发表:2022-11-09 18:39:05 浏览数:
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“莫名其妙的歧视,才是自主车的天花板”。过去我们缺乏足够说服力的产品支撑,所以即使这样义正言辞的言论却也显得有些无力。这几年随着国产车的崛起,消费者也对国产车发生了改观,在A级车、紧凑型/小型SUV、性能车、纯电长续航轿跑等方面,都拥有了值得国民骄傲的国产车。可豪华C+级行政轿车领域,却还是缺乏的!
今年开年来关注度颇高的红旗H9,很多网友都称呼它为就“国产劳斯莱斯”,它能否帮忙开拓国产豪华C级车市场呢?我们来看看!
价格够“香”吗?
目前红旗H9还未上市,但从3月7日起已经接受预定,3.0T车型预售价为35万-50万。看到这惊世骇俗的外观、无懈可击的机械配置,还有比原预期还要低出许多的预售价,不少网友纷纷表示:“香,实在是香!”
另外,除了3.0T版本以外,红旗H9还有2.0T版本供消费者选择。按照红旗H7 2.0T版本的售价(28.88万元),H9 2.0T起步价应该会就29万+左右。
这个定价啊,它的对手们也是虎视眈眈啊。首先,对比德系BBA三巨头,奔驰E级和宝马5系,虽然价格、产品力都有优势,但按照国人的购车理念,想要撼动BBA的地位还是有些难度了。另外,别忘了还有个奥迪A6L,现在终端优惠力度大,入门版40.98万元起售的车型,优惠后裸车价仅在33万上下。
而二线豪华品牌呢,凯迪拉克CT6和沃尔沃S90同为定位C级的旗舰型豪华轿车,终端优惠后入门版本裸车跌破了30万。
所以真要打败他们,占据一席之地,还得看硬实力!
产品力到底如何?
红旗H9出身于中国唯一的豪华品牌红旗,贵族出身、世家子弟、血统高贵、自带王冠...都是它的头衔;不仅如此,红旗也是目前量产车中定位最高的车型。
从外观上看,红旗H9大胆采用了双色车身设计,你细品这种设计中我们印象最深刻的两款车:迈巴赫和劳斯莱斯呀。另外还有溜背造型和隐藏式门把手的引入,以及20英寸多幅式轮毂的加持,使得这台车典雅中又不失现代感。
前脸造型采用近乎垂直的车头线条和纵向格栅,辅之以炯炯有神的矩阵式LED大灯和鲜红色红旗标,庄严肃穆、不怒自威。
5米出头的车长/3米出头的轴距,红旗H9的车身尺寸也是大亮点之一,比奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系都要略大一些,不过由于后排采用溜背设计,实际的空间体验可能略有偏差。
敞开车门,进入舱内,豪华气息扑面而来。空调配备了香氛系统,音响带有主动降噪功能,后排配备了独立座椅,后排乘客动动手指头便可调节电动座椅、座椅通风/加热,激活“一键平躺”功能还可切换至大仰角“零重力”坐姿。
配置方面,主被动安全配置都一应俱全,诸如TSR交通限速标志识别、IHC智能远光灯控制、BSD盲区监测等都有。有趣的是,还为特定人群的公务需求,配备了七重防火墙全路径防护,为网联信息传输提供缜密守卫。
动力方面,红旗H9搭载了与红旗HS7同款的3.0L V6发动机,最大马力337匹,峰值扭矩445牛米,匹配爱信8AT变速箱。后续还将提供2.0T+48V轻混的动力规格。
大排量V6引擎、多挡位进口变速箱、纵置后驱布局、前双叉臂后多连杆、空气悬挂系统,看起来红旗H9的豪华属性展露无遗,况且有一汽集团的技术支持,动力系统稳定性还是有所保障的。不过相比于卖了几十年的奔驰E级,经过更充分市场验证,整体稳定性和故障率表现都非常出色的产品力,红旗H9可能未来还要遭受许多的犹豫和质疑,希望它不会令我们失望呀!
写在最后
我真心希望中国自己的豪华汽车品牌得以壮大,不久后的日子里我们国家的马路上跑得最多的豪华车不再是欧洲车也不再是美国车,而是我们国家自己的豪华车。同样的,我也非常期待看到国产豪华品牌走向世界,得到全球人民认可的那一天。
红旗H9的登场,正巧让我们自主品牌在中大型车领域有了机会,从现在看来,它的气场和豪华程度绝对够资格比拼同级别,期待它可以跟国外的对手们一较高下。
最后问题来了,红旗H9上市后,同级别的C级车,你会选择BBA还是沃尔沃/凯迪拉克还是红旗呢?
红旗H9看看算了,2020年工薪阶层能买的红旗车,或是这款轿跑
红旗H9车型已经正式发布,具体的配置细节也进行了公布,这款车之所以从红旗H7改名为红旗H9是有原因的,很容易就可以看出来,这款车的配置实在太高了,完全有实力去对抗宝马5系或者奔驰E级,已经不可能属于亲民车的范畴。3.0T排量的发动机,后驱动力布局,以及空气悬架和2+2座椅布局,这显然是要走高价路线,四座豪华车并不适合工薪阶层消费者,也不适合作为家用车。
所以说新款的红旗H9看看热闹就算了,虽然最终的上市价格还没公布,但是大部分消费者是不适合买这款车的。如果工薪阶层在2020年想买一台红旗车,红旗H9基本可以排除,如果不是商务需要或者婚庆公司,红旗H9并不适合自己开。真正值得工薪阶层期待的红旗新车或许是下面这款轿跑车,也就是红旗H5运动版。
红旗H5运动车型在2019年的上海国际车展上已经亮相,当时这款车是以概念车的身份出现,但是仔细观察就会发现,这款运动版H5完全可以进入量产阶段。从外观设计来看,运动版车型依然是基于红旗H5轿车打造,大体尺寸是没有变化的,不过增加了更明显的轿跑溜背风格,还有不少运动化装饰套件,比如黑色大嘴进气格栅以及黑色小尾翼等等。
打开车门之后可以看到,运动版的红旗H5车型完全沿用了普通H5车型的内饰设计,悬浮液晶屏幕以及仪表盘设计都没变,但是车内增加了更多的拼色设计,比如黄色翻毛皮材质包裹的电子档杆,还有黄黑相间的真皮座椅靠背,这些小细节完全可以凸显出红旗H5运动版的特殊之处,年轻消费者大多也很喜欢这一套,至少比普通H5内饰活泼了许多。
2019款的普通红旗H5价位并不算高,作为一款中级车,起步价格14.68万,顶配车型也不过19.08万。因此就算运动版车型价格有所膨胀,预计也会和凯美瑞雅阁之类的畅销中级车价位比较类似,这完全是可以接受的程度。现款的1.8T涡轮增压发动机已经可以输出178马力,如果换上200马力以上的2.0T动力,那么红旗H5运动版将会有实力去竞争领克03+高性能车。
其实红旗汽车的开年大作红旗H9是一款小众化的豪华轿车,而红旗H5完全可以进行更多的延伸,把运动版H5投入量产才是更加靠谱的产品策略,毕竟H5车型已经成为红旗品牌的销量支柱。
问题来了,你更期待红旗H9还是运动版H5?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
红旗H9无疑是近期最受关注的中国品牌车型了,新车不仅是红旗品牌具有里程碑式意义的车型,在整个中国品牌车型中,这辆全新的红旗H9应该也是一款具有标志性的产品了,尤其是外观设计,犹如东方醒狮,体现了中国车的强大气场。
此前亮相的红旗H9实车和官图都是采用的双色涂装外观,而双色车身应该是高配专属或者属于选配项目,纯色外观会是上市后的主打。日前纯黑色外观的红旗H9实车现身,感觉要比双色版更显霸气,更加符合外观造型。
红旗H9外观最抢眼的就是前脸造型,在气场上可以说是超出了对于C级轿车的想象,带有浮雕效果的中网里面搭配直瀑式中网格栅,而且格栅除了简单的竖条形,还穿插着串珠造型饰条。中网外侧宽大的镀铬U形装饰非常大气,还带有灯带,在解锁的时候能够点亮。全新设计的车头LOGO从中网一直延伸到发动机盖,简约且具备足够的代表性,而且还能点亮。大灯造型窄长,与中网两侧的延伸线条齐平,视觉效果犀利。气场真的是比奥迪A6奔驰E级强大太多了。
车身侧面部分,和前脸的端庄大气不同,侧面是更为动感的轿跑式风格,采用了大溜背式的C柱,C柱带有一个很大的三角窗。这辆纯黑色的外观更能映衬出车窗和下围镀铬装饰件的大气豪华气息,而且这辆实车的多幅式轮毂造型也比之前双色版本的更显优雅。
纯黑色外观的尾部也会显得更具厚重感,大气的尾灯也更加醒目。尾灯造型非常讲究,外侧是竖立式,上部内侧是贯穿式,贯穿式部分还嵌入了镀铬饰条,个人感觉上部的贯穿尾灯部分有点厚,视觉上有点太抢两侧主灯组的风头,如果把中间镀铬以下的部分也换成镀铬件,应该会更好一些。
内饰部分,这辆黑色实车为五座版本,内饰颜色为米白色,环抱式的中控台造型非常舒展大气,仪表和中控屏中央采用了弯曲设计,搭配右侧的浮雕设计,让中控台很有层次感。预计新车还会提供深色内饰版本。
五座版本的的后排座椅显然也是更多的照顾了两侧位置座椅,两侧座椅占据了大部分的面积,中间座椅的靠背还担当了一体式大扶手的角色,上面也带有很多的功能按键。
而且由于是后驱平台,因此后排地板中间位置的突起还是还明显的。这辆五座版的前排座椅靠背后方没有四座版上的大屏幕,因此座椅靠背厚度减小,后排的开扬感会比四座版更好一些。
动力方面,红旗H9将提供2.0T涡轮增压和3.0T机械增压可选,最大功率分别为252马力和272马力,峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米。底盘方面,采用了基于纵置发动机的后驱底盘,并配备空气悬架系统。
在外观内饰层面,这辆红旗H9的气场真的是比奥迪A6奔驰E级强大太多了,剩下的对比就是价格层面了。价格方面,预计2.0T会在25-35万区间,3.0T车型会在35-45万区间。如果价格合适,这辆红旗H9在销量表现上也很有可能会成为中国品牌豪华轿车的里程碑式车型。
红旗汽车近两年在市场中的活跃度是非常高的,旗下在售车型红旗H5、红旗HS5也都得到了不错的关注度,在中大型家轿车的激烈发展下,一汽红旗汽车在今年的8月份推出了一款全新的中大型家轿车--红旗H9,该车售价为30.98--53.98万元,近日,小编就在潍坊的某4s店内拍到了这款全新的车型,目前店内是有现车的。
2020款红旗H9外观的设计相当大气,前脸的进气格栅在设计上是非常宽大的,直瀑布式的设计也是相当有冲击力的,引擎盖上侧的标识一直延伸到进气格栅内侧,增加一定的连贯性,宽大的银色护板与两侧的灯组进行了一定的连接,是比较大方的。
贯穿式的进气口比较有质感,镶嵌的银色饰条进行了一定的勾勒,与两侧的饱满的大灯相呼应,增加一定的质感,引擎盖上侧隆起的线条是比较大方的,笔直的腰线是非常有档次的,汽车顶部线条的设计相当顺畅,银色饰条呈现出一定的层次感。
贯穿式尾灯内部嵌入了银色饰条填充,是比较有质感的,两侧灯组的设计也是非常宽大的,底部排气筒的设计比较大方。
内饰在设计上是非常上档次的,嵌入式显示屏右侧的护板是比较亮眼的,底部镶嵌的银色饰条增加一定的年轻气息,方向盘在设计上是比较有运动气息的,换挡杆的设计更加厚实,旋转式的按钮提升一定的科技感。
2020款红旗H9动力搭载2.0T发动机和3.0T V6发动机,最大输出功率分别是252马力和283马力,传动系统匹配7挡双离合变速箱。
推荐车型:红旗H9?2020款?3.0T?智联旗畅版
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