最新油价查询（油价下跌，如何加油才能最划算呢）

国内油价能回到3元以内吗油价最新情况是怎样的你如何看待油价走势国际油价不是下跌了很多吗为什么今天去加油92#还要6.34每升油价下跌,油价会不会回到4元的时代呢,在两桶油的油价基础上每升还能降低0.20~0.50元左右,我国的国内油价其原油成本都会以40美元/桶进行核算,1.76元的原油成本对应的油价应为：1.76/0.3758=4.68元/升,国际油价不是下跌了很多吗为什么今天去加油92#还要6.34每升大家都知道,估计每升能比两桶油便宜1.0元左右,如何加油才能最划算呢今天国际油价大概是人民币1.8元。

本文目录

• 油价下跌，如何加油才能最划算呢
• 今天国际油价大概是人民币1.8元，国内油价能回到3元以内吗
• 油价最新情况是怎样的
• 你如何看待油价走势
• 国际油价不是下跌了很多吗为什么今天去加油92#还要6.34每升

油价下跌，如何加油才能最划算呢

感谢小悟空的邀请！

题主，你的数据有误啊！据我查询得知，最新河南92#油价是7.69元/升，怎么会是6.39元/升的，难道两桶油现在都这么“大方”了，每升降1.50元来“促销”，不太可能吧！

国内成品油价格迎来三年内的最大跌幅

由于受到沙特、俄罗斯等主要产油国承诺增产的影响，近期国际原油价格持续下跌。11月2日，国内成品油价格迎来今年以来的第8次下调，且创造了近三年内的最大跌幅，92#汽油价格每升足足下降了0.30元。

此次油价下跌，对于有车一族是重大的利好。50L的油箱，加满一次就能节省14.50元，够支付两、三天的早餐了，那如何加油才会是最划算的呢！

无论油价涨跌，相比两桶油，去民营加油站会划算一点

要说划算，其实不开车、少开车才是真的划算呢！还有一种，能稍微划算一点的办法，就是到民营加油站加油！

相比于两桶油，无论国内油价如何涨跌，民营加油站总是能更便宜一点，在两桶油的油价基础上每升还能降低0.20~0.50元左右，甚至更多！当然是去民营加油站加油会更加划算一点！

外资加油站，可能会更便宜

如果，国内完全放开成品油的管制，打破油价垄断的格局，让民营和外资加油站进入市场充分竞争的话，外资加油站的油价可能会更便宜，估计每升能比两桶油便宜1.0元左右。

就在今年的9月8日，海湾石油（美国）在中国的第一家加油站正式开业，当天92#汽油5.96元/升，95#也仅为6.59元/升，比两桶油在广州的售价便宜了1.73元/升，大量的车主去排队加油！

不过比较奇怪的是，三天后（9月11日），该加油站突然就上调了汽油售价，与广州当日的基准油价保持一致！虽说价格上调的具体原因，令人十分费解；但是，从这件事情上来看，未来去外资加油站加油，可能才是最划算的！

总之，不管怎么说，油价下跌是好事！只是希望下次油价（11月16日）别上调太多就好！

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今天国际油价大概是人民币1.8元，国内油价能回到3元以内吗

真实原因如下：

1:我国的原油运输桶采用高分子聚合物材料，运用了航空航天技术高难度提取技术，使用了高分子材料刚性分子链的定向排列的高强度，高模量芳纶有机纤维。通过世界级的定向凝固技术，精密锻压技术，是我们的油桶完全具备具有复合材料增强纤维，超细粉末工艺。

2:我国的油桶需要经过 空气动力加热，发动机燃气以及太空太阳辐射等无比严苛的测试环境，由于测试严格，所以油桶的材料需要具有良好的高温持久强度，蠕变强度，热疲劳强度，在空气和腐蚀介质中要有高的抗氧化性能和抗热腐蚀性能，并具备在高温运输环境下长期工作的组织结构稳定性。在原油运输发动机燃气温度达3000°C以上 ，喷射速度达十余个马赫的情况下，空气中还会夹杂着固体粒子，加上运输油的过程受到粒子云的腐蚀，运输油桶的工艺需要达到一个史诗级的难度。

3:在以上困难重重的苛刻条件下，油桶的原材料产出 变成了一个更严峻的环境挑选条件。大部分金属与绝大多数高分子材料在原油运往中国的条件下都会变脆，所以只有纯铝和铝合金，钛合金，低温钢，聚四氟乙烯，聚酰亚胺和全氯聚醚这些不是很贵的材料才能解决如此惊天地 泣鬼神的苛刻运输条件，才能安全将油运输到中国。

4:为了将油运回祖国给伟大的劳动人民开车，我们付出了无与伦比的劳动，与惊人的毅力和努力，为了全心全意为人民服务的同时 又不寒前线运输人员的心，同时领导在呕心沥血鞠躬尽瘁的关注着，注视着原油的运输，所以每升油我们仅仅取出6元做为这些辛苦的一线员工与领导的薪资与奖金，相比之前3条 这是微不足道不值一提的。

综上所述 请人民群众谅解我们的辛苦

油价最新情况是怎样的

一路高歌猛进！现在的降价只是暂时性的！第一。国家不会让油价太低，虽然哈多砖家说出来各种不合理的甚至让人发笑的理由！但是即便国家实在找不到理由也不耽误国家涨价的决心！第二，油是硬性需求，新能源车段时间根本无法替代燃油车，技术不成熟，充电不方便，充电时间长，续航能力差，尤其是开空调后更是没有厂家宣传里程的一半！第三，国外油企难以进去中国市场，有国家的价格控制机制。即便外国油企拼死进入中国市场，也会被折磨的不成样子！综上所述。油价降价只是假象，或者是段时间的象征性降价，降价之后便是大涨！

你如何看待油价走势

小夕观点：中国银行原油宝炸了！

中行感到了前所未有的巨大压力！紧急通知员工注意人身安全！

具体举措还包括：

1、防范客户聚集；

2、保安全员值班；

3、制止拍照行为；

4、做好应急预案；

5、随时联系警方。

尽管国际产油国本月达成了历史性减产协议，但原油多头的噩梦没有结束。

国际油价仍跌跌不休，20日盘中甚至跌破每桶11.3美元。 周一晚，油价继续暴跌拖累了整个美股大盘。美股全线开跌！

资深投资策略师彼得·布客瓦尔就对媒体表示，石油市场的变化让人难以置信，因为全球的储油空间将被耗尽，但他相信，目前的价格或许已经是底部，在5月和6月中，局部经济重新开放时，会对油价带来支撑。

按照此前的市场逻辑来讲，油价跌幅越深，两大基准原油价格之间的价差越窄。

目前的市场情况就是非常直观的反映出，美国国内原油市场濒临崩溃。

国际油价不是下跌了很多吗为什么今天去加油92#还要6.34每升

大家都知道，近期由于石油输出国组织欧佩克与俄罗斯关于石油减产的协议未达成一致，沙特阿拉伯报复性的降低原油出厂价，全球油价暴跌了一轮，那么国际原油跌了那么明显（按照目前的国际原油价格，每升仅为1.7元/人民币左右），为什么国内的原油92还要6.34元/升呢？难道真的是“原油涨，我也涨，原油对我有影响，原油降，我不降，我和原油不一样？”

油价调整窗口

我国的油价调整是有时间是有固定的期限的，按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定，国内汽柴油最高零售价根据国际原油价格变化，每10个工作日调整一次（国家法定的节假日会顺延）。目前最近的一轮调整时间为3月17日24时（也就是3月18日开始），所以说你今天去加油站，油价并未做调整；其次这次的油价暴跌始于3月12日，而3月17日24时的调整其油价依据的是3月4日（上次调整时间）-3月17日之间的每天的平均油价综合得出的，所以说明天的油价并不会一降到底，因此在降幅没有达到你心中所盼的时候，不要过于激动。

根据发改委今天发布的消息，自 2020 年 3 月 17 日 24 时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低 1015 元和 975 元。调整后，92号汽油价格从 6.23 元 / 升降至 5.42 元 / 升。95 号汽油每升下调 0.86 元，降到 5.81 元 / 升。所以明天国内的油价又重回到5元的时代了。

或许还会再降吗？

如果未来两周国际油价继续保持在目前这个水平，那么3月31日的调整，油价会不会回到4元的时代呢？有可能，但是机会很渺茫。根据我国的《石油价格管理办法规定》，我国成品油价格机制设定上下限，上限为130美元/桶、下限是40美元/桶，也就是说当国内成品油价格挂靠到国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽柴油最高零售价格不提或少提;低于每桶40美元时，最高零售价格不再下调。

目前国际原油价格已经低于40美元/桶了，所以即使未来2周内国际油价仍然保持这个水平，我国的国内油价其原油成本都会以40美元/桶进行核算。按照换算标准，1桶原油≈159升，因此按40美元计算，原油成本每升为：40美元*7/159=1.76元人民币。

根据隆众网给出的我国92#汽油零售价构成图，其中原油成本占比为37.58%，按照这个比重，1.76元的原油成本对应的油价应为：1.76/0.3758=4.68元/升，当然这个构成比只是网站的预测，实际会略有出入，但是估计偏差不大，故而理论上92#的汽油是有可能回到4元的时代的，按照以往95#与92#的价格差，95#及以上的汽油则没有机会回落到4元的时代。

不过上述一切只是最理想的状态，因为油企的利润是可以拔高的，所以接下来两周即使油价维持在低价的水平，国内的油价也不一定会继续大幅下降，故而破5还存在一定的悬念。