吉利博越买后悔了（为什么身边有些人买吉利博越而不是哈弗）

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• 为什么身边有些人买吉利博越而不是哈弗
• 【车主点评:有点选择吉利博越买了就不后悔】
• 我准备买国产的吉利博越，不知道这车的质量怎么样，好多朋友还是建议
• 【车主点评:国产神车吉利博越 买你我不后悔 】

为什么身边有些人买吉利博越而不是哈弗

从2018年1到9月份销量大数据看，现实正好与您身边的现象相反。哈弗H6以306891辆遥处SUV金字塔顶端，宝骏510以不到3万的劣势屈居第二，吉利博越则不足20万辆。别看宝骏510与哈弗H6的差距不大，要知道宝骏510的价格可比H6便宜快一半，真正与哈弗H6同级的博越可是少了10万销量，足足三分之一的差距足以让人生畏，销量曲线中它们根本没有交集……

至于为什么身边的博越能见度高于哈弗，最主要的原因是从众的消费心理。虽然中国是世界级的汽车消费大国，但国内私家车的历史比“车轮上的国家”美国短得多，购买力与换车周期也远远不足美国，对一辆车的好坏判断自然无法做到完全客观。也就是说大部分人对车辆的选择并非是基于自我判断而定，而是周边人买了说好，大部分也就默认这个选择。

国内卖得好的车并不一定等于产品超强，但在契合消费者诉求上它肯定有过人之处，哈佛就是典型的例子。在SUV大热潮下，群众接受度高，它本身又能比轿车之流有更丰厚的利润，厂家自然乐意拥抱这波红利。从定价看，哈弗H6与博越相近，博越在车系入门价还更有优势，但自动低配才是市场上卖的好，接受域广的产品，博越1.8T自动低配的指导价仅比哈弗H6贵4800，但实际市场优惠哈弗远大于博越。哈弗不仅便宜，量也足，对于百姓认为可以提升车辆档次的豪华配置如天窗、电动座椅、无匙进入以及座椅加热等统统都能提供，甚至安全气囊还多两个。价平量足，尺寸也够大，得益于底盘架构的优势，哈弗H6无论储物空间还是乘坐空间都有着可见的优势。

论品牌向上以及产品均衡发展，吉利自然比偏科生长城优秀，而且从研发角度博越也比哈弗更厚道，起码在配置级的高度上更有优势。不过配置级的高度那都是中高配车型的领域，研发成本的多寡也与消费者掏钱多寡并没太大关系，起码在消费者能获取的地方，博越最大的优势恐怕就是行驶质感、NVH以及动力基础更加且更加平顺的1.8T+6AT。大部分人对动力表现的需求还停留在能动就好的阶段，平不平顺、出力特性等甚至都没有正确的评判标准，只有省不省油才是最直观可见的。

哈弗卖得好，也离不开车系多面开花的发展路线，虽然底子都一样，但外观和内装的差异也能满足更多口味不同的消费人群，相比之下博越就寡淡得多。（zj）

【车主点评:有点选择吉利博越买了就不后悔】

#选车理由 从合资到国产，各种车都看过，朋友推荐买合资思域轩逸朗逸卡罗拉雷凌啥的都看了一米七八的身高，觉得坐在里头憋屈，尤其是卡罗拉雷凌，做不进去，磕脑袋要说这几款车，我最喜欢思域了，可是我老爸觉得思域底盘太低了，我家门口如果下雨会积水，思域不太合适，suv我也很喜欢，但是合资的suv几十万的配置都太低了，又去看了国产的suv性价比，感觉还是可以的，看到吉利博越的时候，背被他的外观所惊到了，而且内饰我也是非常的喜欢，坐进去特别舒服，1.5t的涡轮增压动力不是问题，然后老爸也是赞成我买这款博越的
#最满意 最满意的地方当然是外观啦，当时各种还是uv，都看过，没有特别心动的地方，然后无意中看到了吉利就近摘看了看最显眼的地方摆了台博越明星车型，简直太好看了
#最不满意 最不满意的就是刚开到800公里的时候，每天从车位出去打死方向盘时候会用嘎嘎吱吱的异响，最后问销售销售让我去4S店让师傅看看，他们说是给我换了一个管柱，现在没有声音了
#空间 本来博越从外头看上去都是特别大的车子，更何况是它的内部空间了，非常的大，在那坐五个人，一点都不挤，后排座椅放到大，打开天窗躺下看风景也是特别舒服的
#外观 确实说句实话，之前我没有太关注吉利的车子，只知道吉利博越以前的外观，我是太不喜欢了，但是当我第一眼看到这个吉利博越pro的时候，感觉的前脸所吸引了，特别是他改动的前脸，非常的漂亮的
#内饰 知道内饰的设计给我的感觉就是非常舒服，感觉各方面都很有有质感，内饰的设计风格一点都不会差，我感觉还是非常时尚的
#动力 非法发动机的动力很充沛，身材一点油门动力就上去了，加速过程中也没有明显的顿挫感，非常的平稳
#操控 操控这台车给我的感觉就是非常的灵活，上手是比较轻松的，我个人开会有一种人车合一的感觉
#舒适性 座椅无论是靠背角度还是座椅的长度，软性程度还是包裹性，支撑性都达到了，堪称完美的级别，舒适度提高了，不止一个档次
#油耗 油耗方面我感觉还行吧，稍微有点高，平均在市区里，每百公里上面显示的是九个油左右，有时候会倒到将近十个个油了，真不过如果是跑一下高速的话，它的油耗降得很快，不过这一切我还是能接受的，毕竟这么大的一个车，我也是非常心满意足了

我准备买国产的吉利博越，不知道这车的质量怎么样，好多朋友还是建议

我开的是手动博越，整体来看这车确实不错，语音交互功能孩子经常玩，而且有些时候流量用完了可以连接手机热点听歌，很不错，开起来也非常舒适，噪音小，座椅舒服。唯一就是没钱买自动档带座椅加热和360影像还有城市预碰撞那些功能，要是有钱想买个高配！

【车主点评:国产神车吉利博越 买你我不后悔 】

#选车理由 主要这一部国产车空间大。视野非常的好，而且安全系数很高，乘坐感很舒服，底盘和悬挂还有减震效果，都很符合SUV型的设计。过沟沟坎坎的也比较有优势。通过性非常强。考虑到博越这样野性的设计，所以没有去纠结多少。就直接买啦！
#最满意 最满意的就是它的外观啦，外观就是我喜欢的那一款类型，霸气的前脸，时尚感较强的大灯结晶又夺目，感觉开出去会倍儿有范儿。夺人眼球特别超大的空间，无论是出去玩还是走亲戚，他的空间就足够了用啦。
#最不满意 不满意的地方暂时还没有发现，可能我这个人脾气比较好吧，不喜欢计较，如果非要让我找缺点就是新车的异味较大。媳妇儿买啦一箱竹炭包放了好几天才散，我看有人说噪音大，可能因为是新车，我感觉还行。
#空间 空间，从外面看车身很大，坐进去会发现生日的空间还不错，就算是后排坐下四个人也是蛮轻松的，平时我就一个人开。我这个一米七的大胖子坐在驾驶位还是比较舒服的，后备箱的空间也可以需要装东西多的是负，后排座椅可以放倒。
#外观 外观的设计年轻时尚，家族式的前脸设计辨识度高，大灯造型凌厉霸气，轮毂的样式也很炫酷，全车充满力量感。
#内饰 内饰的设计是我喜欢的风格，中控台看起来很有质感，真实的布局合理，做工精细，就是新车异味比较大。
#动力 动力，这车虽然不算大，但是看起来还算得上是很勤快的，平时超车变道也是用的得心应手，油门反应很快，在市区里超车才下油门也能很快的过去。
#操控 操控自动挡的车不用来回换挡，省了很多事，方向盘的手感轻盈自然，大拿转弯侧倾也不大，整体的操控性还是挺不错的。
#舒适性 它的空调出风口有点大，坐在后排就感觉到空调带来的舒适感，座椅贴合度不错，坐着包裹性也比较强，车内的皮质感很多，摸着质感也很好，高速的时候噪音会有一点。
#油耗 目前是在市区开新车嘛，九个多油，这个油耗正常的，到时候磨合磨合再看吧。