北京奔驰c级（奔驰新C级260L价格）

车型：北京奔驰全新一代C级新车看点：奔驰的销量“基石”再度焕新从1982年推出C级车型的前身——W201,本文目录奔驰新C级260L价格北京奔驰c260l钥匙有几把北京奔驰全新一代C级领衔 上海车展轿车重点新车抢先看北京奔驰c200l是国产还是进口可以抄底,国产全新一代奔驰新款C级的车型的准备工作已经开始,其中北京奔驰全新一代C级、东风本田全新一代思域、广汽传祺影豹等车型尤为醒目,C级已经成为了奔驰品牌最重要的车型之一,全新奔驰C级将搭载全新的M254系列1.5T和2.0T发动机,全新奔驰C级的外观造型显然要顺眼不少,标准轴距C级车运动版仅推出1款车型。

本文目录

• 奔驰新C级260L价格
• 北京奔驰c260l钥匙有几把
• 北京奔驰全新一代C级领衔 上海车展轿车重点新车抢先看
• 北京奔驰c200l是国产还是进口
• 可以抄底！奔驰新款C级上市：新增臻藏版，换代前“最后一舞”
• 奔驰全新C级最新消息：明年初发布，配双目摄像头，升至200马力

奔驰新C级260L价格

奔驰一直以来都是被作为专业的商务座驾，同时奔驰再商务轿车这一块座的非常好，奔驰的S系的轿车可以说是中国高端商务的专用车，车子的性能和配置做的却是很好，要不然也不会成为马云的座驾。而奔驰C260这款车属于奔驰系列的地段系列，轿车呢属于中型轿车，目前C260这个系列里有6个车型，这6款车型是目前4S店里再生产并且正在销售的车型。前两款车算是老车，后4款算是新上市的。2019款 C 260 运动版 厂商指导价30.38万 2019款 C 260 运动版 4MATIC 厂商指导价36.28万下面这四款车型属于也叫2019款但是他们是根据2019款的老款进行改版后又上市的，2019款 改款 C 260 L 厂商指导价33.98万 2019款 改款 C 260 L 运动版 厂商指导价33.98万 2019款 改款 C 260 L 4MATIC 厂商指导价36.68万 2019款 改款 C 260 L 4MATIC 运动版36.68万。
奔驰C260这车型目前都是混动车型，发动机1.5T的动力加上14马力的电动机。这种配置的再正常使用的话都是没问题的，但是如果满载的情况下还是有点吃力的，所以对动力要求比较高的小伙伴，还是不要选择这款车了，当然油耗方面是比较省的，毕竟是混动车型 嘛。最后就是这款车如果是单身开着上下班撩个妹子之类的还是可以的，如果是家庭使用的话稍微显得有点吃力，并且车子的保养费用比较高，奔驰的牌子再那里嘛，个人可以根据不同情况考虑吧。
希望可以采纳，谢谢

北京奔驰c260l钥匙有几把

三把。
奔驰C级在国内的都是配备了三把原车的钥匙的，当车钥匙丢了的时候可以凭身份证、行驶证以及购买凭证等资料到4S店取消丢失的钥匙权限，并且保留余下钥匙的权限，这样车辆的安全性就可以得到保障了。
奔驰c级的钥匙价格5千起步，具体价格可以联系买车的4s店。奔驰c级的钥匙从时间方面来讲的话配一把的车钥匙大概需要一个月左右。奔驰c级钥匙功能使用如下：长按锁车键自动关窗，长按解锁自动开窗。两个一起长按切换到解锁键开门只开驾驶室位置的门。没有装无钥匙进入的话忘了锁车即使走远了也不会自动锁。双击后备箱按键，可以自动弹开后备箱。奔驰C级汽车钥匙的基本原理，遥控钥匙是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其最大优点是，不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁和闭锁。从钥匙内发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁经理圈）执行启锁闭锁的动作，该系统主要由发射机和接收机两部分组成。

北京奔驰全新一代C级领衔 上海车展轿车重点新车抢先看

两年一度的上海国际汽车工业展览会（下文简称”上海车展“）将于4月19日正式拉开帷幕，作为2021年中最早开幕的一场汽车盛宴，各家车企可谓是卯足了劲势夺全场最大亮点。而在本文中介绍的是将在此次上海车展上亮相/发布及上市的重点轿车，其中北京奔驰全新一代C级、东风本田全新一代思域、广汽传祺影豹等车型尤为醒目。

车型：北京奔驰全新一代C级

新车看点：奔驰的销量“基石”再度焕新

从1982年推出C级车型的前身——W201，到现款奔驰C级持续热销，近四十年的发展与进化，奔驰C级目前已经在全球市场累计了超过1050万名用户。可以说，C级已经成为了奔驰品牌最重要的车型之一。而在不久前，奔驰的销量“基石”再度焕新，奔驰全新一代C级（W206）正式发布，在本次上海车展期间，这款由北京奔驰打造的全新一代C级，也将完成国内首秀。

外观上看，新车整体设计相比现款车型要更有气势，自带气场。新车大灯设计比较犀利，梯形的中网内部为星空式点缀，奔驰大LOGO镶嵌在其中，引擎盖上更是有多条筋线，让整车看起来要更加的有力量感，前唇相对的扁平，让整车看起来要更加的动感。 值得一提的是，国产版新C级将轴距加长了89mm，达到2954mm。此外，国产版新C级将继续分为大标版和立标版两种外观，而立标版为中国市场独有。

进到车内，全新一代C级延续了全新S级的设计风格，仪表台分成了上下两层，上层带有全新造型的空调出风口，下层运用了宽大的装饰面板，12.3英寸的仪表盘与11.9英寸的LCD中控屏均向驾驶员一侧倾斜6度，让驾驶者更专注于驾驶。值得一提的是，此次新车使用的11.9英寸OLED触控屏上，还搭载了第二代MBUX交互系统，并且该系统还可进行OTA在线升级。加以12.3英寸的数字仪表盘，让车内科技感有了明显提升。

动力部分，新车首发共提供3款引擎，其中主要为1.5T和2.0T涡轮增压发动机，均匹配EQ Boost 48V轻混技术，因此综功率增强15kW（20PS），峰值扭矩提升250N·m。同时三种动力总成均匹配9速自动变速箱（9G-TRONIC），并提供4MATIC的四驱车型可选。

车型：东风本田全新一代思域

新车看点：采用最新家族式设计语言

国内紧凑级轿车市场中，东风本田思域凭借着动感的外形、出色的动力表现等产品特点深受年轻人的喜爱，上市至今也在消费市场中证明了自身的实力。而在本届上海车展期间，东风本田全新一代思域也将正式亮相，有望在2021年第三季度正式上市。

外观方面，东风本田全新一代思域沿袭了本田家族最新的家族式设计理念，前脸更加扁平动感。细节方面，新车采用了全新设计的前大灯组，造型非常动感，除了内部采用熏黑处理外，折线型日行灯辨识度非常高。此外，新车前保险杠采用了梯形设计，两侧运动装饰进一步提升了前脸的运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距2735mm。

内饰方面，东风本田全新一代思域给人感觉非常的简洁，悬浮式的液晶显示屏，集成了诸多实用功能于一体，提升了其科技感，贯穿式的空间出风口，十分吸引人的眼球，大面积软性材质的包裹，加上镀铬的点缀，从而使其整体营造出了一种舒适温馨的内饰氛围。

动力系统方面，有消息称东风本田全新一代思域将继续搭载现款的1.5T涡轮增压发动机，最大功率134kW（177PS），峰值扭矩220N·m，传动匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。值得一提的是，新车除了搭载传统燃油动力外，未来不排除推出e:HEV混动系统、插混以及纯电车型的可能性。另外新一代车型将继续推出思域Si车型以及TYPE R车型，并且TYPE R车型极有可能搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，搭配电机组成混合动力系统。

车型：广汽传祺影豹

新车看点：GPMA架构首款运动轿车

在年轻化浪潮席卷之下，充沛的动力储备以及动感的外形设计，已经成为最吸引年轻消费者眼球的要素之一。作为一直在轿车市场打拼的广汽传祺，也主动求变，打破传统，力图在运动轿车领域大展拳脚，而定位“轻跑”的影豹就是肩负着广汽传祺未来销量重任的一款全新车型。

外观方面，影豹采用了广汽传祺最新的“光塑曲面”设计语言，大尺寸的六边形进气格栅内是直瀑式设计，同时格栅内部还有两个蓝色多边形装饰件，并通过类似碳纤维材质点缀，造型犀利的前大灯内嵌两条竖向排列的LED灯带，官方称之为“全LED锋芒大灯”。另外，两侧的空气导流槽内部采用刀锋装饰，增加运动个性气息的同时，也能优化空气动力学性能，风阻系数最低能达0.26Cd。车身尺寸方面，广汽传祺影豹的长宽高分别为4700mm、1850mm、1432mm，轴距为2736mm。

作为广汽传祺GPMA架构的首款运动轿车，影豹集成了该架构年轻化、运动化的产品特点。广汽传祺赋予它一个简约而不简单的名词—轻跑，即强化了它的运动属性，又更加贴合年轻需求。

动力方面，影豹搭载钜浪动力全新第三代 1.5T GDI 发动机，能够输出 130kW（177ps）的最大功率和 270N · m 的峰值扭矩。官方给出影豹的 0-100km 加速时间为 6.95s。值得一提的是，据广汽传祺官方透露，该车在2022年将会有 2.0T 版本车型的推出，并表示性能将会优于领克 03+。

车型：斯柯达明锐PRO

新车看点：基于MQB EVO平台打造

不久前，斯柯达明锐PRO正式亮相，新车由MQB EVO平台打造，与第八代高尔夫、全新奥迪A3出自同平台。除了有着全新MQB EVO平台加持，国产版车型与欧版相比更长的轴距也是其亮点之一。据悉，斯柯达明锐PRO将在本届上海车展期间正式上市。

外观方面，斯柯达明锐PRO车头采用犀利的水晶切割线条与高强度的张力曲面结合，呈现一种立体化的视觉效果。发动机盖上四条隆起的筋线造型犀利，两侧犀利的灯组比上一代的分体式头灯有了显著的提升，立体垂瀑式的格栅造型也经过了重新设计，与大灯的衔接处处理得相当妥帖。底部雾灯处采用了镀铬装饰件与下格栅打通的设计。车侧更是罕见地采用了多条腰线的设计，18英寸的双色运动轮毂很吸睛。车尾造型相对而言偏保守，经重新设计的尾灯不再刻意追寻“C”字元素，而是通过更多细节上的处理来表明自身的与众不同。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4753mm、1832mm、1469mm，轴距为2730mm。

内饰方面，全新明锐PRO的蜕变也是进行得十分彻底，但优良的内饰布局得以延续，全新液晶仪表效果出众，一改以往总是走复古风的老传统，更是与12.1英寸中控屏相互呼应，营造出相当不错的科技感。CarPlay、CarLife自然不会缺席，较好地满足车内乘客的互联需求。

动力方面，斯柯达明锐PRO搭载了一套1.4T+7挡双离合变速箱的动力组合，其发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m。官方0-100km/h加速为8.5秒，官方百公里综合油耗为5.5升。

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北京奔驰c200l是国产还是进口

国产。北京奔驰C2001属于国产。

全新奔驰C级的外观造型显然要顺眼不少，更容易让人接受。C 200 L车型仅提供运动版车型，硕大的三叉星车标对气场的营造十分到位。

大灯灯组采用全LED光源，自动头灯、自适应远近光等功能均有配备，符合豪华品牌车型的身份。更突显科技感的智能数字大灯仅在C 260 L车型上提供选装。外后视镜带有加热、电动折叠等功能，日常使用我觉得足够了。

车侧造型和C 260 L车型之间的差别主要集中在轮圈，对于奔驰C级来说，这套17英寸的轮圈实在有些显小，且轮圈造型也是上一代车型的设计，视觉效果大打折扣。在轮胎规格上，C 200 L和C 260 L也有明显不同，C 200 L前后轮胎的规格均为225/50 R17；C 260 L轮胎规格为225/45 R18（前）／255 40 R18（后）。

可以抄底！奔驰新款C级上市：新增臻藏版，换代前“最后一舞”

日前，和讯汽车从奔驰官方了解到，新款奔驰C级正式上市。新车将推出标准轴距和长轴距车型共计9款产品，其中长轴距C级运动轿车推出6款车型，长轴距C级轿车推出2款车型，标准轴距C级车运动版仅推出1款车型，售价区间为30.78-47.48万元。

外观方面，新车延续在售车型的设计风格，头灯组和尾灯组采用LED光源，造型锐利精致。2021款C级新增了星耀臻藏版车型，新车为标准轴距版本，配备有夜色组件，中网装饰、车门饰条以及后视镜等处均进行了熏黑处理，配备特殊的Night Edition徽章，同时尾部增加小尾翼。

新车在内饰方面与在售车型保持一致，除最低配车型外，均配备全液晶仪表，中控屏幕为10.25英寸并支持触摸设计。

动力方面，新车将继续提供C200/C260和C300车型，分别搭载1.5T四缸发动机、1.5T四缸发动机+48V以及2.0T四缸发动机三种动力，最大输出功率分别为156马力/184马力/258马力。传动系统方面，均匹配9速手自一体变速箱。

优惠方面，目前奔驰C级在BBA中的优惠幅度最大，部分C200/C200L和C260/C200L车型的优惠幅度已经超过了5万-5.5万元，此外，由于受到奔驰《服务公约》的限制，大多奔驰4S店已经不强制收取装饰费和贷款服务费。

以奔驰的习惯做法，臻藏版的上市也意味着该车型已经走到了产品生命的末期。据报道，全新一代奔驰C级基于奔驰MRA2后驱平台进行打造，预计将在今年底或明年初正式推出。尽管海外尚未发布，但北京奔驰已经早早把更新换代的时间提上议程。

今年1月，北京奔驰投资20.8亿元对发动机技术进行改造，将停产现阶段的M276（3.0T）、M270（1.6T、2.0T）系列发动机，改为生产全新的M254系列1.5T和2.0T发动机，该系列发动机相比此前的M264型号发动机，在动力参数、燃油经济性方面都有进步，1.5T+48V发动机最大功率可达到200马力，比现款C260车型的1.5T发动机在功率方面有所提升，而最大扭矩则保持不变均为280N·m。

目前来看，国内宝马3系换代已经超过1年，而奥迪A4L刚刚完成中期改款不到4个月，奔驰C级目前除了优惠幅度超前外，产品竞争力在某些方面已经出现疲软，所以北京奔驰现阶段想做好一切前期准备，未来第一时间在华推出全新国产C级轿车。

奔驰全新C级最新消息：明年初发布，配双目摄像头，升至200马力

日前，和讯汽车从外媒获取一组奔驰全新C级的最新谍照，新车采用了奔驰最新的家族式外观设计，并提供两种外观风格造型。据悉，新车最快将在明年一季度正式推出。

相比此前完全无伪装状态，本次全新奔驰C级被拉到了雪地中进行测试。结合两次谍照来看，新车换装了全新的六边形进气格栅和贯穿式包围，灯组面积也变得更小，整体设计理念和全新S级如出一辙。同时，多个雷达传感器也被置于前格栅之中，挡风玻璃后方也配备了双目摄像头，主动安全性配置比较丰富。

全新C级假想图

车尾部分尚未披露，从此前曝光的谍照和假想图来看，车尾整体长度变得更短，造型更加凹凸有致。尾灯将采用扁平造型设计，向目前最新的CLS/S级等车系靠拢，灯腔内部采用全新的LED灯珠布局。

内饰方面谍照有了更新的细节，新车并没有采用S级完全竖式中控屏幕的做法，在其下方保留了部分实体按键，与现款车型相比，豪华感与科技感都有了非常大的提升。同时，新车将圆形空调出风口上移至中控台上方，造型也经过重新设计。

驾驶员面前，是独立的全液晶仪表和全新造型的三幅运动方向盘。和讯汽车预测，全新一代C级也将升级奔驰最新的MBUX信息娱乐系统。这套系统在S级上集成了指纹识别、面部识别、手势控制、语音控制等功能，同时可针对每一个乘客的分区语音交互。

动力方面，全新奔驰C级将搭载全新的M254系列1.5T和2.0T发动机，该系列发动机相比此前的M264型号发动机，在动力参数、燃油经济性方面都有进步。其中1.5T+48V发动机最大功率可达到200马力，而最大扭矩则保持不变均为280N·m。

尽管海外尚未发布，但北京奔驰已经早早把更新换代的时间提上议程。此前有消息称，国产全新一代奔驰新款C级的车型的准备工作已经开始，新车在尺寸上进行了全面加长，轴距为2954mm，甚至比现款奔驰E级标轴版的2939mm轴距还长出15mm。

目前来看，国内宝马3系换代已经超过1年，而奥迪A4L刚刚完成中期改款不到半年，奔驰C级目前除了优惠幅度超前外，产品竞争力在某些方面已经出现疲软，所以北京奔驰现阶段想做好一切前期准备，未来第一时间在华推出全新国产C级轿车。