为什么感觉驾校很少用国产车做教练车？为何驾校的教练车大多是捷达或桑塔纳，很少有国产车

发表：2022-11-03 00:57:10 浏览数：

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为什么感觉驾校很少用国产车做教练车
为何驾校的教练车大多是捷达或桑塔纳，很少有国产车
如何看待江苏一货车爆胎，压扁教练车，4女学员和教练死亡
已经拿到驾照了，还可以再开教练车练车技吗

为什么感觉驾校很少用国产车做教练车

楼主：你好！

驾校很少用国产车做教练车可能有以下几方面原因：

1.地区政策

有些城市主要是以捷达、桑塔纳2款车为主做教练车，有些城市主要以国产车为主做教练车，例如：鄂尔多斯（长城皮卡）、芜湖（奇瑞）、江西（广汽传祺）、西安（比亚迪）等等。各地方政策有差异，可能会影响。

2.整车质量（可靠性、耐久性等因素）

驾校从成本的角度考虑，会认为国产车油耗高，可靠性和耐久性差，维修频次高等因素考虑选择合资车做教练车，但国产民族品牌车经过努力发展，目前不管是制造工艺、产品开发体系，还是核心零部件技术（发动机、变速箱）都取得了突破性的跨越，已给合资品牌接轨，且现在各大自主品牌汽车（吉利、长城、奇瑞、长安等等）也已销往海外。在海外也取得的不错的业绩。

为何驾校的教练车大多是捷达或桑塔纳，很少有国产车

因为这两款车型基本上都是早期的老旧车型，价位底，配制底，维修配件底。办一个驾校其主要目的是为了赚钱，所以在培训学员学会驾驶的同时，他们驾校始终都在为节约成本上考虑。

如何看待江苏一货车爆胎，压扁教练车，4女学员和教练死亡

抓重点讲问题，在这里我只谈谈我的猜测，也算是揭露一点行业的秘密吧，希望引起警觉并深入调查，还大家一个安全的道路。让四个如花似玉的女学员和教练得以安息。

咱们先看看事情经过吧，找到重点：

货车侧翻，压扁教练车，五人死亡：2018年3月14日，在江苏省连云港市发生一起严重交通事故，一辆载了5个人的某驾校的教练车在行驶的过程中，被一辆侧翻的大货车压扁，车上5人全部遇难，里面有一名男性驾校老师以及4名女生学员。

货物是粉煤灰，事故是爆胎引起的：据了解，该大货车的车上装载的为粉煤灰，车因爆胎而导致侧翻。

渣土的密度一般是一个立方1.5到2吨的样子，而粉煤灰的密度一般是一个立方米0.55到0.7吨的样子，从估计来看，粉煤车满载的重量只有碴土车的三分之一的样子，那么我们是否可以推断出这台粉煤车的超载几率并不大呢。

那么就只剩下一个问题了，估计这台大货车的轮胎使用了“翻新胎”！运输行业，最大的费用就是轮胎和油。新轮胎大概需要3000，如果是用翻新胎只要1000元的样子（轮胎翻新的商家还要赚一笔），如果一台车多个轮胎，数目就可观了。省下来的就是赚的，这让不少司机铤而走险。

而且，还有部分无良商家，他们并不是真实告知司机们轮胎的真实情况，往往用翻新轮胎冒充新轮胎卖给司机们，从中获取巨额的黑心利润。也就是这些人，让马路上行走的大货车成为了步步杀机的生命收割机，死神的标志。

从超载和翻新胎着手治理，应该就是重点！

老龚说势，不违心说假话。

已经拿到驾照了，还可以再开教练车练车技吗

当然可以了。

1、驾照拿到以后，表明你与驾校的合同已经结束。驾校没有任何义务和责任继续提供车子或场地为你服务。即要再开教练车练车技，需要交费的。

2、有的教练是自带教练车与驾校挂靠，车子是教练本人而非驾校的，此时你就可以与该教练协商，交一定的费用，练习车技。网上、报纸上可以找到此类“陪驾”的广告，你可联系之。

3、也有驾校为拿到驾照的学员提供继续“深造”的业务，可向驾校咨询。

4、不知道你那里的教练车是什么车型？好多地方用的是捷达，你要是看的中这款车，买一辆，一举两得了。

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