法拉利fxx（法拉利FXX在今天还能称得上是超级跑车）

法拉利FXX的跑车特色法拉利FXX存在的真实意义只有一个——作为未来法拉利顶级跑车的雏形,最稀有的法拉利FXX即将拍卖2006年的法拉利FXX不仅是世界上最稀有的法拉利之一,本文目录法拉利FXX在今天还能称得上是超级跑车法拉利FXX名字的意义法拉利FXX的介绍法拉利FXX的跑车特色舒马赫、郭富城都“迷”它,法拉利FXX则是这一意义在跑车上的直接体现,FXX也是世界上最受欢迎的法拉利之一,FXX是法拉利公司制造限量跑车的技术和无与伦比的赛车经验结合的产物,而是法拉利车厂向最顶级客户询问是否有购买FXX的意向,一辆极少使用且保存极好的法拉利FXX将参加拍卖。

本文目录

• 法拉利FXX在今天还能称得上是超级跑车
• 法拉利FXX名字的意义
• 法拉利FXX的介绍
• 法拉利FXX的跑车特色
• 舒马赫、郭富城都“迷”它，最稀有的法拉利FXX即将拍卖

法拉利FXX在今天还能称得上是超级跑车

1.法拉利FXX 基于法拉利恩佐开发的超级跑车,全球限量25辆,其新型变速器比F1快0.1秒,百米加速3.2秒,800匹马力,售价高达1500万RMB,超过布加迪威龙的1000万RMB,马力和加速虽不及布加迪威龙,但是无与伦比的优秀操控性,让它击败布加迪威龙位居超跑榜首 2.布加迪威龙 虽然不是新车型了,但是这个怪物仍然具有超群的攻击力,最大功率飙升到了1001 匹马力，是全世界唯一超过千匹马力的汽车,百米加速3秒,跑200 KM/H简直是热身,直线加速从数据上可以干掉所有超跑,折合售价1000万RMB. 3.Koenigsegg CC 被誉为北欧幽灵,可见它的可怕.Koenigsegg CC是地球上最快的量产车。2005年2月28日，在意大利Nardo的试车场地上，Koenigsegg CC跑车打破了量产车行驶时速记录，最高时速达到了387.87公里/小时。其打破麦克拉伦F1保持了近十年的最快记录而让世界车坛受到强烈震撼。 4.迈凯伦F1 McLaren F1 名字中带有F1,但不是F1赛车,F更代表赛车手的荣耀,迈凯伦F1公认最为知名的速度盟主，现在虽然已经不再生产，但威名犹在。1993年问世时，它的极速就达到了356公里/小时，3.1秒加速到100公里/小时，627马力，6.0升V12引擎，价格在当初达到了100万美元. 5.兰博基尼-蝙蝠 兰博基尼蝙蝠Murcielago LP640的发动机6.5升（6.496升），输出功率也由426kW增加至471kW，这台60度夹角的V12发动机峰值扭矩达到660Nm。但是这台强大的发动机完全能够符合欧洲及北美地区苛刻的排放标准。发动机的改进自然带来性能的提升，从静止加速到百公里时速耗时3.4秒. 6.法拉利.恩佐 为纪念恩佐发行的同名超级跑车,0～100公里加速时间3.65秒,V12中置引擎,最大功率 660kw/7800rpm ,最大扭矩 657Nm/5500rpm ,最高车速350 KM/H,国际参考价格102万美元,现已停产 7.萨林Saleen S7 Twin Turbo (双涡轮增压) 它使用750马力的V8发动机，0-96km/h加速时间为3秒 8.奔驰 Mercedes-Benz SLR 装备AMG工厂手工打造的5.5L V8的发动机，它可爆发出478 kW/650 hp的强大动力输出。这个发动机的直接的结果就是极致的加速，强大的扭矩以及咆哮的V8的发动机声音。百公里加速3.6秒，0~200KM/H加速时间10.2秒,最高时速337 KM/H 9.保时捷 Carrera GT 把奔驰SLR,兰博基尼-蝙蝠明确作为对手的保时捷超级跑车,现已停产,实际量产大概在1000辆左右. 10.SSC Ultimate Aero TT 美国超级跑车制造商Shelby Super Cars为创造跑车的最高速度记录，特别打造了这款SSC Ultimate Aero TT。这台速度怪物搭载了一台6345c.c. V8双涡轮增压引擎,0-100km/h加速仅为2.9秒，最高时速更可达到430km/h.

法拉利FXX名字的意义

X代表未知，渴望，探索，和永无止境，法拉利FXX则是这一意义在跑车上的直接体现，这并不仅是一部用昂贵价格和稀少数量彰显自己的名贵跑车，实际上FXX既没有普通汽车的上路许可，也不是纯种赛车，只能说它是介于超级跑车和赛车之间。它存在的意义只有一个——作为未来法拉利超级跑车的框架和雏形，验证创新的技术，探索未知的速度境界，满足驾驶的渴望，证明进步永无终点的法拉利传奇！！！

法拉利FXX的介绍

法拉利FXX是一款带有实验性质的原型车，也是迄今为止法拉利（Ferrari）生产的最先进的GT车型，集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和赛车方面的经验。FXX限产29辆，售价150万欧元，约合1350万元人民币。该车型全部设计过程得到了F1车王迈克尔·舒马赫的鼎力支持。想要得到它，要首先通过法拉利赛会官方认可，并且已经拥有至少两台法拉利跑车持续两年以上，除此之外，社会影响力和对赛车的驾控能力也必须在考核范围。

法拉利FXX的跑车特色

法拉利FXX存在的真实意义只有一个——作为未来法拉利顶级跑车的雏形，验证创新的技术，探索未知的速度境界，满足驾驶的渴望，证明进步永无终点法拉利跑车传奇：1962年产的GTO配备V12发动机，拥有300马力便是法拉利这样的顶级厂商，常常也遇到棘手的难题，那就是如何满足VIP客户的个性化需求。
不过这一次，意大利人最新研发的FXX可以带给这些客户们出乎意料的惊喜。因为，这是一款柏油马路上从未有过的绝世跑车。法拉利FXX秉承了法拉利Enzo车型的设计理念，将跑车技术发挥到了极致。该车限产29辆，售价150万欧元，不含增值税；车主资格由厂家指定。这一次的销售方式也异常特别。
不是车迷在经销商那里下单订货，而是法拉利车厂向最顶级客户询问是否有购买FXX的意向。很快，这批车就被预售一空，这29位幸运儿正静候着这款“极品法拉利”的到来。他们可不只是非同一般的富有，更是顶级试驾车手和工程师，他们追求技术的完美，也只有他们才有权利拥有这款尚处于研发中的极品车型，同时也有义务令这款顶级名车得到更全面的完善。
FXX原形车是马拉内罗出产的具有最先进技术的GT车，到2008年只生产了29辆。作为首个客户测试组正在进行的特殊研发计划的一部分，它将只在赛道上使用。FXX还没有取得道路及竞赛使用的相关认证。FXX是法拉利公司制造限量跑车的技术和无与伦比的赛车经验结合的产物。它将提供未来极限车型设计的基础框架。

舒马赫、郭富城都“迷”它，最稀有的法拉利FXX即将拍卖

2006年的法拉利FXX不仅是世界上最稀有的法拉利之一，也是最强大、最具技术含量的法拉利之一，这辆车就是Enzo（恩佐）最硬核的赛道版本，它在全球范围内只有30辆，即使你有钱购买一辆，也需要事先得到法拉利的邀请函，它只存在于名人和收藏家的手中，比如舒马赫、郭富城都很“迷”它，而且各有1辆。好消息是，今年8月将在美国加利福尼亚举办一场苏富比拍卖会，一辆极少使用且保存极好的法拉利FXX将参加拍卖，还不快买？

如你所知，FXX也是世界上最受欢迎的法拉利之一，长宽高为4831*2040*1227mm，整备质量1.22吨，想要得到并使用它非常麻烦，首先需要有法拉利的邀请才能购买，其次还需要有法拉利的邀请才能在“XX计划”的预留赛道上使用它，基本上买它、用它都得法拉利说了算，But so what？它仍然只需要一眨眼的时间就可以全部售罄，留给其他人的只有遗憾与羡慕的眼光。

事实上，法拉利有一个“明星系列”车系，总共有7辆车，包括一辆1984年的法拉利512 BBI，里程表只有4000km，门槛上的塑料保护膜依然健在；一辆1991年的经法拉利Classiche认证的F40，里程表只有3200km；一辆1997年的法拉利355 Spyder，里程碑只有1100km等等，但是它们都无法与法拉利FXX相媲美，因为它是“明星系列”的掌上明珠，可以轻松地拍卖到300万美元以上。

在内部，这辆法拉利FXX配备了一对桶形赛车座椅，一个数字仪表盘和一个用欧缔兰包裹的方向盘，还有足够多的碳纤维材料，一切看起来很简单，作为一辆赛道车它就要给你最纯粹的东西和最轻的重量，这些是普通的超级跑车所无法比拟的，当然，法拉利也有自己的高招，如果你能得到一辆FXX，它会送你3个装满法拉利装备的旅行箱，包括全新的法拉利赛车服和头盔，就像这辆赛车本身一样具有吸引力。

FXX毕竟是一辆赛道规格的机器，所以在动力系统上也保持着最纯粹的法拉利基因，搭载6.3升V12自然吸气发动机，匹配6速液压手动变速箱，所有动力都被传递至后轮，在8500转时可产生800Ps马力，在5750转时可产生686N·m扭矩，强悍的动力可以使它在2.7内破百，并达到345km/h的极速，这个数据在现在看起来并不引人瞩目，但是请记住这是一辆14年前的车，在当时足以令人震惊。

尽管法拉利FXX足够出类拔萃，但是没有人会在意它到底拥有怎样的性能数据和操控感受，只需要知道全球限量30台，仅这一点就足以让人们趋之若鹜，得到它就等于得到了有史以来最稀有、最独特的法拉利之一，而且再等10年、20年，300万美元的拍卖价格后面很有可能再加一个“0”,还犹豫什么呢？