发表:2022-11-10 22:00:03 浏览数:
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全新的克莱斯勒Sebring投入国产后,将有三款汽油发动机可供选择。
克莱斯勒Sebring2.0升“世界引擎”带有两个可变气阀正时系统(VVT),以兼具省油和性能稳定等优点与中级轿车中最好的四缸发动机相抗衡。与4速手自一体变速器相匹配,该发动机可以提供115千瓦(156 马力)的功率和190牛顿·米(140磅英尺)的扭矩。
2.4升双VVT“世界引擎”,也是克莱斯勒Sebring的动力配备之一,与带有Auto Stick技术的自动变速器相匹配,既可手动也可自动变速。该发动机的功率为127千瓦 (170德制马力)和217牛顿·米 (162磅英尺),两者均超越了其取代的2.4升的发动引擎。
升级后的2.7升V-6汽油发动机匹配了响应敏捷的4速手自一体自动变速器。
克莱斯勒集团总部位于美国密歇根州奥本山,生产克莱斯勒、Jeep®、道奇品牌汽车和Mopar®产品. 公司在2006年全球销售达到270万辆. 其丰富的产品序列中有一些已经享誉全球,比如克莱斯勒300C、Jeep Commander以及道奇Charger. 在履行社会责任方面,戴姆勒-克莱斯勒集团基金在2006年出资万美元支持公益事业。 克莱斯勒集团是全球第五大汽车生产商戴姆勒-克莱斯勒股份公司的一个组成部分。戴姆勒-克莱斯勒股份公司生产轿车和商用汽车,包括梅赛德斯-奔驰、smart、迈巴赫以及福莱纳(Freightliner)等品牌。
总部:美国密歇根州奥本山
雇员:80,735(截至2006年底)
管理层:总裁兼首席执行官 - 汤姆·莱索达(Tom LaSorda)、首席运营官 - 艾里克·雷登纳(Eric Ridenour)
主要品牌:克莱斯勒、道奇、Jeep®和Mopar®
总营业额:2006年 - 622亿美元
汽车销售数量:2006年-270万辆(全球)
制造厂:14家组装厂,11个发动机厂, 3个冲压车间以及位于北美的6家技术中心;6个北美地区之外的附属生产基地。
测试基地:
美国密歇根州奥本山戴姆勒-克莱斯勒技术中心
美国密歇根州切尔希试验场
美国亚利桑那州韦特曼亚利桑那试验场
北美区域营销中心:
分布于美国八个地区的区域营销中心,负责销售、服务、零件、服务合同、交易活动以及经销商事务:丹佛营销中心; 大湖区营销中心(底特律); 中大西洋营销中心(华盛顿特区);中西部营销中心(芝加哥); 东北部营销中心(纽约). 东南部营销中心(奥兰多); 西南部营销中心(达拉斯); 西部营销中心(洛杉矶).
国际业务:
克莱斯勒集团国际业务部管理位于北美以外的125个国家和地区的市场、销售和服务。公司在北美外的汽车生产厂分布于奥地利、中国、埃及和委内瑞拉.
戴姆勒-克莱斯勒加拿大公司通过500多家经销商组成的网络,营销克莱斯勒、道奇和Jeep®汽车。除了生产克莱斯勒Town&Country和道奇Grand Caravan(温莎装配厂)以及克莱斯勒300C、及克莱斯勒300C Touring、道奇Magnum和道奇Charger(布兰普顿装配厂)之外,戴姆勒-克莱斯勒加拿大公司还在安大略省埃托比科克设有一家铸铝厂,在温莎市设有研发中心,并在加拿大各地拥有销售机构和零部件分销中心。
戴姆勒-克莱斯勒墨西哥公司位于墨西哥城外的桑塔菲(Santa Fe),是克莱斯勒集团在墨西哥的业务总部。克莱斯勒集团在萨尔蒂约和托卢卡设有制造厂,生产道奇Ram皮卡和HEMI发动机(萨尔蒂约制造厂)以及克莱斯勒PT Cruiser和克莱斯勒PT Cruiser敞篷车( Convertible)(托卢卡制造厂)。
合资公司:
阿拉伯美国汽车公司-为埃及市场组装吉普切诺基(Liberty),以及为埃及军方(埃及开罗)组装军方吉普车牧马人(Wrangler)(TJ-1)
北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司-为中国市场生产克莱斯勒300C并将投产克莱斯勒Sebring(北京)
中华汽车公司-为台湾市场生产和克莱斯勒Town & Country(台湾)
全球发动机制造联盟有限公司-三菱和现代的合资公司生产1.8、2.0和2.4公升引擎(邓迪,密歇根)
Tritec发动机公司,为克莱斯勒集团和 宝马汽车集团生产1.4公升、1.6公升汽油引擎(库里蒂巴,巴西)
克莱斯勒集团生产基地/关连机构:
Magna Streyr- 合同方式组装克莱斯勒捷龙/大捷龙,克莱斯勒300C 轿车和旅行轿车, Jeep Commander和Jeep大切诺基
Carabobo组装厂,戴姆勒-克莱斯勒委内瑞拉-组装Jeep®切诺基(Liberty),Jeep®大切诺基(巴伦西亚,委内瑞拉 )
Wilhelm Karmann 有限公司-合同方式组装克莱斯勒交叉火力车型(奥斯纳布吕克,德国)。
克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司,创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司,是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。 1924年通用旗下别克分部生产经理沃尔特·克莱斯勒在事业的顶峰时期,出人意料的离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司,开始生产克莱斯勒牌汽车。1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司。他集中大量的研发费用,并聘请世界著名工程师,对公司进行重新改建。很快,经过上百位工程师精心研制的“克莱斯勒6型”诞生了,这部车具有高压缩比引擎、可换式机油滤心,极速超过一百公里。一经推出即广受消费者的欢迎,第一年就卖出三万二千辆,成为当时美国畅销车型。克莱斯勒交出的优秀答卷引起了马克斯维尔汽车公司的债权银行的关注,债权银行希望克莱斯勒接管马克斯维尔汽车公司。在债权银行的帮助下,1925年,克莱斯勒汽车公司诞生,紧接着相继推出的“克莱斯勒4型”和“亨利5型”二款新车,销量颇佳,克莱斯勒一跃成为年度炙手可热的畅销车型,而公司的排名也从1925年的27位随之迅速窜升至1926年的第5位,1927年又升至第4位。凭借自己的技术和财力,他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司,逐渐发展成为美国第三大汽车公司。 随着经营的扩大,克莱斯勒开始向海外扩张,先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权,购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司,从而使公司成为一个跨国汽车公司。在30年代它的黄金时期,曾一度超过福特公司。本世纪70年代,公司因管理不善濒于倒闭,著名企业家李·雅柯卡接管该公司。雅柯卡上任后大胆启用新人,裁减员工,争取政府资助,并把主要精力投入市场调研和产品开发上,并在产品广告上出奇制胜。在80年代初,克莱斯勒又奇迹般地活了过来,继续排在世界前5名汽车大公司行列。 进入90年代,因日本汽车公司的进攻,克莱斯勒再次陷入困境,它在汽车公司排名中一降再降,甚至降到日产美国分公司(美国市场)之下。克莱斯勒汽车公司有道奇、顺风、克莱斯勒轿车部以及道奇载 重车、零部件部等。现行汽车新产品则有“行可达”轻型货车、“太阳舞”轿车以及“幽灵”和“道奇600”、“顺风快帆船”等汽车产品。 第六届北京国际汽车工业展览会,戴姆勒·克莱斯勒公司将展出在中国首次亮相的奔驰新款C级车,此车为全面革新的新车型,于今年5月刚在欧洲上市。同时精心挑选S、E、M级各款奔驰车型与中国的观众见面。除此之外,还将展出共轨型CDI发动机。 进入90年代之后,克莱斯勒又传出了一则令人震惊的消息,那就是与戴姆勒·奔驰的合并。这一合并使戴姆勒·克莱斯勒囊括了克莱斯勒、道奇、Jeep、梅赛德斯-奔驰、精灵(Smart)在内的众多知名汽车品牌。这为克莱斯勒和戴姆勒·奔驰双方的发展积蓄了更多的优势和实力。2000年克莱斯勒 PT Cruiser问世。2001年克莱斯勒全新改款Voyager, Town & Country上市,全新克莱斯勒Sebring亦于同年推出。2004年克莱斯勒Pacifica 及Crossfire 跑车问世,这系列举动开启了克莱斯勒公司与戴姆勒·奔驰合并后的新产品纪元。我们在这一对强强联合中,看到了一个古老而恒久的汽车梦想,在新世纪再次冉冉升起!
克莱斯勒集团以全新的克莱斯勒Sebring首次亮相中国上海车展,发力中级车市场。该车是在全尺寸车型中获奖最多的克莱斯勒300C的设计程式基础上打造而得,融合了极富表现力的设计、精致的内部工艺、高标准的可靠耐用性、以消费者为导向的技术安全设施、卓越的性能和燃油经济性,且物超所值。继克莱斯勒300C——在中国生产的首辆克莱斯勒品牌高性能豪华轿车——之后,克莱斯勒Sebring预计将于今年年底在北京奔驰-戴克国产。
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