对比亚迪e1耀版非常感兴趣，大家觉得这款车好不好，家里的第二台车了，主要是为了家人出行方便谢谢？豪华专车平台

首款车型预计2022年投入市场吉利与戴姆勒合资品牌“耀出行”成立 注册资本6000万耀出行嘉兴有车吗耀出行的管家(司机)收入大概多少对比亚迪e1耀版非常感兴趣,我在北京能把豪华专车平台的电话号码给我吗我不想做滴滴豪华专车司机有其他平台吗【全国各大网约车平台公司及联系电话-约车之家】http://yuechehome.cn/xyxw/1710.html吉利和奔驰的合资公司“智马达“成立,吉利和戴姆勒出行服务有限责任公司组建高端专车出行合资公司,主要是为了家人出行方便谢谢豪华专车平台吉利和奔驰的合资公司“智马达“成立,耀出行是由梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒集团和曹操出行母公司吉利控股集团战略合资的高品质互联网出行品牌,就不得不提由梅赛德斯－奔驰母公司戴姆勒和曹操出行母公司吉利科技集团合资创立的耀出行——一家专注聚焦提供高品质出行服务的网约车平台,我们选择成为网约车司机,耀出行的管家(司机)收入大概多少一个月大概一万左右。

本文目录

• 对比亚迪e1耀版非常感兴趣，大家觉得这款车好不好，家里的第二台车了，主要是为了家人出行方便谢谢
• 豪华专车平台
• 吉利和奔驰的合资公司“智马达“成立，首款车型预计2022年投入市场
• 吉利与戴姆勒合资品牌“耀出行”成立 注册资本6000万
• 耀出行嘉兴有车吗
• 耀出行的管家(司机)收入大概多少

对比亚迪e1耀版非常感兴趣，大家觉得这款车好不好，家里的第二台车了，主要是为了家人出行方便谢谢

e1耀版，大灯组是全LED光源，站在车头看这个造型妥妥的高颜值，而且LED大灯点亮速度快，照射面积宽，是现在的主流灯光配置。

10.1英寸中控屏，屏幕反应快，流畅不粘滞。时下流行的抖音、微信都能玩，通过它还能对车载电器进行调节，里面囊括了大部分按键功能。双色内饰，让车内看起来简洁时尚。

在综合工况下，e1可以续航305公里。支持快慢两种充电模式，投算在每1公里电费开支不到1毛钱。

家里的第二台车主要是代步为主，那么e1是不错的选择，而耀版作为顶配值得考虑。

豪华专车平台

摘要
APP：首汽约车豪华车

车型：奥迪A6

路线：杭州武林广场到萧山机场

花费：184.6元

满意度（满分五星）：一星

相对于滴滴出行豪华车的个性选项较为丰富，首汽约车豪华车则偏“淳朴”。乘客乘车要求方面也只有“指定司机”、“接受第三方网约车”两个选项。

提交出行订单并支付预付款后，首汽约车豪华车接单速度在10秒钟之内，接单速度还是很快的。随后，司机打电话确认了位置，此时车辆距离笔者2.6公里左右，界面显示10分钟内到达。

10分钟后，车辆到达指定位置，笔者观察到这是一辆奥迪A6车型，司机身着白衬衫，年纪大概在50岁以上。司机下车同样上前问候并打开车门，进入车内不久，种种情况令笔者不禁重新确认了一遍自己的订单，真的是打了豪华车吗？

首先，此次行程的车内并没有提供饮用水，当被提问是否有水后，司机表示车里的水用完了，要去后备箱拿；其次，司机在出发五分钟后，一边开车一边接了一个电话；最后，当笔者表示车内有点热后，司机打开冷空调，一股异味扑鼻而来。

如果说没有提供小食，没有轻音乐就只是降低了舒适性而已，都不是什么大问题。那么，没有为乘客准备水、开车接电话，以及开空调后扑鼻而来的异味实在是说不过去了。很难想象，这竟然是首汽约车豪华车给我们带来的服务。

看得出车窗已经很久未清洁

此外，在攀谈过程中，司机还表示，下次去机场可以直接平台下交易。“直接找我只要170就够了”，该司机如是说到。体验到这里，笔者觉得自己着实是花了“豪华车”的费用，感受了一次“快车”服务。

司机提出可以线下交易，并给出名片

行程结束，因为路况良好提前到达目的地，按照首汽约车计价标准（基础费+里程费+时长费）预估价为189元，实际花费为184.6元，所以系统退回了4块多的预付款。尽管如此，笔者已经下定决心不再使用该APP。

小编点评：个性化选项少，服务不到位，司机素质低，与该有的“豪华车”服务相距甚远，品质较低，亟待改善。

APP：奔驰-耀出行

车型：奔驰E级

路线：杭州武林广场到萧山机场

花费：100元

满意度（满分五星）：四星半

相对于滴滴出行和首汽约车，去年底才在杭州上线的奔驰耀出行对消费者而言还是有点陌生，这是吉利成为梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒集团第一大股东后，双方各出资50%成立的合资出行品牌。耀出行的这个背景也是够强大了。打开耀出行APP页面，

咨询记录 · 回答于2021-07-27

豪华专车平台

APP：首汽约车豪华车

车型：奥迪A6

路线：杭州武林广场到萧山机场

花费：184.6元

满意度（满分五星）：一星

相对于滴滴出行豪华车的个性选项较为丰富，首汽约车豪华车则偏“淳朴”。乘客乘车要求方面也只有“指定司机”、“接受第三方网约车”两个选项。

提交出行订单并支付预付款后，首汽约车豪华车接单速度在10秒钟之内，接单速度还是很快的。随后，司机打电话确认了位置，此时车辆距离笔者2.6公里左右，界面显示10分钟内到达。

10分钟后，车辆到达指定位置，笔者观察到这是一辆奥迪A6车型，司机身着白衬衫，年纪大概在50岁以上。司机下车同样上前问候并打开车门，进入车内不久，种种情况令笔者不禁重新确认了一遍自己的订单，真的是打了豪华车吗？

首先，此次行程的车内并没有提供饮用水，当被提问是否有水后，司机表示车里的水用完了，要去后备箱拿；其次，司机在出发五分钟后，一边开车一边接了一个电话；最后，当笔者表示车内有点热后，司机打开冷空调，一股异味扑鼻而来。

如果说没有提供小食，没有轻音乐就只是降低了舒适性而已，都不是什么大问题。那么，没有为乘客准备水、开车接电话，以及开空调后扑鼻而来的异味实在是说不过去了。很难想象，这竟然是首汽约车豪华车给我们带来的服务。

看得出车窗已经很久未清洁

此外，在攀谈过程中，司机还表示，下次去机场可以直接平台下交易。“直接找我只要170就够了”，该司机如是说到。体验到这里，笔者觉得自己着实是花了“豪华车”的费用，感受了一次“快车”服务。

司机提出可以线下交易，并给出名片

行程结束，因为路况良好提前到达目的地，按照首汽约车计价标准（基础费+里程费+时长费）预估价为189元，实际花费为184.6元，所以系统退回了4块多的预付款。尽管如此，笔者已经下定决心不再使用该APP。

小编点评：个性化选项少，服务不到位，司机素质低，与该有的“豪华车”服务相距甚远，品质较低，亟待改善。

APP：奔驰-耀出行

车型：奔驰E级

路线：杭州武林广场到萧山机场

花费：100元

满意度（满分五星）：四星半

相对于滴滴出行和首汽约车，去年底才在杭州上线的奔驰耀出行对消费者而言还是有点陌生，这是吉利成为梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒集团第一大股东后，双方各出资50%成立的合资出行品牌。耀出行的这个背景也是够强大了。打开耀出行APP页面，

1、先登录滴滴软件，然后打开主界面，点击左上角的头像。

2、左边会出来一个小窗口，我们点击下方在闪动的“车主招募”。

3、这时候页面会进入司机招募页面，如图，我们选择成为网约车司机。

4、进入下个页面之前，手机屏幕下方会弹出一个小的对话窗口，让我们选择注册成为该城市的网约司机，如果城市定位不对，我们可以点击重新选择，如图

5、进入加入滴滴网约车页面，这里有写加入滴滴网约车的条件。我们仔细阅读看自己是否符合，然后点击下方有车加入，如图

6、最后，输入自己的个人信息提交申请，等候审批就可以了。加入后，可以下载滴滴出租车软件，然后输入手机号码密码登录，即可成为滴滴专车。

我在北京

能把豪华专车平台的电话号码给我吗

我不想做滴滴豪华专车司机

有其他平台吗

【全国各大网约车平台公司及联系电话-约车之家】http://yuechehome.cn/xyxw/1710.html

吉利和奔驰的合资公司“智马达“成立，首款车型预计2022年投入市场

今年年初，德国梅赛德斯-奔驰股份公司和中国浙江吉利控股集团公布宣布计划联合成立合资公司后，经一系列的申报和相关监管部门批准后，近日，我们从吉利汽车官方了解到，吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰联合组建的smart全球合资公司目前已经在中国宁波杭州湾注册成功，合资公司命名为“智马达汽车有限公司（smart）“，合资公司将负责全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级……

据公布的信息显示：合资公司注册资金为54亿元人民币，由奔驰和吉利各出资27亿元人民币构成，其中奔驰方主要由smart品牌出资来获得相应股份。

除了此前公布的佟湘北为smart全球合资公司CEO，此次官方还公布了合资公司相关的其他人事任命情况：

李德斯（Daniel Lescow）被任命为销售、市场和售后副总裁，他曾在中国市场有六年的工作经验，拥有smart品牌多年的工作经验；

羊军被任命为负责技术研发的副总裁，他是吉利控股集团旗下整车研发项目组成员，拥有超过25年的汽车行业工作经验；

乌尔夫·内斯特勒（Ulf Nestler）被任命为财务副总裁兼CFO，他是梅赛德斯·奔驰的在华高管，过去的八年他为了奔驰在中国的销量增长贡献了不少力量。

另外smart欧洲有限公司作为智马达汽车有限公司的全资子公司将会在斯图加特建立欧洲销售总部，在未来会负责合资公司车型、产品和服务在欧洲市场的供货、销售和售后服务等。

而德科·阿德尔曼（Dirk Adelmann）则被任命为smart欧洲有限公司CEO，马丁·君特（Martin Günther）被任命为smart欧洲有限公司的首席财务官。

智马达智马达汽车有限公司（smart）的首款产品——全新一代纯电动smart采用全新的纯电汽车架构，定位为高端紧凑型轿车。它会由奔驰全球设计部门负责设计，由吉利控股全球研发中心负责工程研发，由中国的全新工厂进行生产。全新一代纯电动smart预计会在2022年正式投放市场，并在全球范围内进行销售。

写在最后：

自从吉利成为戴姆勒最大股东后，吉利和戴姆勒合作的项目一个接一个。

2019年9月，吉利和戴姆勒共同投资德国城市空中出行公司——Volocopter。不仅如此，吉利和Volocopter还计划在中国成立合资公司，将城市空中出行解决方案引入中国，吉利负责Volocopter产品在中国的生产和市场推广。

2019年10月，吉利和戴姆勒出行服务有限责任公司组建高端专车出行合资公司，该合资公司总部将设在杭州，双方各持50%股份。合资命名为“耀出行“，计划在中国的部分城市使用梅赛德斯-奔驰的车型为用户提供高端专车出行服务，包括梅赛德斯-奔驰S级轿车、E级轿车和V级MPV车型。

加上这次的纯电动车合作项目已经是第三个了。当然，有了戴姆勒的股份，相信后续吉利汽车会拿到更多的资源和合作项目。

吉利与戴姆勒合资品牌“耀出行”成立 注册资本6000万

据天眼查数据显示，西安星享出行科技有限公司成立，该公司注册资本6000万人民币，法定代表人为耀出行 CEO 顾涛，其中蔚星科技有限公司的两大股东分别为吉利科技集团有限公司和 Daimler Mobility Services GmbH，两者分别持股 50%。吉利科技集团有限公司的最大股东为李书福本人，持股比例91%。
据悉，早在 2019 年 12 月初，吉利控股集团与戴姆勒就曾联合宣布，“耀出行”将于 12 月在杭州正式启动。从天眼查信息显示，公司经营范围包括道路旅客运输经营；网络预约出租汽车经营服务；道路货物运输（不含危险货物）；汽车租赁；分布式交流充电桩销售等，由蔚星科技有限公司全资控股。
近日吉利控股集团董事长李书福也对外表示，吉利正在探讨进一步加深与戴姆勒合作的可能性。目前两个公司已在高端出行项目、组建合资公司“智马达汽车有限公司”、投资 Volocopter 空中出租车等。

耀出行嘉兴有车吗

没车。
因为还没有在嘉兴正式运营。
耀出行是由梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒集团和曹操出行母公司吉利控股集团战略合资的高品质互联网出行品牌。主要从事梅赛德斯-奔驰高品质出行服务。总部位于中国浙江杭州，于2019年12月3日在杭州正式启程。

耀出行的管家(司机)收入大概多少

一个月大概一万左右。

如果说网约车是城市流动的名片，那么网约车司机就是这张名片的底色和亮彩。伴随城市经济的发展和人们生活品位的提高，“高品质网约车”逐渐进入大众视野，它给人的印象不仅是豪华配置的车辆，还有来自司机贴心的服务。

提到高品质网约车，就不得不提由梅赛德斯－奔驰母公司戴姆勒和曹操出行母公司吉利科技集团合资创立的耀出行——一家专注聚焦提供高品质出行服务的网约车平台，目前已在杭州和广州运营，今年还将拓展到更多城市。

据了解，在耀出行，“司机”不叫“司机”，而叫“出行管家”。也听说，网约车司机圈甚至流传着这样一些说法：耀出行的管家招募比高考985院校录取率还低；十年老司机甚至感觉成了新手；100个快车司机选1个专车司机，100个专车才能选1个耀出行管家，真是万里挑一。

主营业务：

1.预约用车

企业客户可在用车计划时间2小时前预约用车，下单成功后用车人会收到车辆及管家信息（可选是否需要），为保证客户用车时效，管家会提前到达上车地点。

2.接送机服务

接机：企业客户可提供航班号、送达目的地及用车人联系方式为自己或他人预约接送机服务。出行管家会提前到达机场，且飞机落地后可免费等待乘客1小时（国际航班可免费等待2小时）。

同时乘客也可根据自己需求选择是否需要耀出行接机管家在出口举牌接机，送乘客至上车点。如有其它特殊需求，如准备毛毯、拖鞋等，也可提前告知出行管家准备。