同样都是性能车，为什么特斯拉愿意国产Model 3P，大众不愿意国产高尔夫R，甚至断代国产GTI？国产高尔夫GTI谍照曝光：颜值升级 动力不变！

本文目录

• 同样都是性能车，为什么特斯拉愿意国产Model 3P，大众不愿意国产高尔夫R，甚至断代国产GTI
• 国产高尔夫GTI谍照曝光：颜值升级 动力不变！
• 国产全新高尔夫GTI最新消息 搭现款2.0T引擎/或售23万
• 国产第八代高尔夫GTI谍照曝光：挤牙膏成习惯，动力依旧没升级

同样都是性能车，为什么特斯拉愿意国产Model 3P，大众不愿意国产高尔夫R，甚至断代国产GTI

从价格上来看，一台高R是丐版高尔夫的3倍价格，3P比3贵了一半都不到，所以这两个事没有可比性！回过头来看高尔夫在售车型，高配车比丐版的贵50%的也有在生产！

不过传统车企为了更好的溢价空间，的确更倾向于把高性，小众车型和豪华车型集中生产！

国产高尔夫GTI谍照曝光：颜值升级 动力不变！

近日，我们获悉了一组国产 大众高尔夫GTI的路试谍照。从曝光的车谍照可以看出新车将延续第八代高尔夫的设计语言，主要在细节及动力方面作了略微调整，将搭载第三代EA888发动机，尾标也将变为380TSI。

外观方面，全新国产高尔夫GTI更重视运动氛围的营造，在第八代高尔夫的基础上进行了强化，全新样式的大灯造型，视觉上抢眼吸睛，其雾灯与下方黑色蜂窝式中网巧妙融合，多处细节突出性能车属性。与此同时，高尔夫标志性的红色装饰条以及GTI依然得以传承。

车身侧面，新车的车身轮廓与第八代高尔夫没有太大差别，同时红色的刹车卡钳也彰显出了性能车的风范。

尾部方面，新车采用了双边共双出式的排气系统，LED尾灯造型犀利，与老款相比时尚感及氛围感更浓郁。同时，一汽-大众高尔夫GTI除了配备了标志性的红色LOGO以外，还有新增了380TSI的尾标标识。

内饰方面，依旧沿用了方格条纹座椅，而中控台的设计则更为简约大气，空调出风口采用了贯穿式的设计，别具特色。同时，新车还配备有10.25英寸全液晶仪表盘和10英寸中控大屏，两者间采用了连屏设计，科技感十足。电子挡把也作了全新设计，新鲜感十足。

动力方面，新车预计将继续搭载EA888 2.0T发动机，其最大功率为161千瓦，传动系统将匹配7速双离合变速箱。

国产全新高尔夫GTI最新消息 搭现款2.0T引擎/或售23万

近日，网新社获取到了一组第八代高尔夫 GTI的专利图，这意味着新车即将国产，按照以往历代高尔夫的上市周期来看，GTI版本车型会在普通版车型之后推出，而一汽-大众第八代高尔夫已经于11月7日正式上市。新车上市后将会与领克03+、凯迪拉克CT4等车型展开竞争，预售售价将保持在23万左右。

结合此前曝光的谍照来看，新车基本延续了普通版车型的设计，前脸部分换搭蜂窝网状结构进气格栅，两侧配有五点式LED雾灯，中网处使用红色饰条进行装饰，并配备双色战斧轮毂，运动气息十足。

动力方面，预计新车将不会搭载海外的第四代2.0T EA888 Evo动机，而继续使用现款2.0T发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配7速双离合变速箱，不过将会满足国六b排放标准。

国产第八代高尔夫GTI谍照曝光：挤牙膏成习惯，动力依旧没升级

7月底，国产第八代高尔夫正式在一汽-大众佛山工厂下线。作为国民级小钢炮，第八代高尔夫的国产也备受关注。随着国产车型的上市，国产GTI车型谍照也随之曝光。在曝光的谍照中，国产第八代高尔夫GTI并没有使用明显区别于普通版车型的运动套件，380TSI的尾标也预示着动力将和上代国产GTI相同。在推新的进度上本就慢很多的国产高尔夫，这次在GTI车型还要继续挤牙膏？

整体外观与海外版一致

从曝光谍照中，我们可以看出国产第八代高尔夫GTI的外观设计整体和海外版车型保持了一致，宽厚的五幅式轮毂以及前翼子板上的GTI标识都非常具有车型辨识度。不过此次曝光的谍照仅有侧面和尾部的照片，我们可以看到整个车身并没有太多运动套件的影子，而前脸造型与海外版车型是否有区别我们还不得而知。

车尾造型上，国产第八代高尔夫GTI依旧与海外版车型采用了相同的设计，菱形的C字型光源尾灯加上硕大的圆形双边单出排气。不过整个车尾最亮眼的还是车标下巨大的红色GTI标识，生怕别人不知道这是一台GTI吗？

动力没升级，落后海外版车型

对于一台小钢炮车型来说，大家最关注的肯定是它的动力。不过在此次曝光的国产第八代高尔夫GTI上我们可以看到，其尾部的动力标识为380TSI。所以，国产的第八高尔夫GTI的动力还将继续沿用目前第七代高尔夫GTI的动力，EA888 2.0T发动机匹配7速双离合变速箱，最大马力220匹。而相比海外版车型，第八代高尔夫已经用上了新的EA888 Evo4发动机，最大马力有245匹。这样一比较下来，国产车型确实是有点不厚道了。

对于动力，可能有人会说目前国产的第八代高尔夫GTI仅仅曝光了谍照，或许尾部的动力标识只是为了不让动力信息提前透露。但如果你之前看过第八代高尔夫1.5T动力在国内和海外发布的时间，你就会发现目前第八代高尔夫国产车型的动力更新都要比海外慢很多吗，而且中国市场还将直接跳过EA211 Evo 发动机的搭载。所以，国产第八代高尔夫在1.5T车型上是如此，那2.0T的GTI车型没有动力升级也没有使用新发动机，那也不是“常规操作”了？

如何面对大众的挤牙膏？

虽然第八代高尔夫以很快的节奏实现了国产，但从目前国产车型的动力来看，大众的确是有“挤牙膏”的嫌疑了。不过对于消费者而言，高尔夫这三个字还是很有号召力。如果是非要GTI车型，《车壹圈》则建议就目前而言大家其实可先考虑2.0T的R-Line车型，虽然动力比GTI车型弱一些但依旧有运动套件，价格上也会更便宜。此外，如果你是真的玩家，也可以考虑选择动力更强劲的高尔夫R，作为进口车型首先就不用担心动力缩水的问题。而且此次第八代高尔夫 R将搭载EA888 Evo4 IK3发动机，其最大马力或将达到333匹。要知道，搭载同款发动机的奥迪全新一代S3的最大马力也才310匹。

在全国排名前十的《车壹圈》看来：虽然高尔夫是国内年轻消费者非常喜欢的一款车型，但此次在第八代高尔夫上的操作，大众未免有点欠妥。普通版车型动力更新延后，GTI车型搭载上一代同款动力数据还没提升。虽然现在网络上对第八代高尔夫的口诛笔伐已经很多了，但对于大众来说那又如何呢？不出意外，在正式上市后，第八代高尔夫依旧是当年那个最畅销的小钢炮。