发表:2022-10-13 17:42:11 浏览数:
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十代雅阁本来是一款值得期待的车型,对标新凯美瑞,外观上,十代雅阁更年轻化、运动时尚,内饰上悬浮式设计的8英寸显示屏操作更加方便,高配车型的HUD抬头显示、手机无线充电、前/后驻车雷达、右侧盲区摄像头、全景摄像头、Honda Sensing主动安全系统等都比老款有了较大进步,科技感更强。抛开动力系统,十代雅阁各方面都有了较大提升,价格也拉低到16.98万起,再加上本田一贯良好的口碑,是值得购买的一款车型。但是,说三遍,但是为向国内排放环保要求妥协,国内十代雅阁并没引进国外的2.0T+10at的动力系统(国外同时有1.5T和2.0T),而是采用了1.5T+CVT,CRV上的1.5T已被大量车主投诉,这就需要谨慎考虑了,据说这款动力系统在北美也存在机油增多现象,同时由于产能过剩还停售过。虽然本田称新雅阁1.5T设计上不同于CRV,采用了i-Vtec功能,不会出现CRV的机油增多问题,有车评人也认为本田在CRV事件后不会再傻到再次出现机油问题而自砸牌子。但我认为,十代雅阁国内已有部分订单,还未下单的消费者还是不要冒这个险,可以观望一下,等过段时间看这些已购买的车友的使用情况,再决定是否下手购买更稳妥。望采纳!
说到中型轿车,过气主打的是商务或者公务市场,所以基本都是四平八稳的形象。但这几年随着中国公务用车的改革,目前中型车的消费对象主要都是私人市场了,因此相对个性与共性的结合就显得很重要了。既然价格来到了20W级别,大气形象及空间舒适性也很讲究了。综合这些因素,在这个级别个人认为最值得推荐的是广汽本田雅阁。
一、既大气又动感的外观很抢眼
新一代雅阁完全改变上几代产品的四平八稳形象,貌似一辆膨胀了的大溜背思域。整体显得非常活跃灵动。而充裕的尺寸让车身显得非常大气舒展,就像一个轻趴在地上蠢蠢欲动随时准备出击的猎豹,很有吸引力。
二、宽敞舒适的空间比竞品有吸引力
得益于尺寸优势以及本田产品的空间设计理念,雅阁车内无论乘坐舒适度还是储物水准都比同级产品优秀不少。这也是雅阁一个最大的卖点。
三、动力表现恰到好处
雅阁燃油版全系配备1.5T发动机,高功率版的260TURBO车型,最大功率195马力(143千瓦)/5500rpm,最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO车型,最大功率177马力(130千瓦)/6000rpm,最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。雅阁的混动车型配备的是一台2.0L发动机,它带有阿特金森循环,最大功率146马力,最大扭矩175牛·米,这台发动机的热效率达到了40.6%,油耗的表现将会更好,配合电动机后,整车综合最大功率可达215马力。
四、性价比做得相对到位
目前雅阁燃油版产品的指导价区间为17.98-22.98万元,混动版本在19.98-25.98万元。加上终端的不少优惠,也就是说一台思域或者速腾的价格就可以拥有一台气场不凡、空间出色的雅阁了,性价比做得很出色。
选择中型车主要还是看中了这类产品的气场及空间,而雅阁无论是产品本身还是品牌价值当前在市场上都有不错的优势,所以如果目前想在20W区间选择一辆性价比出色的家用中型轿车,个人认为雅阁非常值得考虑。
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文中全部图片出自汽车之家图片库
2018款本田雅阁的长、宽、高分别为4893mm、1862mm、1449mm,轴距为2830mm。2018款雅阁的车身尺寸在同级别车型中,竞争力还是比较大的,和丰田凯美瑞相比,车身的长度和宽度更有优势,轴距也长5mm。
雅阁整体采用更为年轻化的设计元素,这种极具运动风格的设计更加符合当下年轻人的审美理念,前进气格栅融入精致的镀铬饰条,并与前大灯组融为一体化。而雅阁侧面还特别设计了溜背线条,配合C字形尾灯以及双边两出的排气布局,造型足够动感个性,即便在车流之中,也能立刻吸引到不少年轻人群的关注。
内饰方面,雅阁采用悬浮式的多媒体屏幕以及半液晶仪表盘,显著提升了内饰的科技感,而全新样式的三幅式多功能方向盘则有助于提升运动氛围。此外,自动空调、360度全景影像也属于雅阁的配置之内,配置科技感同样不会逊色,部分车型还搭载Honda SENSING安全超感(智能辅助驾驶系统)配置,利用本田黑科技技术为行车安全保驾护航。
两台车的产品力并没有太大的差别,主要区别在于外观、内饰设计风格以及调校取向和配置。在两款车中间的选择主要看哪款车更加适合你。
凯美瑞整车调校属于舒适风格,而雅阁相对来说更偏运动,更硬朗。凯美瑞隔音比雅阁更好,后排地台接近于全平,乘坐舒适性比雅阁更好,特别是后排坐三个人的情况下。雅阁的后避震偏硬,通过减速带或颠簸路面时后排舒适度不如凯美瑞。根据IIHS的碰撞数据来看,雅阁的安全性优于凯美瑞,车身刚性更强。凯美瑞采用脚踩式驻车制动,雅阁采用电子手刹,个人认为电子手刹更方便,档次感更高。凯美瑞的后排座椅不能放倒,雅阁的后排座椅可以整体放倒,在需要运送大件物品时更实用。个人认为雅阁内饰设计档次感更高,中控台有两个彩色显示屏。
两台车共同的优点:空间宽敞,动力输出得体,燃油经济性好,发动机与变速箱匹配好,可靠性高,行驶品质好,保值率高。
配置差异:
凯美瑞全系标配双温区自动空调、后排空调出风口、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动大灯、膝部气囊、全尺寸备胎,其中膝部气囊和全尺寸备胎雅阁全系均无配备,双温区自动空调在雅阁2.0豪华或以上型号才有,后排空调出风口、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动大灯在雅阁2.4豪华或以上型号才有。
雅阁全系标配自动驻车、上坡辅助、牵引力控制、电子稳定系统、倒车影像,其中自动驻车、上坡辅助凯美瑞全系均无配备(必须电子手刹车型才能有此功能),牵引力控制、电子稳定系统在凯美瑞2.0领先及以上型号才有,倒车影像在凯美瑞2.0豪华及以上型号才有。
此外,雅阁2.4豪华及以上车型有LED大灯,这个配置凯美瑞全系均无配备;换挡拨片只有凯美瑞骏瑞(2.0S/2.5S)车型或者雅阁3.0车型才有;雅阁全系没有大灯清洗功能(氙气大灯车型必须配备,卤素大灯和LED大灯不需要此功能)。其他方面两款车配置差异不大,具体请参考经销商提供的配置单。
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