也是这个级别不可或缺的，而这，也是朗逸的核心优势之一，例如它身上的诸多标配，像全LED大灯、四门车窗一键升降、倒车雷达、电子手刹、自动驻车、车身稳定控制系统、蓝牙电话、车载空气净化等，在高配车型上，还有自适应巡航、主动刹车等更高阶的科技配置，所以在配置水平上，朗逸有着相当出色的表现。

另外，单看动力参数的话，朗逸的1.4T动力在同级中也是最抢眼的，搭配上7速双离合变速箱这个黄金组合，即有强劲动力，同时还能兼顾优异的燃油经济性。当然，如果你对动力没有太高的需求，更注重的是后期用车成本的话，朗逸还有售价更低的1.5L车型，进一步丰富消费者的选择。

推荐理由：朗逸之所以受消费者认可，一方面是得益于大众集团多年的市场耕耘，积累了不错的用户口碑，在车辆稳定性上也有保证，另一方面是给予了消费者足够大的优惠，能满足很多家庭从无车到有“合资家轿”的蜕变。总的来说，朗逸算得上是一台可圈可点的家用好车。

说起轩逸大家都不陌生，轩逸是常年以来，一直“霸榜”的家轿销量冠军，多次创造了单车的销量纪录，在今年势头依然很猛，近1年销量就达到了541227辆，与第二名拉出了10万辆以上