帕杰罗劲畅视频(全新三菱帕杰罗·劲畅实车现身,外观时尚霸气,搭载8AT+四驱)

帕杰罗劲畅视频(全新三菱帕杰罗·劲畅实车现身,外观时尚霸气,搭载8AT+四驱)


发表:2022-09-15 06:21:02 浏览数:

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全新三菱帕杰罗·劲畅实车现身,外观时尚霸气,搭载8AT+四驱


随着SUV车型的崛起以及发展的迅速,越野SUV也随之受到更多人的关注,帕杰罗·劲畅作为三菱旗下的一款SUV车型还是比较不错的,目前全新一代三菱帕杰罗·劲畅也即将上市来竞争市场,目前已经有实车陆续现身了。

外观方面,新车作为改款车型,这次的调整还是较大的,整体外观设计非常时尚大气,前脸采用了倒梯形的进气格栅设计,宽大的镀铬饰条修饰前脸,看上去非常霸气,两侧的大灯造型方正且锐利,并与格栅相连接,看上去更具整体性,下方的雾灯区周边采用了L形的镀铬装饰,呈现出一定的攻击性,前杠勾勒的相对扎实,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感,整个前脸看上去还是非常犀利的。

车身侧面,新车的线条平直且流畅,车窗周边采用了镀铬进行包围,进一步提升了该车的质感,微微上扬的下车窗线条,让该车看上去有种向前俯冲的运动姿态,腰线勾勒出车身的层次感,多辐式的轮毂设计尽显运动感和时尚感。

车尾部分,新车的尾部造型也非常大气,悬浮式的尾翼设计非常时尚,两侧的大灯造型很是犀利,点亮后的视觉效果非常不错,真个尾部的造型饱满而敦实,一条粗壮的镀铬装饰尾部,让其看上去更具力量感,隐藏式的排气系统让其更具沉稳感。

内饰部分,新车的内饰表现相对中规中矩,嵌入式的中控屏两侧采用了空调出风口装饰,中控台的尺寸较为宽大,设计相对简洁干练,档杆勾勒的相对扎实,整个内饰的空间表现也相对不错,包裹性的座椅设计增加了一定的舒适感。

最后在动力方面,新车搭载了6B31型3.0升V6自然吸气汽油发动机,符合国六排放标准,最大输出功率为252马力,最大扭矩达到了310牛/米,传动上匹配的是8速手自一体变速箱,新车还配备了第二代超选四驱系统。


新款三菱帕杰罗·劲畅国内实拍,颜值大提升,主打30万级市场!


所谓硬派SUV,就是区别于普通城市SUV的另一种SUV车型,在车身结构上,硬派SUV使用了非承载式车身设计,车身看起来更加高大威猛,整体的车身刚性更强,同时通过一般的越野道路时也更加轻松,很多消费者因为喜爱霸气的车身或是追求个性化而选择购买硬派SUV。

近日,我们从相关渠道获得了一组三菱新款帕杰罗·劲畅的国内实车图,新车不仅外观有着大幅度的升级优化,而且将继续提供5座和7座两种座位布局,预计上市后将主打30万级市场,相比普拉多动辄50万的价格,新款帕杰罗·劲畅更具性价比。当然,不排除未来由广汽三菱引入国产的可能。至于新车的具体表现如何,我们从目前曝光的信息一起来详细了解一下吧。

外观方面,新款帕杰罗·劲畅采用了三菱品牌最新的家族式设计语言,相比上代车型中庸的设计,新车的整体风格更为年轻激进。尤其是前脸在“X”型状的前格栅布局下,整体造型更富张力,搭配分体式的大灯组以及外扩的前包围,整体效果简洁而又犀利。

车身侧面,新款帕杰罗·劲畅的身材相当魁梧,在长度和轴距上面与普拉多相差不大,气场相当强大。第一眼看上去,除了庞大的车身尺寸让人印象深刻之外,新款帕杰罗·劲畅的整体外形粗犷豪放,充满了一股浓浓的硬派SUV的风格,再配合上大尺寸轮圈,使得车身显得非常硬朗。

车尾部分,新款帕杰罗·劲畅的设计同样十分营造,更大尺寸的扰流板和下部镀铬装饰板,进一步提升运动感。不过,新车最醒目的还要属纵向的尾灯设计,在辨识度上已然能够与沃尔沃以及凯迪拉克的尾灯相媲美。

内饰方面,新款帕杰罗·劲畅的设计非常简约,以突出功能和实用性为主,造型风格也显得很轿车化。而新车的四辐式方向盘和嵌入式的中控屏,以年轻人的眼光来看可能会显得老气,好在新款帕杰罗·劲畅的内饰用料和做工也比老款车型有了相当程度的提升,整体感觉也精致不少。

动力方面,新款帕杰罗·劲畅或将继续使用现款型号为6b31的3.0L V6发动机,最大功率185kW,峰值扭矩310N.m。传动系统将匹配8速手自一体变速箱,车身依然采用非承载式结构,刚性更强,并且还会配备超选四驱系统,越野性能依然会相当强悍。据悉,2020款帕杰罗·劲畅会率先以进口的形式进行销售,不过首批车型为国五排放,随后将满足国六a的排放标准。如果新车的价格仍保持在30万以内,相信新款帕杰罗·劲畅会比普拉多更值得选择。


丰田奔跑者和帕杰罗劲畅哪个好


首先这个价位的车如果质量不过关就不会存活那么久,忽略。
性能看你怎么开,如果豁车,2辆车都会给你满意的答案,只有怂人没有怂车
油耗,关心油耗就买城市suv或者日本小轿车
2手残值率普拉多强很多,售后维修保养也是丰田好点
帕杰罗技术挺成熟的,发动机老有老的原因。第二代超选4驱绝对不会让你失望
总的来说如果特别喜欢山猫就山猫,样子也霸气。不然就普拉多,西藏新疆保有量最多的就是丰田普拉多陆地巡洋舰兰德酷路泽这种。在西藏最偏远地区只要有修理厂都能帮你解决维修

霸道重量级对手!新款帕杰罗劲畅抵港实拍,三种动力加8AT!


一直以来,在30万级别的硬派SUV市场,霸道是怎么也绕不开的车型,强大的越野实力以及扎实的品质表现,这都使得霸道拥有极好的口碑。而作为霸道的老对手帕杰罗,由于多年没有换代,开始渐渐被市场遗忘。

不过最近平行进口车商,倒是将三菱最新的帕杰罗劲畅运动版引进了国内,作为三菱最新,也是最强大的硬派SUV,帕杰罗劲畅不论是在功能配置,还是越野性能方面都有实力与之一战。

全新帕杰罗劲畅从外观上看上去就非常激进,而且这样的设计也延续了三菱最新的概念车设计语言,硬派的车身结构让这台SUV极具野性的魅力。相比霸道少了一份沉稳,这对于年轻化的消费者,自然也是好事。

侧面线条肌肉感满满,巨大的体型也比较适合长途越野穿越,前后轮胎的悬挂调节也都很高,可以,满足一些极限路段的驾驶。

相比于外观,全新帕杰罗劲畅内饰进化算是很大的变化,相比老款20年前的设计,新款内饰还有些现代的味道,液晶仪表,多功能方向盘,内饰配置有飞一般的提升。

在档把的后面,有旋钮键,是电控的超选四驱,这也是三菱最优秀的四驱系统。车内虽然采用了黑色的覆盖,但加上了银色的饰品,让车内不再有压抑感。虽然说有些进步,但是对于霸道,还是缺少一些质感,好的方面就是劲畅还提供三排七座座椅布局。

动力方面,2020款中期改款的三菱帕杰罗劲畅,一共有三种动力加8AT,这三种动力有3.0升6缸自然吸气发动机,最大220匹马力,2.5升柴油涡轮增压发动机,最大181匹马力,2.4升柴油发动机,最大136匹马力。变速箱匹配了8AT和六速手动挡。全系有两驱和四驱车型,相信选择三菱的车友,几乎很少选两驱。


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