20万以内的预算，是该选SUV，还是该选B级合资轿车？即将退休想买车旅游，30万以内，买MPV或SUV还是B型房车

本文目录

• 20万以内的预算，是该选SUV，还是该选B级合资轿车
• 即将退休想买车旅游，30万以内，买MPV或SUV还是B型房车
• 对养娃来说，SUV和B级轿车哪个更合适
• 买b级轿车还是suv

20万以内的预算，是该选SUV，还是该选B级合资轿车

轿车重心稳定，安全性高，油耗低，速度快；适合经常开车在路况好、跑长途、高速驾驶。

SUV重心高，乘坐和驾驶舒服，视野广，油耗高，速度一般；适合经常开路况差，或者喜欢大型车的朋友；

即将退休想买车旅游，30万以内，买MPV或SUV还是B型房车

推荐买自行式房车，具备基础生活区域，大型商务车底盘，日常驾驶代步和出行旅游两不误，此类房车只能当做临时应急或偶尔体验露营！步入退休老年生活，出行还是要考虑方便和舒适，SUV和MPV基本只能满足代步和自驾，没有其他功能可言！可以参考我购买的这款房车！

对养娃来说，SUV和B级轿车哪个更合适

养娃的话我的建议首选B级车，当然选择SUV或B级车还要根据实际经常行驶的路况来进一步的排除和选择：

1：如果是农村道路居多的话，农村道路难免会有灌溉田地挖沟搭桥的，SUV的通过性要好的多，同时如果楼主还有轻度越野需求的话，还是尽量选择SUV，同时SUV的视野较B级车要好一些；

2：如果城市道路居多，建议B级车，做为轿车来说，舒适性要比SUV好的多，而且家人抱着娃上下车也比SUV方便的多，同时B级车也比较适合有长途驾驶的路况，长途驾驶时SUV的偏高坐姿会导致容易疲劳，而且SUV的底盘调校也是偏硬一些。

总的来说想要通过性有轻度越野需求的话建议SUV，想要舒适性上下车使用的便利性的话就选B级车！

综上所述：我个人建议是养娃的话首选B级车，因为B级车相对于SUV而言更舒适，上下车更便利，底盘调校相比SUV来说更加的柔软，对于坐乘人员来说也是比较友好。

买b级轿车还是suv

这要看你具体以哪种用车场景为主了，B级轿车舒适性比较强一些，而且看着也会更加豪华，如果大多数情况只在城市用车，就比较推荐看看B级轿车了，而且现如今在售的B级轿车选择也很多样化，如果想要日常油耗比较可观一些，可以放弃燃油车，看看插电混动版本的B级车，比如市场反馈比较出色的就是帕萨特PHEV了，不过想想也可以理解，和上汽大众、帕萨特挂钩的车型，基本上想不热销都很难，更何况帕萨特PHEV的续航都达到1000km以上了，这在插电混动轿车当中算是少见的，所以出色实力摆在这里，确实想不火都难了。

帕萨特PHEV算是上汽大众为数不多的插混产品，还有一款就是途观L PHEV，本身帕萨特就是比较畅销的B级车，风格高级商务，而内部空间又比较舒适宽敞，所以国内消费者很偏爱这种高级范儿的，帕萨特PHEV肯定也继承了这些风格上的优势，而且比较特别之处在于它的空间表现还是B级车该有的表现，并没有因为要额外配备电池包而占用到了车内的空间，参照不少车型都是这个结果，帕萨特PHEV很好的规避了这个问题，所以虽然身为插混轿车，但是B级车的舒适空间还是保证到位，这点比较难得，也可以看到上汽大众在造车方面的技术。

当然更多技术体现在它的续航和安全性上，帕萨特PHEV的续航1000km以上在新能源车中都比较少见，目前大多数的新能源车续航都追求500km以上，由此可见不少车企还是比较看重提升续航的，不过帕萨特PHEV之所以续航这么给力，可能还是因为大众研发插混系统有12年的时间，所以相比较我们比较熟悉的国产新能源车，帕萨特PHEV搭载的插混系统技术积累就更加深厚，能够达到这么长的续航里程也就理所当然了，后期的续航打折情况也不会那么明显，毕竟还是那句话，技术实力还是到位的。

而技术带来的优势还表现在安全方面，新能源车的安全问题已经开始受到了全社会的关注，主要是自燃事故的负面影响还比较深远，所以如何隔绝这些安全隐患，上汽大众采用的做法就是前期检测严格，后期再配上电控系统监管，所谓检测严格就是当国标要求44项检测时，帕萨特PHEV电池系统经过的检测项目达到了169项，而电控系统的存在相当于电池系统时刻处于监控状态之下，充放电过程中只要出现一些非正常现场，系统会立刻主动采取措施来避免更多的问题，所以只要监管到位，使用过程中发生的事故还是可以有效避免的，尤其对于那些使用插混系统经验不足的车主，这套电控系统的存在就显得很有必要了。所以如果你考虑B级车，想要省油选帕萨特PHEV就对了。