你现在开的汽车已经行驶了多少公里对于自己的爱车你有什么评价？有的男人只要有了车，都会称自己的爱车为妻子或是小老婆，这种心理认同为何女人不能理解

本文目录

• 你现在开的汽车已经行驶了多少公里对于自己的爱车你有什么评价
• 有的男人只要有了车，都会称自己的爱车为妻子或是小老婆，这种心理认同为何女人不能理解
• 特别爱车的我一直不敢开车，怎么办
• 有开过8年以上仍没有换新车的朋友吗是什么原因让你跟爱车相依相伴至今

你现在开的汽车已经行驶了多少公里对于自己的爱车你有什么评价

你现在开的汽车已经行驶了多少千米？对于自己的爱车有什么评价？

♛本人的车还是2011款一汽马自达6。八年使用起来还是很不错的。车是为人服务的，同时它也会看人下菜，见风使舵，你不把它当一回事，它会故弄玄虚给你耍酷。谈本人的老马自达6说是爱车有一点扯，只是觉得它跟随本人这些年来一直忠心耿耿，没有一点撒娇卖萌的感觉。见下图所示。

♛今年是进口车、国产车、合资车的严冬。销售状况都不太好。按照现在汽车的销售价格，与8年前的价格对比，除没有中控屏、定速巡航IDIS智能驾驶系统、自动分区空调、胎压监测外，其它应该有的功能都有。

♛车再好也仅仅只是一个代步工具。当时出来的时候购买，落地价还要19.5万大洋。如今本人想更换一款车它要很多钱，而这一款车虽然开了125585千米，一直很正常，没有一点异常声音。没有理由将其变成二手车卖掉。

因为二手车不值钱了。还有一点就是每年需要年检。因为它是国四排放标准。

老式马自达6车当时没有中控屏、倒车影像、胎压监测这些新技术。都是自己慢后安装的。

♛马自达6车身不是很重，仅为1427kg；搭载的2.0的自吸发动机还马力可以，没有盛油的现象存在，并且加速性能很好。方向感特别细腻，操控感觉相当好，过弯很强，高速底盘挺稳，如果再厚实点就好了，总之这车很好开。

♛当时设计这一款车定为B级轿车，所以在空间与同级中表现一般，不过马自达6车主在空间方面的满意度很高，大家表示空间大小比较合适，但反映座椅乘坐的舒适度不是特别高，车内用料做工一般，但是没有任何异味。

♛由于现在赚钱比较难，想更换一款现在生产的车，摸了一下荷包，郎中羞涩不敢轻易下手。也没有觉得老款马自达6也没有什么毛病。何必在意更换呢？再等一等吧。待儿子赚了大钱，给老子换一辆四个圆圈⭕的新款奥迪玩一玩吧！

不离不弃是中华民族的传统美德。再者我现在的马自达6车况很好，按照我开车的习惯，至少还可以往30万千米跑。所以我会一如既往地伴随着它通向我人生旅途继续前行。

有的男人只要有了车，都会称自己的爱车为妻子或是小老婆，这种心理认同为何女人不能理解

谢谢邀请。

我能理解男人的这种心理，也能理解你妻子的心理！我来说说我的看法，您看对不对，不对可以驳回哈

第一，男人的心理解析。男人爱车，我见过很多，但叫妻子，或者小老婆的我比较少见。一般叫另一个孩子的比较多！你把你的爱车当做小老婆，说明你很爱你老婆，同时也很爱车。为什么这么说，如果你不爱你老婆，你不会把车的喜爱程度，用妻子或者小老婆来称呼。你的这个称呼，更多是为了彰显你的妻子在你心里的位置非常重要！

同时你的内心深处，对你妻子有一些方面是特别不满意的，你为了填补内心的空缺，找个物件来弥补。这个不满意，也许你自己知道，也许你自己不知道。但一定存在！你可以去反观一下自己的内心，这个答案你自己去找就好！

第二，妻子的心理解析！你的妻子一定很爱你，否则不会为了这个事情和你吵架！这个行为，等于是和一辆车争在你心里的位置！听起来很可笑，但这就是女人。如果你把车当做你的另一个孩子，你妻子一定不会生气。因为父母可以有很多个孩子，也可以爱每一个孩子。但是对于女人来说，绝不允许自己爱的男人，可以再爱另一个女人，所以妻子的地位也好，小老婆的地位也好，都是不允许其她人存在的，哪怕是一辆车也不行。

总结:你们夫妻两个都很在乎对方，却用错了方式。你不应该为了彰显妻子在你心里的重要位置，而把车定位小老婆或者妻子；你的妻子不应该为了一辆车而吃醋到和你吵架。可以把自己的心里想法直接说出来，可能更好解决！相互退一步，还是恩爱夫妻；相互坚持进一步，两败俱伤，最后有可能升级到就不再是一辆车称呼的事情了！

后话:生活中太多夫妻为了一件很小的事情，最后发生大战，最后离婚的不在少数。试着冷静下来，想一想，如果妻子真的这么重要，为了一辆爱车，去和妻子吵架是否值得！我和我的先生，如果为了两个人本身以外的人事物吵架，最后我先生总会说一句。哎，你说我们两个为了和我们不相干的人事物吵架，傻不傻呀，不值得，熄火🔥。哈哈，这句话说明，我在他的心里是唯一的，不可以和其他任何一个人一个物件相提并论。这就是女人想要的感觉。不信你去试试，你要这么说，保证你的妻子心花怒放，嘿嘿！

特别爱车的我一直不敢开车，怎么办

说说我的建议吧，谁都是从胆战心惊上路的新手过来的，不敢开的心理很正常。

1.做好充分的驾驶理论储备，如果能拿到驾照那么科一的交通法规首先得熟，心里先得有底气。面对常见的被别的车挤是否要让，走这哪条道才能直行，环线上限速是多少，交通标识都是啥意思，这些情况就不会太慌乱。

2.用好地图软件。感谢科技的发展，现在开车已经比老一辈人出行难度简单太多太多了。无论是百度还是高德，出发前先大概看下要走的路线，交通是否拥堵，当然是选大路多，不拥堵的路线最好。相应的买个靠谱的手机车载支架，手机放置在方便的位置随时能看到地图，心里会踏实很多。

3.放音乐的话别太大声，尤其是激烈的音乐。新手的话要么别听音乐专心听导航，也能方便听到周边环境。要么挑些自己喜欢的舒缓的音乐，有助于放松心态。

4.找人陪驾的话一定要挑脾气好，耐心，车技过关的朋友。车技或是驾龄并不是最重要的因素，老司机即便水平在好，但要是不耐烦地各处挑你毛病，只会加深你的挫败感。要是两人都是暴脾气，指不定出点什么意外。

5.以上说的都是上路后需要做的。但其实最重要的，是你得先熟悉你所驾驶的车辆。刹车油门的位置（刹车当油门踩的事还听的少么？），挡杆上每个挡位的作用，座椅后视镜位置是否适合自己，大灯，雨刷怎么开启，油门刹车的力度。先找个无人断头路感受并记住自己车辆的特性。更高阶一点的话试试地板油时车辆的加速情况，重刹车下踩出ABS看看刹车距离。你越熟悉自己的车辆，才能谈的上驾驶操控。记住是你开车，不是车开你。

6.能安全上路，想进阶的话，学习防御性驾驶。百度即可

有开过8年以上仍没有换新车的朋友吗是什么原因让你跟爱车相依相伴至今

可能还是穷吧，97年手续，一年两检，国二，忍受着限行，配件基本都是美国淘，修车大小问题都是自己动手，外出从来没有掉过链子，就这样身边的很多人都说天天瞎折腾不如换一个我只能呵呵了，如果车子不能每次让你上车时感到兴奋，那他只是个移动工具而已，如果那样不防去搭公交车🚌不是我们喜欢老车，而是我们喜欢的车都老了！