汽车投诉榜单（被国内消费者投诉最多的是哪几款车）

本文目录

• 被国内消费者投诉最多的是哪几款车
• 汽车投诉榜有没有吉利品牌的汽车吉利汽车和德日系汽车相比各有哪些优缺点
• 汽车投诉销量比
• 8月汽车质量投诉排名出炉，都有哪些品牌的汽车上榜

被国内消费者投诉最多的是哪几款车

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，经历春节期间销量短暂下滑后，3月份国内轿车市场再度升温，全国轿车共销售973,948辆，环比大涨42.6%，同比则微增6.7%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉3934宗，环比大幅上涨83.1%，同比则上涨51.4%。本月“机油增多”问题投诉量有所回落，已降至本月轿车故障排名的第三位，相关投诉仍集中在部分日系车型中；变速箱异响和顿挫问题重回轿车故障排名第一、二位。“发动机异响”、“车内异味”和“刹车泵故障”等问题同样是投诉相对集中的故障点，相关投诉量均超过百宗。此外，值得一提的是，本月服务类问题中“其他原因”投诉量激增，主要体现为“召回方案不合理”，该投诉绝大部分集中在东风日产轩逸车型中。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2018年3月TOP30轿车销量投诉量排名如下：

3月，国内轿车销量逐步回暖，轿车TOP30榜单中除一汽-大众捷达外，其余车型销量均较2月份有不同程度的增长，投诉量也基本上保持了同样的趋势。具体到销量，前十名的车型基本与上个月相同，朗逸继续稳坐冠军宝座，轩逸也重返榜单前三的位置。值得一提的是，长安逸动取代吉利帝豪首次闯入轿车TOP30榜单前十名，3月销量更是突破2万辆，创造该车型近三年来单月销量新纪录。入选榜单的豪华品牌中，一汽-大众奥迪旗下两款车型奥迪A4L和A6L再次双双入选，且排名较上月有所提升；宝马5系在经历2月份的销量低迷后，3月份销量再次重返万辆以上，顺利进入轿车TOP30榜单。

数据看点：

1、 口碑销量双赢 宝骏310初具“神车”风采

作为宝骏旗下的全新小型车，宝骏310自2016年9月上市以来销量节节攀升，上市第二个月便销量破万。在经历了2017年二季度的销量低迷期后，宝骏310的销量一路攀升，并在2017年12月份达到了单月销量最高点。在国内SUV市场持续火爆的情况下，宝骏先后推出宝骏310以及宝骏310W两款轿车车型，不仅展现了宝骏对自家产品的自信，更彰显了宝骏汽车着眼未来的先见之明，单靠SUV“一条腿”走路始终不是长久之计，轿车、SUV齐头并进才能为企业可持续性发展提供保障。事实证明，这样的策略无疑是成功的。据统计，宝骏汽车2017年累计销量超100万辆，同比猛增24%，这其中宝骏310（含宝骏310W）贡献了近1/5的销量。销量一路高歌的背后，优秀的质量口碑功不可没，从宝骏310近一年的投诉量走势来看，月投诉量均保持在个位数，且都低于5宗，质量口碑的稳定表现值得点赞。尽管在2018年初宝骏310的销量出现短暂下滑，但3月份的销量再次回升到高位，在优秀质量口碑的保障下，有理由相信宝骏310的销量将再创新高。如此来看，宝骏310已初具“神车”风采。

2、前途未卜 轩逸能否走出困境？

轩逸一直都是TOP30榜单的霸主级车型，长期占据榜单前三名的位置，而其月投诉量近一年来也一直稳定维持在较高的位置。变化发生在3月份，轩逸的投诉量当月环比激增17倍，达到500余宗。究其原因，东风日产在今年2月份发布召回公告，宣布因“刹车泵故障”召回旗下全新轩逸、新骐达等车型。但由于东风日产给出的解决手段仅为免费为问题车辆加注硅油，引起部分车主强烈不满，认为召回方案毫无合理性，从而导致“召回方案不合理”问题的投诉量出现激增。（详见：《有隐情？部分轩逸车主拒绝东风日产召回方案》）截至目前，厂家对于车主的诉求还没有进一步的回应。尽管3月份轩逸的销量并未受此影响，但长期占据投诉排行榜前端，势必会对轩逸的销量乃至东风日产的品牌产生一定的负面影响。

3、换代已至 雅阁期待再创销量新高

现款第九代雅阁至今在国内已经服役了五个年头，经过数次改款后，这一代雅阁依旧保持着较高的产品竞争力，虽然月销量忽高忽低，但基本上都保持在万辆以上，在日系B级车三剑客（凯美瑞、天籁）中保持着领先优势。不过，这样的优势随着凯美瑞换代车型的上市将发生微妙的变化，所幸雅阁换代车型也已经正式上市，不过要到5月份才能开始销售，这也就意味着现款雅阁还要继续再“撑”一个月。从雅阁近一年投诉量来看，基本上保持了较为稳定的趋势，但在3月份出现了异动，需引起厂家关注。从销量上来看，在2018年1月份达到销量最高点后，随后2个月的销量有较大降幅，但都保持在较高的位置。随着全新雅阁的上市销售，将与全新凯美瑞展开正面竞争，能否再创销量新高，还要看其能否将质量口碑继续保持稳定。

4、重装出发 宝马5系欲重夺中大型车销冠

2017年，宝马5系完成了全新换代，自2017年6月上市后，销量便呈现出上升趋势，2018年1月销量达到近一年的月销量最高点。但由于换代车型刚上市，优惠幅度明显减少，所以导致宝马5系的销量较去年同期出现了一定幅度的下滑，2017年1-12月宝马5系共销售120,985辆，同比下降15.76%，将2017年中大型车销冠的宝座拱手让给了奥迪A6L。从宝马5系近一年的销量投诉量走势图上看，从2017年4季度开始销量便开始逐步恢复到正常水平，而其投诉量则基本上保持在个位数，本月投诉量略有上升，主要投诉集中在轮胎问题方面。在BBA的中大型车里，宝马5系被夹在奔驰E级和奥迪A6L换代之间，处境有些尴尬，既没有享受到奔驰E级率先换代带来的红利，又无法如A6L般拥有后发优势。不过，目前宝马5系的产品力相比奔驰E级和奥迪A6L依旧有一定的优势，加之相对稳定的质量口碑，未来一段时间销量或将稳中有升。但留给宝马5系的时间并不算多了，全新换代的A6L将在2019年上市，能否在这之前重夺中大型车销冠宝座，除了强大的产品力外，或许更主要的还要看市场终端的优惠力度。

汽车投诉榜有没有吉利品牌的汽车吉利汽车和德日系汽车相比各有哪些优缺点

任何汽车都会有故障，都会有投诉的，只是投诉量不同而已!相对比一些保有量大，销量高的车型投诉量往往也都会多一些。吉利品牌投诉量并不高，下面我们看看车质网最新的投诉排行榜:
可以看出来前30名中没有找到吉利的影子，而绝大多数都是合资车辆。国产车只有奇瑞艾瑞泽5，江淮瑞风S3，猎豹CS10上榜。而诸多合资神车也榜上有名。继续往下翻就能找到吉利的影子了！
其中吉利帝豪排在39名，投诉车辆25台。主要投诉内容为:变速器异响，车身钣金件生锈，油耗高，离合器异响(说明手动档车型卖的比较多)。

吉利汽车与日系德系汽车还是有一定差距的，但是自从吉利进入3.0时代后，这种差距是越来越小。当然，帝豪汽车是吉利汽车上一代产品，虽然整车系统成熟，但毕竟底子薄一些。例如动力弱，油耗高，人机工程做的不好。尤其坐姿，真的很难找到舒服的位置。优点就是:配置高!颜值高!性价比高!对于家庭代步，看得见摸到着的都不错，动力够用即可。和长城H6一样的道理。

汽车投诉销量比

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，9月份全国轿车共销售858,944辆，环比实现两位数增长，较8月份上涨13.2%，同比则下降11.2%，持续下行。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉4,050宗，环比微降3.4%，同比则连续9个月保持两位数增长，较去年同期上涨19.3%。

9月，车身附件及电器投诉情况较为突出，其中“车身生锈”问题已跃升至故障排行的第二位，投诉大部分集中在自主品牌车型中，相关投诉已超过200宗。此外，“车内异味”和“发动机异响”问题较上月也出现明显增长。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2019年9月TOP30轿车销量投诉量排名如下：

8月汽车质量投诉排名出炉，都有哪些品牌的汽车上榜

引言：汽车已经成为了必需品，基本上每个家庭都要需要一辆汽车。但是在购买汽车的过程中也会遇到各种各样的质量问题，8月份的汽车质量技术排名已经出炉了，都有哪些品牌的汽车上榜呢？

一、外资企业

一般情况下外资企业的车通常都是有质量保障的，尤其是像日本这样的国家生产的车，在刚开始的时候是非常受市场热捧的日系车，也成为了一个好质量的典范。但实际上在8月份的汽车质量投诉排名中，丰田汽车的名字却豁然的出现在排行榜上。而且由于质量问题十分的突出，消费者的投诉增加很多车辆还被召回。而且很多的投诉原因都是因为在服务流程不完善，而且是部分部件开裂，还有一些是由于变速箱的问题。可以说外资企业也不再像是刚进入中国市场一样被神化了，很多外资企业的问题也被暴露了出来。

二、合资企业

合资企业就是由中国本土汽车品牌和外资品牌合办的一个汽车品牌，而在合资企业中有一个品牌引起了人们的注意，那就是北京现代。一般情况下合资企业的品牌在中国本土的销量都是不错的，比如说一汽大众这样的品牌已经成为了很多人购买一个中高端私家车的首选。但是北京现代近几年的销量非常惨淡，而且服务质量也不行，已经因为各种各样的投诉而上榜。不知道北京现在能不能挺过这场危机，在提高自己质量的情况下，能够提高自己的销量。

三、排行榜首位

值得注意的是，排行榜首位的是长安汽车，在长安汽车的一款车型中，7月份和8月份的投诉量都呈现着一个上升的趋势。而且主要原因就是因为变速箱的问题和它的影音系统有故障。综合来看，这些汽车如果说还不赶紧改善的话，就非常影响自己的车型销售情况，也影响了消费者心中的口碑。