摩托车分为哪些类型它们分别的代表车型是什么？汽车的分类有哪几种

本文目录

• 摩托车分为哪些类型它们分别的代表车型是什么
• 汽车的分类有哪几种
• 汽车如何分类
• 汽车类型的常见分类有哪些分别是什么

摩托车分为哪些类型它们分别的代表车型是什么

摩托车有很多种方法去分类的，最简单的是按发动机来分类，二冲程和四冲程，顶杆机和链条机。可以按照冷气方式分类，风冷,水冷,油冷,混合制冷。还能以排量来分，轻型机车、重型机车及大型重型机车，轻型机车指的是50cc排气量的机车，重型机车指的是250cc以下排气量的机车，而大型重型机车则是指250cc以上排气量的机车。你说的按样式来分类摩托车：助力摩托，踏板摩托，弯梁摩托，有五羊款，铃木王款，太子款，趴赛款等。请关注：容济点火器

1.公路跑车（俗称路跑）----125CC或以上，适合大多数路面，速度设计40-80（保守估计），路面适应性强，通过性高，负重能力较强；适合长时间骑乘。仿造GP赛车流线的外型，是许多年轻车迷的最爱，一般装有2～4缸汽油机，气缸排量在400毫升以上，拥有多缸引擎及轻量车身的特性，高转速、短轴距及高性能等特征。这种车在公路上行驶时，车速可达到每小时200千米，适合长途旅行。这种车也可作为公路快速赛车。

2.街道跑车（俗称街跑）----125CC以上，适合城市交通，速度设计40-90（150或以上除外），用户群大多追求时尚个性的25岁左右年轻人。车辆改装性较高，不适合泥泞或石子路面通行；大家熟悉的本田CB车系，就是典型的街车代表，骑乘时挺直的座姿是街车的特征，街车是实用型的车种，虽然有大排气量引擎当后盾，但运动性能仍不能跑车相提并论。

3.踏板车----50CC—125CC，仅适合街道路面，速度设计40-80，适用于上班族代步；路面通过性差；噪音低；这是台湾大多数人使用的机种，平坦的脚踏板、塑壳包覆着机件及引擎，是速克达机车的特征，速克达是机车脱离代步工具角色后衍生出来的机种，近来也延伸出个性化及仕女用的设计。

4.弯梁车----介于踏板车与路跑之间，中间车型，弯梁摩托车和一般的跨骑车对比，只是车架形式和发动机离合器不一样，弯梁车的车架没有中间的直梁，发动机的离合器是自动离心式的，靠发动机转速控制分离和接合，不需要手工操作离合器，其他方面与跨骑式摩托车没有本质不同。

5.越野车----125CC以上，适合野外或乡间路段，通过性极强，但舒适性最低，不适合长时间骑行；越野车Off Road 是乐爱大自然人仕的最爱，擅长行驶山路及崎岖不平的道路，细小的车身，行程较长的悬吊和配有特制胎纹的轮胎是越野车的特征，近来受市场喜好的影响，越野车的外观造型也仿造比赛用的MX及Trail的设计。

6.大排量摩托（俗称大排）----250CC以上，设计速度80以上，极速无定论，最高估计300左右；通过性差，车身重，对车手的驾驶技术、身体素质要求高，对车手经济能力要求也高，如果最求拉风或者极速感觉，自然是最佳选择。

7、太子车

最具代表性的嬉皮车非哈雷Harley Davidson 莫属，除美国哈雷外，近年来日本车厂也以哈雷为仿效的对象推出相似机种。高耸的把手、伸长的前悬吊以及低矮的座垫，也象征着着60年代自由奔放的风格。

8、休旅车

欧美人仕从事长程旅游的最爱，为了长时间行驶，因此特别强调舒适性，在这种机车里通常有体贴骑士的配备，例如足够的置物空间等，在台湾也有一些车友独钟这类的车种。

9、道路越野车

介于越野车与街车之间，拥有较高的重心和避震行程，

这是满足机车消费市场的变形车种，这种车在外观上有越野车的精神，但是如果要翻山越岭的话，还是建议你骑越野车。

10、商用车

机车的功能除了代步外，在亚洲地区载运货物，也是机车重要的功能，这种车强调维修简单、省油耐用，在台湾如传狼、爱将这类的车，以渐渐地成为个性化改装的车种。

11、迷你摩托车

迷你摩托车又定义为成人玩具车。之所以叫迷你，当然是因为排量小，体积小。本田猴子这些，迷你摩托车主要分二类。一类是二冲迷你摩托车，一类为四冲迷你摩托车。二冲迷你摩托车体积比较小。一般长度为一米左右。高度为50厘米左右。手拉起动。配置较好有电起动。动力来源为混合油，即汽油与机油相混合放入油箱内发动机车。四冲车一般体积较大。长度为160-210左右。但高度不高最高为1米左右。直接加入汽油便可行使。

12、巡航车

在摩托车中还有一类车型，它们以排量大、座高低、外形霸气，以及休闲的骑行姿态著称，这就是巡航车。巡航车起源于美国，是美式车型的鼻祖，由于美国地域广 袤，公路宽阔，造就了巡航车这种乘坐舒适、车体庞大，适合长途骑行的车种。最具代表性并且大家耳熟能详的品牌就是哈雷和印第安了。巡航车又分为欧式风格的 运动型巡航车和传统的美式巡航车，最显著的特点就是在于脚踏的位置上。脚踏位置相对靠前，使得骑行中腿部向前伸的，是美式巡航车的特征。而脚踏位置更偏向 于街车，属于中置脚踏的，当属运动型巡航车

汽车的分类有哪几种

一、按用途
1、运输汽车
(1) 轿车：
乘坐2～9个乘员(包括驾驶员)，主要供私人使用。轿车可按发动机工作容积(发动机排量)分级：
微型轿车——发动机工作容积1L以下。
普通级轿车——发动机工作容积为1.0～1.6L。
中级轿车——发动机工作容积1.6～2.5L。
上述三种级别的轿车的主要特点是尺寸较小，结构紧凑，前排座椅是较舒适的乘坐位置，而后排座椅通常供辅助用。因此，这些轿车最宜作为车主自己驾驶的家庭用车。
中高级轿车——发动机工作容积为2.5～4L，如德国奔驰300系列轿车。
高级轿车——发动机工作容积为4L以上，如美国通用汽车公司的卡迪拉克(CADILLAC)高级轿车，美国福特汽车公司的林肯(LINCOLN)高级轿车，英国罗尔斯·罗一斯(ROLLS ROYCE)高级轿车和德国奔驰500系列、560系列高级轿车。
上述两种级别的轿车的主要特点是尺寸大、装备齐全考究、性能优良，较舒适的座位设置在后排。因此，这些轿车适于聘任驾驶员的社会上层人士使用。
(2)客车：
乘坐9个以上乘员，主要供公共服务用。按照服务方式不同，客车的构造亦不同，可分为城市公共客车、长途客车、团体客车、游览客车等类型。
城市公共客车由于乘客上下车频繁，其地板离地高度较低并设有2～3扇客门，车内设站立位置，故车内通道应有足够的高度与宽度。长途客车由于乘坐时间长，车内全部布置座席，通常只有1扇客门，乘坐舒适性要求较高，还须设有若干个行李舱。团体客车供机关、团体使用，行车时间和路线较灵活，不设行李舱。游览客车有较舒适的座位，其车窗尺寸较大，以便开阔视野。
客车可按车辆长度分级：
微型客车——长度3.5m以下。
轻型客车——长度3.5～7m。
中型客车——长度7～10m。
大型客车——长度10～12m。
特大型客车——包括铰接式客车(车辆长度大于12m)和双层客车(长度10～12m)两种。
(3)货车：
用于运载各种货物，在其驾驶室内还可容纳2～6个成员。由于所运载的货物种类繁多，货车的装载量及车厢的结构也各有不同，主要分为普通货车和专用货车两大类型。
普通货车具有栏板式车厢，可运载各种货物。专用货车通常由普通货车改装，其车厢是为专门运载某种类型的货物而设计的，如运载易污货物的闭式车厢、运载易腐食品的冷藏车厢、运载砂土矿石的自卸车厢、运载液体、气体或粒状固体的罐式车厢、运载大型货物的平台车厢等等。
货车可按其总质量分级：
微型货车——总质量小于1.8t。
轻型货车——总质量为1.8～6t。
中型货车——总质量为6～14t。
重型货车——总质量大于14t。
(4)牵引汽车：
专门或主要用于牵引挂车的汽车，通常可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车等类型。半挂牵引汽车后部设有牵引座，用来牵引和支承半挂车前端。全挂牵引汽车本身带有车 箱，其外形虽与货车相似，但其车辆长度和轴距较短，而且尾部设有拖钩。牵引汽车都装设有一部分挂车制动装置及挂车电气接线板等。
2、特种用途汽车
这种汽车根据特殊的使用要求设计或改装而成，主要是执行运输以外的任务。具有装甲或武器的作战车辆不属此列，而被列为军事特种车辆。
(1) 娱乐汽车：
专供假日娱乐消遣的汽车，运输已不是此种汽车的主要任务。娱乐汽车的例子如旅游汽车、高尔夫球场专用汽车、海滩游玩汽车等。
(2) 竞赛汽车：
是按照特定的竞赛规范而设计的汽车。著名的竞赛规范有一级方程式竞赛、拉力赛等。竞赛汽车的结构和设计原理虽然与其他汽车大致相同，但其用途却很特殊。
由于竞赛过程中汽车的各种零部件及其性能都需经受极其严峻的考验，往往在竞赛汽车上集中使用了大量尖端科技成就。各厂商为了争夺锦标也不惜大量投资进行代价昂贵的研制工作。
因此，举办汽车竞赛对促进汽车科技发展具有重要作用，也是各厂商及其赞助者相互竞争和进行广告宣传的好时机。
(3) 特种作业汽车：
是指在汽车上安装各种特殊设备进行下列特种作业的车辆：如商业售货车、环卫环保作业车、市政建设工程作业车，农牧副渔作业车、石油地质作业车、医疗救护车、公安消防车、机场作业车……等类型。
二、动力装置型式
1、活塞式内燃机汽车
根据其使用的燃料不同，通常分为汽油车和柴油车。汽油和柴油在近期内仍将是活塞式内燃机的主要燃料，而各种代用燃料的研究工作也在大力开展，例如以丙烷和丁烷为主的液化石油气，还有甲醇和乙醇以及它们的衍生产品等等。
活塞式内燃机还可按其活塞的运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式内燃机等类型。
2、电动汽车
其动力装置是直流电动机。
电动汽车的优点是无废气排出、不产生污染、噪声小、能量转换效率高、易实现操纵自动化。电动机的供能装置通常是化学蓄电池。传统式的铅蓄电池在重量、充电间隔时间、寿命、放电能力等方面还不完全令人满意，从而限制了电动汽车的大量普及。
但是，在汽车公害、能源等社会问题还不完全令人满意，从而限制了电动汽车的大量普及。但是，在汽车公害、能源等社会问题进一步突出的今天，又会促使电动汽车的研究和推广工作加快步伐。
目前，碱性蓄电池(镍-镉电池、镍-铁电池)的研究取得了较大的进展。这种电池性能好、重量轻，但是其制造工艺较复杂，致使价格过高。
此外，电动机的供能装置也可以是太阳能电池，或者是其他形式的电源。
3、燃气轮机汽车
与活塞式内燃机相比，燃气轮机功率大、质量小，转矩特性好，所使用的燃油无严格限制，但其耗油量大、噪声较大，制造成本也较高。
三、行驶道路条件
1、公路用车
指主要行驶于公路和城市道路的汽车。公路用车的长度、宽度、高度、单轴负荷等均受交通法规的限制。
2、非公路用车
主要有两类：一类是本身的外廓尺寸、单轴负荷等参数超出了法规限制而不适于公路行驶，只能在矿山、机场和工地内的无路地区或专用道路上行驶的汽车，另一类是越野汽车。
越野汽车
是一种能在复杂的无路地面上行驶的高通过性汽车。越野汽车可以是轿车、客车，也可以是货车或其他用途的汽车。常见的轮式越野汽车都配备越野轮胎并采用全轮驱动的结构形式。
越野汽车可按总质量分级：
轻型越野汽车——总质量小于5t。
中型越野汽车——总质量5～13t。
重型越野汽车——总质量大于13t。
四、行驶机构的特征
1、轮式汽车
通常可分为非全轮驱动和全轮驱动两种型式。汽车的驱动形一般用符号“n×m”表示，其中n为车轮总数(在1个轮毂上安装双轮辋和轮胎仍算1个车轮)，m为驱动轮数。
2、其他形式的车辆
如履带式车辆、雪橇式车辆、气垫式车辆、步行机械式车辆等等。

汽车如何分类

汽车的分类
关于汽车的分类，2113可依据不同的标准5261来划分，有按用4102途来划分的，有按1653功能来划分的，有按豪华性来划分的等等，不一而足。下面，我就一一道来。
1，按用途来分类
可分为以下7种；
①轿车
指乘坐2至8人的小型载客车辆。根据发动机排量大小（l升，1.6升，2.5升，4升），可分为微型，普通级，中级，中高级和高级轿车五种。
我们的家用轿车属于此类。
②专用汽车指承担专门的运输任务或作业，装有专用设备，具有专业功能的车辆。
如：消防车，救护车，油罐车等等。
③客车
指乘坐9人以上，具有长方形车厢，主要用于载运人员及其行李物品的车辆。根据车辆的长度（3.5米，7米，10米，12米），可将客车分为微型，轻型，中型，大型和特大型五种。
各大小汽车站的车辆属于此类。
④货车
又称载重汽车，卡车。主要用来运送各种货物。按载重量，（1.8吨，6吨，14吨）可分为微型，轻型，中型，重型四种
⑤越野汽车主要用于非公路上载送人员和货物或牵引设备。一般为全轴驱动，按驱动型可分为4×4，6×6，8X8几种。
⑥自卸汽车指货箱能自动倾翻的载货汽车。可分为向右倾卸和左，右，后三个方向均可倾卸两种。
⑦牵引汽车专门或主要用来牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。
2，按功能性来分类
可划分为：旅行轿车，轿跑车，跑车，房车，敞篷车等。
3，按豪华性来分类
可划分为A级车，B级车，C级车和D级车四种。
当然，还有不同的分类方法。

汽车类型的常见分类有哪些分别是什么

汽车类型的常见分类有哪些？分别是什么？

轿车

轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。通常分为两厢轿车和三厢轿车两大类，共同点是车身高度较低，底盘离地间隙较小，通常为5座设计。

SUV

SUV的意思是运动型多功能车，也俗称“越野车”(虽然他们本质上略有差别)。常见的分为5座和7座。

按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。

MPV

MPV(Multi-Purpose Vehicles)直译过来就是多用途商务车，简称商务车。

多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。

跑车

顾名思义，跑车就是比较能跑，跑得快的车。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。

相对轿车来说，跑车比轿车车身更低，动力更强。从外观上看，可以简单地理解为“拍扁的轿车”。

微型客车(面包车)

面包车其实是微型客车，也就是单厢车的通俗叫法，常见的有7座、8座、9座，通常超过9座以后就叫客车了。另外，比较高档的面包车也被称为商务车。

作为家用汽车，微型客车仍有一定的市场。这是因为它相对轿车(包括微型轿车)而言，车价较低，维持费用也低；尺寸小，便于停放；装载量大。

皮卡

皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱的车，可以理解为前面是SUV或轿车的车头，后面加上一个小货斗，就是皮卡了。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。