奥德赛第三排的安全性如何真的有那么不堪吗？有没有那种看起来很高端，但价格实惠的MPV

本文目录

• 奥德赛第三排的安全性如何真的有那么不堪吗
• 有没有那种看起来很高端，但价格实惠的MPV
• 塞纳,新GL8-2.0T,大捷龙三者家庭用车选择
• 家用七座选什么

奥德赛第三排的安全性如何真的有那么不堪吗

谢邀！这个问题不光是奥德赛的问题，是所有7座SUV的共同问题，毕竟第三排相对5座等于在尾箱里，缓冲吸能的空间太小了。相对的若是正面碰撞他就更安全了。

这个隐患一直没有数据来证明使用中到底有多不安全。目前公认最严的美国IIHS（公路安全保险协会）来说，常规测试有正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度、头部保护和座椅安全，就是没有追尾测试（IIHS安排过一些追尾测试，但主要是测试低速状态下车尾受损情况）。

为什么都这么不重视追尾呢？经过统计各交付发生事故中，追尾类碰撞乘员死亡率相对较低。一是追尾事故相对其它事故类型，数量相对少；二是因为发生追尾时，通常涉事车辆都在行驶中，相对速度较低，后果就没那么严重。三是后排不经常坐人。

奥德赛之所以这么让人担心，是因为对手怼它：后排座可调节，调到最大时几乎贴着车尾了。

只要是7座第三排都挺让人担心的，想买就不用考虑那么多。毕竟还可以改装吗。

有没有那种看起来很高端，但价格实惠的MPV

你的问题当中有两个核心要素，第一是外观一样看起来高端如果说高端的话，那就是合资品牌MPV。在中国老百姓心目当中，合同品牌始终还是比国产要高一个阶层。第二话你说价格实惠，这个没有给出具体价格范围多少算是实惠啊，你的接受能力是多少？好了，咱们先回答第一个合资品牌MPV看起来高端价格不贵的第一款我推荐的是福特的途睿欧。这款车子低，功率版的2.0t福特发动机六档手自一体变速箱。悬挂是空气悬挂。动力系统看上去没毛病。第二就是车的宽度和长度比例。比较小。整个车子非常的宽。高度也比较高，方方正正内部空间大到没朋友。整个刷子走的是硬朗，平直线条，再加上挂福特的标志。绝对够面儿！！！最重要的就是这款车的实际价格，并不贵。落地价大概在20万以内。他就很满足你说的这个看上去高端价格并不高。当然，如果合资你想选再好一点的话。那就多了去了。再给你介绍一款，稍微。便宜点的国产MPV东风风行的cm7。2.0t三菱的老机头+6速财富的变速箱总体来说动力参数不好看，但是贵在这东西也没啥毛病。这款车子。最大的特点就是便宜。特别便宜。这款车的目前落地15左右。是数万块钱能买到最大的MPV。

塞纳,新GL8-2.0T,大捷龙三者家庭用车选择

相对而言，大捷龙，GL8 2.0T版本技术上要领先一代，无论配置，外观设计，空间布局要更加合理，而塞纳的质量稳定性更高；GL8 2.0T版本是GL8系列的高端产品，配备多连杆后悬架，2.0T发动机，动力和舒适型相对GL8 2.5L产品更有优势，价格要便宜一些30万左右可以搞定，而塞纳需要40万以上，是进口车当中mpv销量第一，维修，保养问题到也不大，但费用会相对高一些；大捷龙要50万以上，保有量低，但听说未来会国产，所以维修，保养也不用过于担心。个人认为，从保值，使用成本，车辆的空间需求上来说GL8是一个理性的选择，其次是塞纳，最后选大捷龙，但如果你不差钱，大捷龙的表现也不会让你失望，愿意等的话也可以等国产版本，价格会更合理，仅供参考

家用七座选什么

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
七座车型应该说在前两年的时候是一个车企必争之地
。因为那个时候二胎政策刚刚开放，很多家庭对于车辆的座位需求有明显增加，传统的五座已经不能够满足消费者的这么一个口味了。而在这样的一个情况下，七座车型应运而生，并且在我们日常接触到的平民价位迅速繁衍。虽然到了2018年这样的趋势有所减弱，但是在七座车型的选择上，我个人感觉如果有需求的话还是要擦亮眼睛。毕竟七座车型属于一个相对来说比较容易入坑的地方。下边我就来给大家从两个方面简单的分析一下七座车型应该如何去正确的选择，供大家在选车购车的时候，起个参考作用。
首先说如果是出于实用性目的，对于车辆装载能力相对来说需求比较大的话
，那么肯定要注意它的第三排座椅是否能够放平。在我们一般接触到价位的车型当中，七座车型给我们宣传的一般就是实用性强，空间大。而如果说出于这个目的去选择七座车型的话，那么肯定要注意它的第三排座椅是否能够放平并且放平的角度是否能够达到纯平的这么一个水准。因为对于车辆的需求就是它的承载能力，而如果说第三排座椅不能放倒或者说是不能够完全放平的话，对于未来拉东西肯定会有一个非常明显的影响，我们单位有一台宝骏730，它的第二三排空间就没有办法完全放倒，这样的话出于一个大空间的考虑去进行选择，但是在实际使用的时候会很麻烦。
再就是出于拉人舒适性的角度去进行考虑的话，那么第三排的空间肯定不能够凑合。在目前大多数的七座平民车型当中，我个人感觉真正能够给出七座都具有非常出色的一个乘坐空间的车型寥寥无几
，不管是MPV也好还是SUV也好，它们更多的是把七座当成它们的一个车型卖点，而并没有去进行实际贴切的这么一个打造。举个例子来说，长安欧尚CX70T属一款10万级别以下高性价比的大七座中型SUV，但是它的第三排空间也是非常的局促，说是有第三排，给我留下的印象就是第三排进出不方便，并且安全性还有非常大的一个隐患。所以说，如果出于拉人的角度去考虑的话，第三排的舒适性以及空间也是一定要想到。毕竟有七座跟七座好用是完全不同的两个概念。

以上就是从两个方面分析对于七座车型选择的时候应该注意哪些问题。有其他的补充，欢迎大家在下方留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。