高晓松开的什么车（如何评价高晓松致敬李宗盛的新歌《越过山丘》）

本文目录

• 如何评价高晓松致敬李宗盛的新歌《越过山丘》
• 高晓松翻车深层次的原因是什么
• 为什么有一部分人总认为轿车比SUV更舒服和更安全
• 如何评价高晓松在杭州良渚文化村开设的晓书馆

如何评价高晓松致敬李宗盛的新歌《越过山丘》

2013年7月，李宗盛发行了一首歌--《山丘》，将人到中年的无奈与遗憾写在了词里。

2017年7月，高晓松发行了一首致敬李宗盛的歌曲《越过山丘》。它的歌词向李宗盛致意，它的旋律向李宗盛贴近。

这首《越过山丘》也是高晓松在7月19日李宗盛59岁生日这天，特别向自己的偶像致敬的作品。

年少不听李宗盛，听懂已是不惑年。
高晓松说：“李宗盛可能是华语音乐最大的一口井，当这口井滋润到那么多滚石唱片当年的歌手的时候，他周围其实形成了一片森林，枝繁叶茂。”

因此，当他也已成为《年少不懂高晓松，读懂已不再少年》笔下的前辈，人到中年，他也像李宗盛那样，写了一首关于生命的歌曲，携手杨宗纬一起，代表华语乐坛后辈赠与李宗盛大哥一封谢礼。

有听众称在地铁里听到泪崩，亦有评价将李宗盛的《山丘》与《越过山丘》作了对比：

“李宗盛的山丘：一位无人等候的中年人，喋喋不休的诉说着，时不我与的忧愁。

高晓松的越过山丘：向曾经那个穿着白衣的年少的自己，倾诉着人到中年的孤单。”此类走心评论，不胜枚举。

致李宗盛先生

杨宗纬唱人生如歌，高晓松写《越过山丘》

就让我随你去，让我随你去

随着熙熙攘攘的人流

向着开满鲜花的山丘

挥挥衣袖

人生最好的结语，或许只是一首歌：轻轻地唱，淡淡地印在心里，慢慢地遗忘……人世间游过一遭，好与坏都已看淡，岁月如歌，就算随风而去，也怎样都值得。由此，李宗盛写下了回味无穷的《山丘》。而今，高晓松写下这首《越过山丘》，并由杨宗纬来演唱，是音乐人对音乐人，最诚恳而单纯的致敬与拥抱。

曾制作过杨宗纬最重要的两张个人专辑《原色》与《初爱》的李宗盛，对杨宗纬来说亦师亦兄，影响颇深。

高晓松老师创作了这首《越过山丘》致李宗盛先生，杨宗纬自荐演唱，更为歌曲增加了一层个人情感，如同亲手制作的一份礼物，献给自己最重要的人。

也许青春就该再也回不去，也许明天就该摆摆手老去。往事留存在记忆里，就像回头眺望过去的风景。

当心中渐渐了然，此时看过的风景，彼时受过的磨砺，“无论相遇还是不相遇，都是献给岁月的序曲”，于是林林总总，都成为人生中不可或缺的洗礼。

《越过山丘》，或许就是对人生最好的领悟。得意有时，失落有时，每一份经历和每一份过往，都将起伏不定的路途斑驳渲染。相较李宗盛的《山丘》对现实的感叹， 高晓松笔下却出现了不一样的风貌。“越过山丘，遇见六十岁的我”，不仅有着一份对青春年华的追忆，更多了对未来岁月的探寻和希望。

这个时代的幸运是，像李宗盛一样，高晓松和杨宗纬这样的一群音乐人，给人生以音乐，每一首歌都算数。

高晓松翻车深层次的原因是什么

如果让你出生在清华教授家庭、爷爷是清华校长、外公是深圳校长，满中国当权者有大半都是你家的门生，你觉得你能做成啥?

是不是想去政届去政界、想去军届去军届、最差的也就是当个清华教授吧。

但是高晓松偏偏不珍惜上天给他的资源，一路掉装备，一路神操作，不仅让家族地位直接掉下神坛，还掉到娱乐圈里面搅浑水，最后落得人人喊打的局面。

6月28号晚，人民日报邀请高晓松等人为毕业生送祝福，并且和大家分享一些读书心得，以此激励年轻人。让人没想到的是，等到直播开始，网友各种骂高晓松，最后人民日报不得不关闭直播间，还删除了那条宣传几人要直播的微博。

表面上看，网友抵制高晓松是因为他以前在网络上言语失当，胡乱夸奖美国，评价台湾事件，所以刚开播就遭到了抵制。但实质上却反应了高晓松狂吃老本，不思进取的根本问题，最后愣是把顶配弄成了自焚效果。

先看高晓松的家庭背景。

外公张维。深圳大学首任校长、中国工程院院士、中国科学院院士、瑞典皇家工程科学院外籍院士

外婆陆士嘉。北京航空学院筹建者之一，世界流体力学权威普朗特教授唯一的中国籍博士

外舅公施今墨。中医临床家、教育家、改革家

舅舅张克潜。物理电子学与光电子学科学家、清华大学教授兼博导

祖父高景德。清华大学校长、中国科学院院士、电机工程专家

父亲高立人。清华大学教授

母亲张克群。清华大学毕业，师从梁思成，中国著名建筑学家和建筑教育家

继父黄二陶。毕业于清华大学机械系。开国副总理黄炎培之孙，水利大师黄万里之子

不用我多说了吧，清华校长+深圳校长+N个清华+N个隐藏的人脉。这样的家庭背景，不光是能够让高晓松享受到最好的资源，更是拥有天下最优质的人脉。试问，党政军学、科教文卫哪个领域没有清华的门生呢？

按道理来说，这样的顶级家庭配置，高晓松只要按部就班，最差也能混一个清华教授。

但是人家偏偏不思进取，我们来看看高晓松自燃的人生。

（一）前脚踏进清华，后脚踏进娱乐圈

高晓松的22岁就是一个分水岭。22岁之前还比较听话，22岁之后就是放飞自我。

1988年，高晓松考入清华大学电子工程系无线电专业。1991年，大三从清华退学。进入北京电影学院学习电影。且不说高晓松是怎么考进清华的，要知道他爷爷就是清华校长，电机专家。得天独厚的环境，小编就不多说了。

（二）娱乐圈虽有建树，靠打嘴炮才有名气

除了25岁时《同桌的你》获得央视节目一等奖以外，这么多年来，高晓松鲜有高质量作品。就说《同桌的你》的歌词和声韵，还是走的口水歌路线，歌词也不是太有深度，对比周杰伦的《青花瓷》，差的不是一点半点。《同桌的你》搁现在就是创造了一个抖音神曲罢了。

那么高晓松退学后这么些年都干嘛了呢。

28岁，开始游历欧美各国。其实说白了就是开始游山玩水了，出去撒银子了。

40岁，靠着家庭资源和一些才气，开始担任一些综艺的评委。其实评委这份工作对于贵族子弟来说并不是一件难事。高晓松出生书香门第，耳闻目染、从小锻炼的都是和高级知识分子聊天。毫不夸张的说，每次听到的、看到的都是人生成功经验萃取后的精华总结。一个娱乐版块的评价还能搞不过来？就好比，如果一个省长去当《创造营》的评委，你们不觉得更香吗？高晓松还是正经的贵族子弟。跟他门楣相当的，甚至不如他的，至少都是正局级或者教授了。

就算是近两年比较火的晓松说历史，根本就是忽悠历史小白玩的。稍微有点历史积淀的，根本就看不上他的言论。

所以说，高晓松踏足娱乐界，说白了靠着家庭给予他的培养，一直在吃老本活着。

（三）屡战屡败的商界之旅，充分证明璞玉太难雕了

高晓松其实也不是不想好好挣钱，但是成功进入大平台以后，不是被排挤，就是撂挑子。

1996年自己创办的太合麦田，现在沦落到不管理公司运营，只在里面负责音乐制作。

2000年受聘去搜狐网做娱乐发展总监，2001年就离职。后受聘新浪网，干了一年又跑去恒大音乐。

2015年，阿里巴巴邀请高晓松当董事长，干了4年，阿里巴巴的音乐一点起色都没有，阿里巴巴只好换人。

大家仔细看看，高晓松待的哪个平台不好？不管这些大佬邀请高晓松是不是出于高晓松背后的家庭资源考虑，高晓松最后都搞砸了。自从阿里以后，大平台谁还敢请高晓松？

（四）高晓松的婚姻，代表了上层人士对他的鄙视。

按道理来说，像高晓松这样的家庭背景，其实不缺高质量的女人。但是高晓松不仅没有求娶到门当户对的千金，而且还始乱终弃、抛妻弃子。可以说不仅作死、人品还差。

第一，结婚对象都非常平民。就说高晓松前妻夕又米其实就是一个小模特，彻彻底底的平民阶级。嫁给高晓松的时候才19岁。高晓松被门当户对的上层阶级鄙视，求娶不到门当户对知情知趣的千金，连中产阶级的高知女性也驾驭不了，最后只能去找一个刚出社会的小模特去满足自己的控制欲。

第二，婚姻七年结束，没有任何责任心可言。2014年，高晓松和夕又米离婚。结婚只维持了7年。夕又米在采访中说：“我们离婚非常突然，毫无征兆，是高晓松主动提出离婚。他很平静地和我说，我们离婚吧！理由是他和我在一起不快乐，影响他的自由和创作。你品，你细品。

（五）高晓松不仅没啥才气、还在那狂。

最后说下高晓松本次的翻车导火索。其实就是他自己总在网上标榜自己是中国公知，教育广大网友美国好、美国棒的言论，彻底点燃了网友的怒火。

第一，高晓松娶得的这点成绩根本不算啥。大家想想南唐后主李煜，和高晓松非常类似，人家也很有才。大家再想想索罗斯的孙女，9岁的小孩说中文溜得很，一下子让几千万的中国人记住了。但是高晓松又取得了什么成绩?他是精通八国语言还是像南唐后主那样，有无数作品流芳百世了？你们觉得《同桌的你》能流芳百世吗？？

其实，对于贵族来说，这点文艺都不算什么才艺，应该是基础技能，因为他们从基因、从出生、从教育、从环境，都接受了最好的资源。

第二，高晓松在网上的那些言论太不自知了。首先他没有认清政治时代的不同决策。他妈妈移民美国是遭遇了文化大革命。他现在移民美国是怎么回事？在中国赚钱不说、还大声咧咧自己的美国论。更重要的是，台湾问题一直刺痛中国人的内心，他还不知天高地厚的说台湾从根上不是中国的，还说美国从来没有侵犯中国这样类似的话语。小编只想说，高晓松太不尊敬人了。

如果说在这个世界的活法有四种的话，那分别是“以力生钱、以智生钱、以钱生钱、以权生权”。原本高晓松沿着家族的康庄大道往前走，顺顺当当的做着最省劲的事，就是以权生权。可是高晓松偏偏不珍惜上天给他的资源，一路掉装备，一路神操作，不仅让家族地位直接掉下神坛，还掉到娱乐圈里面搅浑水。而且，经过这次翻车事件，不光是彻底败坏了自己仅存的路人缘，还给党煤惹祸。可以预见的是，以后恐怕高晓松连以智生钱都做不到了，只能败家了。

为什么有一部分人总认为轿车比SUV更舒服和更安全

抛开专业术语和厂家的宣传来看，我认为SUV的舒适度远超轿车。舒服是一个很抽象化的词，是一种主观的感觉，厂家说我的车有多舒服，那也要普通消费者用过才知道不是吗？

一、坐SUV不晕车，坐轿车会晕车。

讲一个故事，厂里组织去旅游，有五台车，三台SUV，两台轿车，每车坐五人，我们一共有22人，然后出发的时候，三台SUV坐得满满的，两台轿车都没坐满，我开着其中一台SUV，问一个女同事，怎么不坐轿车？还是奔驰的。

女同事说：坐SUV不晕车，坐轿车会晕。

我当时还是第一次听说有这种说法，就问她，为什么会晕？她说轿车底盘低，空间小，坐上去是半躺的，头离窗户也低一点，坐起来晕乎乎的，她说她以前不晕车的，不知道怎么回事，坐轿车会晕车。

她说：坐SUV就不会晕车，可能是这个SUV感觉空间大了，不压抑，坐得也高，头部所处的空间也高，就不会晕车。她继续说，估计是这个原因，身体是这样的反应，她也弄不懂到底是怎么回事？

然后边上还有人赞同她说的话，直到后来，我又遇到同样的情况，我母亲也是晕车，她坐我弟的本田轿车会晕，坐我哈弗SUV就不会晕车，我原本以为是个案，没想到还不是，这种情况是普遍存在的。

晕车这种情况，让我来说，肯定是空间与坐姿问题，你把SUV和轿车停在一起比较一下就会明白，轿车高度一般在1.4米左右，SUV高度一般在1.7米左右，SUV比轿车平均高30厘米左右。

这在车内空间也是如此，SUV的车内空间至少要比轿车高20厘米，底盘至少要比轿车高10厘米，这高出的空间给人的感觉完一不一样，人的舒适度就是靠主观感觉出来的，这么低的轿车，别说坐进去，就是在外面看着也会感到压抑。

如果说舒适度，这就是舒适度，对于晕车的人来，SUV的舒适度远超轿车，但这只是其中一个原因。

二、SUV空间远超轿车。

这个空间是全方位的空间，无论是车内空间，还是后备箱空间，或者是底盘高度，都是SUV远超轿车。

讲个故事，我有个朋友身高1.8米，体重220斤，最近在学车，说是学完车就要买车，我问他预算多少？准备买什么车？他说预算22~24万，准备买SUV，首选坦克300，我问他为什么不选轿车？他说看看我这体型，轿车能装下不？我不好意思地笑了笑。

现在生活越来越好，人越来越胖了，尤其是中年油腻大叔，好多都是啤酒肚，不管身高多少，肚子清一色地大，这样的人大多数开的都是SUV，因为空间大，再加上家人，家人用起来，还是SUV好。

不管是开车出去玩，还是偶尔拉点东西，SUV的吞吐量远超轿车，我难以想像一个身材魁梧的大汉腆着肚子钻进一辆轿车中半躺着开车是什么样的感觉，我自己都觉得压抑，别说当事人了。

还有个朋友跟我讲了我以前开轿车，现在开SUV的故事，他说以前轿车上下车让他很感受，他身材也是严重超标的，大概1.7米，体重160斤，他说以前上轿车那会，一只脚迈上去后要低头收腹，再把另一只脚放进去，这一过程让他很难受。

后来换成SUV后，再上车就不再需要低头，一只脚上去后身体直接坐上座位，没有了以前的那种压抑感，他说SUV比轿车舒服多了，说以后换车不会再考虑轿车。

再比如自驾游的，一般都是SUV车型，极少开个轿车自驾游的，SUV能跑烂路，空间大，想住在车上都行，这是轿车所不能比的。

三、SUV的视野远超轿车。

所谓的视野就是坐在车里看外面的范围，轿车本来就是比SUV矮了30厘米左右，开着轿车在路上，只要是低矮一点的东西，统统看不到，尤其是近处，我们在网上看到很多交通事故，有一些是轿车撞到边上的小孩子，很多是因为视野问题。

相比之下，SUV视野要好很多，至少比轿车强，SUV的座位真是座位，轿车的座位应该叫躺位才对，因为轿车是半躺着开车，本来视野就不好，再加上半躺着开车，视野就更不好，SUV是坐着开车的，再加上坐姿高，视野就比较好。

有个明显的例子，就是等红灯，只要前面的车排多了，有些轿车就看不到红绿灯了，相对来说，SUV就好很多，只要前面不是大巴车和大货车，一般能看到红绿灯。

开车视野直接会影响行车安全的，是我就会选SUV，不会选轿车的。

四、SUV底盘高，轿车底盘矮。

这一点更加直观，一般的乡村公路或者烂一点的路，SUV开起来毫无违和感，就是城市中的马路牙子，SUV也是随时上下，还不用担心磕底盘，轿车就不一样的，对于公路的要求高于SUV，烂路一般不敢走，怕磕底盘。

底盘高还有个好处，如果不小心有人或者物体被卷入车底，SUV底盘高的，人会稍微好一点，物体也同样如此，如果是轿车，人会严重受伤，物体会受损。

有一次我开SUV跑高速，速度大概110公里/小时，前面有辆轿车挡住视线，突然前车变道了，我还在原车道开，结果发现在地上有个石头倒在地上，大概是10厘米高的样子，来不及变道了，我就直接开过去了，当时吓得我冷汗出了一身，幸好底盘高，没有磕到，如果是轿车，后果不敢想像。

说轿车舒服的唯一理由就是悬挂软，这对于普通人来说，根本感觉不到有什么舒服的，反正我是感觉不到。

另外，我认为开车应该是像SUV那样坐着开车，像轿车那种躺着开车，我不知道怎么回事，就是看着很别扭，很多人说轿车跑长途高速比SUV舒服，我认为其实都一样，长途开十几个小时，你就是躺在沙发上不动，也会难受的嘛。

如何评价高晓松在杭州良渚文化村开设的晓书馆

每年世界读书日都会是一个书店新闻大秀的黄道吉日。

与往年一样，又是各种各样的荐书、读书的活动和晚会，还有颇为争夺眼球的“最美书店”。杭州刚刚开业的晓书馆称得上各种翘楚。

又是一家只负责美的书店

根据介绍，这个书店（晓书馆是个图书馆，为了最美书店称呼的方便，也称之为书店）坐落于杭州余杭区良渚文化中心，是高晓松发起并担任馆长的公益图书馆，日本建筑大师安藤忠雄操刀设计，万科旗下的文化品牌“大屋顶”建设运营。堪称名人+情怀+地产资本结合的典范。

然后就是社交媒体上刷屏的文章，如《高晓松在杭州开了一家图书馆，把你做过的梦都实现了》《高晓松在杭州开图书馆，安藤忠雄的设计，美炸天还是纯公益！》，关注的重点是书店的情怀和颜值。

同样是美的不得了，书却不堪一提

基本上不提有哪些重磅书籍、孤本善本什么的，也没有什么围绕阅读本身围绕的活动。晒的都是颜值，也就不好批评读者进去都是拍照即走了。

这表明，地产资本进入书店行业以后，将其传播阅读的功能压缩到了最小，其他功能放大到最大，尽可能的通过制造话题吸引人流量，完全是为了品牌服务。

最美书店的风刮了两三年了，基本上把之前书店打苦情牌、营业压力非常大的调子扭转成了一场选美比赛。美则美矣，然而晓书馆这种书店更像是各方合谋制造的一个“金玉其外败絮其中”的聚光灯。

那家最美书店篱苑书屋，一直在高高的云端接受外貌协会读者的崇拜，一篇自媒体的文章让其店内充斥盗版书、假书的真相揭露将其从云端击落。晓书馆呢，根据探店者描绘，“图书管理尚未成熟，每本图书无单独编目，目前亦无系统可检索书籍，全凭读者开架自取。读者取阅再放回后难免打乱原本顺序。”

这种书目选择、管理方式，对藏书历史丰厚的江南地区来说，简直是打脸。

最美书店的路能有多远

放眼望去，现在地产行业下行趋势明显，选择文化政策口进入是一个不错的途径，政策层面也一直鼓励资本发展文化产业，于是地产+书店的模式大行其道。

全社会弥漫的泛娱乐化的气质，也让大家一直在乐于关注书店颜值而不是阅读本身。

就像影视上看的都是小鲜肉，影视作品艺术作品本身变成了商业化流水线生产出来的产品一样，从重价值观变成了只看金钱收益。

最美书店打的牌，也不外于此吧。美轮美奂的建筑下面，是缺少书籍支撑的一个空壳。

真的要号召大众关注阅读本身来说，不如少来点这种作秀的举动，让大众真的去关注书。