沃尔沃xc70（沃尔沃史上最大规模召回，220万辆车！）

本文目录

• 沃尔沃史上最大规模召回，220万辆车！
• VOLVO XC70(沃尔沃越野车)
• 沃尔沃哪个系列好
• 史上之最！沃尔沃全球召回218万辆汽车，绊倒它的居然是

沃尔沃史上最大规模召回，220万辆车！

1959年沃尔沃率先开始在旗下产品上配备三点式安全带，然而此次，安全带成了沃尔沃召回的命门。

沃尔沃官方日前宣布召回2006-2018年期间生产的S60、V60、XC60、XC70、V70和S80车型，共计220万辆。

本次涉及的车辆可能会因为长时间使用导致安全带紧固相关电缆磨损，造成安全带约束功能下降，从而增加交通事故发生时乘员受伤风险（例如，碰撞时安全带拉伸预警功能失效等）。沃尔沃官方同时也表示该隐患并未造成实际故障，本次召回属于预防性召回。

具体车型信息为：

1、2010.5.21-2018.8.14生产的2011-2018款S60；

2、20106.22-2018.8.27生产的2011-2018款V60；

3、2008.3.18-2016.4.22生产的2009-2016款XC60；

4、2007.5.9-2016.5.30生产的2008-2016款XC70；

5、2007.3.14-2016.4.27生产的2008-2016款V70；

6、2006.2.7-2016.4.8生产的2007-2016款S80。

沃尔沃将免费更换召回范围内车辆的前排座椅外侧电缆绝缘橡胶套和内部电缆，总计需要更换约440万个零件，如此大规模的召回在目前汽车产业受到疫情冲击的大环境下，或将对沃尔沃的财务情况造成重大影响。

耐人寻味的是，沃尔沃并未公布此次涉事零配件相关供应商，也没有提及该零件的更多详细信息。通常在汽车召回时都会公布相关涉事供应商，以便引起使用相同配件的其他汽车厂商关注。

据海外媒体统计，本次召回涉及瑞典41万辆、英国17万辆、美国10万辆相关车型。而据粗略估计，沃尔沃在国内也有超过24万辆车在召回范围内。不过据查证，截至目前沃尔沃还未向国家市场监督管理总局进行召回备案，相关车型车主如有疑问，可以向沃尔沃官方进行咨询。

本文作者为踢车帮 张杭天

VOLVO XC70(沃尔沃越野车)

抚顺总共有几辆VOLVO XC70(沃尔沃越野车)谁的?
1,去抚顺交管局问问
2，去问问当地的3s或4s店，那里也有
3，在大街上守着
4，..........................................
今天是2007年2月17日22：55
祝你Happy new year~~~~~~~~~

沃尔沃哪个系列好

个人觉得沃尔沃S40
沃尔沃S40是继XC90之后第一款全新的型号。
全新的S40将替代早在1995年就发布的老的S40，
这是沃尔沃S车型范围内的入门级车型，
更大一级的车型还包括有S60以及S80。
从外表看，新的S40是一辆决对不会弄错的沃尔沃汽车，
不过用新的设计语言来阐述VOLVO的设计传统，
这样的设计将延伸到以后的VOLVO新车型设计中去。
内饰也是革命性的，纤细，自由浮动的中控台，
这种类型的设计在汽车界来还是第一次出现。
新一代Volvo S40是第一辆具有监测驾驶者的工作强度并延迟显示次要信息以让其全神贯注于驾驶的车。具有极强扭转刚度车身和最新底盘设计提供了灵活且安全的驾驶体验。以人体工程学设计的驾驶环境，高品质的音响系统，人性化的设计和无出其右的安全保护，可以满足您对Volvo车的所有者。
个人认为 这车确实不错
在动力性和外观上都首曲可指
另外 他又以安全著称的品牌
加上沃尔沃国内无可挑剔的服务
绝对是楼主的首选！
这车真得不错！

史上之最！沃尔沃全球召回218万辆汽车，绊倒它的居然是

在业内，不少消费者都是谈“召回”色变，在他们眼中，“汽车召回=品质不行”！最近，继奔驰因渗油在华召回67万辆汽车后，沃尔沃又放出消息，要在全球范围内召回约218万辆汽车。事件一出，备受关注，今天就趁着奔驰与沃尔沃这事儿，聊一下大家关注的召回。

召回车辆≠质量差

由于我们国家汽车工业起步较晚，所以在召回这件事上，我们在早些年都比其他地区慢半拍。汽车召回制度始于60年代的美国，当年，一个名为拉尔夫的律师发起了一项运动，呼吁国会建立汽车安全法规。在此之后，《国家交通及机动车安全法》诞生了。

直到21世纪初，我国才建立了完善的召回制度。2004年3月15日，《缺陷汽车产品召回管理规定》正式发布，2004年10月1日起正式开始实施。值得一提的是，这也是中国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。

汽车召回制度设立的初衷，是秉承消费者权益保护法最大化保障消费者权益的原则，对已销售车辆上可能发生的故障进行处理跟进，从而彻底杜绝相关可能性。在这里，我们需要明白的是，“可能发生事故”。换句话说，有些车即便不召回，也是不会发生事故的。

聊到这里，我们就应该明白，召回车辆其实并不等同于质量差，同时，召回数量的增加，也不能代表汽车的整车品质就下降了。于品牌而言，召回之外，用户更原因看到品牌召回的态度。

奔驰再陷召回危机，67万辆曝出渗油

近日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司等向国家市场监督管理总局备案了召回计划，涉及部分GLK级、CLS级、C级、E级、GLC SUV、SLC级、V级、VS20 VITO等11款车型，累计数量达67万辆。

据了解，本次召回范围内部分车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处，在受到长期的热负荷影响后密封性将降低，而导致冷启动的时候渗油，从而存在安全隐患。值得注意的是，这并非奔驰在国内的首次召回，在召回的榜单中，奔驰一直“常客”般存在。

2018年，国家质检总局共发布195次召回通告，其中奔驰召回次数最多，达到27次，而奔驰S级更是登上了“次数之最”。进入2019年，奔驰召回丝毫没有改善，在当年所召回的车辆中（654万辆），奔驰以101万台的成绩，位列榜单第二。

除了召回，去年奔驰还遭遇了西安“漏油门”事件。彼时，西安一女车主在购车后发现车辆漏油，便坐在一台红色奔驰展车引擎盖上进行维权，引发大量关注。对于此次召回，部分网友称，“漏油是奔驰的标配”，而今年，“漏油召回”无疑让这一调侃变成了现实。

即便奔驰汽车发生了召回事件，但品牌车型的销量依旧是没有下滑的态势，据乘联会此前发布的数据显示，北京奔驰品牌在5月销售5.9万辆新车，同比上涨了30.8%，前五个月累计销售新车达21.9万辆，已经超过宝马、奥迪，成为了最受欢迎的豪华品牌。可见，在品牌面前，有些消费者是会忽视掉召回的这种“小瑕疵”。

安全翻车，沃尔沃创下“召回之最”

一直以来，沃尔沃都被称为最安全的品牌，而这些在它的设计上亦可以看见。三点式安全带、儿童座椅、鸟笼式车身架构等等，都是在为品牌追求的“零伤亡“在做努力。在早前，沃尔沃还宣布推出了最新的自主防撞技术，并要将车辆的最高时速控制在180km/h以内。

但是，安全这事儿，一直都只有相对，没有绝对！7月1日，沃尔沃汽车公司表示，由于安全带的约束功能存在隐患，将在全球范围之内召回大约218万辆汽车，而这个数量占据沃尔沃此前13年间销量的35%。值得一提的是，这样的召回规模也是品牌创立至今，最大的一次召回。

至于召回车辆的原因，则是前排座椅处的一根钢丝存在隐患，在长时间使用下，磨损的钢丝可能导致安全带的约束能力减弱，从而威胁到驾乘人员的生命安全。解决方案是，沃尔沃将从本月开始联系受影响的车主，并将以往固定的钢丝更换为现在的支撑架。

此次召回的车型包括2006年至2019年之间生产的沃尔沃S60L、V60、XC60、XC70和S80l等十款车型。从车型来看，目前热销的XC60也没能逃脱干系。而此前在3月份，沃尔沃也发布过召回计划，因为制动系统故障，沃尔沃全球累计召回74万辆车，更是涵盖了全系车型。

从这种精益求精的态度，也可以看出沃尔沃“以人为本”的销售态度。与奔驰有所不同，这一次沃尔沃的召回广受“好评”，有网友评价道：“钢丝磨损问题消费者基本发现不了，沃尔沃主动召回是负责任的表现”。

5月份，沃尔沃在中国市场上共售出15132辆新车，相比去年同期上涨了21.8%。这样的畅销同样发生在了2019年。数据显示，2019年，沃尔沃在全球范围内，一共售出705,452辆，较2018年同期增长9.8%。在华（含大陆、香港、台湾地区）总销量也达到了161,436辆，其中大陆市场全年销量首次突破15万辆大关，达到154,559辆。不难看出，于沃尔沃而言，中国市场非常重要。

写在后面的话

在某种意义上，汽车召回并不能与质量差画上绝对的等号，要知道汽车是一个由成千上万个零配件组合而成的机械物件。但包容不是放纵，毕竟产品在正式上市之前，已经进行过严苛的环境测试。关于“召回是好是坏“这个问题，你又如何看待？